Инспекция и проверка
| Предупреждение | Использование любой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Не проливайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. В случае разлива немедленно протереть. |
|---|
| Внимание | Вздутие или разбухание резиновых компонентов тормоза может указывать на загрязнение тормозной жидкости веществом на нефтяной основе. Загрязненные резиновые компоненты в гидравлической тормозной системе должны быть заменены, а вся гидравлическая тормозная система должна быть промыта чистой тормозной жидкостью для предотвращения повторного загрязнения. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверяйте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра перед выполнением процедур испытания. Если уровень жидкости не находится на правильном уровне, очистите крышку резервуара перед снятием, затем добавьте тормозную жидкость DOT 3 для автомобилей.
ПримечаниеПеред проведением любой диагностики убедитесь, что красный индикатор предупреждения о торможении работает. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-256837)
Первое указание на то, что в тормозной системе может быть что-то не так - изменение ощущения через педаль тормоза. Индикатор предупреждения о торможении в комбинации приборов и уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра также являются индикаторами проблем системы.
Если колесо заблокировано и транспортное средство необходимо переместить, откройте выпускной винт на заблокированном колесе, чтобы выпустить достаточное количество жидкости для сброса давления. Закройте винт стравливания. Эта операция стравливания может отпустить тормоза, но не устранит причину неисправности. Если это не ослабляет состояние заблокированного барабана, перед продолжением восстановите заблокированные компоненты.
Осмотрите все шланги и соединения. Все неиспользуемые вакуумные соединители должны быть закрыты крышками. Убедитесь, что шланги и их соединения правильно закреплены и находятся в хорошем состоянии без отверстий, мягких или обрушенных участков.
Дорожное испытание
Техник должен быть хорошо осведомлен о работе тормозной системы и принять общие рекомендации по торможению для выявления любых проблем.
Выберите дорогу, которая достаточно гладкая и ровная. Гравийные или ухабистые дороги не подходят, поскольку покрытие не позволяет шинам одинаково сцепляться с дорогой. Избегайте венценосных дорог.
Ключевым фактором при оценке проблем с тормозами является скорость замедления. Это варьируется от транспортного средства к транспортному средству и с изменением условий эксплуатации. Очевидно, насколько хорошо работают тормоза после всего нескольких нажатий.
| Механическая часть | Электрооборудование |
|---|---|
| Главный тормозной цилиндр Поршень тормозного суппорта Тормозные диски Тормозная колодка Силовой усилитель тормоза Рычажный механизм педали тормоза Шланг вакуумного усилителя Шины Посторонний материал | Предохранитель центральной блока предохранителей и реле (Cjb) 14 (15A) Предохранитель (плавкие предохранители) аккумуляторной соединительной коробки (Бжб): 103 (хтагх1) 117 (30A) Выключатель стояночного тормоза Поврежденный или корродированный жгут электропроводки Переключатель уровня жидкости главного цилиндра тормозного механизма Регулируемый педальный переключатель Регулируемая педаль двигатель Электрический разъем (разъемы) 50A |
КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ
Для низкой или губчатой педали тормоза
- Проверить и при необходимости дозаправить резервуар главного тормозного цилиндра.
- Прокачать тормозную систему и повторно проверить ощущение от тормозной педали.
- Проверьте крепление педали тормоза на предмет ослабления и правильность установки, если педаль тормоза все еще находится в низком положении или ощущается губчатым. Проверьте силовой усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза на наличие ослабленного крепления. Исправьте по мере необходимости и повторно протестируйте систему для нормальной работы.
Для медленного или неполного возврата педали тормоза
- Осмотреть на предмет привязки, повреждения, правильной установки или натяга на педаль тормоза.
- Проверить силовой усилитель тормозов на предмет привязки, повреждения и правильности установки.
