Дисковые тормоза: Диагностика Lexus LX J100 рестайлинг

Тормозной суппорт Проверки

1. Осмотрите корпус тормозного суппорта на наличие трещин, чрезмерного износа и / или повреждений. (Продолжение 1) При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует замены.
2. Осмотрите уплотнение пыльника поршня суппорта на наличие трещин, надрывов, порезов, порчи и / или неправильной посадки в корпусе суппорта. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
3. Осмотрите на предмет утечки тормозной жидкости вокруг уплотнения пыльника поршня суппорта и на колодках дискового тормоза. Если есть какие-либо признаки утечки тормозной жидкости, суппорт тормоза требует капитального ремонта или замены.
4. Проверьте плавность и полный ход поршня суппорта или поршней в отверстие суппорта или отверстия: Перемещение поршня суппорта в отверстие суппорта должно быть плавным и ровным. Если поршень суппорта замерзает или трудно поддается опусканию, суппорт требует капитального ремонта или замены.
5. При использовании суппорта с одним поршнем вставьте перед поршнем выброшенную внутреннюю тормозную колодку или деревянную колодку. Используя большой С-образный зажим, установленный над корпусом суппорта и напротив тормозной колодки или деревянной колодки, медленно опустите поршень в отверстие. (Рисунок 2)
6. В случае применения суппорта с двумя поршнями вставьте отброшенную внутреннюю тормозную колодку или деревянную колодку перед поршнями. Используя 2 больших С-образных зажима, установленных над корпусом суппорта и напротив тормозной колодки или деревянной колодки, медленно опустите поршни равномерно в отверстия.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Тормозная колодка Проверки

1. Регулярно проверяйте колодки дисковых тормозов или всякий раз, когда шины и колеса в сборе снимаются с автомобиля. При необходимости замены всегда заменяйте колодки дисковых тормозов в осевых комплектах.
2. Осмотрите обе кромки фрикционных поверхностей колодок дискового тормоза. Наибольшая степень износа обычно имеет место на задней кромке колодок дискового тормоза.
3. Проверьте толщину колодок дискового тормоза, чтобы убедиться, что они не износились преждевременно. Износ колодок дискового тормоза должен быть примерно равномерным на набор осей.
4. Как передние, так и задние колодки дискового тормоза имеют встроенные, слышимые датчики износа. Когда износ колодки дискового тормоза достигает минимально допустимой толщины, датчик износа соприкасается с ротором дискового тормоза. Индикатор износа затем будет издавать слышимый, высокий предупредительный шум во время вращения колеса.
5. Заменить колодки дискового тормоза при износе фрикционной поверхности в пределах 0 030 " (0,76 мм) от установочных пластин. Снять тормозные суппорты и осмотреть фрикционные поверхности внутренней и внешней колодок дискового тормоза, чтобы убедиться в их ровности.
6. Фрикционные поверхности тормозных колодок дисковых тормозов помещают вместе и измеряют зазор между поверхностями. Если зазор между тормозными колодками дисковых тормозов составляет более 0 005 " (0,13 мм), замените тормозные колодки дисковых тормозов.
7. Убедиться в том, что все прокладки дисковых тормозных колодок, которые могут потребоваться, находятся на месте и не имеют повреждений или чрезмерной коррозии. Замените все отсутствующие или поврежденные регулировочные шайбы для сохранения надлежащего функционирования дискового тормоза.
8. Замените колодки дискового тормоза, если они отделились от монтажных пластин. Проверьте фрикционные поверхности колодок дискового тормоза на наличие трещин, изломов или повреждений, которые могут вызвать шум или иным образом ухудшить работу дискового тормоза.

Как осмотреть толкатель педалей тормоза

1. Отсоедините толкатель тормозной педали от педали тормоза. Осмотрите втулку проушины толкателя тормозной педали, если она оборудована, на наличие трещин и / или чрезмерного износа.
2. Переместите кожух толкателя педали в направлении передней части автомобиля, чтобы открыть как можно больше толкателя педали. Осмотрите толкатель педали тормоза на предмет прямолинейности. Если втулка проушины толкателя педали тормоза показала трещины и / или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
3. Если толкатель педали тормоза не прямой, то толкатель требует замены. Верните кожух толкателя педали в исходное положение на толкателе педали. Подсоедините толкатель педали тормоза к педали тормоза.

Как осмотреть тормозной трубу и шланг

1. Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие перегибов, неправильной прокладки, отсутствующих или поврежденных фиксаторов, негерметичных фитингов и чрезмерной коррозии.
2. Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба или трубы требуют замены. Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
3. Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие перегибов, неправильной трассировки, скручиваний, натирания, отсутствующих или поврежденных фиксаторов, негерметичных соединений, трещин, сухого гниения, вздутий и выпуклостей.
4. Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены. Сожмите гибкие тормозные шланги с твердым давлением пальцев, чтобы проверить наличие мягких пятен, указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга. Если какой-либо из гибких тормозных шлангов был обнаружен с мягкими пятнами, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.

