Обзор входного вала
Входной вал, разборка и сборка, см. ВХОДНОЙ ВАЛ.
ПримечаниеУстановите все подшипники входного вала с трансмиссионной жидкостью. Всегда заменяйте шарикоподшипник с канавками, см. пункт 16.
Схема №178
- Корпус сцепления
- Демонтаж цилиндрического роликоподшипника см. рис. 9 Монтаж см. рис. 10 Заменить вместе с внутренней обоймой/цилиндрическим роликоподшипником согласно п. 5
- Стопорное кольцо Установить в кольцевую канавку в корпусе сцепления
- Стопорное кольцо Закрепляет внутреннее кольцо/цилиндрический роликовый подшипник
- Снятие внутренней обоймы/роликоподшипника см. рис. 11 Установка см. рис. 14 Заменить вместе с роликоподшипником согласно п. 2
- Демонтаж 4-го зубчатого колеса см. рис. 12 Установка см. рис. 13
- Первичный вал
- Игольчатый подшипник для 5-й передачи
- 5-е зубчатое колесо
- Проверка кольца синхронизатора 5-й передачи на износ см. рис. 17
- Захватывая Воротник с центром Синхронизатора для 5-х и 6-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, демонтируйте 5-е колесо механизма см. рис. 16 Демонтирующий см. рис. 18 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 19 Установленное положение см. рис. 20 Устанавливающий см. рис. 21
- Стопорное кольцо
- Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
- Кольцо синхронизатора для шестой передачи Проверка износа см. рис. 17
- Шестая шестерня
- Шарикоподшипник с канавками Всегда заменяйте После снятия стопорного кольца снимите шестое зубчатое колесо см. рис. 15 Установленное положение УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ: КАНАВКА ДЛЯ ТОЧЕК УПЛОТНЕНИЯ ВВЕРХ - СТРЕЛКА A- И ПЛЕЧО - СТРЕЛКА B- ДОЛЖНЫ УКАЗЫВАТЬ НА 6TH ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Установка см. рис. 22
- Стопорное кольцо
- Корпус коробки передач
- Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками/входного вала
Обзор выходного вала 1ST и 2ND передач
Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ.
ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.
Схема №179
- Корпус сцепления
- Маслоотражательное кольцо
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 45 см. рис. 46
- Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 43 см. рис. 44
- Вогнутый моечный аппарат, удаляющий см. рис. 23 устанавливающий см. рис. 24
- Выходной вал Для 1-й и 2-й передач
- Упорная шайба Для игольчатого подшипника Снять с выходного вала см. рис. 27 Установить см. рис. 28
- Положение осевого игольчатого подшипника см. рис. 29
- Игольчатый подшипник для 1-й передачи
- 1-е зубчатое колесо С промежуточной шестерней для передачи заднего хода на противоположной стороне
- Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 1-й передачи) Проверка на износ см. рис. 30 Проверка на задир Положение установки см. рис. 32
- Наружная обойма 1-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установленное положение см. рис. 32 Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 12
- Кольцо синхронизатора 1-й передачи Проверка износа см. рис. 31 Положение установки см. рис. 32
- Положение осевого игольчатого подшипника см. рис. 29
- Захватывая Воротник с Центром Синхронизатора для 1-х и 2-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, удалите с 1-м колесом механизма, обратитесь к пункту 17, см. рис. 26 Демонтирующий см. рис. 33 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 33 Установленное положение см. рис. 35 Устанавливающий см. рис. 36
- Стопорное кольцо
- Игольчатый подшипник для 2-й передачи
- Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка на износ см. рис. 31 Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 16
- Наружная обойма 2-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение см. рис. 37 Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 19.
- Кольцо синхронизатора (внутренняя дорожка качения для 2-й передачи) Проверка на задиры Проверка на износ см. рис. 30 Установленное положение см. рис. 38
- Положение установки второго зубчатого колеса см. рис. 39
- Снятие внутреннего кольца/конического роликового подшипника с помощью 2-го зубчатого колеса см. рис. 25 Установка см. рис. 40
- Стопорное кольцо
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 41 см. рис. 42
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Корпус коробки передач
Обзор 3RD и 4TH выходного вала зубчатой передачи
Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка согласно 3RD И 4TH ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ.
ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.
Схема №180
- Корпус сцепления
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 68 см. рис. 69
- Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 66 см. рис. 67
- Выходной вал Для 3-й и 4-й передач
- Игольчатый подшипник для 4-й передачи
- 4-е зубчатое колесо
- Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 4-й передачи) Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задир Положение установки см. рис. 53
- Наружная обойма для 4-й передачи Замените при наличии канавок или задиров Установленное положение см. рис. 53 Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 3)
- Кольцо синхронизатора 4-й передачи Проверка износа см. рис. 52 Положение установки см. рис. 53
- Захватывая Рукав с Центром Синхронизатора для 3-х и 4-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, обратитесь к пункту 12, удалите с 4-м колесом механизма см. рис. 50 Разборку и Сборку см. рис. 54 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 55 Установленное положение см. рис. 56 Устанавливающий см. рис. 57
- Стопорное кольцо
- Игольчатый подшипник для 3-й передачи
- Кольцо синхронизатора 3-й передачи Проверка на износ см. рис. 52 Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 11
- Наружная обойма 3-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение см. рис. 58 Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 14.
- Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма 3-й передачи) Установленное положение см. рис. 59 Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задиры
- Положение установленного 3-го зубчатого колеса см. рис. 60
- Снятие 5-го зубчатого колеса с установкой 3-го зубчатого колеса см. рис. 49 см. рис. 61
- Демонтаж зубчатого колеса 6-й ступени см. рис. 48 Установка см. рис. 62
- Стопорное кольцо
- Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 47 см. рис. 63
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 64 см. рис. 65
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Корпус коробки передач
Обзор выходного вала заднего хода
Выходной вал шестерни заднего хода, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА.
ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.
Схема №181
- Корпус сцепления
- Маслоотражательное кольцо
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 77 см. рис. 78
- Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 75 см. рис. 76
- Вогнутый моечный аппарат, удаляющий см. рис. 70 устанавливающий см. рис. 71
- Выходной вал Для шестерни заднего хода Подшипник для ведущей шестерни для шестерни заднего хода в качестве подшипника скольжения, или с роликовым подшипником, см. пункт 8 и игольчатым подшипником, см. пункт 9 Разница (Схема №182)
- Роликовый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
- Игольчатый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
- Зубчатое колесо заднего хода Различные внутренние диаметры подшипника скольжения, роликового подшипника, см. п. 8 и игольчатого подшипника, см. п. 9 Стопорное кольцо и пружина, снятие и установка, см. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО И ПРУЖИНА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ЗАДНЕГО ХОДА
- Стопорный хомут заднего хода с кольцом синхронизатора
- Ступица синхронизатора заднего хода После снятия стопорного кольца, обратитесь к пункту 13 отжать зубчатым колесом заднего хода см. рис. 73 Установленное положение: Стопор -стрелка- для стопорного кольца ползуна заднего хода обращен к стопорному кольцу. Установка см. рис. 74
- Стопорное кольцо
- Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 72 см. рис. 79
- Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 80 см. рис. 81
- Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
- Корпус коробки передач
Схема №182
| Подшипники зубчатых колес заднего хода | |
|---|---|
| Подшипник скольжения | Канавка на всем протяжении вокруг -стрелка 1- около отверстия -стрелка 2 |
| Роликовый подшипник и игольчатый подшипник | Нет канавки на всем протяжении -стрелка 1- около отверстия -стрелка 2 |