Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазки | |
| Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATF | MERCON® |
| Рулевой механизм с усилителем | |
| Вместимость жидкости | 0,75L (1,6 пт) (1) |
| Поворотное усилие | 2,72 кг (6,0 фунтов) |
| Вакуум продувки усилителя рулевого управления | 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.) |
| Насос гидроусилителя руля | |
| Расход при 2 100 об / мин | 9,5 ± 1,7 л / мин (2,5 ± 0,4 галлона в минуту) Температура жидкости 74-80 ° C (165-116°C) Частота вращения двигателя 2 100 об. / мин. (без рулевого управления) Комплект анализатора усилителя руля при 345 к Па (50 фунт / кв. |
| Расход на холостом ходу (минимальный расход) | 4,5 л / мин (1,2 галлона в минуту) Температура жидкости 74-80 ° C (165-116°C) Двигатель на холостом ходу Давление при 5 171 к Па (750 фунт / кв. |
| Давление | 1 034 к Па (150 фунт / кв. дюйм) Температура жидкости 74-80 ° C (165-116°C) Частота вращения двигателя установлена на 2 100 об / мин (без рулевого управления) |
| Давление сброса | 8 646-11 563 к Па (1 254-1 677 фунт / кв. дюйм) |
| (1) Включено в заполнение резервуара насоса. | |
| (1) | Входит в наполнение резервуара насоса. |
|---|
Общие технические характеристики
Система рулевого управления с усилителем состоит из следующих компонентов:
- Насос гидроусилителя руля
- Резервуар жидкости гидроусилителя руля
- Рулевой механизм
- Охладитель жидкости гидроусилителя руля
- Линии рулевого управления с усилителем
- Рулевая колонка
- Вал рулевой колонки
Для получения информации о резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления, насосе ГУР, магистралях усилителя руля и рулевом механизме см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-256821)
Информацию о рулевом колесе, рулевой колонке и валу рулевой колонки см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-256822)
Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-231714-S39046517002006051000000)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) ОПИСАНИЕ Всемирная диагностическая система (WDS) Винтовой коммуникационный модуль (VCM) 21x8 с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом Dial Thermometer 32 ° C-104 ° C (0-140°C) 023-R0007 или эквивалентный 73III Автомобильный измерительный прибор 105-хтагх3 или эквивалент Flex Probe kit 105-xtx4 Анализатор усилителя рулевого управления 211-x20 R0057 R025B F001 T74P T85M TOOL-3290
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATF | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Крутящий момент сочленения соединительной тяги
ПримечаниеЭта проверка может проводиться при включенном или выключенном рулевом механизме транспортного средства.
- Отсоедините конец тяги от кулака переднего колеса (см. " ГУР "). (ref-256821)
- Переместите тягу кулака переднего колеса вперед-назад 3 раза.
- Зацепите пружинную шкалу за конец тяги или резьбовую часть тяги кулака переднего колеса и измерьте усилие, необходимое для перемещения тяги рычага переднего колеса (см. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ", " МОМЕНТ СОЧЛЕНЕНИЯ ТЯГИ " в данной статье). (ref-256820-S06638516462007062500000)(ref-256820-S40114917222007062500000)
- Если усилие, необходимое для перемещения поперечной рулевой тяги переднего колеса, не соответствует спецификации, установите новую поперечную рулевую тягу переднего колеса (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ "). (ref-256821)