Наружная течь из тормозной системы Проверки

1. Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
2. Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
5. Выключите зажигание.
6. Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Уделите особое внимание всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, чтобы убедиться, что нет каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости, даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочно и устойчиво держаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра. Все соединения тормозной трубы. Тормозные трубы. Тормозные шланги и соединения. Тормозные суппорты и / или колесные цилиндры, если они оборудованы.
7. Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.

Измерение и проверка хода педалей тормоза

1. Установите датчик усилия тормозной педали (J-28662) на тормозную педаль. Зацепите конец рулетки за верхнюю часть тормозной педали. Измерьте и запишите расстояние до обода рулевого колеса.
2. Блокировать колеса. Запустить двигатель на холостом ходу. Переключить трансмиссию в нейтральное положение. Приложить 100 фунтов (45 кг) усилия к педали тормоза. Снова измерить и записать расстояние до обода рулевого колеса. Разница между измеренными значениями - ход педали тормоза. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-129534-S28516923932001111400000)
3. Если ход педали тормоза не соответствует спецификации, убедитесь, что длина штока поршня усилителя тормозной мощности правильна, а задние тормоза отрегулированы. Проверьте ход педали тормоза. Если ход педали тормоза все еще превышает спецификацию, отремонтируйте тормозную систему.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Диагностическая начальная точка (гидравлические тормоза)

Начните диагностику системы с просмотра " ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. Чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и где находится процедура, см. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) ". (ref-129534-S21613907782004061600000)(ref-129534-S40216016392004062100000)

Диагностическая начальная точка (стояночный тормоз)

Начните диагностику системы с просмотра описания и работы системы. См. " СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Чтобы определить правильную процедуру для диагностики системы и где находится процедура, см. " СИМПТОМЫ (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) ". (ref-129534-S04509789452004061600000)(ref-129534-S38882565172004062100000)

Как проверить поверхность и износ тормозных роторов

1. После того, как шины и колеса сняты, а тормозные роторы удерживаются гайками проушин колес, очистите тормозные (фрикционные) поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
2. Осмотрите тормозные поверхности тормозного ротора на наличие следующих условий тормозной поверхности: Сильная ржавчина и / или точечная коррозия. Легкая поверхностная ржавчина может быть удалена с помощью абразивного диска; сильная поверхностная ржавчина и / или точечная коррозия должны быть удалены путем повторной полировки ротора. Трещины и / или пятна нагрева. Чрезмерное синеватое обесцвечивание.
3. Если тормозные поверхности тормозного ротора демонстрируют одно или несколько условий тормозной поверхности, ротор требует повторной доводки или замены. С помощью микрометра, калиброванного в десять тысяч дюймов, измерьте и запишите изменение толщины тормозного ротора в четырех или более точках, вокруг ротора.
4. Обеспечьте, чтобы измерения проводились только в пределах зоны контакта тормозных колодок и чтобы микрометр располагался на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора для каждого измерения.
5. Сравните записанное изменение толщины со следующей спецификацией: Спецификация Максимально допустимое изменение толщины тормозного ротора 0 001 " (0 025 мм). Если изменение толщины тормозного ротора превышает спецификацию, ротор требует повторной отделки или замены. Используя микрометр, измерьте и запишите любые канавки, имеющиеся на тормозной поверхности ротора.
6. Сравните записанную глубину канавки (надреза) со следующей спецификацией: Спецификация Максимально допустимый надрез ротора тормоза 0 059 " (1,50 мм). Если глубина надреза ротора тормоза превышает спецификацию, или если присутствует чрезмерное количество надреза, ротор требует доработки или замены.
7. Установите циферблатный индикатор (J-8001) и расположите кнопку индикатора так, чтобы он контактировал с тормозным ротором под углом 90 градусов, приблизительно 0,5 дюйма (13 мм) от внешнего края ротора.
8. Измерьте и запишите боковое биение тормозного ротора. Вращайте ротор до тех пор, пока на циферблате индикатора не отобразится наименьшее показание, затем обнуляйте циферблат. Вращайте ротор до тех пор, пока на циферблате не отобразится наибольшее показание.
9. Измерить и записать величину люфта уплотняемого подшипника колеса, затем вычесть люфт подшипника из записанного бокового биения, чтобы получить истинную величину бокового биения.
10. Сравните боковое биение тормозного ротора со следующей спецификацией: Максимально допустимое боковое биение ротора переднего тормоза составляет 0 002 " (0,06 мм). Максимально допустимое боковое биение ротора заднего тормоза составляет 0 002 " (0,06 мм). Если боковое биение тормозного ротора превышает спецификацию, ротор требует доработки или замены.

См. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-129534-S09822204442004061700000)

См. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-129534-S24901568242004061700000)

Предварительный осмотр

1. Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
2. Осмотрите уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только в случае необходимости для дорожных испытаний тормозной системы.
3. Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
4. Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
5. Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.