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Красный индикатор предупреждения о торможении всегда горит | Уровень тормозной жидкости | ЗАПОЛНИТЕ резервуар с тормозной жидкостью до линии МАКС. |
| Электрическая схема Приборная панель | См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-256837) | |
| Красный индикатор предупреждения о торможении не работает | Электрическая лампа | См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-256837) |
| Тормоза тянут или дрейфуют | Давление воздуха в шинах | ПРОВЕРЬТЕ шины на неравномерный или чрезмерный износ, и правильное наполнение. |
| Тормозные колодки | ПРОВЕРЬТЕ тормозные колодки на наличие неравномерной конусности или чрезмерного износа. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| ПРОВЕРЬТЕ тормозные диски и ступицы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. | ||
| Компонент подвески Выравнивание колес | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". (ref-256823) | |
| Педаль тормоза быстро опускается | Уровень тормозной жидкости | ОСМОТРИТЕ систему на наличие утечек, ЗАПОЛНИТЕ бачок главного тормозного цилиндра и ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. |
| Воздух в системе | ОСМОТРИТЕ систему на наличие утечек, СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ СОГЛАСНО указаниям раздела " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " данного изделия. (ref-256826-S26414336802007062500000) | |
| Главный тормозной цилиндр | ПРОВЕДИТЕ " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗОВ - Условие байпаса " в данной статье. (ref-256826-S07472584662007062500000) | |
| Педаль тормоза медленно расслабляется | Воздух в системе | ОСМОТРИТЕ систему на наличие утечек, СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ СОГЛАСНО указаниям раздела " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " данного изделия. (ref-256826-S26414336802007062500000) |
| Главный тормозной цилиндр | ПРОВЕДИТЕ " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗОВ - Условие байпаса " в данной статье. (ref-256826-S07472584662007062500000) | |
| Блокировка тормоза при легком усилии на педаль тормоза | Тормозные колодки | ПРОВЕРЬТЕ тормозные колодки на наличие неравномерной конусности или чрезмерного износа. РЕМОНТ по мере необходимости. |
| Тормозная составляющая | ПРОВЕРЬТЕ исправность работы компонентов тормоза. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Компонент стояночного тормоза | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые составные части согласно " СТОЯНОЧНОМУ ТОРМОЗУ " в данной статье. (ref-256826-S10076695282007062500000) | |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ПРОВЕРЬТЕ антиблокировочную систему управления тормозами (см. раздел " Динамические системы транспортного средства "). (ref-256836) | |
| Чрезмерный/неустойчивый ход педали тормоза | Утечка в гидравлической системе Воздух в системе Суппорт дискового тормоза | ОСМОТРИТЕ систему на наличие утечек, СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ СОГЛАСНО указаниям раздела " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " данного изделия. (ref-256826-S26414336802007062500000) |
| Главный тормозной цилиндр | ПРОВЕДИТЕ " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗОВ - Условие байпаса " в данной статье. (ref-256826-S07472584662007062500000) | |
| Тормозные колодки | ПРОВЕРЬТЕ тормозные колодки на чрезмерный износ. | |
| Педаль тормоза | ПРОВЕРЬТЕ педаль тормоза на наличие привязок или препятствий. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Подтормаживание тормозов | Компонент стояночного тормоза | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые составные части согласно " СТОЯНОЧНОМУ ТОРМОЗУ " в данной статье. (ref-256826-S10076695282007062500000) |
| Направляющие пальцы тормозного суппорта | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые направляющие штифты суппорта, уплотнения и башмаки согласно " НАПРАВЛЯЮЩИМ ШТИФТАМ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " в данной статье. (ref-256826-S33313980372007062500000) | |
| Суппорт дискового тормоза | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые тормозные суппорты по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " для передних дисковых тормозов или " ЗАДНИЙ Дисковый Тормоз " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) | |
| Усилитель тормозов | ПРОВЕДИТЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " в данной статье. (ref-256826-S04354279712007062500000) | |
