Повторная сборка
- Используя соответствующий переходник и пресс, установите дефлектор пыли NEW № 2 на внешнюю полуось. На обеих полуосях оберните шлицы полуоси виниловой лентой для защиты багажника от повреждения во время повторной сборки. Сдвиньте сапоги NEW и зажимы на полуоси.
- Совместите метки совмещения и установите штатив со скошенной стороной осевого шлица штатива в направлении забортного соединения. С помощью латунного выколотки и молотка постукивайте по штативу на забортную ось оси. Установите НОВОЕ стопорное кольцо. Упакуйте внутрь корпуса сочленения и пыльника 6,35-6,70 унций (180-190 г) консистентной смазки. Выровняйте метки совпадения, затем установите корпус внутрифланцевого соединения на забортный вал оси.
- Упаковать внешнюю полуось и башмак с 3,77-4,13 унций (107-117 г) смазки. Установить колпак на внешнюю полуось. Собрать башмаки на соединениях, убедившись в том, что оба башмака находятся в канавке вала. Убедиться, что башмаки не натянуты или сжаты. Обеспечить длину полуоси 23,73-24,13 " (602,7-612,7 мм).