Демонтаж (4x2)
- Поместить транспортное средство на подъемник. Поместить в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Отсоединить кабель массы аккумулятора.
- Ослабить болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снять поддон трансмиссионной жидкости и слить оставшуюся жидкость из поддона.
- Установить поддон для трансмиссионной жидкости.
- Отметить фланец карданного вала и фланец шестерни заднего моста для правильной центровки во время установки. Чтобы снять задний карданный вал, вывернуть четыре болта и снять карданный вал.
- Снять кронштейн топливопровода с удлинительного болта. (Рисунок 1) Отсоединить конец троса переключения передач и снять кронштейн троса переключения передач. (Рисунок 2) Снять инспекционную крышку гибкого диска. Снять резиновую пробку доступа. (Рисунок 3) Снять и утилизируйте четыре гайки преобразователя " гибкая пластина-крутящий момент ".
- Снять пластиковый колпачок электрического соединителя стартера, снять электрические соединители стартера и провод массы, отвернуть три болта и снять стартер.
- Отсоединить линии охладителя коробки передач и отведите их в сторону. Снять болт с правой головки цилиндра для наливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону. (Рисунок 4) Снять правый болт вытяжного щита. (Рисунок 5) Снять левый болт вытяжного щита. (Рисунок 6)
- Установить под трансмиссию подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии. Отвернуть болты задней поперечины. Отвернуть гайки фиксатора задней трансмиссии и снять поперечину. Снять опору задней трансмиссии. Снять вытяжную подвеску. (Рисунок 7)
- Отсоединить цифровой датчик диапазона передачи (Tr), датчик частоты вращения выходного вала (OSS) и электрический соединитель корпуса электромагнита в сборе.
- Отвернуть 7 болтов трансмиссии с двигателем.
- Оставив коробку передач в горизонтальном положении, сдвинуть ее назад на расстояние, достаточное для установки специального инструмента, и установить специальный инструмент. (Рисунок 8)
- Убедиться, что специальный инструмент находится на месте и трансмиссия надежно закреплена на гнезде трансмиссии перед наклоном трансмиссии. Опустить трансмиссию с автомобиля.
- Если требуется капитальный ремонт коробки передач или установка новой коробки передач, выполнить обратную промывку и очистку коробки передач. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе " СМАЗКА ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ - A / T-изделие ". Снять специальный инструмент. (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Установка (4x2)
| Внимание | Крышка гидротрансформатора устанавливается на коленчатый вал двигателя с помощью штифтов в задней части блока двигателя. Гидротрансформатор должен опираться прямо и свободно на гибкую пластину. Это указывает на то, что пилот гидротрансформатора не связан с коленчатым валом двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Трансмиссия должна быть закреплена предохранительной цепью или лямкой. Гидротрансформатор тяжелый и может привести к травме, если он выпадает из трансмиссии. Закрепить гидротрансформатор в трансмиссии. Если гидротрансформатор сброшен, необходимо установить новый. При установке новой трансмиссии установить специальный инструмент. (Таблица 8) |
|---|
- Установить специальный инструмент, если это не было сделано в процедуре сборки. (Рисунок 8)
- Установить и закрепить коробку передач на домкрате для высокоподъемной коробки передач. Поднять и установить коробку передач в транспортное средство. После установки коробки передач установить коробку передач в горизонтальное положение. Снять специальный инструмент.
- Когда коробка передач находится в горизонтальном положении, переместить ее в сторону двигателя. Совместите оранжевые метки балансировки между шпильками гидротрансформатора и отверстиями под болты упругих пластин.
- Установить фиксирующие болты левой коробки передач. Установить фиксирующие болты правой коробки передач. Подсоединить разъем корпуса соленоида и подсоединить фиксатор жгута к коробке передач. Подсоединить датчик скорости выходного вала (OSS), цифровые разъемы датчика Tr и подсоединить фиксатор жгута к коробке передач.
- Установить вытяжную подвеску. (Рис. 7) Установить заднюю опору трансмиссии. Установить заднюю поперечину на место и установить гайки задней опоры трансмиссии. Установить заднюю поперечину на место и установить болты. Снять домкрат трансмиссии.