| Главный тормозной цилиндр | ПРОВЕДИТЕ " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗОВ - Условие байпаса " в данной статье. (ref-256826-S07472584662007062500000) | |
| Чрезмерное усилие на педали тормоза | Усилитель тормозов | ПРОВЕДИТЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " в данной статье. (ref-256826-S04354279712007062500000) |
| Обратный клапан усилителя тормозов | ПРОВЕДИТЕ " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН " в данной статье. (ref-256826-S11635957472007062500000) | |
| Вакуумный шланг коллектора усилителя тормозов | При необходимости выполните ПОВТОРНУЮ ТРАССИРОВКУ, РЕМОНТ или УСТАНОВКУ новых компонентов. | |
| Дребезжащий шум | Ослабли крепежные болты суппорта | ПРОВЕРЬТЕ болты суппорта, ЗАТЯНИТЕ в соответствии с техническими условиями. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " для передних дисковых тормозов или " ЗАДНИЙ Дисковый Тормоз " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) |
| Повреждение или износ направляющих штифтов или фиксаторов суппорта | ПРОВЕРЬТЕ смазку и правильность работы направляющих штифтов суппорта и фиксаторов, при необходимости СМАЖЬТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты (см. раздел " Направляющие штифты тормозных суппортов " в данной статье). (ref-256826-S33313980372007062500000) | |
| Отсутствие или повреждение противооткатных зажимов или пружин | ПРОВЕРЬТЕ тормозные колодки на наличие отсутствующих зажимов или сломанных пружин. При необходимости установите новые компоненты. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " для передних дисковых тормозов или " Задний дисковый тормоз " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) | |
| Ослабленный экран тормозного диска | ЗАТЯНИТЕ болты щитка тормозного диска в соответствии со спецификацией. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " для передних дисковых тормозов или " ЗАДНИЙ Дисковый Тормоз " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) | |
| Щелкающий шум - с тормозами, применяемыми с тормозами антиблокировочной системы (ABS) | Блок гидроуправления АБС | Приемлемое состояние. |
| Шум визга - возникает при первом (утреннем) торможении | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. Вызвано влажностью и низкой температурой тормозных колодок. |
| Визжащий шум - непрерывный визг | Износ тормозных колодок или накладок ниже минимальной толщины | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки на предмет чрезмерного износа, конусного или неравномерного износа. ПРОВЕРЬТЕ соответствие тормозных колодок минимальным спецификациям. СМ. " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в этой статье. (ref-256826-S41660170862007062500000) |
| Скрип - прерывистый скрип, вызванный холодом, жарой, водой, грязью или снегом | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. |
| Шум стона - возникает на низких скоростях при слегка включенном тормозе (ползучий) | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. |
| Шум шлифования - непрерывный | Износ тормозных колодок или накладок ниже минимальной толщины | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки, тормозные диски и крепежное оборудование на предмет повреждений. ПРОВЕРЬТЕ соответствие тормозных колодок минимальным спецификациям. СМ. " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в этой статье. (ref-256826-S41660170862007062500000) |
| Стонущий шум | Тормозные накладки, загрязненные смазкой или маслом | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки на предмет загрязнения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " для передних дисковых тормозов или " ЗАДНИЙ Дисковый Тормоз " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) |
| Вибрация при торможении | Неравномерный износ тормозных колодок Перенос тормозных колодок Тормозной диск Компоненты подвески | ЗАВЕРШИТЬ проверку тормозной системы, описанную в разделе " ОСМОТР И ПРОВЕРКА " настоящей статьи. (ref-256826-S12258518512007062500000) |
| ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-256826-S09820849362007062500000) | ||
| Вибрация/дрожание тормозов - возникает при отпускании педали тормоза | Направляющие пальцы тормозного суппорта | ПРОВЕРЬТЕ правильность работы направляющих штифтов тормозного суппорта. СМ. " НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШТИФТЫ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " в данной статье. (ref-256826-S33313980372007062500000) |
