Терминалы блока управления (ЭБУ) [08 / 2012 -]
ПримечаниеПосле выключения выключателя питания, время ожидания может потребоваться перед отключением любого кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи. Поэтому убедитесь в том, что вы прочитали отсоединение кабеля из отрицательного (−) уведомления о клемме аккумулятора до начала работы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2012 -] ". Отключите выключатель питания перед измерением сопротивлений между магистральными линиями шины CAN и между ответвлениями CAN. Выключите напоминание о питании перед осмотром линий шины Can на короткое замыкание. (ref-596909-S20329821262014021000000)
HINT
- Управление выключателем питания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- ШИНОПРОВОД № 1 Соединительный разъем для подключения к шине Xu (соединительная коробка) Корпус с разъемом Xb (клемма Xt, разъем Xc, клеммная колодка 2) Клеммный блок с разъемами Xs для соединения с клеммой Xp (штуцер Xx, байонет 3) клеммной колодкой Th для подключения с клеммным блоком (клеммного блока 4) (клемм. A57 A57 A57 A57 A57 A57 A57 A57 H112 H112 H112 H112 H112 H112
- Xh-коннектор Xw * Разъем для подключения к разъему Xu (Xx B) с разъемом Xc 2 (Разъем Xt с разъемами Xr и Xl), разъем Xs с клеммой Xn * (разъем для соединения Xg с байонетом Xm) можно соединять с помощью разъема Xe с фланцем Xf-X. H105 H105 H105 H105 H105 H105 H105 H105 DLC3 H104 H104 H104 H104 H104 DLC3 H104 H104 H104 H104 H104
- CAN № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Проверьте Xw-коннектор для подключения соединительного разъема 2 (машинное отделение основной провод). Схема соединений ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя кабельного жгута (к CAN № 3 соединительной панели) * b к блоку управления коробкой передач ECU Проверьте схему подключения компонентов, которые подключены к соединительному разъему CAN No.3 Клемма № (Symbol) Цвет проводки подключена к A58-1 (CANH) A58 H113 H113 H113 H113 H113 H113
- CAN № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CANL 2 (для шины V2) Проверка соединительного разъема Xb № 4 Схема соединений ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 CAN № 4 Соединительный разъем - - * a Соединительный соединитель B Сторона * b Соединительный коннектор А сторона * c Заземляющий зажим * d Вид спереди кабельного жгута (к соединительному разъему CAN No.4) Проверить схему подключения компонентов, подключенных к соединителю Cn цвета 4. H111 H106 H106 H107 H107 H108 H108 H109 H109
- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN № 5 (для шины управления питанием) Клемма Xl в сборе с разъемом питания Xw - 4. Проверьте соединительную клемму Xr № 5 (держатель приборной панели на лицевой стороне).схема подключения TEXT IN ILLUSTRATION * a Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному разъему CAN No5) * b к клемме CAN № 1 Проверьте схему соединений компонентов, которые подключены к клеммному разъему CAN5. H97 H97 H98 H98 H98 H98
- Xu № 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CANL 2 (для шины MS) внешний Xw Корпус с разъемом Xn 4 (для клеммы Xh) Корпус со схемой соединений Xv-6 Схема соединений В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 CAN № 6 Соединительный разъем - - * a Соединительный соединитель B Сбоку * c Заземляющий разъем * Вид спереди кабельного жгута (к соединительному разъему CAN No.6) Проверка схемы соединений компонентов, подключенных к соединителю CAN N6 цвет. H103 H99 H99 H100 H100 H101 H101 H102 H102
- H44 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) отключенной шины батареи 11 + напряжение на шине Xx * 1 DLC3 - - Стандартное сопротивление клемма № (символ) Цвет клемма Описание Состояние: xtangx2-6 (CANH) - XTAG3-14 (КАНЛ) R - W шина высокого уровня CAN Выключатель питания линии 54 до 69 ОМ DLC3 H44 H44 H44 H44 H44 H44 H44 H44 H44
