Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4R100: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4R100: Обслуживание Lincoln Navigator II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на корпусе соленоида в поддоне коробки передач. Это чувствительное к температуре устройство, называемое термистором. Значение сопротивления датчика TФТ будет варьироваться с изменением температуры.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует напряжение на датчике TFT для определения температуры трансмиссионной жидкости.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует этот сигнал, чтобы определить, необходим ли график переключения при холодном запуске. Режим переключения при " холодном " старте снижает частоту вращения переключений для обеспечения лучшей работы холодного двигателя. PCМ также использует вход датчика TFT для регулировки давления электронного контроля давления (EPC) на предмет температурных эффектов и запрета работы муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) во время периода прогрева.

Как проверить уровень и состояние жидкости

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня жидкости показывает жидкость ниже отметки НЕ УПРАВЛЯТЬ или может привести к внутреннему отказу.

ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, жидкость должна остыть, чтобы получить точные показания.

ПримечаниеПоказания уровня жидкости на индикаторе будут отличаться в зависимости от рабочей температуры и температуры окружающей среды. Правильное показание должно быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.

В нормальных условиях уровень жидкости должен быть проверен во время нормального технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещается или показывает утечку, следует проверить уровень жидкости.

Схема №346
  1. Когда коробка передач находится в положении (P) PARK, двигатель работает на холостом ходу и педаль тормоза нажата, рычаг селектора перемещается через каждую передачу с возможностью включения каждой передачи.
  2. Протереть колпачок индикатора уровня жидкости и снять индикатор.
  3. Протереть индикатор чистой тряпкой.
  4. Установить индикатор обратно в наливную трубку до полной посадки, затем снять индикатор. Уровень жидкости должен быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.

Высокий уровень жидкости

Слишком высокий уровень жидкости может привести к тому, что жидкость станет аэрированной из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это вызовет нестабильное давление управления, пенообразование, потерю жидкости из вентиляционной трубки и возможную неисправность передачи и / или повреждение. Если указано переполнение, обратитесь к разделу " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-209910-S35689109252005121200000)

Низкий уровень жидкости

Слишком низкий уровень жидкости может также вызвать аэрацию жидкости вследствие взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей.

Низкий уровень жидкости может привести к плохому зацеплению, скольжению, неисправности и / или повреждению коробки передач. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссии.

Добавление жидкости

ВниманиеИспользование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, может привести к неисправности трансмиссии и / или повреждению.

Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 пинты) через наливную трубку. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. " Общие технические характеристики ". (ref-209910-S14708502362005121200000)

Как проверить состояние жидкости

  1. Проверить уровень жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красноватым, а не коричневым, розовым, черным или иметь подгоревший запах.
  3. Держите индикатор уровня жидкости над белой лицевой тканью и дайте жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотреть пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на наличие охлаждающей жидкости или воды в трансмиссии. В это время также следует осмотреть систему охлаждения двигателя.
  6. Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона для жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена. Это включает в себя гидротрансформатор, охладители, линии охладителя и перепускной клапан охладителя.
  7. Проведение диагностических проверок и регулировок; см. раздел " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-209910-S16371791832005121200000)

Охладитель трансмиссионной жидкости

ВниманиеПеред этим тестом необходимо удалить встроенный сервисный фильтр (если он оборудован). Отказ от удаления встроенного фильтра может привести к неправильному считыванию / диагностике во время этого теста.
ВниманиеВсякий раз, когда коробка передач была разобрана для установки новых деталей, перепускной клапан охладителя (CBV), все охладители трансмиссионной жидкости (в баке и вспомогательных) и линии охладителей трансмиссионной среды должны быть очищены и промыты. Использовать преобразователь крутящего момента / очиститель маслоохладителя.

ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, а также соблюдение всех обычных процедур очистки и проверки во время разборки и повторной сборки предотвратят попадание загрязнений в трансмиссию, что приведет к повторному ремонту.

Когда в трансмиссии происходит внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа могут переноситься в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязняющие вещества являются основной причиной повторяющихся проблем передачи и должны быть удалены из системы до того, как передача будет снова введена в эксплуатацию.

Охладитель трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка

ВниманиеПеред обратной промывкой и очисткой трубок охладителя трансмиссионной жидкости проверить наличие перечисленных компонентов. Если они установлены или оснащены, их необходимо извлечь из трубок охладителей и выбросить. Любые снятые компоненты должны быть установлены заново. Охладитель масла в воздух (OTA) Трансмиссионная жидкость Встроенный фильтр Термический перепускной клапан
  1. Используя подходящий гидротрансформатор / очиститель охладителя жидкости, промыть охладитель жидкости и линии.
  2. Подсоединить линии нагнетания и возврата очистителя соответствующим образом. Подключить линию давления к впускной трубке охладителя жидкости. Соединить возвратную линию с выпускной трубкой охладителя воды. Поместить выходной конец обратной линии в резервуар бака для жидкости.
  3. Включить насосы для жидкости. Дайте жидкости циркулировать не менее пяти минут.
  4. Выключить жидкостный насос.
  5. Отсоединить напорную линию очистителя от трубки охладителя жидкости.
  6. Используя сжатый воздух, продуть входную трубку охладителя жидкости, пока вся жидкость не будет удалена.
  7. Снять резиновые шланги с трубок охладителя жидкости.