| Тормозное сопротивление | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки на предмет преждевременного износа. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый суппорт. ОБРАТИТЕСЬ к " ПЕРЕДНЕМУ ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ " для передних дисковых тормозов или " Заднему дисковому тормозу " для задних дисковых тормоза. (ref-256797)(ref-256798) | |
| Регулируемая педаль тормоза работает неправильно - система без памяти | Препятствие (препятствия) для электродвигателя кабеля выключателя | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-256826-S04434919152007062500000) |
| Регулируемая педаль тормоза работает неправильно - система с памятью | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) с предохранителем 103 (50A) Центральная распределительная коробка14 (15A) Выключатель Регулируемый модуль сиденья водителя (DSM) | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-256826-S03358333202007062500000) |
| Регулируемая педаль тормоза работает неправильно - не срабатывает с помощью переключателя набора памяти (правильно работают гнезда памяти) | Предохранитель (и) аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb): 103 (50A) 117 (30A) центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Ciв) предохранитель 14 (xthagx2) Выключатель цепи Регулируемый модуль сиденья водителя (DSM) 15A | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256826-S39314849222007062500000) |
| Регулируемая педаль тормоза работает неправильно - не работает с помощью дистанционного передатчика | Предохранитель (и) аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb): 103 (50A) 117 (30A) центральный блок предохранителей и реле (CJB) (Cjв) Предохранитель 14 (xta X2) Выключатель цепи Регулируемый модуль сиденья водителя (DSM) Выносной измерительный преобразователь 15A | См. раздел " ПОСАДКА ". (ref-256838) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1987 | Замыкание цепи переключателя педали вперед / назад на батарею | DSM | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-256826-S03358333202007062500000) |
| B1988 | Педаль Положение Переключатель Вперед Цепь Короткое замыкание на батарею | DSM | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-256826-S03358333202007062500000) |
| B1989 | Неисправность цепи обратной связи потенциометра заднего хода положения педали | DSM | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-256826-S03358333202007062500000) |
| B1990 | Неисправность цепи обратной связи потенциометра педали вперед / назад | DSM | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256826-S39314849222007062500000) |
| B2275 | Замыкание цепи обратной связи потенциометра педали вперед/назад на массу | DSM | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256826-S39314849222007062500000) |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок
Контрольное испытание а: вибрация при торможении
- A1 проверить FOR tsbs Проверьте бюллетени технической службы (tsbs) на предмет применимых проблем с тормозами. Есть ли применимая информация, доступная в Бсэ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к БСО. ВЫПОЛНИТЕ любые необходимые ремонты, которые указаны в ПСС. Если проблема все еще присутствует, перейдите к A2. Нет: GO к А2
- A2 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЛЕГКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Осмотрите колеса и шины. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Проверьте транспортное средство на дороге. Прогрейте тормоза, замедляя транспортное средство с 80-32 км / ч (50-20 миль в час) с помощью силы легкого торможения. При скоростях шоссе 89-97 км / ч. (55-60 миль в минуту) примените тормоз с использованием силы легкой педали. Есть ли ощущение вибрации / дрожания в рулевом колесе, сидении или педали Тормоза5? Перейти: к A: A5. (ref-256823)
- А3 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО - ОТ УМЕРЕННОГО ДО ТЯЖЕЛОГО ТОРМОЖЕНИЯ Дорожное испытание транспортного средства. При скоростях на шоссе 89-97 км / ч (55-60 миль в час) применяйте тормоз, используя силу педали от умеренной до тяжелой. Есть ли вибрация / дрожь? Да: ПЕРЕЙТИ К А4. Нет: Проблемы сейчас нет.
- А4 НОРМАЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ ABS ДИАГНОСТИКА При торможении от умеренного до сильного могут наблюдаться шум от Hcu и пульсации в педали тормоза. Пульсация педали вкупе с шумом во время сильного торможения или на рыхлом гравии, неровностях, мокрых или заснеженных поверхностях приемлема и указывает на правильное функционирование системы ABS.П ульсация педалей или биение рулевого колеса (частота пропорциональна скорости автомобиля) не свидетельствует о проблеме с тормозом или компонентом подвески. Да чувствителен к вибрации?