Процедура дорожных испытаний

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте, остается ли включенной предупреждающая лампа тормозной системы.
2. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, то НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован.
3. Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
4. Когда коробка передач находится в положении PARK, слегка нажмите на педаль тормоза. Следите за ощущением педали и ходом педали. Если педаль тормоза нажимает губчатую, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте автомобилем до тех пор, пока он не будет отремонтирован.
5. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали не был чрезмерным, отпустите и примените тормоза. Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и позвольте двигателю простаивать автомобилю вдали от остановленного положения.
6. Наблюдайте за медленным отпусканием тормозной системы. С помощью помощника, чтобы наблюдать за работой транспортного средства снаружи транспортного средства, ведите транспортное средство на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Попросите помощника наблюдать за шумом тормозной системы со стороны транспортного средства, ближайшего к ним, в то время как вы наблюдаете как усилие педали, так и ход педали.
7. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
8. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным, а ход педали не был чрезмерным, перейдите к шагу 9.
9. Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
10. Управляйте транспортным средством на низкой скорости и переключите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ без применения тормозов. Наблюдайте за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение. Выберите ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, которая как можно свободна от интенсивного движения для дорожного испытания тормозной системы на умеренной скорости.
11. Управляйте транспортным средством на умеренной скорости. Наблюдайте за тяговым усилием и / или неправильным отслеживанием транспортного средства без применения тормозов. Продолжая управлять транспортным средством на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза.
12. Наблюдение за усилием на педали и ходом педали, наблюдение за шумом тормозной системы, пульсацией и / или торможением. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ испытывать транспортное средство до его ремонта.
13. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным, а ход педали не был чрезмерным, перейдите к шагу 14.
14. Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад.
15. Если усилие, прилагаемое к педали тормоза, было чрезмерным, или ход педали был чрезмерным, НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ испытывать транспортное средство, пока оно не будет отремонтировано.

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стояночного тормоза.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Признак

См. " Стояночный тормоз не будет удерживаться или отпускаться " в разделе " Испытания системы ". (ref-129534-S42611582952004062300000)

Симптомы (гидравлические тормоза)

Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Индикатор предупреждения о торможении всегда горит.
2. Индикатор предупреждения о торможении не работает.
3. Пульсация тормоза.
4. Шум тормозной системы.
5. Тормозное действие неравномерное (тянет в одну сторону).
6. Тормозное действие неравномерное (от переднего до заднего тормоза).
7. Чрезмерный ход педали.
8. Чрезмерное усилие на педали тормоза.
9. Тормоза тянут тормозную систему медленного отпуска потери тормозной жидкости.

Чтобы выполнить тесты симптомов, см. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-129534-S18754361662001111400000)

Как продиагностировать систему помощи при торможении

1. Если сообщение отправлено из списка тормоз SYMPTOM (СИМПТОМЫ ТОРМОЖЕНИЯ), перейдите к шагу 2. Если сообщение не было отправлено из списка симптомов торможения, см. " DIAGNOSTIC система пуска POINT (HYDRAULIC тормозная система) " в разделе поиск неисправностей (ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ). (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 5. Если расстояние хода тормоза не находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 3. (ref-129534-S21157558252001111400000)
3. Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педали. См. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ И ТОЛКАТЕЛЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Осмотрите втулки тормозной педали на предмет износа и / или повреждения и осмотрите педаль на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной системы. См. следующие процедуры установки, если необходимо см. ". (ref-129534-S30817014082004061800000)(ref-129534-S17968265312004070600000)(ref-129534-S01868060682001111400000)
4. Проверьте правильность хода педали тормоза. См. " ИЗМЕРЕНИЕ И ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 8. Если расстояние хода педали тормоза не находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 5. (ref-129534-S21157558252001111400000)
5. Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. См. " ИСПЫТАНИЕ ВАКУУМА ТОРМОЗОВ ". Если показание вакуума находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 6. Если показание вакуума не находится в допустимых пределах, см. Соответствующую статью ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ в ДВИГАТЕЛЯХ. (ref-129534-S41723098302004063000000)
6. Во время проверки источника вакуума, если обратный клапан вакуумного усилителя работает должным образом, перейдите к шагу 8. Если обратный клапан вакуумного усилителя не работает должным образом, перейдите к шагу 7.
7. Замените обратный клапан вакуумного усилителя. Если замена завершена, перейдите к шагу 8.
8. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится. Поддерживайте умеренное давление ноги на педаль тормоза и запустите двигатель. Наблюдайте за работой педали. Если педаль тормоза немного опустилась, затем осталась твердой после запуска двигателя, перейдите к шагу 9. Если педаль тормоза немного не опустилась и не осталась твердой после запуска двигателя, перейдите к шагу 12.
9. Отпустите педаль тормоза. Выключите зажигание, затем подождите 15 секунд. Прокачайте педаль тормоза 2 раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума в вакуумном усилителе. Наблюдайте за усилием педали. При правильной работе вакуумный усилитель тормоза должен поддерживать помощь не менее 2 нажатий на педаль. Если усилие на педаль тормоза значительно увеличилось, перейдите к шагу 12. Если усилие на педаль тормоза значительно не увеличилось, перейдите к шагу 10.
10. Осмотрите толкатель педали тормоза и педаль тормоза на предмет несоосности, изогнутого состояния и / или повреждения. Если толкатель педали тормоза и / или педаль тормоза смещены, согнуты или повреждены, перейдите к шагу 11. Если толкатель педали тормоза и / или педаль тормоза не смещены, согнуты или повреждены, перейдите к шагу 13.
11. При необходимости замените толкатель педали тормоза и / или педаль тормоза. См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 13. (ref-129534-S17968265312004070600000)
12. Замените вакуумный усилитель тормозов. См. раздел " СИЛОВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 13. (ref-129534-S01868060682001111400000)
13. Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Если операция была завершена, система помощи при торможении в порядке. Если операция не была завершена, см. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) ". (ref-129534-S40216016392004062100000)

