Регулировки дисковых тормозов и барабанных тормоза: регулировок
| Предупреждение | Отключить пневмоподвеску перед подъемом транспортного средства. Это можно сделать, выключив выключатель пневмоподвески, расположенный на правой панели. |
|---|
Как отрегулировать толкатель вакуумного усилителя мощности
ПримечаниеТолкатель не регулируется на Escape.
- Толкатель имеет регулировочный винт для поддержания правильного расстояния между толкателем усилителя и поршнем главного цилиндра. Если толкатель отрегулирован слишком долго, он не позволяет поршню главного цилиндра полностью сбросить гидравлическое давление, вызывая торможение. Если толкатель отрегулирован слишком коротко, это вызывает чрезмерный ход педали и нежелательный шум в области усилителя.
- Снять главный цилиндр для доступа к штоку толкателя. Чтобы проверить регулировку винта, изготовьте шаблон. (Таблица 3) При работающем двигателе поместить шаблон на установочную поверхность главного цилиндра усилителя. Отрегулировать винт толкателя, поворачивая его до тех пор, пока конец винта не коснется только внутреннего края паза шаблона.
Схема №1
Как отрегулировать колодки стояночного тормоза (экспедиция, экскурсии, эксплорера, explorer Sport, Explorer Sport-Trac, альпинист и супермощный пикап)
ПримечаниеНа всех моделях, за исключением Excursion, Escape, Explorer, Эксплорер Спорт, Проводник Спорт-Трак, Mountaineer и Super DUTY Pickup, система стояночного тормоза является саморегулирующейся и не требует регулировки.
Используя датчик регулировки тормоза (D81L-1103-A), измерить внутренний диаметр барабанной части заднего дискового тормозного ротора. На экскурсии и супер дежурном пикапе с помощью винта настройки стояночного тормоза отрегулировать колодку и накладку парковочного тормоза до тех пор, пока они не упрутся в барабан стояночных тормозов. Во всех других моделях регулировка стояночной тормозной колодки и накладки на 0 020 " (0 508 мм) меньше измерения барабана.
Как отрегулировать трос стояночного тормоза (выход)
- Подсчитайте количество насечек, которое требуется для полного применения рычага стояночного тормоза. Если стояночный тормоз полностью задействован, 3-5 насечки, регулировка стояночных тормозов в порядке.
- Трос стояночного тормоза регулируется у рычага стояночного тормоза. Снять центральную консоль. Убедиться, что стояночный тормоз полностью отпущен. Затянуть регулировочную гайку на рычаге стояночного тормоза до тех пор, пока регулировка не будет в пределах спецификации. Установить центральную консоль. Проверить работу стояночного тормоза.