Меры предосторожности (по 08 / 2009)
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Имя системы См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система бокового монитора (с системой мониторинга помощи в парковке) Система доводчика задней двери
Меры предосторожности (с 08 / 2009)
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Имя системы См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система бокового монитора (с системой мониторинга помощи в парковке) Система доводчика задней двери
Схема №27
Схема №28
| Передающий ЭБУ | Приёмный ЭБУ | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Радиоприемник в сборе | Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | Сигнал переключения обогрев стекла заднего окна | AVC-LAN LIN * 1 CAN * 2 |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Процедура обогрева стекла (диагностика): прочее
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверить систему кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы стеклоочистителя, и сигнал работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. OK Система кондиционирования работает нормально. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Нормально подключает Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream > Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполнить активный тест согласно дисплею на Tekstream. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER (воздух CONSISTILATOR сборка) Дисплей для дефектогентора Часть контроля диапазона диагностического окна Примечание.
- Проверить Rr DEF реле Удалить реле реле Rrd DEF.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Напряжение батареи, приложенное между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-4напряжение батареи не приложено между клеммами Менее 1 Ом 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, прикладываемое между клеммой 1 и токопроводом 2 Подключенный ниже 1 ом 3-5 источник напряжения питания заменяют * ступени
- Проверить жгут и разъём (Rr DEF реле Питание SOURCE) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Переключатель Состояние Указано условие Блок реле машинного отделения Rrd Выключено масса двигателя Ниже 1 V Блок релейного управления машинного отделения Клемма реле Рр ДЕФ 1 - Корпус Масса Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 Вид провода * R
- Проверить жгут и разъём (двигатель ROOM реле BLOCK - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Отсоединить разъем F50. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Блок реле машинного отделения Rr DEF релейная клемма 2 - хтаг1-38 (Dfg) Всегда ниже 1 ohxtxtag2-14 (gnd) F50 F50 F50
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка установить the Rr DEF реле to the двигатель room реле block сборка. Reconnect the F50 разъём. Measure the напряжение under the value (s) in the table below. Standard Voltester Connection выключатель Specified condition xt1-38 (Dffg) - Xtt 2-14 (GND) Выключатель двигателя выключателя выключателя (ig (изд. F50 F50 F50 F50
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ обогрев стекла РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА) Снять реле Rr DEF с релейного блока машинного отделения в сборе. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие Релейный блок машинного отделения Рр ДЭФ клемма 5 - масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя провода для ремонта
- Проверить жгут и разъём (Rr DEF реле - RADIO SETTING CONDENSOR) Отсоединить разъем P31. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие Блок реле машинного отделения Rp Клемма Реле 3 - хтагс1-2 (DECM) Всегда ниже 1 Ом Панель Реле P31 P31
- Заменить RADIO SETTING CONDENSOR Заменить конденсатор радиосистемы. Проверить работу обогрев стекла заднего окна. OK Нормально сработал обогрев стекла заднего стекла. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (неисправен конденсатор радиостанции)
- Проверить жгут и разъём (RADIO SETTING конденсатор - задний стекло REDOGGER провод) Отсоединить разъем P31. Отсоединить разъем Y9 заднего окна обогрев стекла провода бокового разъема батареи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние переключателя подключения Указанное условие: xtag1-1 (DEF) - Y10-1 Всегда ниже 1 ohms xag2-1 P31 P31
- Проверить BACK дверь GLASS (Обогреватель заднего стекла провод) Отсоединить провод Y16 заднего окна обогрев стекла устройства провод массы боковой разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 1-1 Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (заднее окно размагревающего устройства Провод для ремонта стекла) * 2 Корпус
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Y16-1 - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (провода обогрев стекла заднего окна) * 2 Корпус Сторона массы Ng -- > РЕМОНТ или ШАГ СМ.
- ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