Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Бортовая диагностика (ОВКВ): Диагностика Mazda 5 I рестайлинг

Таблица расшифровки кода ошибки

DTCМесто неисправности системы
B1251Датчик температуры салона (разомкнутая цепь)
B1253Датчик температуры салона (масса короткое замыкание)
B1255Датчик температуры окружающей среды (короткое замыкание)
B1257Датчик температуры окружающей среды (короткое замыкание масса)
B1260Датчик солнечного излучения (короткое замыкание на батарею)
B1261Датчик солнечного излучения (короткое замыкание масса)
B1274Привод воздушного потока (потенциометр) (короткое замыкание батареи)
B1275Механизм управления режимом воздушного потока (потенциометр) (короткое замыкание масса)
B1282Привод смешивания воздуха (потенциометр) (короткое замыкание батареи)
B1283Привод воздушной смеси (потенциометр) (масса короткое замыкание)
B1947Датчик температуры испарителя (короткое замыкание масса)
B2014Датчик температуры испарителя (разомкнутая цепь)
B2832Механизм управления режимом воздушного потока (блокировка двигателя)
B2834Привод смешивания воздуха (блокировка двигателя)
U0140Система связи CAN (ошибка приема в сигнале от BCM)
U0155Коммуникационная система CAN (ошибка приема в сигнале от приборной панели)
U0516Коммуникационная система CAN (ошибка шина OFF)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

Расшифровка кода ошибки B1251, B1253 Жгут электропроводки нет Датчик температуры в салоне Да Осмотр датчика температуры? (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ САЛОНА 1- [АВТ-КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально? Да Перейти к следующему шагу. Нет Заменить датчик температуры салона. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ТЕМПЕРАТУРНОГО СЕНСОРА ПАССАЖИРСКОГО ОТСЕКА [ПОЛНЫЙ-АВТО КОНДИЦИОНЕР] разомкните цепь контроля температуры в пассажирском отсеке 2). (ref-292890-S35241933032008080600000)(ref-292890-S35241933032008080600000) Проверить напряжение на следующей клемме блока климат-контроля (со стороны жгута проводов). Клемма 1r (входной сигнал датчика температуры пассажирского салона) Нормальное ли это напряжение? (Приблизительно 5 В) Да Система находится в нормальном состоянии в настоящее время. (Удалить неисправность из памяти.) Нет Осмотреть подключение разъема блока климатического управления. (См. " ОСМОТР БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-292890-S12037386222008080600000)

Схема №151

Расшифровка кода ошибки B1255, B1257 Жгут проводов для подключения датчика температуры окружающей среды к блоку управления климатом отсутствует. (См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ [ПОЛНЫЙ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА температуры ВОЗДУХА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР3] ".) Нормально? Да Перейдите к следующему этапу. Нет Заменить датчик температуры окружающего воздуха. (ref-292890-S30487392402008080600000)(ref-292890-S05676030252008080600000)(ref-292890-S30487392402008080600000)(ref-292890-S05676030252008080600000) 4 Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить напряжение на следующей клемме блока климат-контроля (со стороны жгута проводов). Клемма 1n (входной сигнал датчика температуры окружающей среды) Нормальное ли напряжение? (Приблизительно 5 В) Да Система находится в нормальном состоянии в настоящее время. (Удалить неисправность из памяти.) Нет Осмотреть соединение разъема блока управления климатом. (См. " ОСМОТР БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ") [см. (ref-292890-S12037386222008080600000)(ref-292890-S13774180832008080600000)

Схема №152

Клемма расшифровка кода ошибки B1260, xtigx1 ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ 1 Проверить датчик солнечного излучения. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ [ПОЛНЫЙ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Это нормально? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Заменить датчик солнечной радиации. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER]) 2 Отключить климатическое устройство. B1261 (ref-292890-S00202464992008080600000)(ref-292890-S00749600462008080600000)(ref-292890-S12037386222008080600000)

Схема №153

Кабельный жгут расшифровка кода ошибки B1274, xtigx1 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ШАГ ДЕЙСТВИЯ 1 Проверить механизм управления воздушным потоком. (См. " РЕЖИМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ОСМОТР МЕХАНИЗМА 1с [ПОЛНЫЙ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) нормально? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Заменить привод режима воздушного потока. (См. раздел " Режим воздушного потока УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДА [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] "). B1275 (ref-292890-S26773367042008080600000)(ref-292890-S26773367042008080600000)

Схема №154

Клемма расшифровка кода ошибки B1282, B1283 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ШАГ ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ 1 Проверить привод воздушной смеси. (См. " система впрыска вторичного воздуха MIX ACTUATOR проверка [короткое замыкание-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".) Нормально? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Заменить механизм управления воздушной смесью. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДА ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CCONONITOR]). 2 Отсоединить соединитель климатического устройства (ref-292890-S16286916572008080600000)(ref-292890-S16286916572008080600000)

Схема №155

Блок управления температурным режимом расшифровка кода ошибки B1947, xtigx1 Схема подключения к испарителю Датчик температуры не подключен. Проверить температурный датчик испарителя. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] "). Осмотреть датчик температуры испарителя (см. " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР]]. Это нормально? да Перейдите к следующему шагу. B2014 (ref-292890-S09366948722008080600000)(ref-292890-S15983254392008080600000)(ref-292890-S09366948722008080600000)(ref-292890-S15983254392008080600000) Да Ремонт жгута проводов. Нет Подсоединить разъем блока управления кондиционером, затем переходите к следующему шагу 4 Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить напряжение на следующей клемме блока управления климатом (со стороны жгута электропроводки]. Клемма 1t (входной сигнал датчика температуры испарителя) Нормальное ли это напряжение? (примерно 5 В) Да Система в настоящее время находится в нормальном состоянии. (удалить неисправность из памяти.) Нет Осмотреть подключение разъема блока управления микроклиматом (см. ".кл. (ref-292890-S12037386222008080600000)(ref-292890-S13774180832008080600000)

Схема №156

Блок управления климатическим режимом расшифровка кода ошибки B2832 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверка ACTION 1 Отсоединить разъем привода режима воздушного потока. Подключить положительное напряжение аккумулятора к клемме D (или клемме F) механизма управления воздушным потоком, а клемму F (либо клемму D) - к земле. Работает ли механизм управления воздушным расходом? Да Подсоединить соединитель, затем перейдите на следующий шаг. 2 Снять механизм управления режимом воздушного потока вручную. (ref-292890-S26773367042008080600000)(ref-292890-S12037386222008080600000)

Схема №157

Расшифровка кода ошибки B2834 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка ACTION 1 Отсоединить разъем привода воздушной смеси. Подключить положительное напряжение аккумулятора к клемме F (или клемме D) и клемму D [или клемма F] на земле. Работает ли привод воздушной смеси? Да Подсоединить соединитель, затем перейдите к шагу 3. Нет Переходите к следующему шагу. 2 Удалить привод воздушной среды. Плавно работает линия подачи воздуха. (ref-292890-S16286916572008080600000)(ref-292890-S12037386222008080600000)

Схема №158