- Установить правый болт вытяжного щитка. (Рисунок 5) Установить левый болт вытяжного щитка. (Рисунок 6) Установить трубку заливки трансмиссионной жидкости в трансмиссию и установить стопорный болт на правой головке цилиндра. (Рисунок 4) Подсоединить трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установить электродвигатель стартера, ввернуть три болта, установить электрические соединители электродвигателя стартера и провод массы, установить пластмассовый колпачок электрического соединителя электродвигателя стартера.
- Установить четыре гайки гидротрансформатора, провернуть коленчатый вал для доступа ко всем гайкам гидротрансформатора, установить резиновую пробку для доступа. (Таблица 3) Установить инспекционную крышку гибкого диска, установить конец троса переключения передач и кронштейн. (Таблица 2) Установить кронштейн топливопровода. (Таблица 1)
- Для установки карданного вала выровняйте желтые точки и расположить карданный вал на трансмиссии. Расположить карданный вал к заднему дифференциалу. Для поддержания начального баланса карданного вала выровняйте указательные метки, сделанные при демонтаже. Для установки заднего карданного вала расположить карданный вал и установить четыре болта.
- Использовать следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный фильтр жидкости. Если коробка передач была отремонтирована, а автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный комплект фильтра жидкости. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливать встроенный фильтр или фильтр. Если установка авторизованной восстановленной коробки передач Ford, установить новую трансмиссию в линию передачи.
- Подключить кабель массы аккумулятора. Заполните коробку передач чистой жидкостью автоматической коробки передач и проверить правильность работы.
Демонтаж (4X4)
- Отсоединить кабель массы батареи. Снять раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Ослабить болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снять поддон трансмиссионной жидкости и слить оставшуюся жидкость из поддона. На этом этапе нет необходимости крутить болты поддона трансмиссионной жидкости. Установить поддон трансмиссионной жидкости.
- Отсоединить конец троса переключения передач и снять кронштейн троса переключения передач. (Продолжение 2) Снять инспекционную крышку упругой пластины. Снять резиновую вилку доступа. (Продолжение 3) Снять и утилизируйте четыре гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент.
- Снять пластиковый колпачок электрического соединителя стартера, снять электрические соединители стартера и провод массы, отвернуть три болта и снять стартер.
- Отсоединить линии охладителя коробки передач и отведите их в сторону. Снять болт с правой головки цилиндра для наливной трубы коробки передач и отведите наливную трубу в сторону. (Рисунок 4) Снять правый болт вытяжного щита. (Рисунок 5) Снять левый болт вытяжного щита. (Рисунок 6)
- Установить под трансмиссию подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии. Отвернуть болты задней поперечины. Отвернуть гайки фиксатора задней трансмиссии и снять поперечину. Снять опору задней трансмиссии. Снять вытяжную подвеску. (Рисунок 7)
- Отсоединить цифровой датчик диапазона передачи (Tr) и датчик частоты вращения выходного вала (OSS). Отсоединить электрический разъем корпуса соленоида в сборе.
- Вывернуть семь болтов трансмиссии с двигателем.
- Оставив коробку передач в горизонтальном положении, сдвинуть ее назад на расстояние, достаточное для установки специального инструмента, и установить специальный инструмент. (Рисунок 8)
- Убедиться, что специальный инструмент находится на месте и трансмиссия надежно закреплена на гнезде трансмиссии перед наклоном трансмиссии. Опустить трансмиссию с автомобиля.
- Как только трансмиссия освободится от автомобиля, следует очистить трубки охладителя и охладителя трансмиссионной жидкости. Выполнить обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - A / T. Снять вентиляционную трубку. (ref-155796-S16860083332003062500000)
Установка (4X4)
- Установить специальный инструмент, если это не было сделано в процессе сборки. (Рисунок 8) Поместить вентиляционную трубку в верхнюю часть коробки передач.
- Установить и закрепить коробку передач на домкрате для высокоподъемной коробки передач. Поднять и установить коробку передач в транспортное средство. После установки коробки передач установить коробку передач в горизонтальное положение. Снять специальный инструмент.
- Когда коробка передач находится в горизонтальном положении, переместить ее к двигателю. Выровняйте оранжевые балансировочные метки между гидротрансформатором и отверстиями для болтов упругих пластин. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен в коробку передач, прежде чем выравнивать коробку передач с двигателем.
