Расшифровка кода ошибки B1423 / 23: Цепь реле давления
- Снимите блок управления двигателем, расположенный за панелью управления со стороны пассажира. Оставьте присоединенные соединители жгута. Подключите манометр впускной коллектор к сервисным клапанам системы кондиционирования воздуха. Включите зажигание.
- Измерьте напряжение (обратная проба) между разъемом блок управления двигателем (E9 на 2000; E6 на 2001) клеммой № 2 (красный / желтый провод) и землей.
- Запустите и работайте двигатель при 1500 об / мин. Нажмите кнопку A / C в положение ON. Когда давление на низкой стороне увеличивается до более чем 33,6 фунт / кв. дюйм (2,4 кг / см 2), напряжение изменится на ноль. По мере того как давление на нижней стороне уменьшается до менее 28,4 фунт / кв.дюйм (2,0 кг / см2) напряжение будет изменяться на напряжение аккумулятора.
- При увеличении давления на стороне нагнетания более чем до 455,4 фунт / кв. дюйм (32,0 кг / см2) напряжение изменится на ноль вольт. Когда давление на стороне всасывания уменьшится до менее 369,8 фунт / кв.дюйм (26,0 кг \ см2), напряжение перейдет к напряжению батареи. Если напряжение не изменяется так, как указано, перейдите к следующему шагу. В случае изменения напряжения в соответствии с указаниями никаких проблем не выявлено.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте реле давления. См. " РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, перейдите к следующему шагу. Замените реле давления по мере необходимости. (ref-98896-S30356855592001060500000)
- Проверьте жгут проводов и разъемы между реле давления, блок управления двигателем и A / C ECU. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгуты проводов и соединители в порядке, временно замените заведомо исправный ECМ и / или А / С ЭБУ, затем повторите тестирование системы. (ref-98896-S06345939912001060500000)
Схема №23
Схема №24
