Дисковые тормоза: Прочее Lexus LX J100 рестайлинг

Колодки дискового тормоза

Прикладывает механическое усилие от гидравлических тормозных суппортов к трущимся поверхностям тормозных роторов.

Роторы дисковых тормозов

Использует механическую выходную силу, приложенную к трущимся поверхностям от колодок дискового тормоза, для замедления скорости вращения шины и колеса в сборе.

Аппаратное обеспечение дисковой площадки

Надежно закрепляет колодки дискового тормоза в надлежащем соотношении с гидравлическими тормозными суппортами. Обеспечивает скользящее движение тормозных колодок при приложении механического выходного усилия.

Оборудование суппорта дискового тормоза

Обеспечивает крепление гидравлического суппорта тормоза и прочно закрепляет суппорт в надлежащем соотношении с кронштейном суппорта. Обеспечивает скользящее движение тормозного суппорта к тормозным колодкам при приложении механического выходного усилия.

Кабели стояночного тормоза

Передает входное усилие, получаемое от рычага стояночного тормоза, через тросовый уравнитель стояночного тормоза, на рычаг включения стояночного тормоза.

Эквалайзер кабеля стояночного тормоза

Равномерно распределяет входное усилие на левый и правый блоки стояночного тормоза. Для устранения слабины в тросах стояночного тормоза используется пружина автоматической регулировки.

Привод / регулятор стояночного тормоза

Использует увеличенное входное усилие от рычага подачи через тросы для расширения колодки стояночного тормоза в направлении фрикционной поверхности части барабана в шляпке ротора заднего тормоза. Резьбовые приводы / регуляторы стояночного тормоза также используются для управления зазором между колодкой стояночного тормоза и фрикционной поверхностью части барабана в шляпке ротора заднего тормоза.

Колодка стояночного тормоза (задний диск, барабанная система)

Прикладывает механическое усилие от привода / регулятора стояночного тормоза к фрикционной поверхности барабанной части ротора заднего тормоза.

Индикатор тормозной системы

IPC зажигает индикатор тормоза, когда происходит следующее

1. IPC обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости. IPC получает дискретный входной сигнал от переключателя уровня тормозной жидкости, запрашивающего освещение.
2. IPC обнаруживает включенный стояночный тормоз.
3. IPC получает дискретный входной сигнал от переключателя стояночного тормоза, запрашивающего освещение.
4. IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор светится примерно 3 секунды.

Главный гидравлический тормозной цилиндр

Преобразует механическое входное усилие в гидравлическое выходное давление. Гидравлическое выходное давление распределяется от главного цилиндра по 2 гидравлическим контурам, подавая либо спереди-назад-оппозитно, без контроля тяги, либо по диагонали-оппозитно, с контролем тяги, схемы применения колес.

Гидравлическая система управления балансом тормозного давления

Регулирует давление тормозной жидкости, подаваемой в контуры гидравлических тормозных колес, для управления распределением тормозного усилия. Контроль баланса давления достигается с помощью динамического заднего дозирования (DRP), которое является функцией модулятора ABS. См. Соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) ТОРМОЗА.

Гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги

Транспортирует тормозную жидкость к компонентам гидравлической тормозной системы и от них.

Гидравлический тормоз колеса Применить компоненты

Преобразует гидравлическое входное давление в механическое выходное усилие.

Педаль тормоза

Принимает, умножает и передает от водителя входное усилие тормозной системы.

Толкатель педалей тормоза

Передает умноженное входное усилие, полученное от педали тормоза, на усилитель тормозов.

Вакуумный усилитель тормозов

Использует разрежение источника для уменьшения усилия, необходимого водителю при приложении входного усилия тормозной системы. При приложении усилия на входе в тормозную систему воздух при атмосферном давлении впускается в заднюю часть обеих вакуумных диафрагм, обеспечивая уменьшение требуемого усилия на педали тормоза. При снятии входного усилия вакуум заменяет атмосферное давление внутри бустера.

Источник вакуума

Обеспечивает усилие, используемое вакуумным усилителем тормозов для уменьшения усилия на педали тормоза.

