Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4R100: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4R100: Снятие и установка Lincoln Navigator II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 139 иллюстраций ~14 мин чтения

Как заменить трубку охладителя трансмиссионной жидкости

При монтаже новой трубки охладителя трансмиссионной жидкости руководствуйтесь указаниями " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". (ref-209912)

Схема №80

Диагностические диаграммы по симптомам дают технику диагностическую информацию и направление и перечисляют возможные компоненты, используя СИМПТОМ в качестве отправной точки.

Диаграммы диагностики по симптомам делятся на две категории: электрические процедуры, обозначенные номерами серии 200, и гидравлические / механические процедуры, обозначенные номерами серии 300. Электрические процедуры перечисляют возможные электрические компоненты, которые могли вызвать или способствовать описанному симптому. Гидравлические / механические процедуры перечисляют возможные гидравлические или механические компоненты, которые могут вызвать или способствовать описанному симптому.

Как снять автоматический коробку передачи - 4R100: снятия и установки

ПримечаниеЕсли трансмиссия была разобрана для установки новых деталей, а клапаны в корпусе главного управляющего клапана неоднократно прилипают от посторонних материалов, гидротрансформатор должен быть снят и очищен с использованием подходящего преобразователя крутящего момента / очистителя охладителя жидкости.

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отсоединить электрический соединитель корпуса электромагнита.
  3. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  4. Извлечь и утилизируйте фильтр для жидкости. Снять фильтр для воды и уплотнительный узел, потянув и вращая фильтр.
  5. Если уплотнение жидкостного фильтра остается в отверстии насоса, осторожно снять его с помощью небольшой отвертки, чтобы не поцарапать и не повредить алюминиевое отверстие.
  6. Снять корпус аккумулятора, отвернуть болты, снять гайки, снять корпус аккумулятора.
  7. Если разделительная пластина корпуса клапана не обслуживается: Удалить болт. Установить болт в любое отверстие для болта с резьбой на противоположном конце разделительной пластины.
  8. Снять корпус главного регулирующего клапана в сборе, отвернуть болты, снять гайки, снять корпус главного регулирующего клапана.
  9. Снять корпус электромагнита в сборе, отвернуть болты, снять гайку и корпус электромагнита в сборе.
  10. Снять экран соленоида в сборе, вращая и вытягивая его.
  11. Снять арматуру сепараторной плиты корпуса клапана, отвернуть болты, снять арматуру сепараторной плиты.
  12. Опустить и снять разделительную пластину и прокладки корпуса клапана. Резиновые контрольные шарики и стальные контрольные шарики EPC и пружина в сборе выпадут и могут потеряться или прилипнуть к червячному следу корпуса. Снять и утилизируйте прокладки разделительной пластины.

