Главная/Land Rover/Defender/Land Rover Defender II (2019-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Шестерни, валов - 0A6 механической коробки передач, AWD (ку…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Шестерни, валов - 0A6 механической коробки передач, AWD (купе): Обзор Land Rover Defender II

Механическая трансмиссия (МКПП) 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Обзор входного вала

Входной вал, разборка и сборка, см. ВХОДНОЙ ВАЛ.

ПримечаниеУстановите все подшипники входного вала с трансмиссионной жидкостью. Всегда заменяйте шарикоподшипник с канавками, см. пункт 16.

Схема №178
  1. Корпус сцепления
  2. Демонтаж цилиндрического роликоподшипника см. рис. 9 Монтаж см. рис. 10 Заменить вместе с внутренней обоймой/цилиндрическим роликоподшипником согласно п. 5
  3. Стопорное кольцо Установить в кольцевую канавку в корпусе сцепления
  4. Стопорное кольцо Закрепляет внутреннее кольцо/цилиндрический роликовый подшипник
  5. Снятие внутренней обоймы/роликоподшипника см. рис. 11 Установка см. рис. 14 Заменить вместе с роликоподшипником согласно п. 2
  6. Демонтаж 4-го зубчатого колеса см. рис. 12 Установка см. рис. 13
  7. Первичный вал
  8. Игольчатый подшипник для 5-й передачи
  9. 5-е зубчатое колесо
  10. Проверка кольца синхронизатора 5-й передачи на износ см. рис. 17
  11. Захватывая Воротник с центром Синхронизатора для 5-х и 6-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, демонтируйте 5-е колесо механизма см. рис. 16 Демонтирующий см. рис. 18 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 19 Установленное положение см. рис. 20 Устанавливающий см. рис. 21
  12. Стопорное кольцо
  13. Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
  14. Кольцо синхронизатора для шестой передачи Проверка износа см. рис. 17
  15. Шестая шестерня
  16. Шарикоподшипник с канавками Всегда заменяйте После снятия стопорного кольца снимите шестое зубчатое колесо см. рис. 15 Установленное положение УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ: КАНАВКА ДЛЯ ТОЧЕК УПЛОТНЕНИЯ ВВЕРХ - СТРЕЛКА A- И ПЛЕЧО - СТРЕЛКА B- ДОЛЖНЫ УКАЗЫВАТЬ НА 6TH ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Установка см. рис. 22
  17. Стопорное кольцо
  18. Корпус коробки передач
  19. Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками/входного вала

Обзор выходного вала 1ST и 2ND передач

Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ.

ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.

Схема №179
  1. Корпус сцепления
  2. Маслоотражательное кольцо
  3. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  4. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 45 см. рис. 46
  5. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 43 см. рис. 44
  6. Вогнутый моечный аппарат, удаляющий см. рис. 23 устанавливающий см. рис. 24
  7. Выходной вал Для 1-й и 2-й передач
  8. Упорная шайба Для игольчатого подшипника Снять с выходного вала см. рис. 27 Установить см. рис. 28
  9. Положение осевого игольчатого подшипника см. рис. 29
  10. Игольчатый подшипник для 1-й передачи
  11. 1-е зубчатое колесо С промежуточной шестерней для передачи заднего хода на противоположной стороне
  12. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 1-й передачи) Проверка на износ см. рис. 30 Проверка на задир Положение установки см. рис. 32
  13. Наружная обойма 1-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установленное положение см. рис. 32 Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 12
  14. Кольцо синхронизатора 1-й передачи Проверка износа см. рис. 31 Положение установки см. рис. 32
  15. Положение осевого игольчатого подшипника см. рис. 29
  16. Захватывая Воротник с Центром Синхронизатора для 1-х и 2-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, удалите с 1-м колесом механизма, обратитесь к пункту 17, см. рис. 26 Демонтирующий см. рис. 33 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 33 Установленное положение см. рис. 35 Устанавливающий см. рис. 36
  17. Стопорное кольцо
  18. Игольчатый подшипник для 2-й передачи
  19. Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка на износ см. рис. 31 Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 16
  20. Наружная обойма 2-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение см. рис. 37 Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 19.
  21. Кольцо синхронизатора (внутренняя дорожка качения для 2-й передачи) Проверка на задиры Проверка на износ см. рис. 30 Установленное положение см. рис. 38
  22. Положение установки второго зубчатого колеса см. рис. 39
  23. Снятие внутреннего кольца/конического роликового подшипника с помощью 2-го зубчатого колеса см. рис. 25 Установка см. рис. 40
  24. Стопорное кольцо
  25. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 41 см. рис. 42
  26. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  27. Корпус коробки передач

Обзор 3RD и 4TH выходного вала зубчатой передачи

Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка согласно 3RD И 4TH ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ.

ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.

Схема №180
  1. Корпус сцепления
  2. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  3. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 68 см. рис. 69
  4. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 66 см. рис. 67
  5. Выходной вал Для 3-й и 4-й передач
  6. Игольчатый подшипник для 4-й передачи
  7. 4-е зубчатое колесо
  8. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 4-й передачи) Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задир Положение установки см. рис. 53
  9. Наружная обойма для 4-й передачи Замените при наличии канавок или задиров Установленное положение см. рис. 53 Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 3)
  10. Кольцо синхронизатора 4-й передачи Проверка износа см. рис. 52 Положение установки см. рис. 53
  11. Захватывая Рукав с Центром Синхронизатора для 3-х и 4-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, обратитесь к пункту 12, удалите с 4-м колесом механизма см. рис. 50 Разборку и Сборку см. рис. 54 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 55 Установленное положение см. рис. 56 Устанавливающий см. рис. 57
  12. Стопорное кольцо
  13. Игольчатый подшипник для 3-й передачи
  14. Кольцо синхронизатора 3-й передачи Проверка на износ см. рис. 52 Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 11
  15. Наружная обойма 3-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение см. рис. 58 Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 14.
  16. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма 3-й передачи) Установленное положение см. рис. 59 Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задиры
  17. Положение установленного 3-го зубчатого колеса см. рис. 60
  18. Снятие 5-го зубчатого колеса с установкой 3-го зубчатого колеса см. рис. 49 см. рис. 61
  19. Демонтаж зубчатого колеса 6-й ступени см. рис. 48 Установка см. рис. 62
  20. Стопорное кольцо
  21. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 47 см. рис. 63
  22. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 64 см. рис. 65
  23. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  24. Корпус коробки передач

Обзор выходного вала заднего хода

Выходной вал шестерни заднего хода, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА.

ПримечаниеВыходной вал недоступен в качестве запасной части. При установке конического роликового подшипника установите новые прокладки, которые имеют такую же толщину, как и предыдущие прокладки.

Схема №181
  1. Корпус сцепления
  2. Маслоотражательное кольцо
  3. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  4. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 77 см. рис. 78
  5. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 75 см. рис. 76
  6. Вогнутый моечный аппарат, удаляющий см. рис. 70 устанавливающий см. рис. 71
  7. Выходной вал Для шестерни заднего хода Подшипник для ведущей шестерни для шестерни заднего хода в качестве подшипника скольжения, или с роликовым подшипником, см. пункт 8 и игольчатым подшипником, см. пункт 9 Разница (Схема №182)
  8. Роликовый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
  9. Игольчатый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
  10. Зубчатое колесо заднего хода Различные внутренние диаметры подшипника скольжения, роликового подшипника, см. п. 8 и игольчатого подшипника, см. п. 9 Стопорное кольцо и пружина, снятие и установка, см. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО И ПРУЖИНА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ЗАДНЕГО ХОДА
  11. Стопорный хомут заднего хода с кольцом синхронизатора
  12. Ступица синхронизатора заднего хода После снятия стопорного кольца, обратитесь к пункту 13 отжать зубчатым колесом заднего хода см. рис. 73 Установленное положение: Стопор -стрелка- для стопорного кольца ползуна заднего хода обращен к стопорному кольцу. Установка см. рис. 74
  13. Стопорное кольцо
  14. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 72 см. рис. 79
  15. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 80 см. рис. 81
  16. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
  17. Корпус коробки передач
Схема №182
Подшипники зубчатых колес заднего хода
Подшипник скольженияКанавка на всем протяжении вокруг -стрелка 1- около отверстия -стрелка 2
Роликовый подшипник и игольчатый подшипникНет канавки на всем протяжении -стрелка 1- около отверстия -стрелка 2