Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - V8 4,4 л бензина: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - V8 4,4 л бензина: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport I

Механическая часть двигателя 43 иллюстрации ~15 мин чтения

Как установить двигатель - V8 4,4 л бензина: снятия и установки

  1. Установите переднюю опору двигателя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут), затем еще 60 градусов.
  2. Опустите двигатель на подставку и затяните гайку до 90 Н · м.
  3. Снимите опору двигателя.
  4. Установите нижний универсальный шарнир рулевой колонки, установите новые болты и затяните до 25 Н · м.
  5. Установить выхлопную систему. Для получения дополнительной информации см.: " Выхлопная система ". (ref-580338-S23695128002013100800000)
  6. Установите подшлемник двигателя, для получения дополнительной информации см. " ПОДШЛЕМНИК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580276-S25052806122013100800000)
  7. Установите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали, установите болты, наверните гайки и затяните до 6 Н · м (4 фунта · фут).
  8. Установите верхний левый тепловой экран двигательного отсека, вверните винт.
  9. Установите переднее колесо и затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  10. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднее колесо.
  4. Снимите подшлемник двигателя, для получения дополнительной информации см. " ПОДШЛЕМНИК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580276-S25052806122013100800000)
  5. Снимите панель доступа к радиатору.
  6. Снимите передний левый брызгозащитный экран.
  7. Снимите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали для доступа. Отверните 3 гайки. Снимите 3 болта.
  8. Снимите верхний тепловой экран левого отсека двигателя, отверните винт.
  9. Поддержите двигатель.
  10. Поднимите двигатель, отверните гайку.
  11. Снимите переднюю опору двигателя, вывернув при помощи 2 болта.
  1. Установите переднюю опору двигателя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут), затем еще 60 градусов.
  2. Опустите двигатель на подставку и затяните гайку до 90 Н · м.
  3. Снимите опору двигателя.
  4. Установите подшлемник двигателя, для получения дополнительной информации см. " ПОДШЛЕМНИК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580276-S25052806122013100800000)
  5. Установите панель доступа к радиатору.
  6. Установите передний левый брызгозащитный экран.
  7. Установите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали, установите болты, наверните гайки и затяните до 6 Н · м (4 фунта · фут).
  8. Установите переднее колесо и затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
  9. Установите верхний левый тепловой экран двигательного отсека, вверните винт.
  10. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №453
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите стартерный двигатель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Стартерный двигатель ". (ref-580323-S06602421612013100800000)
  4. Снимите верхний тепловой экран правого отсека двигателя, отверните винт и отпустите 2 зажима.
  5. Поддержите двигатель.
  6. Отпустите кронштейн крепления двигателя, отверните гайку. С помощью трансмиссионного домкрата поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
  7. Снимите правую опору двигателя, отвернув 2 болта.
  1. Установите крепление двигателя Rh. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут), затем еще 60 градусов.
  2. Опустите двигатель на подставку и затяните гайку до 90 Н · м.
  3. Снимите опору двигателя.
  4. Установите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали, установите болты, наверните гайки и затяните до 6 Н · м (4 фунта · фут).
  5. Установите верхний правый тепловой экран отсека двигателя, вверните винт.
  6. Установить стартерный двигатель. Для получения дополнительной информации см.: Стартерный двигатель (303-06B Пусковая система - V8 4.4L Бензин, Снятие и установка).
  7. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: Технические характеристики (414-00 Аккумуляторная батарея и система зарядки - Общие сведения, технические характеристики).
Схема №454
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " Коробка передач ". (ref-580331-S02590641872013100800000)
  4. Снять гибкую пластину гидротрансформатора, отвернуть 8 болтов.
  1. Установите гибкую пластину гидротрансформатора. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно и постепенно в 2 этапа. Затяните болты на 15 Н · м (11 фунтов · фут). Затяните болты на 110 Н · м (81 фунт · фут).
  2. Установите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Коробка передач ". (ref-580331-S02590641872013100800000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №455
Схема №456
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Удалите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-580314-S35266433602013100800000)
  3. Снимите масляный поддон. Дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-580314-S35398849032013100800000)
  4. Снимите узел забора масляного фильтра. Снимите 3 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  5. Снимите масляный насос в сборе, отверните 4 болта, снимите и утилизируйте прокладку, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  1. Установите масляный насос в сборе, установите новую прокладку и затяните болты до 10 Нм.
  2. Установите маслосъемный фильтр в сборе. Установите уплотнительное кольцо. Затяните болт на 10 Нм. Нанесите герметик на болты M5. Затяните болты на 6 Нм.
  3. Установите масляный поддон. Дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-580314-S35398849032013100800000)
  4. Установите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-580314-S35266433602013100800000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №457
Схема №458
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Снимите маслоохладитель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ". (ref-580314-S05459232412013100800000)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
  5. Снимите корпус масляного фильтра, отверните 3 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Снимите датчик температуры масла в двигателе.
  7. Снимите датчик EOP.
  1. Установите датчик EOP. Затяните датчик EOP до 13 Нм.
  2. Установите датчик температуры масла двигателя и затяните его до 20 Н · м.
  3. Установите корпус масляного фильтра. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 20 Н · м.
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
  5. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  6. Установите маслоохладитель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ". (ref-580314-S05459232412013100800000)
  7. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Слейте моторное масло, дополнительная информация приведена в разделе " СЛИВ И ЗАПРАВКА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-580314-S34476663172013100800000)
  4. Снимите маслоохладитель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ". (ref-580314-S05459232412013100800000)
  5. Снимите переднюю крышку двигателя, см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580314-S05313264032013100800000)
  6. Снимите передний дифференциал. Дополнительную информацию см. в разделе " МОСТ В СБОРЕ V8 4.4L БЕНЗИН ". (ref-580290-S12100833342013100800000)
  7. Снять рулевое устройство. Дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО V8 4.4L БЕНЗИН ". (ref-580300-S39736110432013100800000)
  8. Снимите генератор, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР ". (ref-580364-S32539708742013100800000)
  9. Снимите монтажный кронштейн генератора, отверните 4 болта.
  10. Отсоедините электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и освободите 8 зажимов крепления жгута проводов.
  11. Отпустите монтажный кронштейн подогреваемый кислородный датчик. Снимите 2 болта.
  12. Отсоедините жгут проводов подогреваемый кислородный датчик от масляного поддона и отпустите 3 зажима.
  13. Отверните стопорные болты трансмиссии, выверните 3 болта.
  14. Снимите масляный поддон, отверните 16 болтов.
  1. Установите масляный поддон. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Нанесите шарик герметика диаметром 3 мм и длиной 130 см на указанные области. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " для информации о герметике. Затяните болты до 20 Нм. (ref-580314-S33140296322013100800000)
  2. Установите крепежные болты коробки передач и затяните их на 45 Н · м (33 фунта на фут).
  3. Установите монтажный кронштейн подогреваемый кислородный датчик. Затяните 2 болта на 10 Нм.
  4. Подсоедините электрические соединители подогреваемый кислородный датчик, установите зажимы жгута проводов.
  5. Установите жгут подогреваемый кислородный датчик wring и закрепите зажимы.
  6. Установите монтажный кронштейн генератора, очистите сопрягаемые грани компонентов.
  7. Установите генератор, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР ". (ref-580364-S32539708742013100800000)
  8. Установите рулевой механизм, дополнительную информацию см. в разделе " ГЕНЕРАТОР ". (ref-580364-S32539708742013100800000)
  9. Установите передний дифференциал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МОСТ В СБОРЕ V8 4.4L БЕНЗИН ". (ref-580290-S12100833342013100800000)
  10. Установите маслоохладитель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ". (ref-580314-S05459232412013100800000)
  11. Установите переднюю крышку двигателя, дополнительная информация приведена в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580314-S05313264032013100800000)
  12. Заправьте двигатель маслом, дополнительная информация приведена в разделе " СЛИВ И ЗАПРАВКА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-580314-S34476663172013100800000)
  13. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №463
Схема №464
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите панель доступа к радиатору, отверните 4 болта.
  4. Снимите масляный фильтр. Поместите контейнер для сбора жидкости.
  5. Снимите переходник масляного фильтра и освободите охладитель от головки масляного фильтра.
  6. Зажмите, затем отсоедините шланги охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
  7. Снимите маслоохладитель.
  1. Для установки переверните процедуру демонтажа. Затяните переходник до 60 Нм (44 фунта на фут). Смажьте уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом и затяните до 18 Нм (13 фунтов на фут). Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  2. Проверьте и долейте моторное масло.
  3. Долейте и выпустите охлаждающую жидкость.
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Осушите систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-580302-S37164945432013100800000)
  4. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-580302-S37164945432013100800000)
  5. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-580314-S03931639622013100800000)
  6. Снимите нижний кожух вентилятора охлаждения, отпустите 2 зажима с нижнего кожуха вентилятора охлаждения, отпустите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с блока охлаждения.
  7. Снимите компрессор кондиционера (A / C). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (A / C) ". (ref-580352-S23264813502013100800000)
  8. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 2 болта.
  9. Снимите натяжитель ремня привода вентилятора охлаждения, выверните болт.
  10. Отсоедините шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости и отпустите зажим.
  11. Снимите коллектор охлаждающей жидкости, отпустите зажимы и отсоедините 4 шланга охлаждающей жидкости, отверните 4 болта, отсоедините электрический соединитель и отведите шланги охлаждающей жидкости в сторону для доступа.
  12. Отпустите зажимы жгута электропроводки двигателя.
  13. Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт.
  14. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости, выверните 3 болта.
  15. Снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора, отвернув 2 винта.
  16. Отсоедините положительный кабель батареи, отпустите крышку, отверните гайку и отсоедините электрический соединитель.
  17. Снимите генератор, отвернув 3 болта.
  18. Снимите монтажный кронштейн генератора, отверните 4 болта.
  19. Снимите крышку правого клапана, дополнительная информация приведена в разделе " КРЫШКА ПРАВОГО КЛАПАНА ". (ref-580314-S09708431852013100800000)
  20. Снимите крышку левого клапана, дополнительная информация приведена в разделе " КРЫШКА ЛЕВОГО КЛАПАНА ". (ref-580314-S06065427962013100800000)
  21. Снимите переднюю крышку двигателя, освободите зажимы жгута электропроводки двигателя, отверните 24 болта, снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №473
  1. Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм.
  2. Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
  3. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-580314-S03931639622013100800000)
  4. Установите левую крышку крана, дополнительная информация приведена в разделе " КРЫШКА КРАНА ЛЕВАЯ ". (ref-580314-S06065427962013100800000)
  5. Установите правую крышку крана, для получения дополнительной информации см. " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ ". (ref-580314-S09708431852013100800000)
  6. Установите монтажный кронштейн генератора, очистите установочные штифты, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут).
  7. Установите генератор, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болты до 48 Н · м.
  8. Подсоедините положительный кабель батареи. Затяните гайку до 10 Нм. Закрепите крышку.
  9. Установите теплозащитный экран правого выхлопного коллектора и затяните винты.
  10. Установите коллектор охлаждающей жидкости. Затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут). Установите шланги охлаждающей жидкости. Закрепите зажимами.
  11. Установите шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости и подсоедините хомут.
  12. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
  13. Установите натяжной ролик приводного ремня приспособления и затяните болт до 25 Н · м.
  14. Закрепите зажимы жгута электропроводки двигателя.
  15. Установите натяжное устройство ремня привода вентилятора охлаждения. Затяните болт шкива на 25 Нм. Затяните болт натяжного устройства на 40 Нм.
  16. Установите монтажный кронштейн кондиционер.
  17. Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) ". (ref-580352-S23264813502013100800000)
  18. Установите кожух вентилятора охлаждения.
  19. Установите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580315-S23936459812013100800000)
  20. Дозаправьте и прокачайте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и прокачка системы охлаждения ". (ref-580302-S37164945432013100800000)

