Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Диагностический тест О: Один или несколько парковочных, зад…
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Диагностический тест О: Один или несколько парковочных, задних или номерных огней не работает Lincoln MKX I

Система наружного освещения: Диагностика 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Диагностический тест О: Один или несколько парковочных, задних или номерных огней не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, «Парковочные, задние и фонари подсветки номера».

Нормальная эксплуатация

При установке переключателя фар в положение PARKING LAMPS ON (ВКЛЮЧЕНЫ СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ) интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) обеспечивает масса цепи реле стояночного огня (встроена в Sjb).при включении реле стояночного огня напряжение направляется по цепи CLS30 (Vt / Wh) на задний и передний стояночные фонари. Масса обеспечивается на задний стояночный, подъемный ворота и фонари номерного знака по цепи XTTAG1 (Bk / G/ G). GD149 GD151 GD120 GD123

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Держатель лампы
  4. Лампа дверь багажника
  5. Рукоятка разблокировки затвора
  6. Фара в сборе
  7. SJB

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА O: ОДИН ИЛИ БОЛЕЕ СТОЯНОЧНЫХ, ЗАДНИХ ОГНЕЙ ИЛИ ОГНЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА НЕ РАБОТАЕТ

ВниманиеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеКабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен для получения точных результатов тестирования при проверке цепей массы на целостность с землей.

Схема №57
Схема №58
  1. О1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ВСЕ ЛИ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ Ключ в выключенном положении. Установить выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ. Все ли стояночные фонари находятся в нерабочем положении? ДА: УСТАНОВИТЬ выключатель фар В ВЫКЛЮЧЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Sjb 22 (15A). Если В ПОРЯДКЕ, переходите на О6. НЕТ: Если все передние стояночные фонари находятся в Нерабо3, а остальные - в положении - в Нераб2.
  2. O2 проверить цепь OPERATION CLS30 (Vt / Wh) FOR AN обрыв (передний LAMPS) Отключить: Sjb C2280e Подключить провод с предохранителем (5A) Перемычка между Sjb C2280e-1, цепь CBB53 (Gy / Bn), сторона жгута и снять Sjob C2280e-6, перемычка xtag3. CLS30
  3. O3 проверить цепь CLS30 (Vt / Wh) FOR AN обрыв (ЗАДНИЕ ФОНАРИ) Отключение: Sjb C2280d Подключить провод перемычки с предохранителем (5A) между положительной клеммой аккумуляторной батареи и Sjb C2280d-20, цепь CLS30 (Vt / Wh), сторона жгута. Выполнить нормальный ремонт фонарей подсветки? да: Снять перемычку ПЕРЕМ6.
  4. Xx x Gh (Xk Xc) 2xx Xg + 4xc2 (Xxt + Xt1-Xk3) 1xsv xx (xx Xy + / Xh4) 3xz x Txxx + 2xzx (X-xx X) Xs Va (T) 1x: C1023 GD123 C1043 GD120 C412 GD149 C415 GD151 C4136 GD149 C4138 GD151 C4353 GD149 GD123 GD123 C151 GD120 C161 GD123 C412 GD149 C415 GD151 C4352 GD149 C4355 GD149 C4356 GD149 C452 GD149 C462 GD149
  5. Xxt-Xxt (Xxh Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxx Xxx Xx Xxxxx Xxxx X Xxx X X Xx X Xx Xx X Xxxx X Xx Xx X Xxx X X Xx X Xx X X X X X CLS30 C1023 CLS30 C1043 CLS30 C412 CLS30 C415 CLS30 C4136 CLS30 C4138 CLS30 C4353 CLS30 CLS30 CLS30 C151 CLS30 C161 CLS30 C412 CLS30 C415 CLS30 C4352 CLS30 C4355 CLS30 C4356 CLS30 C452 CLS30 C462 CLS30 (ref-292551-S34767486132008080400000)(ref-292551-S42799971202008080400000)(ref-292533)
  6. O6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-292540)