Описание системы термакторов: обзора
Система контроля выбросов выхлопных газов Thermactor снижает содержание окиси углерода (CO) и углеводородов (HC) в выхлопных газах. Он инжектирует свежий воздух в поток выхлопных газов, который продолжает горение несгоревших газов. Типичная система состоит из насоса подачи воздуха, воздушного перепускного клапана, центробежного фильтра, обратного клапана (клапанов), воздушного регулирующего клапана, воздушного коллектора и воздушных шлангов.
Отдельные системы могут различаться по количеству и типу компонентов в зависимости от размера двигателя и области применения. Система Managed Thermactor воздух (MTA) использует те же основные компоненты, что и стандартная система, но «управляет» воздухом термактора в соответствии с условиями эксплуатации. Некоторые модели оснащены системой Thermactor II. В нем вместо воздушного насоса используется импульсный воздушный клапан (PAV). Другая система, Extended Idle воздух By-Pass система, используется для привода вторичного воздуха термактора в атмосферу.
Операция
Воздушный насос подает воздух под давлением в выпускное отверстие около выпускного клапана либо через внешний воздушный коллектор, либо через внутренний просверленный проход в головке цилиндров или выпускном коллекторе. Этот сжатый воздух в сочетании с горячими выхлопными газами создает вторичную ступень сгорания, которая производит окись углерода и воду.
В системе MTA воздух может быть направлен в атмосферу через перепускной воздушный клапан термактора и/или направлен вблизи выпускного коллектора или днищевого каталитического нейтрализатора. В некоторых моделях может использоваться комбинированный воздушный перепускной/воздушный регулирующий клапан.
В системе Thermactor II естественные импульсы, присутствующие в выхлопной системе, используются для втягивания воздуха в выхлопной коллектор через импульсный воздушный клапан (PAV). Импульсный воздушный клапан соединен с выпускным коллектором трубкой, а с воздухоочистителем шлангом.
В системе расширенного байпаса воздуха на холостом ходу нормально закрытый переключатель слежения за холостым ходом (ITS) открывается, когда дроссель возвращается на холостой ход. Это сигнализирует модулю РЭД об отключении нормально закрытого электромагнитного клапана. С нормально закрытого перепускного клапана снимается вакуум, в результате чего вторичный воздух термореактора выбрасывается в атмосферу.