Задний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport I

Как снять заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите двигатель блокировки дифференциала, отсоедините электрический соединитель, отверните 4 болта.
3. Снимите 4 болта.
4. Двигатель утилизировать.
5. Проверьте комплект шестерен на предмет повреждений шестерен.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
2. Установите новый двигатель с новым уплотнительным кольцом.
3. Установите 4 болта 12 Нм.
4. Очистите сопрягаемые поверхности компонента и нанесите непрерывный валик герметика на сопрягаемую поверхность двигателя на дифференциале.
5. Установите двигатель блокировки дифференциала, затяните болты на 10 Нм и подсоедините электрический соединитель.
6. Опустите автомобиль.
7. Откалибруйте двигатель блокировки дифференциала с помощью диагностического инструмента.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Слейте дифференциальную смазку, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580288-S09369453052013100800000)
3. Отсоедините электрический соединитель, отпустите фиксатор жгута проводов.
4. Снимите датчик температуры масла, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.

Как установить заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
2. Установите датчик температуры масла и затяните до 22 Н · м.
3. Подсоедините электрический соединитель, закрепите зажим жгута проводов.
4. Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580288-S09369453052013100800000)

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Слейте дифференциальную смазку, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580288-S09369453052013100800000)
3. Снимите теплозащитный экран топливного бака, отверните 3 болта и 2 гайки. +
4. Освободите карданный вал от фланца ведущей шестерни заднего моста, снимите и утилизируйте 4 болта Torx.
5. Измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни. Обратите внимание на измерение для установки.
6. Точно разметьте линию для маркировки вала ведущей шестерни к гайке ведущей шестерни и фланцу ведущей шестерни.
7. Отвинтите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая с помощью специального инструмента фланец ведущей шестерни, и запишите количество витков для установки.
8. С помощью специального инструмента снимите фланец ведущей шестерни и проверьте наличие повреждений в шейке уплотнения фланца.
9. С помощью специального инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни.

Схема №6

Войти

1. Очистите фланец ведущей шестерни.
2. Очистите сопрягаемые поверхности уплотнения ведущей шестерни.
3. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни.
4. Снимите спец. инструмент, установив на торец уплотнения спец. инструмент 205-821-01.
5. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни и снимите специальный инструмент.
6. Установите фланец ведущей шестерни.
7. Установите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая специальным инструментом фланец ведущей шестерни, наверните гайку на ранее отмеченное число оборотов и измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни.
8. Прикрепите карданный вал к фланцу привода заднего моста. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Прикрепите карданный вал к фланцу привода заднего моста. Затяните новые болты Torx на 150 Нм.
9. Установите тепловой экран топливного бака и затяните болты и гайки на 10 Н · м.
10. Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580288-S09369453052013100800000)

Схема №7

Войти

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
2. Снимите заднюю четверть трим-панель, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ТРИМ-ПАНЕЛИ ". (ref-580282-S03113951922013100800000)
3. Освободите модуль помощи при парковке, отверните 2 гайки.
4. Снимите модуль блокировки дифференциала, отсоедините 3 электроразъема, отверните 3 болта.

1. Установите модуль блокировки дифференциала, вверните болты и затяните до 10 Н · м, подсоедините и закрепите электрические соединители.
2. Установите модуль помощи при парковке и затяните гайки на 10 Нм.
3. Установите панель триммерного эффекта задней четверти, см. раздел " ПАНЕЛЬ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ". (ref-580282-S03113951922013100800000)
4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580311-S31131594702013100800000)
5. Используйте T4 для калибровки нового модуля блокировки дифференциала.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите задние колеса и шины.
3. Удалите выхлопную систему. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Глушитель " для V8 S / C 4.2L или " Глушитель " для V8 4.4L Бензин. (ref-580337-S04994964122013100800000)(ref-580338-S18797027492013100800000)
4. Слейте дифференциальную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-580288-S09369453052013100800000)
5. Снимите правый полувал, для получения дополнительной информации см. " ЗАДНИЙ ПОЛУВАЛ ". (ref-580292-S21147322832013100800000)
6. Отверните стопорную гайку левого полувала и утилизируйте гайку.
7. Снимите поводок штанги левого стабилизатора и утилизируйте гайки.
8. Освободите трос стояночного тормоза левого от нижнего рычага.
9. Отсоедините носок левой серьги, выверните болт.
10. Освободите левый кулак от нижнего рычага и выньте болт.
11. С помощью специальных инструментов освободите полуось левого вала от ступицы колеса.
12. Установите контейнер для сбора разлитого масла.
13. Освободите левый полувал от корпуса дифференциала.
14. С помощью снимите полувал левого, снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
15. Освободите карданный вал от фланца привода заднего моста, снимите и утилизируйте 4 болта Torx. Развяжите в сторону.
16. Транспортные средства с двигателем блокировки дифференциала: Отсоедините 2 электрических разъема. Отпустите 2 зажима жгута проводов.
17. Используя трансмиссионный домкрат, поддержите дифференциал.
18. Снимите задний дифференциал, выверните 3 болта, отсоедините магистраль суфлирования.