Внутренняя течь в тормозной системе Проверки

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подайте легкое, устойчивое давление на педаль тормоза. Наблюдайте как за ощущением педали тормоза, так и за ходом. Отпустите тормоза и выключите зажигание.
2. Если нажатие на педаль тормоза ощущается губчатым, но ход педали тормоза не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. Давление стравливает тормозную систему, чтобы очистить любой воздух, который может быть захвачен в системе.
3. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия:
4. Ослабьте гайки крепления главного цилиндра к усилителю тормозной мощности. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть монтажную поверхность главного цилиндра. Осмотрите монтажную поверхность главного цилиндра на основном поршне на предмет утечек тормозной жидкости. (Рисунок 7)
5. Если главный цилиндр проявляет какую-либо утечку вокруг первичного поршня, то первичное уплотнение первичного поршня и / или вторичное уплотнение дает утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
6. Если утечка из основного поршня главного цилиндра отсутствует, стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-129534-S24524237332001111400000)
7. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня из первичного уплотнения вторичного поршня или вторичного уплотнения.
8. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) может протекать внутри, и может потребовать замены.

Схема №4

Войти

Вакуумный агрегат тормозной системы Проверки

1. Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
2. Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
4. Проверьте, находится ли показание вакуума двигателя в пределах указанного нормального вакуумного диапазона двигателя. Спецификация 14-20 в Hg. (47-68 к Па).
5. Выключите зажигание.
6. Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, переходите к шагу 10.
7. Если показания разрежения в двигателе НЕ попадают в указанный нормальный диапазон, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий. Герметичность соединения с двигателем. Смятие, деформация или загрязнение. Трещины, порезы и сухая гниль.
8. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
9. Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
10. Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
11. Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
12. Установите вакуумметр на обратный клапан.
13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
14. Выключите зажигание.
15. Проверьте, поддерживается ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Спецификация составляет 47-68 к Па (14-20 в рт. ст.).
16. Если показание разрежения двигателя поддерживается в пределах заданного нормального диапазона, переходите к шагу 18.
17. Если показания разрежения в двигателе НЕ поддерживаются в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
18. Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на наличие следующих условий: Прочное соединение с вакуумным усилителем тормозов. Деформация или загрязнение. Трещины, порезы и сухая гниль.
19. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.

Как продиагностировать дисковый тормозной систему

1. Если вы были отправлены сюда из таблицы симптомов торможения, перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из таблицы симптомов торможения, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Визуально проверьте состояние колодок дискового тормоза. См. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК " в разделе " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Если обнаружено, что какие-либо условия указывают на проблему с любой из передних и / или задних колодок дискового тормоза, перейдите к шагу 3. Если не обнаружено никаких условий, указывающих на проблему, перейдите к шагу 12. (ref-129534-S09822204442004061700000)
3. Если какая-либо из передних и / или задних колодок дискового тормоза загрязнена, перейдите к шагу 8. Если загрязнения нет, перейдите к шагу 4.
4. Если какая-либо из передних и / или задних колодок дискового тормоза изношена неравномерно, перейдите к шагу 7. Если колодки не изношены неравномерно, перейдите к шагу 5.
5. Если какие-либо из передних и / или задних дисковых тормозных колодок и / или колодочного оборудования ослаблены или повреждены, перейдите к шагу 7. Если ни одна из колодок и / или колодочного оборудования не была ослаблена или повреждена, перейдите к шагу 6.
6. Снимите и осмотрите изношенные колодки дискового тормоза на предмет наличия остекления, ослабления, участков нагрева или повреждений. Замените изношенные колодки дискового тормоза как полный набор осей. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " и " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если осмотр и замена были завершены, перейдите к шагу 12. (ref-129534-S03240302142001111400000)(ref-129534-S00421690092001111400000)
7. Демонтаж передних и / или задних дисковых тормозных суппортов, в зависимости от ситуации, производится в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ ДЕМОНТАЖА ПЕРЕДНИХ И тормозных суппортов. НЕ отсоединяйте гибкие шланги гидравлических тормозов от суппортов. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " и / или " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА. Осмотрите суппорт дискового тормоза и скользящее оборудование в соответствии со следующими условиями: См. " МОНТАЖМОНТАЖ(ПЕРЕДНЯЯ И). (ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S31147837862001111400000)(ref-129534-S24281474202004062100000)(ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S31147837862001111400000)(ref-129534-S38511872502004070800000)(ref-129534-S24372196072004070800000)
8. Осмотрите суппорты дискового тормоза, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, в которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: См. " ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. См. " ЗАДНЕЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. См. " ТОРМОЗНАЯ ТРУБА " В разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. См. (ref-129534-S40040668142004070900000)(ref-129534-S33668601902004070900000)(ref-129534-S07476503642004070900000)(ref-129534-S10253111322004070900000)(ref-129534-S20019144792004070900000)
9. Осмотрите уплотнения заднего моста на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение заднего моста, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. Если источник утечки, вызывающей загрязнение колодок, был найден и исправлен, перейдите к шагу 11. Если источник утечки, вызывающей загрязнение колодок, не был найден и исправлен, перейдите к шагу 10.
10. Осмотрите следующие системы на предмет повреждений и признаков внешней утечки жидкости. При необходимости замените все компоненты, которые обнаружили утечку жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к следующим процедурам: Если обнаружена соответствующая утечка жидкости гидроусилителя рулевого управления, обратитесь к соответствующей статье RACK и PINION в ПОДВЕСКЕ. См. " САМОДИАГНОСТИКА - 3.8L CAMARO и FIREBIRD " в разделе " ИЗОЛЯЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в САМДИАГНОСТИКЕ ". См. ДИАГНОСТИКА - 5.7L CAM, см. (ref-148746)(ref-140866)
11. Очистка оставшихся компонентов дисковой тормозной системы для удаления любых следов загрязнений. Снимите передние и / или задние тормозные колодки 12, если это необходимо, с монтажных кронштейнов и поддержите суппорты. НЕ ЗАМЕНЯЙТЕ изношенные гибкие шланги гидравлического тормоза на суппорты. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " и / или " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте компоненты дискового тормозного тормоза для монтажа / скольжения " в следующих условиях: См. " МОНТАЖ. (ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S31147837862001111400000)(ref-129534-S24281474202004062100000)(ref-129534-S24372196072004070800000)(ref-129534-S03240302142001111400000)(ref-129534-S00421690092001111400000)
12. Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. Определите для каждого ротора тормоза, может ли ротор быть подвергнут повторной чистовой обработке и остается ли он выше минимальных требований. Если роторы дискового тормоза соответствуют минимальным требованиям для повторной чистовой обработки, перейдите к шагу 13. Если роторы дискового тормоза НЕ соответствуют минимальным требованиям для повторной чистовой обработки, перейдите к шагу 15. См. " СИСТЕМА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-129534-S27170060872004062100000)
13. Проверьте каждый из роторов дискового тормоза 14 на наличие следующих условий разрушения и износа: Тормозная поверхность Условия торможения: Сильная ржавчина и / или точечная коррозия. Торможение и / или тепловые пятна. Чрезмерное обесцвечивание. Условия износа тормозной поверхности: Глубокий или чрезмерный задир выше максимально допустимого уровня. Боковое биение выше максимально допустимого уровня. Изменение толщины выше максимально допустимого уровня. Сделайте определение для каждого тормозного ротора, если ротор требует восстановления, основываясь на результатах осмотра. Если ротор демонстрирует какие-либо из следующих условий износа.
14. Снова установите тормозной ротор. Проверьте толщину тормозного ротора. Если вы смогли установить тормозной ротор в соответствии с минимальными требованиями, перейдите к шагу 18. Если вы не смогли установить тормозной ротор в соответствии с минимальными требованиями, перейдите к шагу 17.
15. Если тормозной ротор соответствует требованиям к сбросу или ниже, перейдите к шагу 17. Если тормозной ротор не соответствует требованиям к сбросу или ниже, перейдите к шагу 16.
16. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих характеристик тормозной поверхности и износа: Тормозная поверхность: Сильная ржавчина и / или точечная коррозия. Торможение и / или пятна нагрева. Чрезмерное обесцвечивание. Состояние износа тормозной поверхности. Глубокое или чрезмерное задирание выше максимально допустимого уровня. Боковое биение выше максимально допустимого уровня. Изменение толщины выше максимально допустимого уровня. Сделайте определение для каждого тормозного ротора, если ротор требует повторной зачистки, основываясь на результатах проверки. Если тормозной ротор демонстрирует какие-либо из следующих характеристик износа.
17. Замените тормозной ротор. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР " и / или " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 18. (ref-129534-S07693114202001111400000)(ref-129534-S10072880752001111400000)
18. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Если операция была завершена, система дискового тормоза в порядке. Если операция не была завершена, см. шаг 2.

