Диагностический тест M: Один сигнал поворота/лампы опасности не работает/всегда включена
Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Сигнальные лампы поворота/Стоп-сигналы/Индикаторы опасности.
Нормальная эксплуатация
Когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) обнаруживает многофункциональный выключатель в положении Lh TURN, Sxb подает напряжение через цепь CLS21 (Bu / Gn) на переднюю лампу поворота Lh. Когда Sjb обнаруживает многофункциональный выключатель в положении Rh TURN, Sjb подает напряжение через цепь CLS25 (Ye / Vt) на переднюю лампу поворота Rh. GD123 GD120
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B2A27 - Цепь лампы правого переднего поворота разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи питания передней поворотной лампы Rh. |
| B2A28 - замыкание на массу цепи лампы правого переднего поворота | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания передней поворотной лампы Rh. |
| B2A29 - Цепь лампы левого переднего поворота разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи питания передней поворотной лампы Lh. |
| B2A2A - Замыкание цепи лампы левого переднего поворота на массу | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания передней поворотной лампы Lh. |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Соединительный разъём
- Держатель лампы (край)
- Фара в сборе (Mkx)
- SJB
КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА M: ОДИН ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ/ВСЕГДА ГОРИТ
| Внимание | При выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеКабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен для получения точных результатов тестирования при проверке цепей массы на целостность с землей.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- M1 проверить THE STOPLAMPS Применить и отпустить педаль тормоза при соблюдении стоп-сигналов. Правильно ли работают стоп-сигналы? ДА: Перейти к M2. НЕТ: СМ. " Стоп-сигналы ". (ref-292551-S29279129652008080400000)
- М2 ОПРЕДЕЛИТЬ, ВСЕГДА ЛИ ГОРИТ ЛАМПА ПОВОРОТА Ключ во включенном положении. Следить за лампами поворота. Всегда ли горит любая из передних ламп поворота? ДА: Перейти к М3. НЕТ: Перейти к М4.
- M3 проверить цепь CLS21 (Bu / Gn) передний Lh TURN) OR цепь CLS25 (Ye / Vt) (Rh TURN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Disconnect: Sjb C2280f Ключ в положении ON. Продолжает загораться рассматриваемая лампа переднего поворота? ДА: Для Повторить проверку Для CLS21 CLS25 M11
- M4 USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверить записанные результаты самотестирования Sjb on-demand. Присутствовал ли расшифровка кода ошибки B2A28 или B2A2A? ДА: Перейти к M5. НЕТ: Перейти к M7.
- M5 ПРОВЕРИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Неработающая лампа переднего поворота Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование Sjb Повторить самотестирование Sjb по требованию. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B2A28 или B2A2A? ДА: Перейти к M6. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый держатель лампы протестировать систему на нормальное функционирование.
- M6 проверить цепь CLS21 (Bu / Gn) (расшифровка кода ошибки B2A2A) YES CLS25 (Ye / Vt) (расшифровка кода ошибки B2A28).для ЛЯ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Stb C2280f Измерить сопротивление между Sjb C2280f-21 (расшифровка кода ошибки xtag4) CLS25 B2A2A CLS21 B2A28 M11
- M7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что фары работают правильно, прежде чем продолжить диагностику для ламп поворота. Ключ в выключенном положении. Отключить: Не работает сопротивление Лампа поворота, сторона жгута и земля, как показано ниже: Не работает Лампа поворота Разъем-контакт Цепь Lh передний C1023-1 GD123 (Bk / Gy) Rh C1043 GD120 GD123 GD123 GD123
- M8 проверить цепь GD120 (Bk / Gn) FOR AN обрыв Разъединить: Соединительный разъем 7 C2200 Измерить сопротивление между правой передней лампой поворота C1043-1, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и соединительным разъемом 7 C2200-C, цепью GD120 (Bk repeat / Gn), стороной жгута является меньше сопротивления?
- M9 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАРЕ ПОВОРОТА Подключить: Sjb x C2280e Повторить ремонт ламп опасности. Измерить напряжение между недействующей лампой поворота, стороной жгута и землей следующим образом: Недействующая лампа поворота Соединитель-контакт Край передней C1023-3 CLS21 (Bu / Gn) Rh спереди xtag2-3 xtag3 (Mky / Vt T) C1043 CLS25 CLS21 CLS25 M10 (ref-292551-S34767486132008080400000)
- M10 КОНТРОЛЬ ФАР Gtx3 Контроль ФАР Gtx3 Контроль ФАР Gtx2 (Bu / Gn) Контроль ФАР Gtx3 Контроль ФАР Gx5 Контроль ФАР Gx3 (Bu / Gn) Контроль ФАР Gxx7 (Bu / Gn) Нет Xxxxxx2 (Rt) Контроль X2 (R- R- Rt)? ДЛЯ Раз- Разъедин- РАЗЪЕДИН- РАЗЪЕДИН- РАЗЪЕДИН- Разъединить: S.: S- Sj1 Sjb - S- S- Sjb - S- S- Sb - S- Sjb - S- Sjb- S- s CLS21 CLS25 C1023 CLS21 C1043 CLS25 CLS21 CLS25 M11
- M11 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверить, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". ПОВТОРИТЬ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ на предмет нормальной работы. (ref-292540)