Диагностический тест T: Противотуманные фары на индикаторе не работают
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Противотуманные фары для получения информации о схемах и разъемах.
Нормальная эксплуатация
Когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) обнаруживает противотуманные фары по запросу, Sjb обеспечивает масса на катушку реле противотуманной фары (интегрированную в Sjb). Когда реле противотуманной фары находится под напряжением, напряжение направляется через цепь CLF12 (Bn / Ye) на противотуманные фары, а на отдельном выходе, цепь CLF12 (Bn / Ye) на выключатель фары для индикатора противотуманных фар.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель фар
- SJB
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ T: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НА ИНДИКАТОРЕ НЕ РАБОТАЮТ
| Внимание | При выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №66
Схема №67
- T1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что выключатель фары находится в положении ВЫКЛ. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Фара Выключатель C205 Ключ в положении ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: датчик Sjb Выбрать активную команду противотуманных фар Sjb (FOG<UNK> LMP). Измерить напряжение противотуманных фар. ПРИМЕЧАНИЕ. C205 CLF12 (ref-292551-S42661141952008080400000)
- T2 проверить цепь CLF12 (Bn / Ye) FOR AN обрыв Ключ в выключенном положении. Отключить: Sjb C2280a Измерить сопротивление между выключателем фары C205-7, цепью CLF12 (Bn / Ye), стороной жгута и Sjb C2280a-6, цепью xtag3 (повторить Bn / Ye), стороной жгута является не менее 10 ом. CLF12
- T3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-292540)
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков электрического повреждения. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА блок предохранителей и реле электрической батареи (Bjb) предохранитель 44 (10A) Колба(и) Держатель(и) колбы Проводка, клеммы или разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверить подключение VCM к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-292539)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-292539)
- Провести проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлечь и записать данные непрерывной памяти. (ref-292539)
- Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в расшифровка кода ошибки Charts. Все остальные коды неисправностей см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292540)
- Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-292551-S06772012962008080400000)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| P1910 | Цепь управления лампой заднего хода/разомкнута | Если лампы заднего хода не работают, перейдите к " диагностический тест U ". Если лампы заднего хода всегда включены, перейдите к " диагностический тест W ". (ref-292551-S28761298602011050400000)(ref-292551-S20617082112011050400000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. изделие " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292540) |
КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Лампы заднего хода не работают | Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Реверсивные лампы Реле блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Перейдите в " диагностический тест U ". (ref-292551-S28761298602011050400000) |
| Индивидуальная лампа заднего хода не работает | Проводка, клеммы или разъемы Держатель колбы Задние фонари в сборе | Перейдите к " диагностический тест V ". (ref-292551-S26156639412011050400000) |
| Фонари заднего хода горят постоянно | Проводка, клеммы или разъемы Реверсивные лампы реле Автоматическое затемнение внутреннее зеркало блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Перейдите в " диагностический тест W ". (ref-292551-S20617082112011050400000) |
Диаграмма симптомов