Вакуумная система подачи источника

Обеспечивает подачу и удержание разрежения источника для вакуумного усилителя тормозов.

Тормозная система стравливания

Последовательность стравливания тормозной линии

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ

Главный тормозной цилиндр

1. Заполните резервуар с тормозной жидкостью. Во время процедуры Держите резервуар заполненным как минимум наполовину. Отсоедините соединение передней тормозной трубы на главном цилиндре. Дайте тормозной жидкости заполнить отверстие поршня главного цилиндра до тех пор, пока жидкость не потечет из соединения передней трубы. Снова подсоедините переднюю тормозную трубу к главному цилиндру.
2. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте. Ослабьте переднее соединение тормозной трубы на главном цилиндре, чтобы удалить воздух из отверстия. Затяните соединение и медленно отпустите педаль тормоза. Подождите 15 секунд и повторите, пока весь воздух не будет удален из отверстия. Когда чистая жидкость потечет из переднего соединения, повторите шаги на заднем соединении тормозной трубы на главном цилиндре.

Тормозной суппорт

1. Установите торцевой ключ коробки на винт стравливания суппорта. Закрепите прозрачную трубку на винте стравливания. Погрузите другой конец трубки в прозрачную емкость, частично заполненную тормозной жидкостью. Медленно нажмите педаль тормоза один раз и удерживайте. Ослабьте винт стравливания суппорта тормоза, чтобы удалить воздух из цилиндра. Затяните винт стравливания суппорта тормоза и медленно отпустите педаль тормоза.
2. Повторите последовательность действий до тех пор, пока весь воздух не будет удален. Если необходимо стравить все тормозные суппорты, следуйте процедуре стравливания тормозной линии. См. " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ ". Испытайте автомобиль. Убедитесь, что транспортное средство превышает 3 миль в час для включения модулятора ABS. Если педаль тормоза губчатая или мягкая, повторно стравите систему до тех пор, пока педаль не станет твердой. (ref-129534-S11712277572001111400000)

Стравливание давления

1. Снять крышку резервуара главного цилиндра. Присоединить переходник сливного устройства (J-35589) к резервуару. Поднять давление в системе до 20-25 фунт / кв. дюйм (1,4-1,72 кг / см2). Подсоединить шланг сливного устройства к переходнику сливного устройства.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. Если необходимо стравить все суппорты, следуйте последовательности стравливания тормозной магистрали. См. " Последовательность стравливания тормозной магистрали ". Установите торцевой ключ коробки над винтом стравливания суппорта. Погрузите другой конец трубки в прозрачный контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью. Откройте винт стравливания суппорта на три четверти оборота и позвольте тормозной жидкости течь до тех пор, пока не появятся пузырьки воздуха. Во время стравливания периодически включайте педаль тормоза. Закройте винт стравливания суппорта. (ref-129534-S11712277572001111400000)
3. Повторите последовательность действий до тех пор, пока весь воздух не будет удален. Если необходимо стравить все тормозные суппорты, следуйте процедуре стравливания тормозной линии. См. " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ ". Испытайте автомобиль. Убедитесь, что транспортное средство превышает 3 миль в час для включения модулятора ABS. Если педаль тормоза губчатая или мягкая, повторно стравите систему до тех пор, пока педаль не станет твердой. (ref-129534-S11712277572001111400000)

Выключатель Стоп-Сигнала

1. Одновременно отрегулируйте переключатель выключения круиз-контроля и стоп-сигнал, а также переключатель сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отрегулируйте переключатель сцепления круиз-контроля или упреждающий переключатель сцепления круиз-контроля, если он установлен после установки педали сцепления. (Таблица 3)
2. Нажмите на тормоз или педаль сцепления. Вставьте следующие переключатели в педаль с кронштейном до тех пор, пока фиксаторы на переключателях полностью не сядут. Переключатель выключения круиз-контроля, стоп-сигнал и переключатель муфта блокировки гидротрансформатора, переключатель сцепления круиз-контроля и / или переключатель сцепления круиз-контроля предвидеть переключатель, если он оборудован.
3. Медленно потяните педаль тормоза или сцепления назад с усилием 50 фунтов (222 Н), пока не перестанут слышаться звуки щелчка. В этот момент фиксаторы на переключателях будут отрегулированы. Измерьте выключатель выключения круиз-контроля. Измерьте стоп-сигнал и переключатель муфта блокировки гидротрансформатора. Контакты переключателя должны быть разомкнуты при 1,0 " (25,4 мм) или менее хода педали тормоза.
4. Контакты переключателя должны происходить одновременно, непосредственно перед началом торможения. Ход педали тормоза может составлять до 1,0 " (25,4 мм) до отключения системы круиз-контроля.

