Как снять переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку
| Внимание | Уплотнение ведущей шестерни должно обновляться только один раз. |
|---|
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Слейте дифференциальную смазку, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580290-S33095066592013100800000)
- Снимите передний карданный вал. Для получения дополнительной информации см.: " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 S / C 4.2L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 4.4L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ Ft TDV6 2.7L ДИЗЕЛЬ " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ TDV8 3.6L ДИЗЕЛЬ (ref-580289-S13905173132013100800000)(ref-580289-S18983061092013100800000)(ref-580289-S37390233892013100800000)
- Снимите кронштейн штанги левого стабилизатора, отвернув 3 болта.
- Снимите поперечину переднего моста, отвернув 4 болта.
- Измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни. Обратите внимание на измерение для установки.
- Точно разметьте линию для маркировки вала ведущей шестерни к гайке ведущей шестерни и фланцу ведущей шестерни.
- Отвинтите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая с помощью специального инструмента фланец ведущей шестерни, и запишите количество витков для установки.
- С помощью специального инструмента снимите фланец ведущей шестерни.
- С помощью специального инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни.
Схема №38
Схема №39
- Очистите фланец ведущей шестерни.
- Очистите сопрягаемые поверхности уплотнения ведущей шестерни.
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни.
- Установите фланец ведущей шестерни.
- Установите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая специальным инструментом фланец ведущей шестерни, наверните гайку на ранее отмеченное число оборотов и измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни.
- Установите поперечину переднего моста и затяните 4 болта на 115 Н · м.
- Установите втулку стабилизатора, установите хомут, установите болты, затяните болты на 115 Н · м.
- Установить передний карданный вал. Для получения дополнительной информации см.: " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 S / C 4.2L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 4.4L БЕНЗИН " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ TDV6 2.7L ДИЗЕЛЬ (ref-580289-S13905173132013100800000)(ref-580289-S18983061092013100800000)
- Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580290-S33095066592013100800000)
| Внимание | Убедитесь, что втулка правильно выровнена. |
|---|
ПримечаниеОбратите внимание на установленное положение втулки.
Схема №40
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Снять передний дифференциал. Дополнительную информацию см. в разделе " МОСТ В СБОРЕ - V8 S / C 4.2L БЕНЗИН ". (ref-580290-S04774678182013100800000)
- С помощью специальных инструментов снимите опорный изолятор корпуса передней оси.
Схема №41
- С помощью специальных инструментов установите опорный изолятор корпуса передней оси.
- Установить передний дифференциал. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " МОСТ В СБОРЕ - V8 S / C 4.2L БЕНЗИН ". (ref-580290-S04774678182013100800000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
Схема №42
- Снимите полувал правый, для получения дополнительной информации см. " ПЕРЕДНИЙ ПОЛУВАЛ ПРАВЫЙ ". (ref-580291-S20936126332013100800000)
- Снимите осевую трубку. Снимите болт с втулки. Снимите 4 болта. Поверните и снимите осевую трубку. Ранние модели: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Более поздние модели: Удалите герметик.
Как установить переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку
- Установите осевую трубу. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Ранние модели: Установите новое уплотнительное кольцо. Более поздние модели: Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность. Для получения дополнительной информации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Затяните 4 болта осевой трубы до 50 Нм. Затяните болт втулки осевой трубы до 63 Нм. (ref-580290-S26285817462013100800000)
- Установить правый полувал, для получения дополнительной информации см. " передний полуось Rh ". (ref-580291-S20936126332013100800000)
- С помощью установите переднюю ось в сборе.
- С помощью выровняйте и закрепите переднюю ось в сборе. Затяните передний крепежный болт передней оси в сборе на 105 Нм. Затяните 3 новых болта в передней оси в сборе на 80 Нм, затем еще на 60 градусов.
- Подсоедините линию суфлирования.
- Закрепите охладитель топлива и затяните болт на 23 Нм.
- Установите поперечину переднего моста и затяните 4 болта на 115 Н · м.
- Установите кронштейн левой штанги стабилизатора и затяните болты на 115 Н · м.
- Установите передний карданный вал.
- Закрепите полуось левого вала в осевом узле. Установите новое стопорное кольцо. Смажьте уплотнение и рабочие поверхности подшипников чистым осевым маслом. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью зацеплено и удерживает полуось.
- Закрепите левый верхний рычаг на кулаке колеса, наверните новую гайку и затяните до 70 Н · м (52 фунта · фут).
- Закрепите шаровой шарнир конца левой тяги на кулаке колеса, наверните новую гайку и затяните до 76 Н · м.
- Закрепите кронштейн левого тормозного шланга на кулаке колеса, завернув болт на 22 Н · м.
- Закрепите звено штанги стабилизатора левого, наверните новую гайку и затяните до 115 Нм.
- Установите левый брызгозащитный экран, установите зажимы.
- Установите осевую трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ОСЕВАЯ ТРУБКА ". (ref-580290-S00653994802013100800000)
- Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