Как продиагностировать гидравлический тормозной систему

1. Если вы были отправлены сюда из списка симптомов торможения, перейдите к шагу 2. Если вы не были отправлены сюда из списка симптомов торможения, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S14413530902004062100000)
2. Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. Если уровень тормозной жидкости низкий, перейдите к шагу 3. Если уровень тормозной жидкости не был низким, перейдите к шагу 4.
3. Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости: Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Изменение цвета жидкости: Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите крышку резервуара главного цилиндра и втулки резервуара на предмет набухания, указывающие на загрязнение жидкости. Если существуют какие-либо из перечисленных выше условий, перейдите к шагу 5.
4. Разделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости: Закрученный внешний вид - вещество на основе масла. Слоистый внешний вид - вещество на основе силикона. Обесцвечивание жидкости: Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки цилиндра от резервуара к главному на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Если существует какое-либо из вышеперечисленных условий, перейдите к шагу 5. Если ни одно из вышеперечисленных условий не существует, перейдите к шагу 12.
5. Смазка тормозной системы. См. раздел " Тормозной цилиндр и тормозной цилиндр с масляной или силиконовой тормозной системой в сборе ". См. раздел " Тормозной цилиндр с масляной и масляной системой в сборе ". См. раздел " Тормозной цилиндр с масляной и масляной тормозной системой в сборе ". См. раздел " Тормозные цилиндры с масляной и масляной системой в сборе ". См. раздел " Тормозные цилиндры с масляной и масляной системой в сборе ". (ref-129534-S01257775932004070900000)(ref-129534-S12204098502001111400000)(ref-129534-S07476503642004070900000)(ref-129534-S10253111322004070900000)(ref-129534-S40040668142004070900000)(ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S33668601902004070900000)(ref-129534-S31147837862001111400000)(ref-129534-S24524237332001111400000)
6. Проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет наличия утечки тормозной жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов тормозной системы, в которой обнаружена утечка тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующим процедурам: Выполните ремонт главного цилиндра в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и / или замените главный цилиндр в разделе УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА. Резервуар главного тормозного цилиндра: Очистите резервуар главного тормозного цилиндра, используя смазанный спирт или аналогичный материал, затем высушите резервуар, используя смазанный воздух. (ref-129534-S01257775932004070900000)(ref-129534-S12204098502001111400000)(ref-129534-S07476503642004070900000)(ref-129534-S10253111322004070900000)(ref-129534-S40040668142004070900000)(ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S33668601902004070900000)(ref-129534-S31147837862001111400000)(ref-129534-S24524237332001111400000)
7. Если в системе был воздух в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра, перейдите к шагу 19. Если в системе не было воздуха, перейдите к шагу 8.
8. Если поток тормозной жидкости был неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 9. Если поток не был неограниченным и даже во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 10.
9. Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если гидравлическая функция тормозных суппортов работала правильно, перейдите к шагу 21. Если гидравлическая функция тормозных суппортов не работала должным образом, перейдите к шагу 14. (ref-129534-S19973788452004071600000)
10. Если поток тормозной жидкости был ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 13. Если поток не был неограниченным и даже во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 11.
11. Если поток тормозной жидкости был ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 17.
12. Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если гидравлическая функция тормозных суппортов работала правильно, перейдите к шагу 15. Если гидравлическая функция тормозных суппортов не работала должным образом, перейдите к шагу 13. (ref-129534-S19973788452004071600000)
13. Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Снимите шину и колесные узлы. Откройте выпускной клапан предполагаемого суппорта. Используя большой С-образный зажим, сожмите поршень суппорта и наблюдайте за неограниченным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня суппорта. Закройте выпускной клапан суппорта. Если поток тормозной жидкости был свободно ограничен и поршень суппорта свободно перемещался, перейдите к шагу 17.
14. При необходимости выполните капитальный ремонт переднего тормозного суппорта. См. раздел " ПЕРЕДНИЕ СУППОРТЫ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. При необходимости замените передние тормозные суппорты. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. При необходимости выполните капитальный ремонт заднего тормозного суппорта. См. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если ремонт и / или замена прошли этап 21. (ref-129534-S40040668142004070900000)(ref-129534-S14913010492001111400000)(ref-129534-S33668601902004070900000)(ref-129534-S31147837862001111400000)
15. Стравите воздух из гидравлической тормозной системы, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и проверить наличие неограниченного и равномерного потока тормозной жидкости на ось во время процедуры стравливания. См. " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". Если в системе был воздух, перейдите к шагу 19. Если в системе не было воздуха, перейдите к шагу 16. (ref-129534-S24524237332001111400000)
16. Если поток тормозной жидкости был неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания, перейдите к шагу 21. Если поток тормозной жидкости не был неограниченным и даже на ось, перейдите к шагу 17.
17. Осмотрите гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на предмет наличия исправленных гидравлических тормозных шлангов, таких как изогнутый, изогнутый, защемленный или поврежденный. Замените гидравлические тормозные трубы и / или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, изогнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости выполните следующие действия: Замените передний тормозной шланг. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Замените ЗАДНИЙ тормозной шланг " в разделе " Демонтаж и УСТАНОВКА ". (ref-129534-S07476503642004070900000)(ref-129534-S10253111322004070900000)(ref-129534-S20019144792004070900000)
18. Замените клапан модулятора тормозного давления, чтобы исправить механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ. Если замена была завершена, перейдите к шагу 21.
19. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в уплотнении и / или в месте установки, которые могли втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, который, как было обнаружено, был установлен неправильно или просачивалась тормозная жидкость. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 21. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 20.
20. Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " ИСПЫТАНИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. При необходимости выполните капитальный ремонт главного цилиндра, см. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, и / или замените главный цилиндр, если необходимо. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если условие было обнаружено и исправлено, перейдите к шагу 21. Если условие не было обнаружено и исправлено, см. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИТОРМОЗА) ". (ref-129534-S04381355772004062400000)(ref-129534-S01257775932004070900000)(ref-129534-S12204098502001111400000)(ref-129534-S40216016392004062100000)
21. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Если операция была завершена, гидравлическая тормозная система в порядке. Если операция не была завершена, см. " СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". (ref-129534-S40216016392004062100000)

