Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0100 | Связь от ЕСМ не продолжается. | Основная линия или соединитель блок управления двигателем Схема источника питания ECМ блок управления двигателем- |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U0100 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM2 Gateway).
Схема №103
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0104 | Связь от ЭБУ поддержки вождения не продолжается. | Опора привода ответвление или соединитель ECU в сборе Цепь источника питания опоры привода Сборка ECU- в сборе |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U0104 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM1 Gateway).
Схема №104
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0129 | Связь с блоком управления блока управления (ЭБУ) не продолжается. | Управление салазками Ответвление или соединитель ECU Цепь источника питания блока управления блоком ECUЭ лектроблок управления блоком (усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе) |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U0129 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM2 Gateway).
Схема №105
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0164 | Связь от узла усилителя кондиционера не продолжается. | Ответвление или соединитель усилителя кондиционера Цепь источника питания усилителя кондиционирования воздуха в сборе Усилитель кондиционера в сборе |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U0164 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM2 Gateway).
Схема №106
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0199 | Связь от блока ECU управления внешним зеркалом не продолжается. | Блок управления внешним зеркалом Блок ECU (со стороны переднего пассажира) ответвление или соединитель Цепь источника питания блока управления наружным зеркалом ЭБУ (с передней стороны пассажира) Блок контроля наружного зеркала ЭГУ (со передней стороны пассажиров) |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда расшифровка кода ошибки U0199 выводится ECU основного корпуса (дисплей Techstream: Main кузов).
Схема №107
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0200 | Связь от блока ECU управления внешним зеркалом не продолжается. | Блок управления внешним зеркалом Блок ECU (сторона водителя) ответвление или соединитель Цепь источника питания блока управления наружным зеркалом (сторона драйвера) Блок Ecu с управлением наружными зеркалами (сторона привода) |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда расшифровка кода ошибки U0200 выводится ECU основного корпуса (дисплей Techstream: Main кузов).
Схема №108
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0208 | Связь от ЭБУ управления положением и узла переключателя не продолжается. | Блок управления положением ECU и переключатель в сборе ответвление или соединитель Цепь источника питания блока управления положением и переключателя в сборе |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда расшифровка кода ошибки U0208 выводится ECU основного корпуса (дисплей Techstream: Main кузов).
Схема №109
- ECU основного корпуса будет хранить это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ecus, которые были запомнены как те, которые подключены к шине CAN MS.
- Когда ЭБУ основного корпуса принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, ЭБУ основной части распознает и запоминает, что ЭБУ подключен к шине CAN MS. На основе этих запомненных данных, ЭБУ основного корпуса контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ основного корпуса не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN MS, ЭБУ основного корпуса определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1002 | ЭБУ основной части не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN MS. | Обрыв или короткое замыкание в магистральной линии шины CAN MS или разъем Обрыва или короткого замыкания в ответвлении или разъеме шины CAN МС Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU-) Управление внешним зеркалом Блок управления ECE- (водитель сторона) Контроль внешнего зеркала ЭБУ (передний пассажир сторона -) Регулирование положения Блока управления и выключателя в сборе Соединительный соединитель CAN № 6 |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда расшифровка кода ошибки U1002 выводится ECU основного корпуса (дисплей Techstream: Main кузов).
Схема №110
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые подключены к шине V2.
- Когда ЭБУ управления мощностью принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине V2, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине V2. На основе этих запомненных данных, ECU управления питанием контролирует сбои в ECU, подключенных к шине V2, при взаимодействии с этими ECU. Если ЭБУ управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине V2, ЭБУ управления мощностью определяет, что существует неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1002 | ECU управления питанием не может принимать сигналы от всех ECU, которые были запомнены как подключенные к шине V2. | Обрыв или короткое замыкание в магистральной линии шины V2 или разъем Обрыва или короткого замыкания в ответвительной линии шины С2 или разъеме Контроль управления питанием ЭБУ Опора привода Блок ЭСУ управление ремнем безопасности Блок ECU Предупреждение о зазоре Блок ЭКУ Соединительный соединитель CAN № 4 |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U1002 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM1 Gateway).
Схема №111
- ECU управления мощностью будет сохранять это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ECU, которые были запомнены как те, которые соединены с шиной управления мощностью.
- Когда ЭБУ управления мощностью принимает ответный сигнал от ЭБУ, соединенных с шиной управления мощностью, ECU управления питанием распознает и запоминает, что ECU подключен к шине управления питанием. На основе этих запомненных данных, ЭБУ управления электропитанием контролирует сбои в ЭБУ, подключенных к шине управления электропитанием, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ управления мощностью не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине управления мощностью, ЭБУ управления мощностью определяет, что существует сбой.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1002 | ЭБУ управления электропитанием не может принимать сигналы от всех ЭБУ, которые были запомнены как те, которые подключены к шине управления электропитанием. | Обрыв или короткое замыкание в магистральной линии шины управления питанием или разъем Обрыва или короткого замыкания в ответвительной линии или разъеме шины управления энергопотреблением Управление электропитанием ECU блок управления двигателем Блок усилителя кондиционера Блок управления ECU- (Усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе) Соединительный соединитель CAN № 1 Соединительный разъем CAN No5 |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U1002 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM2 Gateway).
