Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-170169)
Системные компоненты электростеклоподъёмников
Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов
- Модуль управления кузовом.
- Выключатель Lf Электростеклоподъёмник.
- Выключатель окна питания Вч.
- Модуль управления окном питания (функция Express Down).
- Моторы стеклоподъемников в каждой из дверей.
- Автоматический выключатель системы стеклоподъемников (стеклоподъёмники автоматический выключатель 30A).
Системные элементы управления электростеклоподъёмников
Системой стеклоподъемников можно управлять любым из следующих способов:
- Модуль управления кузовом управляет реле RAP, которое, в свою очередь, подает питание на систему стеклоподъемников. Модуль управления кузовом должен запрашивать реле RAP для подачи питания, или переключатель зажигания должен быть в положении RUN или ACCY для работы системы стеклоподъемников.
- Окно питания, вверх или вниз, включение выключателя.
- Вход переключателя окна питания в модуль управления окном питания для функции Express Down окна водителя.
Важно: На систему стеклоподъемников подается напряжение через автоматический выключатель стеклоподъёмники. Модуль управления корпусом (BCM) содержит подсистему Retained Accessory Питание (RAP). Когда подсистема RAP активна, она позволяет окнам работать в течение 10 минут после выключения зажигания или до тех пор, пока не откроется дверь. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ПРОЦЕДУРЫ " для полного понимания работы RAP. (ref-173349-S06099919052005031400000)
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN или в положении ACCY или BCM находится в режиме RAP, напряжение подается на Выключатель стеклоподъёмники. Выключатель питания подает напряжение на окошко водителя, окошко пассажира и модуль управления окошком питания. Окошко двигателей и переключателей заземлено через окошко водителя. Окошко пассажира может управляться только с помощью окошка водителя.
Каждый двигатель окна содержит внутренний электронный автоматический выключатель. Если переключатель окна удерживается в верхнем или нижнем положении после того, как окно полностью открыто или закрыто, автоматический выключатель размыкается, чтобы остановить двигатель. Автоматический выключатель также размыкается, чтобы остановить окно, когда окно становится загроможденным во время работы. Автоматический выключатель перезагружается, когда напряжение на двигателе прерывается.
Функция Express Down
Система стеклоподъемников также включает функцию express down. Эта функция позволяет окну драйвера полностью открываться, когда переключатель окна драйвера кратковременно удерживается в нижнем положении. Все твердотельные схемы для функции express down содержатся в модуле управления стеклоподъемниками.
Компоненты системы замков дверей с электроприводом
Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов
- Модуль управления кузовом.
- Выключатель блокировки двери водителя.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ.
- Силовые приводы замков дверей в каждой двери.
- ПРЕДОСТАВЛЕНО Предохранитель 8 20A.
Система управления замками дверей с электроприводом
Система замков дверей с электроприводом может управляться любым из следующих способов:
- Модуль управления кузовом управляет питанием приводов дверных замков.
- Включение выключателя блокировки двери.
- Вход в BCM от бесключевого входного передатчика.
Важно: Силовые дверные замки управляются модулем управления кузовом (BCM). BCM также позволяет дверным замкам работать в течение 35 секунд после выхода из автомобиля и закрытия дверей. Дверные замки включаются всякий раз, когда любая из дверей открыта, если ключ зажигания не находится в замке зажигания и не включена функция предотвращения блокировки.
Оба привода замка двери блокируются или разблокируются при нажатии на любой из выключателей замка двери. Замки управляются реверсивными приводами.
Замок двери Переключатели управления BCM срабатывают приводы, подавая входной сигнал " земля " на BCM. Затем BCM подает команду на разблокировку или разблокировку приводов. Когда переключатель блокировки двери пассажира или переключатель блокировки двери водителя переводится в положение блокировки, земля подается на вход замка BCM через схему сигнала блокировки двери водителя. Затем BCM подает напряжение аккумулятора на оба привода через схему управления дверным замком.
Как настроить дверной замок
Модуль управления кузовом (BCM) может быть запрограммирован для настройки работы силовых дверных замков. 2 программируемые функции описаны ниже.