Схема №28

Войти

Стояночный тормоз

1. Включите и выключите стояночный тормоз три раза. Поднимите и поддержите автомобиль. Полностью выключите стояночный тормоз. Снимите задние шины. Снимите роторы задних тормозов. См. " ЗАДНИЙ РОТОР B RAKE " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-129534-S10072880752001111400000)
2. Установите регулировочный манометр тормозных колодок (J-21177A) на самую широкую точку тормозного ротора и затяните установочный винт. Поверните регулировочный винт до соприкосновения стояночной тормозной колодки с регулировочным манометром. Установите роторы задних тормозов. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Установите шины. (ref-129534-S10072880752001111400000)
3. Установите и отпустите стояночный тормоз три раза. Примените стояночный тормоз. Убедитесь, что колеса НЕ вращаются. При отпущенном стояночном тормозе убедитесь, что колеса вращаются вперед.

Начните диагностику системы дискового тормоза с " DIAGNOSTIC система пуска POINT (HYDRAULIC тормозная система) ". Использование Diagnostic система пуска Point приведет к определению правильной процедуры диагностики системы и места, где находится процедура. (ref-129534-S14413530902004062100000)

Толщина тормозного ротора Измерения

1. Очистите контактную поверхность накладки тормозной колодки тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным очистителем тормозов.
2. Используя микрометр, калиброванный в десять тысяч дюймов, измерьте и запишите наименьшую толщину тормозного ротора в четырех или более точках, равномерно расположенных вокруг ротора. Убедитесь, что измерения проводятся только в зоне контакта тормозных колодок и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора для каждого измерения.
3. Сравните наименьшее измеренное значение толщины со следующими характеристиками: Минимально допустимая толщина переднего тормозного ротора после повторной зачистки составляет 1 223 " (31,08 мм). Толщина отбрасываемого тормозного ротора составляет 1 209 " (30,7 мм).
4. Минимально допустимая толщина ротора заднего тормоза после повторной зачистки составляет 0 980 " (24,89 мм). Толщина отбраковки ротора тормоза составляет 0 965 " (24,51 мм).
5. Если наименьшая измеренная толщина тормозного ротора превышает минимально допустимую толщину после повторной отделки; ротор может быть подвергнут повторной отделке в зависимости от состояния поверхности и износа, которые могут присутствовать.
6. Если наименьшая измеренная толщина тормозного ротора равна или меньше минимально допустимой толщины после уточнения спецификации; ротор не может быть уточнен. Если наименьшая измеренная толщина тормозного ротора равна или меньше спецификации отбракованной толщины; ротор требует замены.

Монтажное оборудование (переднее и заднее)

1. Осмотрите крепежные детали колодки дискового тормоза на предмет отсутствия крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Загнутые монтажные лапки. Ослабление крепления кронштейна суппорта. Ослабление крепления колодок дискового тормоза.
2. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, оборудование для монтажа колодок дискового тормоза требует замены. Убедитесь, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
3. Осмотрите ползуны суппорта, осторожно потянув наружу. (Штангенциркуль 5) и / или (Штангенциркуль 6). Не выводя ползуны из зацепления с сапогами, затем вдавливая внутрь, и следите за тем, чтобы не произошло следующее: Заедание. Заедание. Ослабление. Погнутые или поврежденные ползуны. Треснувшие или порванные сапоги. Отсутствующие сапоги с ползунками. Погнутый или поврежденный монтажный кронштейн суппорта.
4. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то крепежные детали суппорта требуют замены.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Неустойчивый

Прерывистые неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. Проверьте наличие свободных, изогнутых или корродированных клемм и натяжения клемм. Проверьте наличие обрыва, оголенной или защемленной проводки. Смоделируйте состояние, которое может привести к прерывистому соединению, либо путем изменения соединений или проводки, испытания вождения или выполнения других операций при наблюдении за сканирующим инструментом, DVOM или другим испытательным оборудованием. См. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ в электрооборудование.