Схема №112
Блок ECU поддержки возбуждения будет хранить это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ecus, которые были запомнены как те, которые подключены к шине датчика.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1002 | Блок ECU поддержки вождения не может принимать сигналы от всех ecus, которые были запомнены как подключенные к шине датчика. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе шины датчика или разъеме Опора привода Блок ECU Узел радарного датчика миллиметрового диапазона |
| U0235 | Никакой связи от узла радиолокационного датчика миллиметровых волн не продолжается. | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе шины датчика или разъеме Опора привода Блок ECU Узел радарного датчика миллиметрового диапазона |
HINT
Процедура диагностики заключается в том, когда расшифровка кода ошибки U1002 выводится блоком ECU поддержки вождения (дисплей Techstream: Pre-Collision 2).
Схема №113
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1100 | Связь от ЭБУ управления ремнями безопасности не продолжается. | Управление ремнем безопасности Ответвление или разъем ECU Цепь источника питания управления ремнями безопасности ECV |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда U1100 расшифровка кода ошибки выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: PM1 Gateway).
Схема №114
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1110 | Нет связи от узла ЭБУ предупреждения о зазоре | Предупреждение о зазоре ответвление или соединитель сборки ЭБУ Цепь источника питания предупреждения о зазорах сборка ЭСУ |
HINT
Эта процедура диагностики предназначена для тех случаев, когда расшифровка кода ошибки U1110 выводится блоком управления питанием ECU (Techstream дисплей: xtigx1 Gateway). PM1
Схема №115
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи блока управления установкой пиролиза | «ABS/VSC/TRAC» не отображается на экране «шина CAN проверить» Techstream. Применяется к режиму останова связи блока управления установкой пиролиза в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Блок управления ответвлением или соединителем блока управления (ЭБУ) Цепь источника питания блока управления установкой пиролиза Блок контроля блока управления (ЭБУ) (усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе) |
Схема №116
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления | " EPS " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму останова связи блока управления с усилителем в комбинированной таблице расшифровка кода ошибки. | Блок усилителя рулевого управления, линия ответвления или разъем ECU Цепь источника питания блока усилителя руля в сборе |
Схема №117
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угла поворота | " Датчик угла поворота руля " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика угла поворота в комбинированной таблице расшифровка кода ошибки. | Ответвление или соединитель датчика угла поворота цепи источника питания датчика угла наклона рулевого колеса (спиральный кабель с подузлом датчика) |
Схема №118
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика угловой скорости рыскания | " Yaw Rate / Decelerate датчик " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика скорости рыскания в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Ответвление или соединитель датчика скорости и ускорения рыскания Цепь источника питания датчика частоты вращения по рысканию и ускорению Датчик скорости и ускорений рысканья |
Схема №119
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи блок управления двигателем | " двигатель " не отображаются на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи блок управления двигателем в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания основной линии или разъема блок управления двигателем |
Схема №120
ЭБУ управления трансмиссией приводит в действие привод парковочного замка в соответствии с сигналами от ЭБУ управления электропитанием.
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Управление передачей Режим останова связи ЭБУ | " трансмиссия управление " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи ECU в комбинированной таблице расшифровка кода ошибки. | Линия ответвления или соединитель блока управления коробкой передач ECU Цепь источника питания блока управления КП Блок управления КПП |
Схема №121
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Основной корпус Режим останова связи ЭБУ | " Main кузов " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Линия ответвления или соединитель главного корпуса ЭБУ Цепь источника питания главного корпуса УЭК Главный корпус ЭКУ (мультиплексный сетевой блок управления ECU) |
Схема №122
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Управление энергопотреблением, режим останова связи ЭБУ | " Hybrid управление " и / или " Питание Management 1 " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи ECU управления питанием в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Контроль управления электропитанием ответвление или соединитель ЭБУ Схема источника питания контроля управления электропотреблением ЭСУ Управление питанием ЭПУ |
Схема №123
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи ECU комбинированного расходомера | " Комбинированный измеритель " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи ECU комбинированного измерителя в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Главная линия или соединитель узла комбинированного измерительного прибора Цепь источника питания узла комбинированных измерительных приборов Узел комбинированных измерительных приборов |
Схема №124