Последняя дверь закрыта
Функция блокировки последней двери позволяет осуществить отложенную блокировку дверей на всех транспортных средствах, оборудованных механическими дверными замками. Эта функция гарантирует, что все двери транспортного средства будут заблокированы после того, как водитель и все пассажиры выйдут из транспортного средства. При нажатии на выключатель блокировки двери водителя звучит звуковой сигнал 3 раза, чтобы указать, что функция блокировки последней двери включена. Блокировка дверей автоматически через 3 секунды после того, как обе двери закрыты. Нажатие на выключатель блокировки двери в положение разблокировки после предупредительных тонов отменяет функцию блокировки последней двери. (ref-173323-S37853362162005031400000)
Предотвращение блокировки
Функция предотвращения блокировки не позволяет водителю заблокировать ключ зажигания в автомобиле. Силовые дверные замки отключаются с ключом зажигания в замке зажигания и открытой дверью. Когда переключатель дверного замка нажимается с открытой дверью, звуковое предупреждение звучит пять раз в качестве напоминания об извлечении ключа зажигания. Функция предотвращения блокировки отключена с завода. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-173323-S27346467912005031400000)
Компоненты системы Питания зеркала
Система силовых зеркал состоит из следующих компонентов
- Снаружи Зеркало заднего вида Переключатель в двери водителя.
- Снаружи Зеркало заднего вида в каждой двери.
- Pwr ACCY Предохранитель 7 15A.
Система управления Питания зеркала
Каждое внешнее зеркало заднего вида может управляться переключателем внешнего зеркала заднего вида. Переключатель внешнего зеркала заднего вида может управлять обоими внешними зеркалами заднего вида.
Шевроле
Каждое внешнее зеркало заднего вида имеет 2 реверсивных двигателя. Один двигатель регулирует зеркало вверх и вниз. Другой двигатель регулирует зеркало влево и вправо. Двигатели управляются переключателем внешнего зеркала заднего вида. Переключатель внешнего зеркала заднего вида состоит из 2 различных переключателей
- Переключатель выбора зеркала служит для выбора зеркала, подлежащего регулировке; левого или правого.
- Переключатель положения зеркала управляет движением выбранного зеркала. Каждое положение активирует триплет контактов, которые разомкнуты, пока не нажаты.
Система силовых зеркал имеет положительное напряжение батареи, приложенное к выбранному зеркалу Pwr ACCY, 7 через цепь положительного напряжения батареи к переключателю внешнего зеркала заднего вида. Когда переключатель положения зеркала перемещается в верхнее положение, напряжение подается через левый двигатель зеркала вверх и правый двигатель зеркала вверх Цепи управления вверх / вниз двигатель левого и правого зеркал соответственно. Одновременно, цепь Земля подается на переключатель управления зеркалом, обеспечивающий путь для выбранного зеркала через левое зеркало.
Каждый двигатель зеркала содержит внутренний электронный автоматический выключатель. Если переключатель положения зеркала удерживается в верхнем / нижнем положении или левом / правом положении после того, как движение зеркала прекращается, автоматический выключатель размыкается для защиты двигателя. Автоматический выключатель также размыкается для остановки двигателя, если зеркало становится заблокированным во время работы. Автоматический выключатель сбрасывается, когда напряжение на двигателе прерывается.
Понтиак
Каждое внешнее зеркало заднего вида имеет 2 реверсивных двигателя. Один двигатель регулирует зеркало вверх и вниз. Другой двигатель регулирует зеркало влево и вправо. Двигатели управляются переключателем внешнего зеркала заднего вида. Переключатель внешнего зеркала заднего вида состоит из 2 различных переключателей
- Переключатель выбора зеркала используется для выбора зеркала, которое должно быть настроено; влево, нет или вправо.
- Переключатель положения зеркала управляет движением выбранного зеркала. Каждое положение активирует независимый контакт, который заземлен до нажатия.
Система с силовым зеркалом имеет положительное напряжение батареи, подаваемое переключателем Pwr ACCY зеркало с заземлением. Переключатель выбранного зеркала 7 через цепь положительного напряжения батареи на переключатель зеркала заднего вида. Когда выбрано верхнее положение на переключателе положения зеркала, напряжение подается через переключатель Вверх на электродвигатель зеркала Вверх Цепи управления вверх / вниз на электродвигатель левого и правого зеркал. Масса цепи подается на переключатель выбора зеркала через переключатель Вниз, обеспечивающий масса на выбранном зеркале на переключатель управления двигателем Вниз.
Каждый двигатель зеркала содержит внутренний электронный автоматический выключатель. Если переключатель положения зеркала удерживается в верхнем / нижнем положении или левом / правом положении после того, как движение зеркала прекращается, автоматический выключатель размыкается для защиты двигателя. Автоматический выключатель также размыкается, чтобы остановить двигатель, если зеркало становится заблокированным во время работы. Автоматический выключатель будет сброшен, когда напряжение на двигателе прерывается.