Как продиагностировать систему стояночного тормоза

1. Если вы были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 4. Если вы не были отправлены сюда из списка СИМПТОМЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА), перейдите к шагу 2.
2. Если вы были отправлены сюда из списка симптомов стояночного тормоза, перейдите к шагу 4. Если вы не были отправлены сюда из списка симптомов стояночного тормоза, перейдите к шагу 3.
3. Если симптом связан со способностью системы стояночного тормоза удерживать и / или отпускать, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (стояночный тормоз) " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если симптом не связан с системой стояночного тормоза удерживать и / или отпускать, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА) " в разделе " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S39435641792004062100000)(ref-129534-S14413530902004062100000)
4. Поднимите и поддержите автомобиль с задней осью, поддерживаемой домкратными стойками. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. С помощью стояночного тормоза ОТПУСТИТЕ задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное сопротивление. Если задние тормоза имеют значительное сопротивление, перейдите к шагу 11. Если задние тормоза НЕ имеют значительного сопротивления, перейдите к шагу 5.
5. Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Включите стояночный тормоз. Попытайтесь повернуть задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное сопротивление. Если задние тормоза имеют значительное сопротивление, перейдите к шагу 6. Если тормоза НЕ имеют значительного сопротивления, перейдите к шагу 7.
6. Отпустите стояночный тормоз. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное уменьшение величины лобового сопротивления. Если задние тормоза демонстрируют значительное уменьшение величины лобового сопротивления, перейдите к шагу 21. Если задние тормоза НЕ демонстрируют значительного уменьшения величины лобового сопротивления, перейдите к шагу 11.
7. Визуально проверьте кабельные соединения стояночного тормоза и кабели, доступные на НИЖНЕЙ СТОРОНЕ транспортного средства, на наличие разъединений и / или повреждений. Если какой-либо из кабелей стояночного тормоза был отсоединен и / или поврежден, перейдите к шагу 8. Если какой-либо из кабелей стояночного тормоза не был отсоединен и / или поврежден, перейдите к шагу 9.
8. При необходимости подключите или замените кабели стояночного тормоза (передний и задний). См. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Если ремонт и / или замена были завершены, перейдите к шагу 9. (ref-129534-S33393812342004060200000)
9. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. " Стояночный тормоз " в разделе " Регулировки и проверка ". Если стояночный тормоз был отрегулирован должным образом, перейдите к шагу 11. Если стояночный тормоз не был отрегулирован должным образом, перейдите к шагу 10. (ref-129534-S39326048392001111400000)
10. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Если стояночный тормоз был отрегулирован, перейдите к шагу 16. Если стояночный тормоз не был отрегулирован, перейдите к шагу 11. (ref-129534-S39326048392001111400000)
11. Снимите роторы задних тормозов. См. " РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите колодку стояночного тормоза на предмет ослабления, повреждения, поломки или отсутствия компонентов. Проверьте состояние привода стояночного тормоза. Если требуется замена оборудования стояночного тормоза и / или приводов стояночного тормоза, перейдите к шагу 12. Если оборудование стояночного тормоза и / или переключатели стояночного тормоза не требуют замены, перейдите к шагу 13. (ref-129534-S10072880752001111400000)
12. При необходимости замените аппаратные компоненты стояночного тормоза. При необходимости замените переключатели стояночного тормоза. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 13. (ref-129534-S14381596262004061100000)
13. Попросите помощника включить и отпустить стояночный тормоз, пока вы наблюдаете за тросами стояночного тормоза для свободного движения. Если тросы стояночного тормоза двигались свободно, перейдите к шагу 14. Если тросы стояночного тормоза не двигались свободно, перейдите к шагу 17.
14. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. " Стояночный тормоз " в разделе " Регулировки и проверка ". Если стояночный тормоз отрегулирован должным образом, перейдите к шагу 16. Если стояночный тормоз отрегулирован неправильно, перейдите к шагу 15. (ref-129534-S39326048392001111400000)
15. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если стояночный тормоз удалось отрегулировать, перейдите к шагу 16. Если стояночный трос не удалось отрегулировать, перейдите к шагу 26. (ref-129534-S39326048392001111400000)