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Сертификация режима останова связи ЭБУ | " Smart Access / Smart ключ / Wireless Tuner " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к сертификационному режиму остановки связи ECU в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки. | Сертификация линии ответвления или соединителя блока управления (ЭБУ) Схема источника питания сертификации блока управления (ЭБУ) (установка пиролиза с интеллектуальным ключом в сборе) |
Схема №125
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности | " SRS подушки безопасности " не отображается на экране " шина CAN проверить " Techstream. Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в комбинированной таблице расшифровка кода ошибки. | Ответвление или соединитель узла датчика подушки безопасности Цепь источника питания узла датчика надувной подушки безопасности |
Схема №126
| Элемент обнаружения | Признак | Проблемная зона |
|---|---|---|
| Режим останова связи узла приемника мультимедийного модуля | " дисплей и Navigation (AVN1) " не отображается на экране проверки шины CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы связи Techstream (коды неисправностей, которые начинаются с U), которые выводятся в соответствии с " Multi-media модуль Receiver сборка Communication Stop Mode " в " расшифровка кода ошибки Combination Table " | Ответвление или разъем приемника мультимедийного модуля Цепь источника питания блока приемника мультимедийных модулей Блок приемника мультимедийный модуль * 1 * 2 |
Схема №127
Может быть разомкнутая цепь на одной из основных линий шины CAN V1 и / или ответвление DLC3, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) xтагх1 составляет 70 Ом или выше. DLC3
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше. | DLC3 ответвление или соединитель CAN главная шина линия или соединитель блок управления двигателем комбинированный измерительный узел CAN № 1 соединительный разъем CAN № 2 соединительный разъем |
Схема №128
Возможно короткое замыкание между основными линиями шины V1 и / или ответвлениями CAN, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом. | Короткое замыкание in CAN main шина line короткое замыкание в CAN branch line Контроль управления питанием ECU блок управления двигателем сборка no. ЭБУ основной корпус (Multiplex сеть кузов № ЭСУ) Комбинированный узел измерителя Блок управления приемником КРД (бустер тормозов с главным цилиндром в сборе) Датчик угла поворота руля (спиральный кабель с подузлом датчика) Скорость рысканья и датчик ускорения Усилитель рулевого управления сборкой подушки безопасности датчик assemble 2 трансмиссия управление ECEU сертификация ECG сборки Эecu (Smart ключ media *) |
Схема №129
Схема №130
Возможно короткое замыкание между одной из линий шины CAN и + B, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3 отсутствует.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на + B в главной шине CAN в сборе нет. Короткое замыкания на + В в ответвительной линии CAN Разъем модуля управления электропитанием ECU блок управления двигателем Мультикорпусный ЭБУ (соединительный узел мультиплексной сети) Комбинированный измерительный узел Приемное устройство skid-контроля ЭКУ (усилитель тормозов с главным цилиндром в сборе) Датчик угла поворота руля (спиральный кабель с узлом датчика) Скорость рыскания и ускорение сенсора Блок рулевого управления Сборка подушки безопасности Управление коробкой передач Ключ сертификации ЭЭСУ П |
Возможно короткое замыкание между одной из линий шины CAN и масса при отсутствии сопротивления между клеммами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3.
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 отсутствует. | Короткое замыкание на массу в главной шине CAN Замыкание на массу в ответвительной линии CAN Управление питанием ECU 2 Блок управления двигателем блок управления двигателем No основного корпуса Блок ЭБУ (разъем для соединения с корпусом мультиплексора) Комбинированный измерительный узел Skid управление ECU1 (усилитель тормозов со сборкой главного цилиндра) Датчик угла поворота руля (спиральный кабель с подузлом датчика) Скорость рыскивания и датчик ускорения Питание блока управления рулевым колесом Сборка датчика воздушной подушки безопасности Сборка модуля управления коробкой передач Сертификация ЭКУ |
Если ЭБУ или датчик не отображаются на экране " шина CAN проверить " Techstream и некоторые ecus и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана, когда линии главной шины CAN находятся в нормальном состоянии (нет обрыва, короткого замыкания, замыкания на + B или замыкания на масса в линиях главной шины), может быть разомкнутая цепь в любой из одной пары линий ответвления CAN.
HINT
Если некоторые ecus и датчики неоднократно появляются и исчезают с экрана " шина CAN проверить ", связь между нормальным ecus (датчиками) и Techstream может быть затронута неполными сигналами, которые выводятся из ЭБУ, который имеет разомкнутую цепь в любой из своих линий ответвлений от CAN. В этом случае линии ответвления CAN для ecus и датчиков, которые многократно появляются и пропадают с экрана, являются нормальными, а ЭСУ, которое не отображается на экране, может являться основной причиной проблемы (это отделение ЭКУ могло открыться).
| Признак | Проблемная зона |
|---|---|
| На экране Techstream «шина CAN проверить» не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков. | Одна сторона ответвления CAN открыта, или выходные сигналы неполны Контроль управления электропитанием ECU блок управления двигателем Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов Ecu) Комбинированный узел измерителя Управление салазками ЭСУ (Тормозной усилитель с главным цилиндром в сборе) Датчик угла поворота руля (спиральный кабель с подузлом датчика) Скорость рыскания и датчик ускорения Мощность рулевого управления в сборе Сборка подушки безопасности Блок управления коробкой передач Модуль управления сборкой ECUКА 2 Сертификация модуля EC1 (Smart Media * Mul) |