Увеличенное усилие на педали тормоза

1. Если вы были отправлены сюда из списков СИМПТОМОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Если вас не отправили сюда из списка СИМПТОМОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Проверьте работу системы помощи при торможении. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 3. (ref-129534-S35254266292004062400000)
3. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4. (ref-129534-S08771183752004062400000)
4. Проверьте работу системы дискового тормоза. См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Если состояние было обнаружено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если исправление не было найдено и исправлено, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S23396113942004062400000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
5. Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если система отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Увеличенный ход педалей тормоза

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 5. Если расстояние хода педали тормоза не находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 3. (ref-129534-S21157558252001111400000)
3. Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы тормозной педали. Для проверки компонентов тормозной педали см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ И НЕСООСНОГО ВАЛА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, несоосные, изогнутые, изогнутые, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной системы тормоза. См. следующие процедуры замены: См., см. ниже, как необходимые процедуры, см. ниже. (ref-129534-S30817014082004061800000)(ref-129534-S17968265312004070600000)(ref-129534-S01868060682001111400000)
4. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " Измерение и проверка хода педали тормоза ". См. " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах, перейдите к шагу 8. Если расстояние хода педали тормоза не в допустимых пределах, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S21157558252001111400000)
5. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 8. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. (ref-129534-S08771183752004062400000)
6. Проверьте систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 8. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 7. (ref-129534-S23396113942004062400000)
7. Проверьте работу системы помощи при торможении. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 8. Если условие не было найдено и исправлено, " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-129534-S35254266292004062400000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
8. Дорожное испытание автомобиля для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Пульсация тормоза

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка СИМПТОМОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к " DIAGNOSTIC START POINT (HYDRAULIC тормозная система) " TROUBLE SHOOOOTING. (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Проверьте систему подвески на правильность работы. См. соответствующую статью ПОДВЕСКА. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 3.
3. Проверьте работу антиблокировочной тормозной системы. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4.
4. Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S23396113942004062400000)
5. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ НАЧАЛЬНОЙ ТОЧКЕ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S08771183752004062400000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
6. Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Индикатор предупреждения о торможении всегда включен

1. Если работа системы и необходимый осмотр были выполнены, перейдите к шагу 2. Если работа системы и необходимый осмотр не были выполнены, см. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-129534-S40216016392004062100000)
2. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости в порядке, перейдите к шагу 3. Если тормозная жидкость не в порядке, см. " ПРОВЕРКА ВНЕШНЕЙ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-129534-S26276427922004061800000)
3. Включите зажигание при выключенном двигателе. Отпустите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром индикатора красного тормоза в списке данных панели приборов (IPC). Если сканирующее устройство показывает, что параметр индикатора красного тормоза выключен, перейдите к шагу 4. Если сканирующее устройство показывает, что параметр индикатора красного тормоза не выключен, перейдите к шагу 5.
4. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за КРАСНЫМ ИНДИКАТОРОМ ТОРМОЗА в списке данных КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Если сканирующее устройство показывает, что красный индикатор тормоза выключен, см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если сканирующее устройство показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА не выключен, перейдите к шагу 7.
5. Выключите зажигание. Отключите выключатель стояночного тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА. Если сканирующее устройство показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА выключен, перейдите к шагу 10. Если сканирующее устройство показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА не выключен, перейдите к шагу 6.
6. Выключите зажигание. Отключите модуль дневных ходовых огней. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА. Если сканирующее устройство показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА выключен, перейдите к шагу 13. ЕСЛИ сканирующее устройство не показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА выключен, перейдите к шагу 8.
7. Выключите зажигание. Отключите переключатель уровня тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА. Если сканирующее устройство показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА выключен, перейдите к шагу 11. Если сканирующее устройство не показывает, что параметр КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА выключен, перейдите к шагу 9.
8. Испытайте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза и дневных ходовых огней на короткое замыкание на массу. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 18. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 12.
9. Испытайте сигнальную цепь реле уровня тормозной жидкости на короткое замыкание на массу. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 18. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 12.
10. Проверьте соединение на разъеме жгута переключателя стояночного тормоза. Если состояние было найдено и исправлено, перейдите к шагу 18. Если состояние не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 14.
11. Проверьте на предмет плохих соединений на соединителе жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 18. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 15.
12. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута дневных ходовых огней. Если состояние было найдено и исправлено, перейдите к шагу 18. Если состояние не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 16.
13. Проверьте разъемы кабеля IPC. Если состояние было исправлено и найдено, перейдите к шагу 18. Если состояние не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17.
14. Замените выключатель стояночного тормоза. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Если ремонт завершен, перейдите к шагу 18. (ref-129534-S14381596262004061100000)
15. Замените переключатель уровня тормозной жидкости. См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если ремонт завершен, перейдите к шагу 18. (ref-129534-S09170709562004061100000)
16. Замените панель приборов (IPC). См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если ремонт завершен, перейдите к шагу 18.
17. Замените модуль дневных ходовых огней. Если ремонт завершен, перейдите к шагу 18.
18. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Если состояние исправлено, система в порядке. Если состояние не исправлено, перейдите к шагу 2.