Как снять двигатель - V8 4,4 л бензина: снятия и установки

ПримечаниеДанная процедура охватывает снятие и установку следующих компонентов: цепи ГРМ, направляющие цепи, натяжные устройства и звездочки.

Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднюю крышку двигателя, см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580314-S05313264032013100800000)
  4. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-580330-S35191738432013100800000)
  5. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  6. Снять корпус электромагнита управления регулируемой синхронизацией распределительного вала правого вала (VCT), отвернуть 3 болта, снять и утилизировать уплотнительные кольца.
  7. Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  8. Снимите основной узел натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернув 2 болта.
  9. Снимите направляющую натяжного устройства цепи ГРМ правого борта, выверните болт.
  10. Снимите цепь ГРМ правую, выверните болт, удерживающий направляющую цепи.
  11. Извлеките специнструмент из правой головки цилиндров, выверните 3 болта.
  12. Снимите корпус электромагнита управления фазами газораспределения (VCT) левого распределительного вала, отверните 2 болта, снимите гайку, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Установите на левую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  14. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  15. Снять верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
  16. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  17. Снимите звездочку распределительного вала левого в сборе, отверните 2 болта Torx.
  18. Снимите натяжитель цепи вторичного ГРМ ЛЕВ и цепь вторичного ГРМ, отверните 2 болта.
  19. Снимите узел звездочки правого распределительного вала и 2 болта Torx.
  20. Снимите натяжное устройство вспомогательной цепи ГРМ правого борта и вспомогательную цепь ГРМ. Снимите 2 стопорных болта.
  21. Снимите звездочку коленчатого вала, выньте шпонку звездочки коленчатого вала.
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
  1. Установите шпонку звездочки коленчатого вала, очистите сопрягаемые грани компонентов.
  2. Установите звездочку коленчатого вала.
  3. Нажмите на поршень устройства натяжения цепи вторичной ГРМ ЛЕВ. Удерживая поршень устройства натяжения цепи металлическим штоком диаметром 1 мм.
  4. Установить натяжитель цепи вторичного ГРМ ЛЕВ и цепь на звездочки распределительного вала.
  5. Установите стопорные болты натяжителя цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните болты на 12 Нм.
  6. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  7. Установите направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Затяните болты на 12 Нм.
  8. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Металлическим стержнем диаметром 3 мм зафиксируйте поршень натяжителя цепи. Затяните болты на 12 Нм. Снимите фиксирующий стержень.
  9. Установите специальный инструмент на звездочку левого распределительного вала, затяните болт фиксации звездочки впускного распределительного вала до 20 Н · м + 90 град. Затяните болт фиксации звездочки выпускного распределительного вала до 20 Н · м + 90 град.
  10. Установите корпус электромагнита управления VCT ЛЕВ. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните новые болты на 22 Нм. Затяните гайку на 10 Нм.
  11. Снимите специнструмент с левой головки цилиндров, отвернув 3 болта.
  12. Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  13. Удерживайте поршень устройства натяжения цепи вторичного ГРМ Rh. Используя металлический шток диаметром 1 мм, удерживайте поршень устройства натяжения цепи.
  14. Установить устройство натяжения цепи вторичного ГРМ правого направления и цепь вторичного ГРМ на звездочки распределительного вала.
  15. Установите на распределительные валы цепь и звездочки вторичного ГРМ правого направления, а на распределительные валы - болты удерживающие звездочку Torx.
  16. Установить фиксирующие болты устройства натяжения цепи ГРМ правого вторичного, затянуть болты на 12 Н · м.
  17. Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
  18. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  19. Установить направляющую натяжителя цепи ГРМ правого первичного Затянуть болты на 12 Нм.
  20. Установить натяжитель цепи ГРМ правый первичный, металлическим стержнем диаметром 3 мм зафиксировать поршень натяжителя цепи, затянуть болты на 12 Нм, снять фиксирующий стержень.
  21. Установите специнструмент на звездочку распределительного вала правого выхлопа, затяните болт фиксации звездочки распределительного вала впуска до 20 Н · м + 90 град. Затяните болт фиксации звездочки распределительного вала выпуска до 20 Н · м + 90 град.