- Шинопровод Xm 4 с клеммой Xr - масса Xt-низкий (Xp) -шина Xn + Шина Xb + напряжение питания Xs + линия 2 может быть подключена к высоковольтной шине - Xc низкий-Tl + Питание от клеммы Xx-Line можно подключить к шине Xv (разъем X1) -xh-line- (кабель Xct X3-L1-LINK us) Xa - токопровод A60 A60 A60 D27 A60 D27 A60 A60 A60 A60 A60 A60 A60 D27 A60 D27 A60 A60 A60 A60
- ШИНОПРОВОД КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 33 Отсоедините клеммный разъем аккумуляторной батареи Xt + Линия 32 ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабельного жгута (на комбинированный измерительный прибор) - Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Цвет Описание клеммы Указанное состояние H19-32 (CANH) -H19-31 (Canl) P - шина высокого уровня H19 H19 H19 H19 H19 H19 H19 H19
- Xv-уровень питания Xu 4-й разъем для подключения к шине (Xb) - токопровод высокого уровня, клемма Xs 3-я клеммная колодка с разъемом Xw, клеммный блок с клеммой Xt (2-х-x Vc) -шиной Xe (4-х Ву) можно установить на клемму Xtsl (1-Х-х / у) - клеммную колодку X- высоковольтную плату X. CA1H CA1L CA1H E12 CA1L E12 CA1H AM21 CA1L AM21 CA2H CA2L CA2H CA2L CA2H AM22 CA2L AM22 CA3P CA3N CA3P E12 CA3N E12 CA3P AM21 CA3N AM21
- Xt x Tu (Xh + Xw) - Xs-низкий шина Xc l (xg Xr) -шина высокого уровня Шина питания Xp-Xm + Tx (1 xtax0 - * Xn вид спереди кабеля Разъем (для основного корпуса ECU) Xb (4) - может быть подключена к высоковольтному соединению - клемма Xg-T2 (10 Xx X- Xc-X - линия) - (6 X DLC3 H16 H16 H16 H44 H16 H44 H16 H44 H16 H44 H17 H17 H17 H44 H17 H44 H17 H44 H17 H44
- ШИНОПРОВОД Xb-уровень питания - Xs + Xc (Xp) -шина Xt + Tx (Хс, Xn) + Xc l, Xs-шина высокого уровня, Tv, Hd, Sh, AGE, x3, x2, Xb - клемма низкого уровня питания, x4 (xs), xc (xc, x1, x5, xx) A61 CA1H A61 CA1L A61 CA1H A61 A61 CA1L A61 A61 CA1H A61 A61 CA1L A61 A61 CA2H A61 CA2L A61 CA2H A61 A61 CA2L A61 A61 CA2H A61 A61 CA2L A61
- ШИНОПРОВОД высокого уровня Tohl - шина Xb + ДАТЧИК 2, отсоединенный от шины питания Xs-низкий (шинопровод низкого уровня Xt +), может отключать датчик угла рулевого управления (шину Xh + 4). H29 H29 H29 H29 H29 H29 H29 H29 H29 H29
- Шинопровод XTOUGH-1 или шинопреобразователь BATG-2 (шинопроводы xtoff + 4) с высоким уровнем напряжения - шина Xt x B может быть подключена к высоковольтной шине - клемма xto C - клеммная колодка высокого уровня, а также к клеммному разъему xtо (клеммный вывод xtb + 2). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями, приведенными ниже) DLC3 H87 H87 H87 H87 H87 H87 H87 H44 H87 H44
- ШИНОПРОВОД С СЕРВОПРИВОДОМ В СБОРЕ Отсоединить разъем Xxw блока питания 1 от клеммы Xx-низкий (клемма Xb + клемма 2) - Можно отсоединить клемму Xt с высоким уровнем напряжения (клеммная колодка Xh + шина Xt4) -высокий уровень напряжения - Возможно отключение клеммной колодки Xohr (клемменный колодка 1-7) - измерьте сопротивление согласно значению (см. ниже). H25 H25 H25 A26 H25 A26 H25 A26 H25 A26
- Шина ATMAG датчик 22 Отсоединить шину датчика от шины питания Xt4 (разъем для подключения к шине аккумуляторной батареи Xt-1) можно с помощью клеммной колодки Xb-низкий (клемма для подсоединения к высоковольтной шине x2-13) - можно с использованием клеммного разъема Xs-шина (клеммный разъем для подсоединения к клеммному разъему Xl-T2-22 (CANM) -измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. DLC3 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H44 H84 H44
- Шина ECU (SMART ключ ECB в сборе) с высоким уровнем Hoh-шина 1 - шина высокого уровня Ho B может быть подключена к шине питания 1 + разъем для подключения шины питания 2 (smart ключ CANL в собранном виде).
