Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на эффективность системы рулевого управления и привести к опасности вождения.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания. Это может стать причиной серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая осмотр, замену, снятие и установку деталей) обязательно ознакомьтесь с предупреждающими надписями для дополнительной сдерживающей системы. См. раздел " МЕРЫ ".
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ При обращении с рулевым колесом в сборе: Не допускать какого-либо удара по узлу рулевой колонки, особенно по двигателю или датчику крутящего момента. Заменить узел рулевого колеса на новый, если он упал или подвергся каким-либо сильным ударам. Не натягивать жгут проводов при перемещении узла рулевой колонны. После замены узла рулевых колонок или блока усилителя рулевого управления откалибровать нулевую точку датчика вращающего момента. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". При неправильном выполнении указанных выше операций центральная точка рулевого управления (нулевая точка) будет отклоняться, вызывая разницу в усилии на руле между правым и левым поворотами. Если есть разница в рулевом усилии между правыми и левыми поворотами, выполнить калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ".
ПримечаниеПри отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на эффективность системы рулевого управления и привести к опасности вождения.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания. Это может стать причиной серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая осмотр, замену, снятие и установку деталей) обязательно ознакомьтесь с предупреждающими надписями для дополнительной сдерживающей системы. См. раздел " МЕРЫ ".
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ При обращении с рулевым колесом в сборе: Не допускать какого-либо удара по узлу рулевой колонки, особенно по двигателю или датчику крутящего момента. Заменить узел рулевого колеса на новый, если он упал или подвергся каким-либо сильным ударам. Не натягивать жгут проводов при перемещении узла рулевой колонны. После замены узла рулевых колонок или блока усилителя рулевого управления откалибровать нулевую точку датчика вращающего момента. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". При неправильном выполнении указанных выше операций центральная точка рулевого управления (нулевая точка) будет отклоняться, вызывая разницу в усилии на руле между правым и левым поворотами. Если есть разница в рулевом усилии между правыми и левыми поворотами, выполнить калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ".