Как установить выхлопной систему (4,4 л): снятия и установки
- С помощью специального инструмента установите датчик контроля катализатора. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните датчик контроля катализатора до 45 Нм (33 фунта на фут).
- С помощью специального инструмента установите подогреваемый кислородный датчик. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните подогреваемый кислородный датчик до 45 Нм (33 фунта на фут).
- Установите левый каталитический нейтрализатор, очистите составные части и установите стопорный хомут.
- Прикрепите вытяжные подвесы.
- Поместите каталитический нейтрализатор Rh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Поместите каталитический нейтрализатор Lh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Выровняйте левый каталитический нейтрализатор и затяните удерживающий зажим до 55 Н · м.
- При необходимости выполните длительный ездовой цикл. Дополнительную информацию см. в разделе " Самотестирование модуля управления силовым агрегатом (Pcm) с длительным ездовым циклом ". (ref-522641-S16488095642013020100000)
- С помощью специального инструмента установите датчик контроля катализатора. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните датчик контроля катализатора до 45 Нм (33 фунта на фут).
- С помощью специального инструмента установите подогреваемый кислородный датчик. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните подогреваемый кислородный датчик до 45 Нм (33 фунта на фут).
- Установите правый каталитический нейтрализатор, очистите составные части и установите стопорный хомут.
- Прикрепите вытяжные подвесы.
- Поместите каталитический нейтрализатор Rh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Поместите каталитический нейтрализатор Lh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Выровняйте каталитический нейтрализатор Rh и затяните стопорный зажим до 55 Нм.
- При необходимости выполните длительный ездовой цикл. Дополнительную информацию см. в разделе " Самотестирование модуля управления силовым агрегатом (Pcm) с длительным ездовым циклом ". (ref-522641-S16488095642013020100000)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Ключ, подогреваемый кислородный датчик (LRT-19-014) 310-121
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините каталитический нейтрализатор левый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
- Отсоедините каталитический нейтрализатор правый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
- Отсоедините электроразъем датчика нагретого кислорода левого (подогреваемый кислородный датчик) и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический разъем левого датчика контроля катализатора, освободите жгут проводов и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините 2 передние вытяжные подвески.
- С помощью снимите выхлопную систему. Отверните 2 гайки.
- Снимите оба задних узла вытяжной подвески.
- С помощью специального инструмента удалите подогреваемый кислородный датчик. Повторите описанную выше процедуру для оставшегося датчика.
- С помощью специального инструмента снимите датчик монитора катализатора. Повторите описанную выше процедуру для оставшегося датчика.
- С помощью специального инструмента установите датчик монитора катализатора. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните датчик монитора катализатора до 45 Нм (33 фунта на фут). Повторите описанную выше процедуру для оставшегося датчика.
- С помощью специального инструмента установите подогреваемый кислородный датчик. Очистите компоненты. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика. Затяните подогреваемый кислородный датчик до 45 Нм (33 фунта на фут). Повторите описанную выше процедуру для оставшегося датчика.
- Установить задние узлы вытяжной подвески.
- С помощью установите выхлопную систему. Прикрепите выхлопные подвески. Затяните гайки до 45 Нм (33 фунта на фут).
- Подключите датчики монитора катализатора. Закрепите жгут проводов.
- Подсоедините электрические соединители подогреваемый кислородный датчик.
- Поместите каталитический нейтрализатор Rh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Поместите каталитический нейтрализатор Lh в выпускной коллектор, очистите компоненты и затяните новые гайки на 20 Н · м.
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Установить задние узлы вытяжной подвески.
- С помощью установите хвостовую трубу, очистите составные части, установите фиксирующие хомуты.
- Выровняйте хвостовую трубу и затяните стопорные зажимы до 55 Н · м.