Расшифровка кода ошибки B1411 / 11: цепь датчика температуры в автомобиле
- Демонтировать ЭБУ кондиционер (ECU приборной панели), оставив подсоединенными соединители жгутов и включить зажигание.
- Измерьте напряжение (обратное зондирование) между клеммами разъема A / C ECU C13-3 (зеленый / красный провод) и xtigx1-9 (зелёный / белый провод). (Кабель 3) или (кабель 4). См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОМОБИЛЯ ". C13 (ref-98896-S17992769582001060500000)
- Если напряжение соответствует указанному, временно замените заведомо исправный ECU A / C, затем повторите тестирование системы. Если значение напряжения не соответствует заданному, испытайте датчик температуры в автомобиле. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости замените датчик. В случае нормальной работы датчика переходите к следующему шагу. (ref-98896-S05536652372001060500000)
- Проверьте жгут проводов и разъемы между датчиком и ЭБУ А / С. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгуты проводов и соединители в порядке, временно замените заведомо исправный A / C ECU. Повторите тестирование системы. (ref-98896-S06345939912001060500000)
| Температура сенсора - ° F (° C) | (1) Вольт |
|---|
| 77 (25) | 1.8-2.2 |
| 104 (40) | 1.2-1.6 |
| (1) При повышении температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
| (1) | С повышением температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Схема №21
Схема №22