Встроенный фильтр трансмиссионной жидкости

ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) коробка передач MERCON ® fluidxt-2-QdxMERCON®

МАТЕРИАЛ

ПримечаниеИспользовать следующие рекомендации для установки встроенного фильтра трансмиссионной жидкости

  1. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый встроенный фильтр жидкости.
  2. Если коробка передач была капитально отремонтирована и автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установить новый комплект встроенного фильтра жидкости.
  3. Если коробка передач устанавливается не для внутреннего ремонта, не устанавливать встроенный фильтр или комплект фильтров.
  4. При установке новой или восстановленной коробки передач, утвержденной Ford, установить поставляемый встроенный фильтр трансмиссионной жидкости.
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Снять болты и опорную плиту, если таковые имеются.
  3. Удалить секцию резинового шланга и стальной линии, как показано на рисунке. Очистить и удалить заусенцы с конца стальной линии.
  4. Установить на конец стальной трубки охладителя жидкости штуцер для шланга в сборе с наконечником НКТ. Затянуть пальцами гайку наконечника, затем затянуть гайку еще на 1-1 / 2 оборота для установки наконечника в штуцер.
  5. Используя подходящую длину шланга, установить фильтр. Затянуть хомуты шланга.
  6. Очистить секцию поддона трансмиссионной жидкости и установить наклейку.
  7. Установить опорную плиту и болты, если она оборудована.
  8. Заправить трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач. Проверить правильность работы. Проверить фильтр на наличие утечек.
Схема №351
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) коробка передач MERCON ® для автомобилей fluidxt-2-QdxMERCON®

МАТЕРИАЛ

  1. Добавлена новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для смыва и наполнения трансмиссии. Различные методы слива и заправки трансмиссионной жидкостью перечислены ниже. Использовать метод, который применим к вашему транспортному средству. Все транспортные средства, использующие подходящую машину для смывания и заполнения транспортных средств Автомобили, оборудованные сливной пробкой для поддона и гидротрансформатора Транспортные средства, не оснащенные сливным поддоном или сливной заглушкой для гидротранспреобразователя

Все транспортные средства, использующие подходящую машину для смыва и наполнения

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Использовать подходящую промывочную и наполнительную машину для смены жидкости.
  3. При подключении промывочной и наполнительной машины, подключить машину к линии охладителя жидкости после охладителя на возвратной линии охладителей. Это поможет удалить любой посторонний материал, попавший в охладители жидкости.
  4. Использовать только чистую жидкость автоматической коробки передач.
  5. Как только обмен жидкости будет завершен, отсоединить промывочную и наполнительную машину. Повторно подключить все отключенные линии охладителя жидкости.
  6. Опустить транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  7. При работающем двигателе и трансмиссии с нормальной рабочей температурой 66-77 ° C (150-112°C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
  1. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Снять сливную пробку и дайте жидкости стечь.
  3. Снять крышку сливной пробки гидротрансформатора.
  4. Снять сливную пробку гидротрансформатора и утилизируйте.
  5. Дайте жидкости стечь.
  6. Промывку линий охладителя, охладителей жидкости и перепускного клапана следует производить только при проведении капитального ремонта коробки передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ ". (ref-209910-S05338515852005121200000)
  7. После слива из гидротрансформатора установить новую сливную пробку.
  8. Установить крышку сливной пробки гидротрансформатора.
  9. Установить сливную пробку.
  10. Опустить транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  11. Заполните коробку передач. Добавьте 6,2 литра (6,5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку налива жидкости.
  12. Запустить двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  13. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверить, отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если жидкость необходима, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №358
  1. Поместить транспортное средство на подъемник. Установить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  3. Не снимайте и не устанавливать новый фильтр для жидкости.
  4. Промывку линий охладителя, охладителей жидкости и перепускного клапана следует производить только при проведении капитального ремонта коробки передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ ". (ref-209910-S05338515852005121200000)
  5. Поместить прокладку на поддон для чистой жидкости. Убедиться, что магнит расположен над ямкой в поддоне для жидкости.
  6. Установить поддон с прокладкой, поочередно затягивая болты.
  7. Опустить транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  8. Заполните коробку передач. Добавьте 6,2 литра (6,5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку налива жидкости.
  9. Запустить двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  10. При работающем двигателе и трансмиссии с нормальной рабочей температурой 66-77 ° C (150-112°C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Поднять транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Ослабить, но не снимайте болты. Снять передние и боковые болты. Опустить переднюю часть поддона для жидкости и дайте жидкости стечь. Снять оставшиеся болты поддона для жидкости и поддон для жидкости.
  3. Не снимайте и не устанавливать новый фильтр для жидкости.
  4. Снять крышку сливной пробки гидротрансформатора.
  5. Снять сливную пробку гидротрансформатора и утилизируйте.
  6. Дайте жидкости стечь.
  7. Промывку линий охладителя, охладителей жидкости и перепускного клапана следует производить только при проведении капитального ремонта коробки передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ ". (ref-209910-S05338515852005121200000)
  8. После слива из гидротрансформатора установить новую сливную пробку.
  9. Установить крышку сливной пробки гидротрансформатора.
  10. Установить поддон с прокладкой, поочередно затягивая болты.
  11. Опустить транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  12. Заполните коробку передач. Добавьте 6,2 литра (6,5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку налива жидкости.
  13. Запустить двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  14. При работающем двигателе и трансмиссии с нормальной рабочей температурой 66-77 ° C (150-112°C) проверить и отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости и проверить наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №364
Схема №365
Схема №366
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  2. Ослабить болты цифрового датчика Tr.
  3. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr.
  4. Затянуть болты.
  5. Опустить автомобиль.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4R100