Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

Диагностический процесс — B1347 Kia Sportage KM

Системы пассивной безопасности 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура проверки

  1. ПОДГОТОВКА
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательную (-) клемму от батареи и подождать не менее 3 минут.
  3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем DAB.
  4. Отсоединить разъемы ПАБ, САБ, КАБИНА, БПТ, БУПТА, ФИС и СПАЗ.
  5. Отсоединить разъем SRSCM.
  1. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ DAB

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер.

  1. Подключить заглушку и адаптер к разъему кабеля DAB. Номер SST для заглушки и адаптера указан в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ " настоящего РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.
  2. Измерить сопротивление между клеммами 24 и 25 разъема жгута SRSCM. Сопротивление DAB: 1,5 R 5,7 Ом
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Проверить обрыв цепи. Заменить модуль подушки безопасности водителя (DAB).
  1. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ ЦЕПИ
  1. Измерить сопротивление между клеммой 1 соединителя жгута DAB и клеммой 25 разъема жгута SRSCM.
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 соединителя жгута DAB и клеммой 24 разъема жгута SRSCM. Технические условия (сопротивление): ниже 1ω измеренное сопротивление в пределах технических условий? Проверить короткое замыкание. Отремонтировать или заменить жгут проводов между ЦАВ и пружиной часового механизма или между пружиной тактового механизма и SRSCM.
  1. ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема жгута DAB. Спецификация (сопротивление): Ω Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Переходите к следующему шагу. Отремонтируйте или заменить жгут проводов между ЦЗВ и контактное кольцо руля или между пружиной и SRSCM.
  1. ОЧИСТИТЬ код неисправности И СНОВА ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Установить модуль DAB и подключить разъем DAB.
  2. Соединить разъемы PAB, SAБ, CAB-, BPT, BUPT-, FIS и SIS-.
  3. Подключить разъем SRSCM.
  4. Подсоединить отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  5. Подключить Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных.
  6. Включить выключатель зажигания.
  7. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти SRSCM с помощью Hi-Scan (Pro).
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и подождать не менее 30 секунд.
  9. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  10. Проверить транспортное средство снова с помощью Hi-Scan (Pro). Выключаются ли указанные выше расшифровка кода ошибки? Проблема прерывистая или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Заменить SRSCM на новый, а затем еще раз проверить транспортное средство. В это время, если автомобиль нормально работает с новым SRCM, неисправностью может быть SRSC M (заменить SRSCHM- заменить SRSM).