Корректировка [08 / 2012 -]
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте автомобиль: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до указанного уровня. Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была заполнена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгружайте багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в исходном положении. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на уровень сиденья системы управления 0 в автомобиле водителя.
- ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
- Знак ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ: центр СВЕТА (с помощью экрана). 3.3.2.4.1 Установить транспортное средство таким образом, чтобы он был достаточно темным для четкого наблюдения за линией светотеневой границы. Линия светотехнической границы, под которой свет от фар может наблюдаться и над которой он не может. Расположить транспортное средство под углом 90 ° к стене.
- СВЕТОСИЛА 1. 4-й луч должен быть расположен в центре (3-я линия), 2-я точка должна быть расположена над линией фокусировки света (7-я ось). Расстояние до точки фокусировки луча должно находиться на расстоянии 1 мм от линии фокусировки светового пучка. J599 J599 J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ Регулируйте направление луча по вертикали: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Винт регулировки по часовой стрелке Отрегулируйте направление света каждой фары до указанного диапазона, поворачивая каждый винт регулировки с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта регулировки должен быть сделан в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте его и затем снова затяните его так, чтобы конечный поворот винта был включен световой пучок высокой частоты.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- УСТАНОВИТЬ УПАКОВКУ ОСНОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР (с выравниванием фар) Установить новую упаковку основания двигателя для выравнивания фар.
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР время (с направлением выравнивания фары). Вставьте винт, выравнивающий электродвигатель в направлении, указанном стрелкой (1) показано на иллюстрации. Поверните винт управления двигателем выравнивания фар в направлении стрелки (2) показанном на иллюстрации для зацепления вала. ПОДСКАЗКА: поворачивайте винт наведения такое же количество раз, как он был повернут во время удаления. Вращайте двигатель выравнивания фара в направлении света, указанном кнопкой (3) показан на рисунке.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установите переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампы указателя поворотов, поверните переднюю лампку указателя разворота и гнездо передней лампочки указателя хода в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, и установите их как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ № 2 ЛАМПОЧКА ГОЛОВНОГО СВЕТА Для ее установки поверните лампочку головного света № 2 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Поверните лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации для ее установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу лампы. Подключите разъем.
Схема №46
- УСТАНОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Состыковать каждый разъем. Зацепить клешню. Установить фару в сборе с болтом и 2-мя винтами. Винт (А) Крутящий момент: 1,4 Н * м (14 кгс * см, 12 дюйм * лбф) Болт (Б) Вращающий момент: 5,4 Н · м (55 кгс * см., 48 дюйм * л Бф)
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Зацепите 2 направляющие и 3 зажима для установки протектора боковой панели переднего крыла.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2012 -]
- РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. раздел НАСТРОЙКА [08 / 2012 -]
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Проверьте, чтобы хладагент был залит до указанного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасная шина, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Посадите человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
- ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
- Знак " D ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ ". (С помощью экрана): нарисуйте транспортное средство в месте, достаточно темном для того, чтобы четко наблюдать за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой прямую линию, под которой свет от передних фонарей может быть замечен и над которой он не может. Поместите транспортное средство под углом 90 ° к стене.
- Расстояние до центра светового луча: 1. 2) должен быть расположен в центре светового пучка (3 мм), 4) должен находиться на расстоянии от оси светового потока (7 мм). J599 J599 J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ Регулируйте направление луча по вертикали: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Винт регулировки по часовой стрелке Отрегулируйте направление света каждой фары до указанного диапазона, поворачивая каждый винт регулировки с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта регулировки должен быть сделан в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте его и затем снова затяните его так, чтобы конечный поворот винта был включен световой пучок высокой частоты.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ ФАР Установите новую прокладку фар.
- УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ ЭБУ Подсоедините 2 разъема. Установите блок управления фарами с помощью 4 винтов.
- УСТАНОВИТЬ УПАКОВКУ ОСНОВАНИЯ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ФАР Установить новую упаковку основания выравнивающего электродвигателя фар.
- УСТАНОВИТЕ УКАЗАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ФАРЫ Вставьте выравнивающий двигатель фар в направлении, указанном стрелкой (1) на иллюстрации. Поверните направляющий винт выравнивающего двигателя фары в направлении стрелки (2) на рисунке для зацепления с валом. ПОДСКАЗКА: поворачивайте зажимной винт столько же раз, сколько он был повернут во время снятия. Вращайте выравнивающий электродвигатель фар по направлению, указанному стрелке (3) на чертеже.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОД СВЕТОФОРА ПОВОРОТА Подсоедините разъем и установите гнездо и провод передней розетки светофора поворота.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установите переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампочки указателя поворотов и провод, поверните переднюю лампку указателя разворота и гнездо передней лампы указателя переворота и провод в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, и смонтируйте их как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Поверните лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации для ее установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу лампы. Подключите разъем.
- УСТАНОВКА ЗАПИРАЮЩЕГО КОЛПАЧКА ФАР Для его установки поверните запирающий колпачок фар в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации.
Схема №55
- УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Состыковать каждый разъем. Зацепить зажим. Ввести в зацепление клешню. Установить фару в сборе с болтом и 2 винтами. Винт (А) Крутящий момент: 1,4 Н * м (14 кгс * см, 12 дюйм * фунт) Болт (Б) Вращающий момент: 5,4 Н • м (55 кгс * км, 48 дюйм * фунтов)
- УСТАНОВКА ПРОТЕКТОРА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА См. шаг 2
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". (ref-596909-S17020801142014021000000)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2012 -] - шаг 70
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КОРОБКУ НАСТИЛА ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 71
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 72
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 73
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2012 -] - шаг 74
- РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. раздел НАСТРОЙКА [08 / 2012 -]
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
- На экране противотуманная фара: проставьте точку в центре тумана, обозначенную цифрой 4. Установите транспортное средство таким образом, чтобы он был достаточно темным для четкого наблюдения за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой может наблюдаться свет от противотуманных фар и выше которой она не может. Поместите транспортное средство под углом 90 ° к стене. Нарисуйте расстояние 7,62 м (25) между транспортным средством (центром противотуманной фары) и стеной.
- ОСМОТРИТЕ ЛИНИЮ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ.9h Закройте противотуманную фару или отсоедините разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы предотвратить воздействие света от не проверяемого верхнего противотуманного огня на прицельную инспекцию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный огонь закрытым более 3 минут. Противотуманная фара изготовлена из стекла с пластиковыми компонентами, которые могут расплавиться или быть повреждены из-за чрезмерного нагрева. Запустите двигатель. Включите противотемянные фонари и проверьте, соответствует ли верхний край горячей зоны для каждого противотуманого огня верхнему краю расстояние, как показано на рисунке 2.
- РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прицельный винт ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверьте установку колбы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №60
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее установки поверните лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.