Как установить автоматический коробку передачи - 4R100: снятия и установки

ВниманиеИспользование неправильных прокладок может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Сборка новых прокладок на разделительной пластине корпуса клапана. Главная прокладка между регулятором и корпусом Разделительная пластина корпуса клапана Основная прокладка от регулятора к сепараторной пластине
  2. Установить восемь резиновых и один стальной контрольные шарики EPC.
  3. Установить шаровую пружину проверки EPC.
  4. Для удержания контрольных шариков осторожно расположить разделительную пластину корпуса клапана и прокладки к корпусу.
  5. Установить арматурную пластину сепараторной плиты, расположить арматурную пластину сепараторной плиты, установить болты.
  6. Установить экран соленоида в сборе, втолкнув и повернув его для фиксации.
  7. Установить корпус электромагнита в сборе, установить корпус электромагнита в сборе, наверните гайку, плотно затянуть болты и гайку пальцами.
  8. Установить корпус главного управляющего клапана, установить корпус главного управляющего клапана, совмещая ручной клапан переключения с ручным рычагом фиксации клапана, установить гайки пальцевым способом, болты установить пальцевым способом.
  9. Если он был установлен ранее, снять, затем снова установить болт в усиливающую пластину сепараторной плиты. Снять болт. Установить болт.
  10. Установить корпус аккумулятора, установить корпус аккумулятора, наверните гайки по пальцу и ввернуть болты по пальцу.
  11. Затянуть весь корпус аккумулятора, основной регулирующий клапан и гайки и болты корпуса соленоида. Подтянуть болты, работая от центра к внешней стороне.
  12. Смазать новое уплотнение чистой жидкостью автоматической коробки передач и установить новый фильтр жидкости и узел уплотнения.
  13. Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
  14. Установить поддон с прокладкой, поочередно затягивая болты.
  15. Подсоединить электрический соединитель корпуса электромагнита.
  16. Опустить автомобиль.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отвернуть болты и снять демпфер.
  3. Отвернуть гайки крепления изолятора трансмиссии к траверсе.
  4. Вывернуть болт крепления левого теплового экрана к траверсе.
  5. Вывернуть болт крепления правого теплового экрана к траверсе.
  6. Прикрепите к коробке передач подходящий домкрат для высокоподъемной трансмиссии.
  7. Отвернуть болты траверсы и снять траверсу.
  8. Опустить заднюю часть коробки передач, чтобы получить доступ к датчикам.
  9. Отсоединить электрический соединитель неисправного датчика.
  10. При необходимости снять датчик частоты вращения вала турбины (TSS), вывернуть болт и извлечь TTS.
  11. Расположить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в сторону.
  12. При необходимости снять датчик частоты вращения выходного вала (ОСС), вывернуть болт и извлечь ОSS.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. В случае снятия - установить OSS, смазать уплотнительное кольцо и поставить OSS.У становить болт.
  2. Установить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на место.
  3. В случае демонтажа установить TSS, смазать уплотнительное кольцо и поставить TTS. Ввернуть болт.
  4. Подключить электрический соединитель к соответствующему датчику.
  5. Установить траверсу на опору трансмиссии, удерживая ее одной гайкой. Поднять трансмиссию и совместите болтовые отверстия в траверсе.
  6. Установить болты.
  7. Установить оставшуюся гайку и затянуть обе гайки.
  8. Установить болт крепления правого теплового экрана к траверсе.
  9. Установить болт крепления левого теплового экрана к траверсе.
  10. Установить демпфер и ввернуть болты.
  11. Снять домкрат высокоподъемной трансмиссии.
  12. Опустить автомобиль.
Схема №113
  1. Установить новые уплотнительные шайбы с резиновым покрытием и фитинги нового корпуса линии охладителя. На каждый фитинг корпуса линии охлаждения установить по одной уплотнительной шайбе с резиновым покрытием. Установить оба фитинга корпуса линии охлаждающего устройства в соответствующие концы CBV-клапана. Установить одну уплотнительную шайбу с каучуковым покрытием на каждый фиттинг кожуха линии охлаждения.
  2. Установить фитинг CBV.
  3. Затянуть гайки трубки охладителя.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Заправить трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач. Проверить правильность работы.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отсоединить соединитель.
  3. Отсоединить трос переключения передач у рычага ручного управления.
  4. Снять датчик цифрового диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и снять датчик цифрового диапазона передачи (Tr).
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Установить цифровой датчик РУ, установить цифровой датчик ТУ и ослабить затяжку болтов.
  2. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr.
  3. Затянуть болты.
  4. Подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного управления.
  5. Снова подключить соединитель.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Снять основной корпус регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА - КОРПУС АККУМУЛЯТОРА, КОРПУС СОЛЕНОИДА ". (ref-209910-S25887271832005121200000)
  2. Снять промежуточный сервопривод.
  1. Установить промежуточный ленточный сервопривод.
  2. Установить корпус главного регулирующего клапана.

ПримечаниеДля внутреннего обслуживания парковочного механизма обратитесь к разделу " ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ РЫЧАГА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-209910-S04935268642005121200000)