16. При нейтральной передаче включите стояночный тормоз. Попытайтесь повернуть задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное сопротивление. Отпустите стояночный тормоз. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное уменьшение сопротивления. Если стояночный тормоз был применен и отпущен должным образом, перейдите к шагу 28. Если стояночный тормоз не сработал и отпустите должным образом, см. " СИМПТОМЫ (стояночный тормоз) " в разделе " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-129534-S38882565172004062100000)
17. Отсоедините тросовые соединения стояночного тормоза, которые доступны на нижней стороне транспортного средства, по одному за раз и осмотрите каждый трос на предмет свободного перемещения. Если какой-либо из тросов стояночного тормоза, доступных на нижней стороне транспортного средства, требует замены, перейдите к шагу 18. Если какой-либо из тросов стояночного тормоза на нижней стороне транспортного средства не требует замены, перейдите к шагу 19.
18. Замените любой из тросов стояночного тормоза, которые не имеют свободного движения - не отпускаются должным образом. См. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если замена завершена, перейдите к шагу 19. (ref-129534-S33393812342004060200000)
19. Отсоедините тросовое соединение переднего стояночного тормоза, доступное ВНУТРИ транспортного средства у рычага стояночного тормоза в сборе, и проверьте свободное движение. Замените трос переднего стояночного тормоза, если трос не имеет свободного движения. См. " Трос стояночного тормоза " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 24. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 20. (ref-129534-S33393812342004060200000)
20. Замените рычаг стояночного тормоза в сборе, если он не отпускается должным образом. См. " Храповик стояночного тормоза " в разделе " Снятие и установка ". Если замена была завершена, перейдите к шагу 25. (ref-129534-S26306414382004060200000)
21. Проверьте регулировку стояночного тормоза. См. " Стояночный тормоз " в разделе " Регулировки и проверка ". Если стояночный тормоз отрегулирован должным образом, перейдите к шагу 28. Если стояночный тормоз не отрегулирован должным образом, перейдите к шагу 22. (ref-129534-S39326048392001111400000)
22. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если стояночный тормоз удалось отрегулировать, перейдите к шагу 27. Если стояночный тормоз не удалось отрегулировать, перейдите к шагу 23. (ref-129534-S39326048392001111400000)
23. Снимите роторы задних тормозов, если они еще не были сняты. См. " РОТОР ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите переключатели стояночных тормозов на предмет наличия заедания. При необходимости замените переключатели стояночных тормозов. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если условие было найдено и исправлено, перейдите к шагу 24. Если условие не было найдено и исправлено, перейдите к шагу 26. (ref-129534-S10072880752001111400000)(ref-129534-S14381596262004061100000)
24. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если стояночный тормоз удалось отрегулировать, перейдите к шагу 27. Если стояночный тормоз не удалось отрегулировать, перейдите к шагу 26. (ref-129534-S39326048392001111400000)
25. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Если стояночный тормоз удалось отрегулировать, перейдите к шагу 27. Если стояночный тормоз не удалось отрегулировать, см. " СИМПТОМЫ (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) ". (ref-129534-S39326048392001111400000)(ref-129534-S38882565172004062100000)
26. Замените компонент, который используется для регулировки системы стояночного тормоза. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Вы завершили замену и регулировку? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) ". (ref-129534-S39326048392001111400000)(ref-129534-S38882565172004062100000)
27. Когда коробка передач все еще находится в нейтральном положении, включите стояночный тормоз. Попытайтесь повернуть задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное сопротивление. Отпустите стояночный тормоз. Поверните задние колеса, чтобы проверить задние тормоза на значительное снижение сопротивления. Если стояночный тормоз был включен и отпущен должным образом, перейдите к шагу 28. Если стояночный тормоз не включился и отпустите должным образом, см. " СИМПТОМЫ (стояночный тормоз) ". (ref-129534-S38882565172004062100000)
28. Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Если операция была завершена, система стояночного тормоза в порядке. Если операция не была завершена, см. " СИМПТОМЫ (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) ". (ref-129534-S38882565172004062100000)