- А5 ПРИМЕНЕНИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Данное испытание не применяется к транспортным средствам со стояночными тормозами барабанного типа. Для транспортных средств с стояночным тормозом барабана в шляпе переходите к следующему этапу испытания. На всех других транспортных средствах применяйте стояночный тормоз, чтобы определить наличие проблемы в переднем или заднем тормозе. При скоростях движения по шоссе 89-97 км / ч (55-60 миль в час) слегка включайте стоянок до тех пор, пока транспортное средство не замедлится. Немедленно после завершения испытания отпустите стояночные тормоза. Есть вибрация / SHUD6:
- А6 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверьте переднюю подвеску. См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". Все ли компоненты подвески находятся в удовлетворительном состоянии? Да: переходите к A7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-256823)
- A7 ВОССТАНОВИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ВНИМАНИЕ: Не используйте токарный станок для обработки тормозных дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: следуйте инструкциям производителя, чтобы обработать тормозные диски. После обработки убедитесь, что тормозной диск соответствует спецификации толщины. Восстановите поверхность передних тормозных диска. См. " Обработка тормозного диска " в этой статье. Дорожные испытания транспортного средства. Присутствует ли вибрация / дрожь? Да: перейти к A8 Нет. (ref-256826-S36748772962007062500000)
- А8 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверьте заднюю подвеску. См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Все ли компоненты подвески находятся в удовлетворительном состоянии? Да: переходите к А9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-256823)
- A9 ВОССТАНОВИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ВНИМАНИЕ: Не используйте токарный станок для обработки тормозных дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: следуйте инструкциям производителя, чтобы обработать тормозные диски. После обработки убедитесь, что тормозной диск соответствует спецификации толщины. Восстановите поверхность задних тормозных кругов. См. " Обработка тормозного диска " в этой статье. Дорожные испытания автомобиля. Есть ли вибрация / дрожь? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ДИАГНОСТИКА ШУМА И ВИБРАЦИИ ". (ref-256826-S36748772962007062500000)(ref-256796)
Контрольная точка B: регулируемая педаль тормоза работает неправильно - система без памяти
| Внимание | Используйте комплект гибкого зонда для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм проводки. Не используйте стандартные мультиметровые зонды. |
|---|
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУК РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ. Подождите 2 минуты, пока тепловая перегрузка не будет сброшена. Включите регулируемый переключатель управления педалью. Можно ли услышать, как работает регулируемый педальный двигатель? Да: перейти к B2. Нет: перейдите к В5.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛЬЮ Проверьте правильность установки двигателя с регулируемой педалью. В порядке ли установка двигателя? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: ИСПРАВЬТЕ установку двигателя. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
- B3 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМУЮ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА Отсоедините трос от тормозной педали к педали акселератора. (Рисунок 1): Отключение троса от педали тормоза на педаль акселератора Приведите в действие регулируемый выключатель управления педалью. Работает ли теперь регулируемая педаль тормоза? Да: УСТАНОВИТЕ новую регулируемую тормозную педаль в сборе. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗА ". (ref-256834)
- B4 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ВЕЩЕСТВ Проверьте регулируемую педаль акселератора в сборе на предмет наличия посторонних веществ, вызывающих состояние связывания. Был ли обнаружен какой-либо посторонний материал? Да: УДАЛИТЬ посторонние вещества. RETEST для нормальной работы. Нет: перейти к B5.
- B5 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ Отсоедините трос двигателя регулируемой педали. Осмотрите концы троса двигателя тормозной педали на предмет износа или повреждения. Исправны ли концы тросика? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к В6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый узел педали акселератора или трос регулировочной педали (только с памятью). ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ УСКОРЕНИЕМ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-256814)
- B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Регулируемая педаль да напряжение C2089. Измерьте напряжение между землей и: регулируемый педальный выключатель хтагх1-1, цепь 1493 (ПК / БК), сбоку жгута педали переключатель xtагх2-7, сзади шлейфа 1492 (Lb / Rd), со стороны жгута ( / 2): проверка Регулируемое Напряжение ется на массу для короткого замыкания? C2089 C2089
- B7 проверить цепь 1567 (Rd / Lb) FOR AN обрыв Измерить напряжение между C2089-2, цепь 1567, сторона жгута и земля. (Таблица 3): Проверка цепи 1567 на обрыв. Напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к B8. Нет: ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ С заземлением и защитой от перегорания. 15A 50A
