Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка Mazda 3 BL

Снятие и установка системы управления двигателем 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж МУП [L3 с тп]

ПримечаниеДля замены СПМ необходимо настроить M-MDS и выполнить настройку конфигурации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " Настройка модуля управления [L3 с Tc] "). (ref-345229-S22884094282009102000000)

Схема №128
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отстыкуйте разъем СПМ.
  4. При замене модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах выполнить следующие действия. Сброс параметров ИКМ (см. раздел " Замена компонентов системы иммобилайзера / добавление и очистка ключа "). (ref-345243-S01012376282009102000000)
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель может вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №129
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-345228-S02486648752009102000000)
  4. Снять воздухоочиститель и воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-345225-S13656146802009102000000)
  5. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-345232-S02249859152009102000000)
  6. Отсоединить жгут проводов.
  7. Снять датчик ЭСТ.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию Момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 вх.лбф }
  9. Долить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-345232-S02249859152009102000000)

Как снять / монтаж датчик давления топлива [L3 с тп]

ПримечаниеЕсли датчик давления топлива демонтирован, не использовать его повторно. При замене датчика давления топлива заменить новый топливоподводящий трубопровод новым датчиком давления топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-345226-S00111182022009102000000)

Датчик состава топливовоздушной смеси (A / F), датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) демонтаж / монтаж [L3 с тп]

ВажноИмейте в виду, что терминология датчик кислорода (лямбда-зонд) различается между моделями California (3 сенсора O2) и Non-Calientia (2 сенсора 02). При тестировании / обслуживании датчиков кислорода обратитесь к статье электросхемы автомобиля для правильной идентификации соответствующего датчика.
ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №130
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №131
  1. Удалить подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.

Как снять систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку.
  4. Снять брызгозащитный экран (правый).
  5. Отсоединить разъем датчика Ckp.
  6. Отвернуть установочные болты для демонтажа датчика ЦКП.

Как установить систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

ВниманиеКогда посторонний материал, такой как стружка железа, попадает на датчик Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедиться в отсутствии посторонних материалов на датчике CKTP.
Схема №132
Схема №133
  1. Провести следующую процедуру так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя и снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 будет находиться в точке перед верхней мёртвой точкой (ВМТ) сжатия, затем установить SST. Повернуть коленвал в направлении вращения двигателя таким образом, чтобы плунжер № 1 оказался в ВМТД такта сжатия. (До тех пор, пока масса кривошипа не соприкоснется с SST и не прекратится).
  2. Используя прямой край, провести прямую линию прямо в центре двадцатого зуба импульсного колеса шкива коленчатого вала (считая против часовой стрелки от пустого пространства). ВНИМАНИЕ: Если линия проведена не точно, то это отрицательно скажется на синхронизации зажигания, впрыске топлива и других системах управления двигателем. Проводите прямую линии осторожно с помощью прямого края.
  3. Совместите осевую линию датчика положения коленчатого вала и линию, проведенную на шаге 2, затем установить датчик.
  4. Установить болты крепления датчика СКП момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 вх.лбф }
  5. Снять SST и установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как снять / монтаж датчик положения распределительного вала (положение распредвала) [L3 с Tc]

ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедиться, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем.
Схема №134
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-345225-S13656146802009102000000)
  4. Отсоединить разъем датчика КМП.
  5. Снять болт установки датчика положение распредвала.
  6. Снять датчик положение распредвала с крышки головки цилиндров.
  7. Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 в.лбф }

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [L3 с Tc]

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не ударить по датчику. Убедиться в отсутствии мусора между датчиком и блоком цилиндров перед установкой.
Схема №135
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Демонтировать впускной коллектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ") (ref-345225-S13656146802009102000000)
  4. Отвернуть болт крепления КС, чтобы снять КС.
  5. Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки 16-24 Н.м { 1,7-2,4 кгс.м, 12-17 фут.lbf }

Другие статьи — Система управления двигателем (L3 с тп)