Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Бортовая диагностика (ОВКВ): Прочее Mazda 5 I рестайлинг

Как очистить процедуры кодов неисправностей

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выбрать " Self проверка ". Выбрать " Modules ". Выбирайте " EATC. Когда используете Pds- (карманный ПК), выбирайте " Model тесты " (модульные тесты).выбрать " ЕАТС ". Выбираете " самотестирование ".
  3. Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажать кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Убедиться в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Схема трубной обвязки и кип / процедура контроля и регистрации данных

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids (портативный ПК) выбрать " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбирайте " EATC ". Когда используете Pds
  3. Выбрать соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПИД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

PID / DATA монитор и запись

Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеУсловие / спецификация (ссылка)ДействиеКлемма блока климат-контроля
Расшифровка кода ошибки CNT (непрерывные коды)Обнаружено расшифровка кода ошибки: 1-255 не обнаружено DTS: 0Осмотр выполняйте с помощью соответствующего Дтк.

Схема трубной обвязки и КИП / контроль и регистрация данных

Процедура активных командных режимов

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный ПК) выбрать " регистратор данных ". Выбрать " Модули ". Выбрать " EATC ".при использовании PPS (карманный компьютер), выбрать " Модульные тесты ". Выбирайте " ЕАТС ". Выбираем " регистратора данных "
  3. Выбрать активные режимы команд из таблицы PID.
  4. Выполнить активные командные режимы, проверить операции для каждой части. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Таблица элементов активных режимов команд

ПунктРабочая частьСостояниеОперация
АКТ О СМЕШИВАНИИПривод воздушной смесиВключить / выключить питание и проверить звук.Вкл./выкл.
REC / СВЕЖИЙПереключатель REC / FRESHВключить / выключить питание и проверить звук.Вкл./выкл.
ДисплейИнформационный дисплейУбедиться, что он отображается правильно.Вкл./выкл.
ВоздуходувкаЭлектродвигатель вентилятора отопителяВключить / выключить питание и проверить звук.Вкл./выкл.
MODE температура заряда воздухаИсполнительный механизм режима воздушного потокаВключить / выключить питание и проверить звук.Вкл./выкл.

ТАБЛИЦА АКТИВНЫХ КОМАНДНЫХ РЕЖИМОВ