- B8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 57 (Bk) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между землей и: регулируемым педальным переключателем C2089-3, цепью 57 (БК), стороной жгута. Регулируемый педальный переключатель хтагх1-6, схемой 57 (Бк), стороны жгута ( 4): Проверка цепи массы 57 (ВК) На обрыв - Это сопротивление менее 5 ом при обоих контактах да? C2089
- B9 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Подключите плавкие перемычки между C2089-1 и C2089-2; а также между C2089-7 и C2089-3. (Таблица 5): Тестирование Регулируемого педального переключателя Перемещают ли регулируемые педали вперед? Да: GO в xtagen x4. Нет: Перейти в xta x5. B10 B10
- B10 проверка THE ADJUSTABLE педаль выключатель Подключите провода с плавкими перемычками между хтагх1-7 и хтегх2-2; а также между хт Агх3-1 и х Тагх4-6. (Таблица 6): Тестирование регулируемого педального переключателя Перемещают ли вперед регулируемые педали? Да: УСТАНОВИТЕ новый регулируемый педальный переключатель. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к хтах5. C2089 C2089 C2089 C2089 B11
- B11 проверить CIRCUITS 1492 (Lb / Rd) И 1493 (Pk / Bk-) для нормальной работы Проверка двигателя на обрыв 92 Подключение: Регулируемое педальное сопротивление Переключатель хтагх1? Отключение: Регулируется педальный двигатель хтадж2. Измерьте сопротивление между землей и: регулируемый педальный мотор хтаж3-1, схема 1493 C2089 C2003 C2003 C2003
Контрольная точка C: регулируемая педаль тормоза работает неправильно - система с памятью
| Внимание | Используйте комплект гибкого зонда для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм проводки. Не используйте стандартные мультиметровые зонды. |
|---|
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- C1 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАПИСАННОЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ DSM CONTINUOUS И ON-DEMAND SELF-проверка Использовать записанные результаты от DSMS Continuous и On-Demand Self-проверка. Есть ли записанные коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки B1987, перейти к C9. Если расшифровка кода ошибки B1988, то пройти к c3. B1989 B1342 (ref-256839)
- С2 ПРОВЕРИТЬ ДСМ НА НАЛИЧИЕ КОРРЕКТНЫХ РЕГУЛИРУЕМЫХ ВХОДОВ ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 9 - МОНИТОР DSM PID PDL<UNK> POS Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство. Ключ во включенном положении. Контролировать Рм ПИД ПДЛІ Sw при приведении в действие регулируемого педального выключателя. переключатель DSM ПИДР ПДЛУ Ісш должен перейти в регулируемое положение 3: РСО СТ не соответствует второму положению Р1 Кп
- C3 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ D4 Значения, указанные в поле " CONTINUITY " на 10 Ом. Отключить: регулируемый педальный выключатель на 5 Ом; 7 омов; измерить сопротивление между следующими контактами на регулируемом педальном выключателе на 1 Ом, сторона компонента: C2089 КОНТАКТЫ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НА хтагхз. 3 контакта Вперед Назад на 1 и 6 Меньше чем на 5 МО м Меньше 10 000 Ом 1 и Больше C2089 C208S C2089
- C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1567 (Rd / Lb) НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между регулируемым педальным переключателем C2089-2, цепью 1567, стороной жгута и землей. ( 8): Проверка цепи 1567 [Rd-] Для напряжения больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к C5. Нет: ПРОВЕРИТЬ Bjb 50A 15A
- C5 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между землей и: регулируемым педальным переключателем C2089-3, цепь 57 (ВК), сторона жгута. Регулируемый педальный переключатель хтагх1-6, цепь 58 (БК). сторона жгутов. ( 9): Проверка цепи 57 (СК) на обрыв Dк сопротивлениям менее 5 ом? Да: Перейти в состояние C6. C2089
- C6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1492 (Lb / Rd) И ЦЕПИ 1493 (Pk / Bk-) для короткого замыкания на цепь. Отключить: модуль сиденья водителя (DSM) C341c. Измерить напряжение между землей и: регулируемым педальным переключателем C2089-7, схемой 1492 / Lb- Rd- сторона жгута 10, схема C2089
- C7 проверить цепь 1492 (Lb / Rd) И ЦЕПЬ 1493 (Pk / Bk-) для короткого замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: регулируемым педальным переключателем C2089-7, цепью 1492, стороной жгута. C2089
- C8 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ 1492 (Lb / Rd) И СХЕМЫ 1493 (Pk / Bk-) Повторная проверка цепи 12 Измерьте сопротивление между: регулируемым педальным переключателем C2089-7, цепью 1492. C2089 (ref-256839)
- C9 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВЫХОДЫ - ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ МОДУЛИ DSM активно COMMANDS педаль<UNK> Fwd И PED. Выберите " PARK ". С помощью диагностического средства активируйте активную команду DSM.ПРИ ВК, а затем ВЫКЛ. Используя диагностический инструмент, активируйте новую активную команду DMSGREF-Rw. C10 (ref-256839)
- C10 проверить цепь 490 (Rd) FOR напряжение ключ IN OFF положение. Disconnect: водитель Сиденье модуль (DSM) C341b. Measure the напряжение between DSMC341B-2, цепь 490, жгут сторона и масса. ( 13): проверка схемы 490 на напряжение в выключенном состоянии. Если нет напряжения более 10 вольт? да: выполните тест X1 C11 30A
- C11 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между DSM C341b-1, цепью 57 (ВК), стороной жгута и землей. (Таблица 14): Проверка цепи 57 (БК) на обрыв Есть ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO to C12. Нет: ремонтная цепь 57 (Бк) для разомкнутого самодиагностного испытания.