  22. Установите правый корпус электромагнита управления VCT, установите новые уплотнительные кольца и затяните новые болты на 22 Н · м.
  23. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
  24. Установите переднюю крышку двигателя, дополнительная информация приведена в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580314-S05313264032013100800000)
  25. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  26. Установите датчик Ckp.д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-580330-S35191738432013100800000)
  27. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №487
Схема №488
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Демонтируйте выхлопную систему. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная система ". (ref-580338-S23695128002013100800000)
  3. Снимите брызгозащитный щиток крыла. Дополнительную информацию см. в разделе " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
  4. Снимите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали для доступа. Отверните 3 гайки. Снимите 3 болта.
  5. Проверьте, что опорные катки находятся в прямом положении, затем снимите болт верхнего зажима универсального шарнира рулевой колонки, а стопорный болт утилизируйте.
  6. Отпустите вал верхней рулевой колонки.
  7. Снимите болт зажима универсального соединения рулевой рейки, а стопорный болт утилизируйте.
  8. Освободите и снимите вал и узел соединения.
  9. Отсоедините фланец трубы рециркуляция отработавших газов выпускного коллектора, отверните 2 гайки, утилизируйте прокладку, ослабьте, но не вынимайте 2 болта, закрепляя трубу рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов.
  10. Снимите выпускной коллектор, отверните 8 болтов, соберите проставки и утилизируйте болты, снимите фиксирующий болт прокладки / теплозащитного экрана, утилизируйте прокладку / теплозащитный экран.
Схема №489
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Установите выпускной коллектор. Установите прокладку / тепловой экран. Затяните болт теплового экрана на 25 Нм. Установите и слегка затяните болты. Равномерно и постепенно затяните болты в последовательности, показанной на 20 Нм.
  3. Подсоедините фланцы трубопровода рециркуляция отработавших газов и выпускного коллектора. Установите новую прокладку. Затяните гайки на 25 Н · м (18 фунт · фут). Затяните болты на 25 Н · м (18 фунт · фут).
  4. Установите нижний универсальный шарнир рулевой колонки. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые болты patchlock и затяните до 25 Н · м.
  5. Установите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали, вверните болты, наверните гайки.
  6. Установите брызгозащитный щиток крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
  7. Установить выхлопную систему. Для получения дополнительной информации см.: " Выхлопная система ". (ref-580338-S23695128002013100800000)
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
Схема №490
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Демонтируйте выхлопную систему. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная система ". (ref-580338-S23695128002013100800000)
  3. Снимите брызгозащитный щиток крыла. Дополнительную информацию см. в разделе " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
  4. Снимите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали для доступа. Отверните 3 гайки. Снимите 3 болта.
  5. Снимите выпускной коллектор, отверните 8 болтов, соберите проставки и утилизируйте болты, снимите фиксирующий болт прокладки / теплозащитного экрана, утилизируйте прокладку / теплозащитный экран.
Схема №491
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Установите выпускной коллектор. Установите прокладку / теплозащитный экран. Затяните болт теплозащитного экрана до 25 Нм. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 20 Нм.
  3. Установите верхний рычаг подвески и теплозащитные экраны тормозной магистрали, вверните болты, наверните гайки.
  4. Установите брызгозащитный щиток крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
  5. Установить выхлопную систему. Для получения дополнительной информации см.: " Выхлопная система ". (ref-580338-S23695128002013100800000)
  6. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)

ПримечаниеДемонтаж и монтаж правого блока VCT аналогичен демонтажу и монтажу левого блока VCT и описан в процедуре компонентов привода ГРМ.

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
  2. Удалите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-580314-S35266433602013100800000)
  1. Установите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-580314-S35266433602013100800000)
  2. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)

Другие статьи — Двигатель - V8 4,4 л бензина