Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

Диагностический процесс — B1332 Kia Sportage KM

Системы пассивной безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Процедура проверки

  1. ПОДГОТОВКА
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательную (-) клемму от батареи и подождать не менее 3 минут.
  3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем DAB.
  4. Отсоединить разъемы ПАБ, САБ, КАБИНА, БПТ, БУПТА, ФИС и СПАЗ.
  5. Отсоединить разъем SRSCM.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ FIS
  1. Подсоединить отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема кабеля FIS и массой шасси (-). Технические характеристики (напряжение): Приблизительно 0V Находится ли измеренное напряжение в пределах технических характеристик? Проверить датчик фронтального удара. Устраните короткое замыкание на цепь линии аккумуляторной батареи на жгуте проводов между FIS- и SRSCM.
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА
  1. Заменить передний датчик удара (FIS) на новый. Обратитесь к разделу " Передний датчик удара " в данном руководстве по техническому обслуживанию.
  2. Установить модуль DAB и подключить разъем DAB.
  3. Соединить разъемы PAB, SAБ, CAB-, BPT, BUPT-, FIS и SIS-.
  4. Подключить разъем SRSCM.
  5. Подсоединить отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  6. Подключить Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных.
  7. Включить выключатель зажигания и проверить автомобиль еще раз. Hi-Scan (Pro) указывает на какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с FIS? Перейдите к следующему шагу. Заменить датчик переднего удара.
  1. ПРОВЕРИТЬ код неисправности ЕЩЕ РАЗ
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и подождать не менее 30 секунд.

ВниманиеЕще раз проверить, что отрицательная (-) клемма аккумулятора отсоединена от батареи.

  1. Установить модуль DAB и подключить разъем DAB.
  2. Соединить разъемы PAB, SAБ, CAB-, BPT, BUPT-, FIS и SIS-.
  3. Подключить разъем SRSCM.
  4. Подсоединить отрицательную (-) клемму к аккумулятору.
  5. Подключить Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных.
  6. Включить выключатель зажигания и проверить автомобиль еще раз. Указывает ли Hi-Scan (Pro) на наличие расшифровка кода ошибки? Проблема прерывистая или была устранена, а память SRSCM не была очищена. Заменить SRSCM новым, а затем снова проверить транспортное средство. В это время, если автомобиль нормально работает с новым SRCM, неисправностью может быть SRSC M (Заменить).