Расшифровка кода ошибки B1422 / 22: цепь датчика блокировки компрессора
- Снимите ЭСУД, расположенный за пинолью со стороны пассажира. Оставьте разъемы жгута закрепленными. Запустите двигатель и нажмите кнопку AUTO (АВТ) во включенное положение.
- Измерьте напряжение (обратная проба) между разъемом блок управления двигателем (E5 на 2000; E7 на 2001), клеммой № 10 (белый / синий провод) и землей. (Кабель 5) или (кабель 6). Если присутствуют напряжения 10-14 вольт, то в это время никаких проблем не выявлено. При отсутствии 10-15 вольт переходите к следующему шагу.
- Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте датчик блокировки компрессора (магнитная муфта компрессора переменного тока). См. " ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с датчиком все в порядке, перейдите к следующему шагу. Замените датчик при необходимости. (ref-98896-S03967805742001060500000)
- Проверьте жгут проводов и разъемы между ECU A / C, блок управления двигателем и датчиком блокировки компрессора. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте жгут кабелей и разъемов. Если жгуты проводов и соединители в порядке, временно замените заведомо исправный блок управления двигателем- и / или ECU- А и проведите повторное тестирование системы. (ref-98896-S06345939912001060500000)
