Дифференциальная работа
Принципы работы переднего и заднего дифференциалов одинаковы. Вращательный вход от ведущего вала передается через входной фланец на вал-шестерню и ведущую шестерню. Углы ведущей шестерни к ведущей шестерне коронного колеса перемещают направление вращения на 90 °.
Переданное вращательное движение теперь передается на шестерню привода коронного колеса, которая, в свою очередь, вращает водило. Вал, который закреплен на водиле, также вращается с той же скоростью, что и водило. Сателлиты, которые установлены на валу, также вращаются вместе с водилом. В свою очередь, сателлиты передают свое вращательное движение левым и правым солнечным колесам, вращая приводные валы.
Когда автомобиль движется вперед, крутящий момент, прилагаемый через дифференциал к каждому солнечному колесу, одинаков. В этом состоянии оба ведущих вала вращаются с одинаковой скоростью. Сателлиты не вращаются и эффективно блокируют солнечные колеса на водиле.
Если автомобиль поворачивается, внешнее колесо будет вынуждено вращаться быстрее, чем внутреннее колесо, имея большее расстояние для перемещения. Дифференциал воспринимает разницу крутящего момента между солнечными колесами. Планетарные шестерни вращаются на своих осях, чтобы позволить внешнему колесу вращаться быстрее, чем внутреннему.