- Установить фиксирующие болты коробки передач в правильные места, сделанные во время демонтажа. Установить кронштейн троса переключения передач и левые фиксирующие болты коробки передач. Установить фиксирующие болты коробки передач в правильные места, сделанные во время демонтажа. Установить вентиляционную трубку в правильное место и установить правые фиксирующие болты коробки передач.
- Проложите жгут под вентиляционным шлангом, подсоединить разъем корпуса электромагнита и подсоединить фиксатор жгута к трансмиссии. Подсоединить датчик скорости выходного вала (OSS), цифровые разъемы датчика Tr и подсоединить фиксатор жгута.
- Установить вытяжную подвеску. (Рис. 7) Установить заднюю опору трансмиссии. Установить заднюю поперечину на место и наверните гайки. Установить заднюю поперечину на место и наверните болты и гайки.
- Установить правый болт вытяжного щитка. (Рисунок 5) Установить левый болт вытяжного щитка. (Рисунок 6) Установить трубку заливки трансмиссионной жидкости в трансмиссию и установить стопорный болт на правой головке цилиндра. (Рисунок 4) Подсоединить трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установить электродвигатель стартера и три болта, установить электрические соединители электродвигателя стартера и провод массы, установить пластмассовый колпачок электрического соединителя электродвигателя стартера.
- Установить четыре гайки гидротрансформатора, установить резиновую пробку доступа. (Таблица 3) Установить инспекционную крышку гибкого диска, установить конец троса переключения передач и кронштейн. (Таблица 2)
- Установить раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Использовать следующие рекомендации для комплекта проточной жидкости: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен проточным фильтром, установить новый проточный фильтр. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен проточным фильтром, установить новый комплект проточного фильтра. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливать проточный фильтр или комплект фильтра.
- Подключить кабель массы аккумулятора. Заполните до правильного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.
ПримечаниеЕсли коробку передач необходимо снять на какой-то период времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.
- Поместить транспортное средство на подъемник. Поместить в нейтральное положение. Отсоединить кабель массы аккумулятора.
- Отметить фланец карданного вала и фланец шестерни заднего моста для правильной центровки во время установки. Чтобы снять задний карданный вал, вывернуть четыре болта и снять карданный вал.
- Если требуется разборка коробки передач или установка новой коробки передач, слить трансмиссионную жидкость. Транспортные средства, оборудованные сливной пробкой поддона для жидкости, снять сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости слиться. Установить сливную пробку для жидкости.
- Транспортные средства, не оборудованные сливной пробкой поддона для жидкости, снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости. Не выбрасывайте прокладку, если она не повреждена. Это многоразовая прокладка. Нанести легкий слой вазелина, чтобы удержать прокладку на месте в поддоне для жидкости. Установить прокладку на пробку для чистой жидкости попеременно. Установить установить магнит.
- На всех транспортных средствах отсоединить кронштейн топливопровода и датчик скорости выходного вала (OSS). (Рисунок 9) Отсоединить цифровой электрический разъем датчика Tr и жгут проводов от кронштейна датчика Tr. (Рисунок 10) Отсоединить левый разъем датчика контроля катализатора от кронштейна кабеля переключения передач. (Рисунок 11)
- Отсоединить трос переключения передач от рычага ручного управления и снять трос переключения передач и кронштейн с трансмиссии. (Таблица 12) Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS). (Таблица 13)
- Снять пластмассовую крышку с электрического разъема стартерного двигателя, снять кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоединить кабель массы, отвернуть три болта стартера и снять стартерный двигатель.
- Снять крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14) Снять и утилизировать четыре гайки гидротрансформатора, отвернуть болты и снять щиток гидротрансформатора.
- Установить соответствующий домкрат коробки передач. Отвернуть болты и снять демпфер. (Таблица 15) Отвернуть гайки задней опоры коробки передач. Отвернуть левый болт теплозащитного экрана. (Таблица 16) Отвернуть правый болт теплозащитного экрана. (Таблица 17)
- Отвернуть болты траверсы и траверсы. Снять болт кронштейна выхлопной системы. (Рисунок 18) Снять болты опоры задней передачи и снять опору и кронштейн подвески выхлопной системы. Отсоединить линию охладителя передней передачи. Отсоединить линию охладителя задней передачи. Отсоединить разъем жгута передачи. (Рисунок 19)
- Снять 8 болтов с трансмиссии. Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвинуть трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент. Опустить трансмиссию с автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии, отсоединить провод от верхней части трансмиссии.
- Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия освободила гибкую пластину и выхлоп.
- Выполнить процедуру обратной промывки и очистки охладителя трансмиссионной жидкости, если устанавливается или ремонтируется новая трансмиссия. См. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости " в разделе " Смазка при обслуживании - A / T ". (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
| Внимание | Перед установкой коробки передач и жидкости необходимо очистить трубки охладителя и перепускной клапан охладителя (CBV). Отказ коробки передач может произойти, если не очистить. Установить охладитель масло-To-воздух (OTA) новой коробки передач, если коробка передач была капитально отремонтирована или заменена из-за отказа коробки передач. Отказ коробки передач может произойти, если новый охладитель OTA не используется. |
|---|
- Смазать универсальным смазочным материалом пилотную ступицу гидротрансформатора и установить специальный инструмент для монтажа коробки передач. (Рисунок 8)
- Трансмиссия должна быть поставлена в нижнее положение носа, чтобы задняя часть трансмиссии очистила выхлоп. Частично поднять трансмиссию в автомобиль. Подключить жгут проводов к верхней части трансмиссии. Поместить трансмиссию в заднюю часть двигателя и установить болты.
- Подсоединить разъем жгута передачи. (Рисунок 19) Подсоединить линию охладителя задней передачи. Подсоединить линию охладителя передней передачи. Установить заднюю вытяжную подвеску, опору передачи и болты. Установить болт вытяжной подвески. (Рисунок 18)
- Установить траверсу и болты, установить правый болт теплозащитного экрана. (Рис. 17) Установить левый болт теплозащитного экрана. (Рис. 16) Наверните гайки задней опоры трансмиссии, установить демпфер и ввернуть болты. (Рис. 15)
- Снять домкрат коробки передач, установить экран гидротрансформатора и установить болты, навернуть четыре новые гайки гидротрансформатора, установить крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14)
- Установить электродвигатель стартера и три болта стартера, подведите кабели аккумуляторной батареи к электродвигателю стартера и подсоединить кабель массы, установить пластмассовую крышку к электрическому соединителю электродвигателя стартера.
- Подсоединить разъем датчика Частоты вращения вала турбины (TSS). (Таблица 13) Установить трос переключения передач и кронштейн на трансмиссию и подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления. (Таблица 12) Подсоединить левый разъем датчика контроля катализатора к кронштейну троса переключения передач. (Таблица 11) Подсоединить жгут проводов к цифровому кронштейну датчика Диапазона передачи (Tr) и подсоединить электрический разъем к кронштейну вала частоты вращения. (Таблица 10) Установить линию подачи топлива.
- Для установки карданного вала выровняйте желтые точки и расположить карданный вал на трансмиссии. Расположить карданный вал к заднему дифференциалу. Для поддержания начального баланса карданного вала выровняйте указательные метки, сделанные при демонтаже. Для установки заднего карданного вала расположить карданный вал и установить четыре болта.
- Использовать следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если трансмиссия была отремонтирована и автомобиль был оснащен фильтром жидкости в линии, установить новый фильтр жидкости в линии. Если трансмиссия была отремонтирована и автомобиль не был оснащен фильтром жидкости в линии, установить новый комплект фильтра жидкости в линии. Если трансмиссия устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливать встроенный фильтр или комплект фильтра. Если установка нового фильтра или фильтра разрешена Ford, установить новую трансмиссию в линию.
- Опустить автомобиль. Подключить кабель массы аккумулятора.
- Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач через трубку заливки жидкости. Запустить двигатель. Переместить рычаг селектора диапазона передачи через все диапазоны передач, проверяя зацепления. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,5-пинт (0,24 литра) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
ПримечаниеЕсли коробка передач должна сниматься в течение длительного периода времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.
- Поместить транспортное средство на подъемник. Поместить трансмиссию в нейтральное положение. Отсоединить кабель массы аккумулятора.