Индикатор предупреждения тормозов не работает

1. Если работа системы и необходимый осмотр были выполнены, перейдите к шагу 2. См. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S40216016392004062100000)
2. Выключите зажигание. Включите зажигание с выключенным двигателем. Наблюдайте за красным индикатором тормоза. Если красный индикатор тормоза кратковременно загорается во время проверки колбы, перейдите к шагу 3. Если красный индикатор тормоза кратковременно не загорается во время проверки колбы, перейдите к шагу 12.
3. Включите стояночный тормоз. Если загорается красный индикатор тормоза, перейдите к шагу 4. Если красный индикатор тормоза не загорается, перейдите к шагу 5.
4. Выключите зажигание. Отпустите стояночный тормоз. Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью переключателя уровня тормозной жидкости и цепью массы переключателя уровня тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. Если горит красный индикатор тормоза, перейдите к шагу 11. Если красный индикатор тормоза не горит, перейдите к шагу 8.
5. Выключите зажигание. Отключите выключатель стояночного тормоза. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью выключателя стояночного тормоза и исправной землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Если горит красный индикатор тормоза, перейдите к шагу 10. Если красный индикатор тормоза не горит, перейдите к шагу 6.
6. Выключите зажигание. Отключите модуль дневных ходовых огней (DRL). Подключите 3-амперный провод с предохранителем между цепью сигнала предупреждения о торможении разъема модуля дневных ходовых огней (DRL) и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Если горит красный индикатор тормоза, перейдите к шагу 16. Если красный индикатор тормоза не горит, перейдите к шагу 7.
7. Проверьте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза на высокое сопротивление или обрыв. См. соответствующие СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 12.
8. Проверьте сигнальную цепь переключателя уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. Соответствующие СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 9.
9. Проверьте цепь массы переключателя уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. Соответствующие СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 12.
10. Проверьте плохое масса корпуса или плохие соединения на разъеме жгута переключателя стояночного тормоза. Если состояние было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если состояние не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 13.
11. Проверьте плохое соединение на разъеме жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 14.
12. Проверьте разъемы жгута на блоке приборов (IPC). Если состояние найдено и исправлено, перейдите к шагу 17. Если состояние не найдено и исправлено, перейдите к шагу 15.
13. Замените выключатель стояночного тормоза. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если ремонт был завершен, перейдите к шагу 17. (ref-129534-S14381596262004061100000)
14. Замените переключатель уровня тормозной жидкости. См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если ремонт был завершен, перейдите к шагу 17. (ref-129534-S09170709562004061100000)
15. Замените панель приборов (IPC). См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если ремонт был завершен, перейдите к шагу 17.
16. Замените модуль дневных ходовых огней (DRL). См. " Модуль дневных ходовых огней " в разделе " Демонтаж и установка ". Если ремонт был завершен, перейдите к шагу 17. (ref-129534-S35949316502004061500000)
17. Управляйте автомобилем в условиях для запуска симптома. Если состояние было исправлено, система в порядке. Если состояние не было исправлено, перейдите к шагу 2.