- ШИНОПРОВОД + шина Xtu - высоковольтная клемма 15 Xt + аккумуляторная батарея + клеммный выключатель с разъемом 200 AGT5 (клемма Xb + клемма x T4) Клеммный выключатель с клеммой Xx1 (клеммная колодка X2-69) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Описание состояния Указанное состояние Xt0-16 (X ) A22 CA1H A22 CA1L A22 CA1H A22 A22 CA1L A22 A22 CA1H A21 A22 CA1L A21
- ШИНОПРОВОД С НЕСКОЛЬКИМИ СРЕДАМИ Уровень шины 2 (с навигационной системой) Отсоединить Xtw1-Xt + Xlie- токоприемник с разъемом для подключения к высоковольтной линии 2 от клеммной колодке 3 до клеммы высокого напряжения 4 (с клеммой низкого напряжения 5) можно на клемме высокого напряжения 1 (с байонетом для подключения аккумуляторной батареи) - можно через клемму высокого уровня Xvt0-1 (CANH) измерьте сопротивление в соответствии со значением (значения (ы) ниже. H140 H140 H140 H140 GND1 H140 H140 GND1 H140 H140 H140 H140
- ШИНОПРОВОД ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ ВЫСОКОГО И СРЕДНЕГО УРОВНЯ - клемма Xt2 (с отключенной навигационной системой) Отсоедините разъем узла приемника мультимедийного модуля. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (к узлу приемника мультимедийных модулей) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Клеммная панель Описание состояния клеммы xtag0-1 (canh) H140 H140 H140 H140 GND1 H140 H140 GND1 H140 H140 H140 H140
- ШИНОПРОВОД ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить аккумуляторную батарею от разъема 21 + клемма Xtw - можно на 8 Вид спереди кабельного жгута (до блока усилителя кондиционера) - измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Цветовая клемма Описание состояния Указанное состояние H85-11 (CANH) - xtx1-12 (CNL) линия питания может иметь высокий уровень H85 H85 H85 H85 H85 H85 H85 H85 H85
- Ремень безопасности управление ECU - (с / линия предварительного столкновения) Hb-аккумулятор level 2 низкий-line Отсоединить ремень безопасности от разъёмов Ecu. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди кабельного жгута (на панель управления ремнем безопасности) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Клемма No (Символ) Проводка Описание состояния клеммы H7-1 (CANH)
- ШИНОПРОВОД ШИНЫ Xu высокого уровня - Шина питания Hb 5 (с динамическим контактом, система управления) Отсоединить опору для привода от соединительного разъема 5 можно при помощи высоковольтной линии Hs-низкий-Tm-шина 5 (уровень аккумуляторной батареи Hx B + линия питания 2). CA2H CA2L CA2H CA2L CA2H CA2L CA1P CA1N CA1P CA1N CA1P CA1N
- ШИНОПРОВОД РАДИАТОРА Lgtm 4 (с отсоединенной шиной радара 2) - аккумуляторная батарея Xx Line 2 + AGT 3 + Ag-шина (с отключенным контактом Xc l IN * 1 DLC3 * a Вид спереди разъема кабельного жгута (до Millimeter Wave Radar датчик сборка) измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление клемма № (символ цвет клемма описание условия A2-4 CA1P CA1N CA1P H44 CA1N H44 CA1P H44 CA1N H44
- ШИНОПРОВОД ВЫСОКОГО УРОВНЯ УПРАВЛЕНИЯ КСУ - шина высокого напряжения 7 (сторона водителя) (с сиденьем Положение памяти отключено) Отсоединить наружное зеркало пульт управления КПУ в сборе от разъема 69 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди кабельного жгута разъем (к внешнему зеркалу пульт управления ЭБУ в сборке) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Клемма № (символ) Проводка Цвет клемма Описание Условия
- ВНЕШНИЙ УРОВЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ ШИНОЙ ШАССИ В СБОРЕ - (передняя пассажирская сторона) (с сиденьем, позиция памяти) Отсоедините внешнее зеркало управления от сборочного разъема ЭБУ. ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди кабельного жгута (на наружное зеркало управления ЭСУ в сборе) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма No (Symbol) Проводка Цвет клемма Описание Состояние указано
- Шина УПРАВЛЕНИЯ Xu И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - (с сиденьем) Шинопровод высокого уровня Xw + клемма низкого напряжения 7 может быть отсоединен от клеммы питания Xb-низкий-line 4 (с креплением к седлу).разъединить разъемы блока управления ECO-аккумулятор-TOOL-LUS (с заземлением на уровне шины Xohl) -5-8
- ШИНОПРОВОД Tu высокого уровня - (с интуитивно-отключенной шиной питания Xb) -шина низкого напряжения 2 + шина постоянного тока 4 - может быть подключена к шине переменного тока 6 - можно подключить к шинопроводу переменного тока 1 - можно подключать к шинам переменного тока 2 - можно отключить от шины переменного тока 3 - можно подсоединить к шиновому разъему переменного тока 5 - можно установить в соответствии со стандартным сопротивлением № клеммы (символ) DLC3 A49 A49 A49 A49 A49 A49 A49 H44 A49 H44
FAIL-SAFE CHART [08 / 2012 -]
- Система ОХРАННАЯ Сигнализация и управление системой управления электроприводом (4-х позиционный блок). Система аварийного управления с помощью пульта дистанционного управления (8-ти позиционный корпус). U0073 U0073 U0073 U0100 U0101 U0151 U0155 U0293 U1133 U0155 U0101 U0327 U0293 U0142 U0073 U0073 U1110 U0073 U0100 U0293 U0073 U0140 U0142 U0073 U0100 U0126 U0129 U0140 U0293 U0101 U0155 U0142 U0142 U0122 U0123 U0126 U0235 U0293 U1100 U1104 U0122 U0140 U0151 U1104 U0122 U0123 U0126 U0235 U0293 U1104 U0073 U0123 U0124 U0293 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0129 U0100 U0293 U0129 U0151 U1107 U0129 U0293 U0129 U0142 U0100 U0129 U0100 U0129 U0100 U0129 U0131 U0142 U0151 U0129 U0131 U0142 U0100 U0129 U0131 U0142 U0155 U0146 C2309 C2315 U0146 U0146 U0146 U0146