Схема №122
Схема №123
  1. Снять удлинительный корпус и прокладку расширительного корпуса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОКЛАДКА УДЛИНИТЕЛЬНОГО КОРПУСА - 4x2 " или " Прокладка удлинительного корпуса - 4х4 ". (ref-209910-S26070018392005121200000)(ref-209910-S34021707512005121200000)
  2. Снять направляющую пластину стояночного стержня, отвернуть болты и снять направляющую пластину стояночного стержня.
  3. Снять вал парковочной собачки. Снять возвратную пружину парковочной собачки. Снять парковочную собачку. Снять вал парковочной собачки.
Схема №124
  1. Установить вал парковочной собачки, установить вал парковочной собачки, установить парковочную собачку, установить возвратную пружину парковочной собачки.
  2. Установить направляющую плиту стояночного стержня, установить направляющую плиту стояночного стержня, завернуть болты.
  3. Установить прокладку корпуса удлинителя и корпус удлинителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОКЛАДКА КОРПУСА УДЛИНИТЕЛЯ - 4x2 " или " Прокладка корпуса расширения - 4х4 ". (ref-209910-S26070018392005121200000)(ref-209910-S34021707512005121200000)
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отвернуть болты и снять демпфер.
  3. Отвернуть гайки задней опоры трансмиссии.
  4. Установить соответствующий разъем коробки передач.
  5. Вывернуть болт левого теплозащитного экрана.
  6. Вывернуть болт правого теплозащитного экрана.
  7. Снять болты траверсы и поперечину.
  8. Снять болты крепления задней трансмиссии и крепление задней коробки передач.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Установить заднее крепление трансмиссии и болты.
  2. Установить траверсу и болты траверсы.
  3. Установить болт правого теплозащитного экрана.
  4. Установить болт левого теплозащитного экрана.
  5. Снять домкрат высокоподъемной трансмиссии.
  6. Установить гайки опоры задней передачи.
  7. Установить демпфер и болты демпфера.
  8. Опустить автомобиль.
Схема №137
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отвернуть гайки задней опоры трансмиссии.
  3. Установить соответствующий разъем коробки передач.
  4. Слегка приподнимите заднюю часть трансмиссии и снять болты. Снять крепление задней трансмиссии.
Схема №138
Схема №139
  1. Установить заднее крепление трансмиссии и болты.
  2. Опустить трансмиссию на траверсу и наверните гайки.
  3. Снять домкрат высокоподъемной трансмиссии.
  4. Опустить автомобиль.
Схема №140

ПримечаниеЕсли коробка передач должна сниматься в течение длительного периода времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.

Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Снять раздаточную коробку (см. раздел " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ "). (ref-209915)
  4. Отсоединить топливопроводы и датчик частоты вращения выходного вала (ОСС).
  5. Отсоединить левый подогреваемый кислородный датчик.
  6. Отсоединить зажим датчика подогреваемый кислородный датчик от коробки передач.
  7. Отсоединить электрический разъем цифрового датчика Tr и электрожгут от кронштейна датчика.
  8. Отсоединить трос переключения передач от рычага ручного управления и снять тросик переключения передач и кронштейн с трансмиссии.
  9. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
  10. Снять пластиковую крышку с электрического разъема двигателя стартера.
  11. Снять кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоединить кабель массы.
  12. Отвернуть три болта стартера и снять электродвигатель стартера.
  13. Снять крышку доступа гидротрансформатора.
  14. Снять и утилизируйте четыре гайки гидротрансформатора.
  15. Отвернуть болты и снять щиток.
  16. Отсоединить переднюю линию охладителя коробки передач и разъем подогреваемый кислородный датчик.
  17. Отсоединить линию охладителя задней передачи.
  18. Отсоединить разъем жгута передачи.
  19. Установить соответствующий разъем коробки передач и закрепить коробку передач на разъеме. Снять подставку для разъема, которая была установлена во время снятия раздаточной коробки.
  20. Отвернуть болты с левой стороны коробки передач.
  21. Отвернуть болты с правой стороны коробки передач.
  22. Отделите и опустить коробку передач от автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части коробки передач, и отсоединить жгут проводов от верхней части трансмиссии.
  23. Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвинуть трансмиссию назад достаточно для установки специального инструмента.
  24. Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия освободила гибкую пластину и выхлоп.
  25. Вынуть трансмиссию из-под автомобиля и снять специальный инструмент.
  26. Выполнить охлаждение и очистку трансмиссионной жидкости, если коробка передач находится в капитальном ремонте или установить новую или восстановленную коробку передач. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА И ОЧИСТКА ". (ref-209910-S05338515852005121200000)
Схема №159

ПримечаниеЕсли коробку передач необходимо снять на какой-то период времени, поддерживайте двигатель с помощью предохранительной подставки и деревянного блока.

Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Клиент должен быть уведомлен о том, что он может испытывать несколько различные повышающие переключения (мягкие или твердые) и что это состояние является временным и в конечном итоге вернется к нормальному рабочему состоянию. Отсоединить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Снять задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-209889)
  4. Если требуется разборка трансмиссии или установка новой коробки передач, слить трансмиссионную жидкость.
  5. Снять сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
  6. Установить пробку для слива жидкости.
  7. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  8. Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
  9. Установить поддон с прокладкой, поочередно затянуть болты.
  10. Отсоединить кронштейн топливопровода и датчик частоты вращения выходного вала (ОСС).
  11. Отсоединить электрический разъем цифрового датчика Tr и электрожгут от кронштейна датчика.
  12. Отсоединить разъем датчика монитора катализатора лев от кронштейна троса переключения передач.
  13. Отсоединить трос переключения передач от рычага ручного управления и снять тросик переключения передач и кронштейн с трансмиссии.
  14. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
  15. Снять пластиковую крышку с электрического разъема двигателя стартера.
  16. Снять кабели аккумуляторной батареи со стартерного двигателя и отсоединить кабель массы.
  17. Отвернуть три болта стартера и снять электродвигатель стартера.
  18. Снять крышку доступа гидротрансформатора.
  19. Снять и утилизируйте четыре гайки гидротрансформатора.
  20. Отвернуть болты и снять щиток.
  21. Установить соответствующий разъем коробки передач.
  22. Отвернуть болты и снять демпфер.
  23. Отвернуть гайки задней опоры трансмиссии.
  24. Вывернуть болт левого теплозащитного экрана.
  25. Вывернуть болт правого теплозащитного экрана.
  26. Отвернуть болты траверсы и снять траверсу.
  27. Вывернуть болт для вытяжного кронштейна.
  28. Отвернуть болты задней опоры трансмиссии и снять опору и кронштейн вытяжной подвески.
  29. Отсоединить линию охладителя передней коробки передач.
  30. Отсоединить линию охладителя задней передачи.
  31. Отсоединить разъем жгута передачи.
  32. Вывернуть из трансмиссии восемь болтов.
  33. Удерживая трансмиссию в горизонтальном положении, сдвинуть трансмиссию назад достаточно для установки специального инструмента.
  34. Опустить трансмиссию с автомобиля на небольшую величину, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии, отсоединить провод от верхней части коробки передач.
  35. Необходимо будет наклонить трансмиссию в положение " нос-вниз ", чтобы трансмиссия освободила гибкую пластину и выхлоп.
  36. Провести охлаждение и очистку трансмиссионной жидкости, если коробка передач находится в капитальном ремонте или установить новую или восстановленную коробку передач. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА И ОЧИСТКА ". (ref-209910-S05338515852005121200000)
Схема №186

ПримечаниеРасположение и ориентацию компонентов см. в разделе " РАЗБОРКА ВИДОВ ". (ref-209910-S40658885602005121200000)

Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. С помощью специальных инструментов снять гидротрансформатор с трансмиссии.
  2. Снять датчик вала турбины (TSS), вывернуть болт и вынуть датчик вала.
  3. Снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS), вывернуть болт и снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
  4. Смонтировать трансмиссию на подходящую подставку.
  5. Снять входной вал.
  6. Снять перепускной клапан охладителя, демонтировать фитинги корпуса линии охладителя и байпасный вентиль охладителя.
  7. Снять датчик дальности передачи (Tr), отвернуть болты и вынуть датчик.
  8. Снять поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  9. Снять фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
  10. Снять болты, гайки и корпус аккумулятора.
  11. Снять корпус основного управляющего клапана, не снимая два болта сборки корпуса основного управляющего клапана от нижнего до верхнего.
  12. Удалить болты, гайку и корпус соленоида в сборе, вытолкнув разъем корпуса соленоида вверх, чтобы отделить узел от отверстия корпуса.
  13. Снять экран соленоида в сборе, вращая и вытягивая его.
  14. Снять усиливающую пластину разделительной пластины и разделительную пластину корпуса клапана с двумя прокладками, обе прокладки утилизировать.
  15. Снять стальной контрольный шарик EPC и пружину.
  16. С помощью небольшой отвертки осторожно снять восемь резиновых контрольных шариков.
  17. Используя пластиковый или резиноголовый молоток, осторожно постучите по поршню сервопривода промежуточной ленты. Сила, направленная вниз, сожмет пружину. Импульс пружины, направленный вверх, заставит сборку выйти из отверстия корпуса.
  18. Снять и выбросить питающие болты.
  19. Снять болты насоса и утилизируйте шайбы.
  20. С помощью специальных инструментов снять насос.
  21. Снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорный подшипник солнечной шестерни с повышающей передачей № 2A, снять прокладку насоса и утилизировать.
  22. С помощью специального инструмента снять сцепление бура, кольцевую шестерню овердрайва, узел вала центратора.
  23. Снять упорный подшипник центрального вала повышающей передачи № 5 в сборе.
  24. Снять стопорное кольцо нажимного диска усиленной передачи.
  25. Снять нажимной диск муфты с повышающей передачей и пакет сцепления.
  26. С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо цилиндра промежуточной / избыточной передачи.
  27. Снять узел промежуточного цилиндра / цилиндра с избыточной передачей.
  28. Снять возвратную пружину поршня промежуточной муфты.
  29. Осторожно снять узел центральной опоры.
  30. Снять упорную шайбу центральной опоры № 6.
  31. Снять задний нажимной диск промежуточной муфты. Снять накладной диск промежуточной муфты. Снять пакет промежуточных муфт. Снять задний нажимной диск промежуточной муфты.
  32. Снять промежуточную ленту.
  33. С помощью специального инструмента снять в сборе сцепление прямого действия, сцепление переднего хода и входную обечайку.
  34. Снять стопорное кольцо реверсивной сателлита.
  35. Снять обратный сателлит в сборе, № 10B, и упорные шайбы обратного водила сателлитов № 11.
  36. Снять стопорное кольцо выходного вала.
  37. Снять коронную шестерню выходного вала и ступицу в сборе.
  38. Снять следующие детали в сборе. Реверсивный пакет сцепления (нажимной диск, фрикционный диск и уплотнения). Реверсивная ступица сцепления. Низкая / обратная односторонняя сборка сцепления.
  39. С помощью специальных инструментов снять уплотнение корпуса удлинителя.
  40. С помощью специального инструмента снять втулку корпуса удлинителя.
  41. Отвернуть восемь болтов, одну шпильку и корпус удлинителя, снять и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.
  42. Снять выходной вал.
  43. Снять упорный подшипник № 13.
  44. Извлечь пластмассовую пробку для смазки диафрагмы из задней части корпуса и выбросьте.
  45. Вывернуть пять болтов, удерживающих внутреннюю обойму односторонней муфты низкого / заднего хода на корпусе.
  46. Снять внутреннюю обойму муфты заднего хода и возвратную пружину муфты заднего хода в сборе.
  47. Чтобы снять поршень муфты реверса, установить на место нажимной диск обратной муфты и стопорное кольцо фиксатора нажимного диска обратной муфты для удержания поршня муфты заднего хода.
  48. Используя сжатый воздух, продуть в подающий порт муфты заднего хода, чтобы продуть поршень муфты заднего хода против нажимного диска муфты заднего хода.
  49. Снять стопорное стопорное кольцо нажимного диска муфты заднего хода, нажимной диск муфты заднего хода и поршень муфты заднего хода.
  50. При необходимости снять направляющую пластину стояночного штока.
  51. При необходимости снять парковочную собачку, снять возвратную пружину парковочной собачки, снять парковочную собачку, снять вал парковочной собачки.
  52. При необходимости снять упор парковочной собачки.
  53. С помощью специального инструмента вынуть штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
  54. Снять валик рычага ручного управления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гайки внутреннего рычага ручного управления необходимо использовать серповидный ключ на рычаге ручного управления или наружных гранях валика рычага ручного управления. Отвернуть гайку, внутренний рычаг ручного управления и тягу привода парковочной собачки. Вынуть валик рычага ручного управления. Вынуть болт и пружину рычага ручного управления.
  55. С помощью специального инструмента снять уплотнение рычага ручного управления.
  56. При необходимости снять короткую трубку для впуска жидкости.
  57. Осмотреть корпус в сборе на наличие трещин и сорванной резьбы, поверхности прокладки и сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев, проверить вентиляционный узел корпуса на наличие препятствий и проверить все проходы для жидкости на наличие препятствий.
  58. Осмотреть втулку картера в сборе на наличие задиров, проверить все детали стояночного рычага на предмет износа или повреждений.
  59. Если сборочная резьба коробки передач повреждена, ремонтные комплекты (helicoil) могут быть приобретены у местных рабочих. Чтобы отремонтировать поврежденную резьбу, следовать процедурам, предоставленным в комплекте helikoil.
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4R100