Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark VII/Lincoln Mark VII I (1984-1992)/Руководство по ремонту/5.0L Испытания EEC IV с кодами: Диагностика/Испытание D1 - управление включением/выключением рециркуляц…
Содержание Электросхемы Раздел: 5.0L Испытания EEC IV с кодами: Диагностика Все разделы

Испытание D1 - управление включением/выключением рециркуляции отработавших газов Lincoln Mark VII I

5.0L Испытания EEC IV с кодами: Диагностика ~3 мин чтения

Испытание D1 - управление включением/выключением рециркуляции отработавших газов

ПримечаниеВыполните этот тест, когда сервисный код 34 или 84 отображается во время БЫСТРЫХ ТЕСТОВ или при указании здесь других тестовых процедур. Код 34 может быть результатом большого объема выпускной вентиляционной системы, снижающей противодавление. Если это подозревается, проведите испытание в хорошо проветриваемой зоне без подключения вытяжного отверстия.

Чтобы предотвратить замену исправных компонентов, имейте в виду, что следующие области, не связанные с EEC, могут быть неисправны: утечки воздуха или вакуума, ограничения потока рециркуляция отработавших газов или клапан рециркуляция отработавших газов.

  1. Code 34 Displayed - Используйте только VOM / DVOM, а не диагностический тестер, для этого шага. Отключите ключ и подождите 10 секунд. Установите DVOM на 20-вольтовую шкалу. Наблюдайте отрицательный вывод DVOM на STO на разъеме SELF-проверка и положительный вывод на положительный вывод батареи. Вставьте перемычку между STI и цепью возврата сигнала на разъеме SELF-проверка. Выполните " ключ ON / двигатель OFF OFF (KOEO) SELT-END. D16 (ref-95364-S19025055022001033100000)(ref-95364-S28847878702001033100000)
  2. Проверка работы электромагнита - Установите DVOM на 20-вольтовую шкалу. Подключите положительный вывод DVOM к цепи VPWR на соленоиде рециркуляция отработавших газов, а отрицательный вывод - к выходной цепи рециркуляция отработавших газов. Нажмите и отпустите дроссель несколько раз, чтобы включить и выключить выход электромагнита рециркуляция отработавших газов. Если выход не включается и не выключается, снимите перемычку STI и перейдите к шагу 5). Если выход циклически включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверка соленоида для вакуумного цикла - Подключите вакуумный насос к вакуумному порту питания соленоида и вакуумметр к выходному порту соленоида. Приложите минимальный вакуум 6 дюймов рт.ст. Нажмите и отпустите дроссель несколько раз, чтобы выполнить цикл выхода соленоида рециркуляция отработавших газов при поддержании вакуума в порту питания. Обратите внимание на показания манометра. Если вакуумный выход не проходит цикл, замените соленоид рециркуляция отработавших газов и повторите " QUICK проверка ". Если циклы вакуумного выхода, перейдите к следующему шагу. (ref-95364-S08629830452001033100000)
  4. Проверка вакуумных линий коллектора - с вакуумными линиями, отсоединенными от соленоида рециркуляция отработавших газов, запустите двигатель. Если вакуум присутствует, система EEC не является причиной проблемы. Проверьте систему рециркуляции выхлопных газов. Если вакуума нет, устраните блокировку или утечку источника вакуума и повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ". (ref-95364-S08629830452001033100000)
  5. Измерение сопротивления соленоида - выключите ключ и подождите 10 секунд. Отключите соленоид рециркуляция отработавших газов. Установите DVOM на 200-омную шкалу и измерьте сопротивление соленоида. Если показание меньше 65 Ом или больше 110 Ом, замените соленоид рециркуляция отработавших газов и повторите " QUICK проверка ". Если показание составляет от 65 до 110 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-95364-S08629830452001033100000)
  6. Проверка цепи Vpwr - С помощью KOEO установите DVOM на 20-вольтовую шкалу. Измерьте напряжение между цепью Vpwr на разъеме электромагнитного жгута рециркуляция отработавших газов и землей батареи. Если показание меньше 10,5 вольт, восстановите открытие жгута и повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ". Если показание составляет 10,5 вольт или более, перейдите к следующему шагу. (ref-95364-S08629830452001033100000)
  7. Проверка непрерывности цепи рециркуляция отработавших газов - выключите ключ и подождите 10 секунд. Отсоедините 60-контактный разъем ECA. Проверьте разъем на наличие поврежденных контактов, коррозии или незакрепленных проводов. При необходимости отремонтируйте. Установите отключающую коробку, оставив отключенным ECA. Установите DVOM на 200-омную шкалу. Измерьте сопротивление между тестовым выводом № 35 и цепью рециркуляция отработавших газов на разъеме. Если показание составляет 5 ом или более, восстановите цепь и повторите " QUICK проверка ", если показание меньше 5 ом. (ref-95364-S08629830452001033100000)
  8. Проверка цепи на короткое замыкание на массу - выключите ключ и подождите 10 секунд. Оставьте разобщительную коробку установленной и ECA отключенной. Отсоедините электромагнит рециркуляция отработавших газов. Установите DVOM на шкале 200K-ом. Измерьте сопротивление между тестовым выводом № 35 и тестовыми выводами № 40, 46 и 60. Если любое показание меньше 10K ом, отремонтируйте на короткое замыкание и повторите " QUICK проверка ". 10K (ref-95364-S08629830452001033100000)
  9. Проверка на короткое замыкание на цепь питания - выключите ключ и подождите 10 секунд. Оставьте отключающую коробку установленной. Отсоедините электромагнит ECA и рециркуляция отработавших газов. С помощью DVOM на шкале 200K-ом измерьте сопротивление между тестовым выводом № 35 и тестовыми выводами № 37 и 57. Если любое показание меньше 10K ом, восстановите короткое замыкание на питание и повторите " QUICK проверка ". Если код все еще повторяется, замените ECOHA и повторите тест. 10K (ref-95364-S08629830452001033100000)