Подтормаживание тормозов

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка гидравлических симптомов, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Если транспортное средство оснащено регулируемым выключателем стоп-сигнала и / или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля, перейдите к шагу 3. Если транспортное средство не оснащено регулируемым выключателем стоп-сигнала и / или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля, перейдите к шагу 4.
3. Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Осмотрите выключатель круиз-контроля, если он оборудован, на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4.
4. Проверьте систему стояночного тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S26518356312004062400000)
5. Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. (ref-129534-S23396113942004062400000)
6. Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Если тормозные уголки все еще показывают состояние тормозного сопротивления, перейдите к шагу 8. Если тормозные уголки НЕ показывают состояние тормозного сопротивления, перейдите к шагу 7.
7. Замените педаль тормоза в сборе. Если замена была завершена, перейдите к шагу 11.
8. Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. НЕ отсоединяйте тормозные трубы. Осмотрите тормозные углы, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Если тормозные углы все еще показывают состояние тормозного сопротивления, перейдите к шагу 10. Если тормозные углы НЕ показывают состояние тормозного сопротивления, перейдите к шагу 9.
9. Замените усилитель тормозов в сборе. См. раздел " СИЛОВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 11. (ref-129534-S01868060682001111400000)
10. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не было найдено и исправлено, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S08771183752004062400000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
11. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Проверьте автомобиль на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Перейдите к диагностической НАЧАЛЬНОЙ ТОЧКЕ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА.
2. Проверьте систему подвески на правильность работы. См. соответствующую статью ПОДВЕСКА. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 3.
3. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4. (ref-129534-S08771183752004062400000)
4. Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S23396113942004062400000)
5. Проверьте работу системы помощи при торможении. Если состояние было обнаружено и исправлено, перейдите к шагу 6. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
6. Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Проверьте систему подвески на правильность работы. См. соответствующую статью ПОДВЕСКА. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 3.
3. Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. См. соответствующую статью УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4.
4. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S08771183752004062400000)
5. Проверьте систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 6. Если условие не было найдено и исправлено, См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S23396113942004062400000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
6. Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Стояночный тормоз не удерживается или не отпускается

1. Если вы были отправлены сюда из списка симптомов стояночного тормоза, перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка симптомов стояночного тормоза, см. " DIAGNOSTIC система пуска POINT (PARK тормоз) " в разделе поиск неисправностей. (ref-129534-S39435641792004062100000)
2. Проверьте систему стояночного тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 3. (ref-129534-S26518356312004062400000)
3. Проверьте систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 4. (ref-129534-S23396113942004062400000)
4. Проверьте работу гидравлической тормозной системы. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 5. Если условие не было найдено и исправлено, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S08771183752004062400000)(ref-129534-S39435641792004062100000)
5. Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если состояние все еще присутствует, перейдите к шагу 2. Если состояние отсутствует, система в порядке. (ref-129534-S03402272802004062100000)

Тормозная трубка

Полировальные подкладки и роторы

Выглаживание тормозных колодок и тормозных роторов необходимо для обеспечения надлежащей подготовки тормозных поверхностей после обслуживания системы дискового тормоза. Эта процедура должна выполняться всякий раз, когда роторы дискового тормоза были доработаны или заменены, и / или всякий раз, когда колодки дискового тормоза были заменены.

1. Выберите гладкую дорогу с небольшим движением или без него.
2. Разогнать автомобиль до 30 миль в час.
3. Используя давление от умеренного до твердого, применяйте тормоза, чтобы остановить автомобиль. НЕ допускайте блокировки тормозов.
4. Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока не будет выполнено приблизительно 20 остановок. Обеспечьте достаточное время для охлаждения между остановками, чтобы надлежащим образом приработать тормозные колодки и роторы.

Шланг переднего тормоза

Резервуар главного цилиндра

Трос стояночного тормоза

Храповик стояночного тормоза

Усилитель силового тормоза

Передние суппорты

Задние суппорты