1. Установите задний дифференциал. Подсоедините линию суфлирования. Затяните передний крепежный болт на 275 Нм (203 фунта на фут). Затяните задние крепежные болты на 175 Нм (129 фунтов на фут).
2. Транспортные средства с двигателем блокировки дифференциала: Подсоедините электрические разъемы. Закрепите зажимы жгута проводов.
3. Прикрепите карданный вал к фланцу привода заднего моста. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новые болты Torx на 150 Нм.
4. Установить выхлопную систему. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " Глушитель " для V8 S / C 4.2L или " Глушитель " для V8 4.4L Бензин. (ref-580337-S04994964122013100800000)(ref-580338-S18797027492013100800000)
5. Очистите компоненты.
6. С помощью установите полуось левого вала. Установите стопорное кольцо. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью зацеплено и удерживает полуось.
7. Снять и выбросить протектор масляного уплотнения полувала. Используйте вытяжное кольцо, чтобы сломать протектор уплотнения, как показано на рисунке.
8. С помощью специальных инструментов установите полуось левого вала в ступицу колеса.
9. Подсоедините левый нижний рычаг к кулаку колеса и затяните до 275 Н · м.
10. Установите новую стопорную гайку полуоси и слегка затяните.
11. Подсоедините носок левый и затяните болт до 175 Н · м.
12. Закрепите трос стояночного тормоза левого к нижнему рычагу.
13. Установите звено штанги левого стабилизатора и затяните новые гайки на 115 Н · м.
14. Затяните стопорную гайку левого полувала на 350 Н · м и закрепите гайку на полувале.
15. Установить полувал правый, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУВАЛ ЗАДНИЙ ". (ref-580292-S21147322832013100800000)
16. Заполните дифференциал жидкостью. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-580288-S09369453052013100800000)
17. Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите глушитель в сборе. Для получения дополнительной информации см.: " Глушитель " для V8 S / C 4.2L или " Глушитель " для V8 4.4L Бензин. (ref-580337-S04994964122013100800000)(ref-580338-S18797027492013100800000)
3. Снимите теплозащитный экран топливного бака, отверните 3 болта и 2 гайки.
4. Освободите карданный вал от фланца привода заднего моста, снимите и утилизируйте 4 болта Torx.
5. С помощью подходящего домкрата опустите переднюю часть оси. Снимите передний стопорный болт оси.
6. С помощью специальных инструментов снимите втулку картера оси.

1. С помощью специальных инструментов установите втулку корпуса оси.
2. С помощью подходящего домкрата поднимите переднюю часть дифференциала. Установите передний стопорный болт оси. Затяните до 275 Нм (203 фунта на фут).
3. Прикрепите карданный вал к фланцу привода заднего моста. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Прикрепите карданный вал к фланцу привода заднего моста. Затяните новые болты Torx на 150 Нм.
4. Установите тепловой экран топливного бака и затяните болты и гайки на 10 Н · м.
5. Установите глушитель в сборе. Для получения дополнительной информации см.: " Глушитель " для V8 S / C 4.2L или " Глушитель " для V8 4.4L Бензин. (ref-580337-S04994964122013100800000)(ref-580338-S18797027492013100800000)

Схема №16

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите колеса и шины.
3. Снимите задний дифференциал, дополнительную информацию см. в разделе " МОСТ В СБОРЕ ". (ref-580288-S01334668802013100800000)
4. С помощью специальных инструментов снимите опорный изолятор корпуса заднего моста.

1. С помощью специальных инструментов установите опорный изолятор корпуса заднего моста.
2. Установите задний дифференциал, дополнительную информацию см. в разделе " МОСТ В СБОРЕ ". (ref-580288-S01334668802013100800000)
3. Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).