- C12 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 1490 (Lb / Og) И ЦЕПЬ 1489 (Лв / БК) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: DSM C341b. Отключите: Регулируемый педальный двигатель хтагх1. Измерьте сопротивление между землей и: DSM C441a-1l, цепью 1490 C2003 C13
- C13 проверить цепь 1490 (Lb / Og) И ЦЕПЬ 1489 (Лб да / БК) ДЛЯ AN обрыв Измерьте сопротивление между: DSM C341a-12, цепью 1490 / Lв / Ог), стороной жгута и регулируемым педальным двигателем C2003-1, цепочкой 1490 \ Bа / ОВ), стороны жгута. C2003 C14
- C14 проверить цепь 1490 (Lb / Og) И ЦЕПИ 1489 напряжения при коротком замыкании на напряжение Измерьте напряжение между землей и: DSM C341a-12, цепь 1490. (ref-256839)
Точечное испытание D: регулируемая педаль тормоза работает неправильно - не действует с помощью переключателя установки памяти
| Внимание | Используйте комплект гибкого зонда для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм проводки. Не используйте стандартные мультиметровые зонды. |
|---|
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- D1 ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЕЙ DSM CONTINUOUS И ON-DEMAND SELF проверка Используйте записанные результаты от DSMS Continuous и On-Demand Self проверка. Есть ли записанные коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки B1987, перейдите к D2. Если ДТС xtag1, то переходите к d2. B1990 B1991 B1342 (ref-256839)
- D2 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВЫХОДЫ - КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛИ DSM ПИД PDL<UNK> POS Используйте регулируемый педальный переключатель, чтобы переместить педали в центральное положение. Контролируйте DSМ ПАД Рдл Ps при перемещении регулируемого педального переключателя в положение Fwd, а затем в положение Rvд. Значение хода PID относится к движению вперед и увеличению с помощью педали? (ref-256839)
- D3 проверить цепь 1491 (Lb / Ye), цепь Xs 955 (Gy / Rd). Цепь Tc для подключения к цепи питания от двигателя 955, цепь питания от электродвигателя 955. И ЦЕПЬ 955 ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПЕДАЛЬ отключите: модуль сиденья водителя (DSM) C341c. Отключите: датчик привода педали C2090. Измерьте напряжение между заземлением и датчиком привода педаль 1-2, схема 1491 C2090 C2090 C2090
- D4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 1491 (Lb / Ye), цепь 958 (Gy / Rd) и цепь 955 (Гй) для короткого замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и: регулируемым датчиком педального двигателя C2090-2, цепью 1491, стороной жгута. Регулируемый датчик педального мотора хтаг1-3, цепочкой 958 C2090 C2090
- D5 проверить цепь 1491 (Lb / Ye), цепь Ds 955 (Gy / Rd) и цепь Gm 950, цепь Tsm1. Цепь Dx2, цепь H2c, цепь X3: Цепь GSI, цепь N160, цепь J362, цепь Zx-Eh, цепочка H490, цепь Qz 4. C2090 C2090 C2090
- D6 ПРОВЕРЬТЕ PEDT1. Установите регулируемый электродвигатель Dxt2. Отключите: Регулируемая педаль Двигатель C2003. Подключите плавкую перемычку (хтагс1) между: регулируемой педалью Электродвигатель xtg2-2, схемой 1489 (Lb / Bk), стороной компонента и положительной клеммой батареи. Регулируемый привод xtax3-1, схема 1490 (lb ) 10A C2003 C2003 10A C2003 C2003 (ref-256839)(ref-256840)