- Снять раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Отсоединить топливопроводы и датчик частоты вращения выходного вала (OSS). (Выпуск 20) Отсоединить левый подогреваемый кислородный датчик. (Выпуск 21) Отсоединить зажим датчика подогреваемый кислородный датчик от трансмиссии. (Выпуск 22) Отсоединить цифровой электрический разъем датчика Tr и жгут проводов от кронштейна датчика Tr. (Выпуск 10)
- Отсоединить трос переключения передач от рычага ручного управления и снять трос переключения передач и кронштейн с трансмиссии. (Рисунок 12) Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS). (Рисунок 13)
- Снять пластмассовую крышку с электрического соединителя стартерного двигателя, снять кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоединить кабель массы, вывернуть три болта стартера и снять стартерный двигатель.
- Снять крышку доступа к гидротрансформатору. (Рисунок 14) Отвернуть и утилизируйте 4 гайки гидротрансформатора. Снять болты и снять экран. Отсоединить линию охладителя передней трансмиссии и разъем подогреваемый кислородный датчик. Отсоединить линию охладителя задней трансмиссии, отсоединить разъем жгута трансмиссии. (Рисунок 19)
- Установить соответствующий разъем коробки передач и закрепить коробку передач на разъеме. Снять подставку для разъема, которая была установлена во время снятия раздаточной коробки.
- Снять болты с левой стороны коробки передач. Снять болты с правой стороны коробки передач. Отделите и опустить коробку передач от автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части коробки передач, и отсоединить жгут проводов от верхней части коробки передач.
- Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвинуть трансмиссию достаточно назад, чтобы установить специальный инструмент. (Рисунок 8) Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия очистила гибкую пластину и выхлоп. Извлечь трансмиссию из-под автомобиля и извлечь специальный инструмент.
- Выполнить процедуру обратной промывки и очистки охладителя трансмиссионной жидкости, если устанавливается или ремонтируется новая трансмиссия. См. " Обратная промывка и очистка охладителя трансмиссионной жидкости " в разделе " Смазка при обслуживании - A / T ". (ref-155796-S16860083332003062500000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Смазать ступицу пилота гидротрансформатора универсальной смазкой. Установить специальный инструмент для установки трансмиссии. (Рисунок 8) Трансмиссию необходимо расположить носом вниз, чтобы задняя часть трансмиссии очистила выхлоп. Частично поднять трансмиссию в автомобиль. Подсоединить жгут проводов к верхней части трансмиссии.
- Установив коробку передач в горизонтальное положение, снять специальный инструмент. Установить коробку передач на заднюю часть двигателя и установить болты в правую часть коробки передач. Установить болты в левую часть коробки передач. Установить домкрат под колоколообразный корпус с деревянным блоком.
- Снять разъем коробки передач. Подсоединить разъем жгута коробки передач. (Выпуск 19) Подсоединить линию охладителя задней коробки передач. Подсоединить линию охладителя передней коробки передач и разъем подогреваемый кислородный датчик. Установить экран гидротрансформатора и установить болты. Установить 4 новые гайки гидротрансформатора. Установить крышку доступа к гидротрансформатору. (Выпуск 14)
- Установить электродвигатель стартера и 3 болта стартера, подведите кабели аккумуляторной батареи к электродвигателю стартера и подсоединить кабель массы, установить пластмассовую крышку к электросоединителю электродвигателя стартера.
- Подсоединить разъем датчика Частота вращения вала турбины (TSS).выставить трос переключения передач и кронштейн на трансмиссию и подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления. ( 12) Подсоединить жгут проводов к цифровому кронштейну датчика Диапазон передачи (Tr) и подсоединить цифровой разъем датчика Tr. ( 10) Подсоединить левый подогреваемый кислородный датчик ( 1) Подсоединить к трансмиссии. подогреваемый кислородный датчик
- Использовать следующие рекомендации для фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный фильтр жидкости. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный комплект фильтра жидкости. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, не устанавливать встроенный фильтр или комплект фильтра. Если установка нового или авторизованного Ford восстановленного фильтра жидкости производится в линию передачи.
- Установить раздаточную коробку. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
- Подключить кабель массы батареи.
- Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач через трубку заливки жидкости. Запустить двигатель. Переместить рычаг селектора диапазона передачи через все диапазоны передач, проверяя зацепления. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 150-112°C (66-77 ° C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,5-пинт (0,24 литра) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).