Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Закрепите рулевое колесо ремнем безопасности для предотвращения вращения. ПОДСКАЗКА: Эта операция полезна для предотвращения повреждения спирального кабеля.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ДЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 10
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 11
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 Снять зажим А, отсоединить зажим В от кузова и отстыковать подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте зажимы А и Б.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
- СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВОЕ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 65
- УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ УСИЛЕНИЯ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ")
- ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНАЯ КРЫШКА КОНЦА ТЯГИ ПОДУЗЕЛ ЛЕВЫЙ Отверните шплинт и гайку. Установите пылесборник на конец рулевой тяги. SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что верхние концы конца рулевой штанги и SST не выровнены. Используя SCT, отсоедините конец рулевую тягу от поворотного кулака. SUST: 099-1009
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ")
- РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 67 ")
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СКОБУ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ - Шаг 69
- СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Снимите подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1 с узла рулевого звена.
- СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Установите метки на промежуточном валу рулевого управления и рулевой тяге в сборе. Снимите болт и промежуточный вал рулевого механизма с узла рулевой тяги.
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ Снимите 2 болта, 2 гайки и узел рулевой тяги с подузла траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабьте болт при зафиксированной гайке.
- SECURE рулевое управление LINK сборка Используя SST, закрепите узел рулевого рычага в тисках. SSD: 09612-00012 HINT: Tape SST перед использованием.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ На подузле конца тяги ЛЕВЫЙ и рулевой механизм в сборе нанесите метки совмещения, снимите подузел конца тяги ПРАВЫЙ и контргайку.
- СНЯТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №18
- СНИМИТЕ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев снимите зажим багажника рулевой рейки.
- СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.
- СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левого борта) С помощью отвертки снимите зажим багажника рулевой рейки.
- СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ № 2 пыльник рулевой рейки
- СНЯТЬ № 1 пыльник рулевой рейки
Схема №19
Схема №20
- ПРОВЕРИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ В СБОРЕ Закрепите указанный концевой подузел рулевой тяги в зажиме. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажим. Установите гайку на шпильку. Переверните шаровой шарнир назад и вперед 5 раз. Поставьте динамометрический ключ на гайку, поворачивайте шаровой шарнирный шарнир непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот и проверьте крутящий момент на 5-м обороте. Стандартный вращающий момент от 1,0 до 3,4 н * м (от 10 до 39 см).
- Проверить TULL END SUB-сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ Используя SST и динамометрический ключ, проверьте общую предварительную нагрузку. SSD: 09616-00011 Стандартная предварительная нагрузка от 0,7 до 1,1 Н * м (8-11 кгс * см, 7-9 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите вокруг положения центра рулевой рейки. ПОДСКАЗКА: Если общая предварительная нагрузка не находится в указанном диапазоне, замените рулевую передачу в сборе новой.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- УСТАНОВИТЬ пыльник рулевой рейки № 2 Смажьте изнутри небольшое отверстие нового багажника рулевой рейки № 2 смазкой на основе гликоля с литиевым мылом. Установите багажник рулевой стойки № 2 в канавку на корпусе рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить и не закрутить багажник. Убедитесь, что в багажнике нет ржавчины и посторонних веществ.
- УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДСКАЗКА ПО БАГАЖНИКУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Выполните ту же процедуру, что и для багажника рулевой рейки № 2.
- УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левого борта) Используя SST, затяните новый зажим багажника рулевой рейки как показано на иллюстрации. SSТ: 09521-24010 Зазор 3,0 мм (0 118 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание повреждения и перекручивания багажника.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны. SST: 09521-24010
- УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев установите зажим багажника рулевой рейки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.
- ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С помощью SST поверните вал-шестерню, чтобы увидеть, плавно ли расширяются и сжимаются ботинки рулевой рейки как слева, так и справа. SST: 09616-00011 ПОДСКАЗКА: Если операция не может быть выполнена, как указано, используйте новый зажим багажника рулевой рейки и переустановите сапоги рулевой рейки.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить зажим электрожгута от блока ЭСУ усилителя рулевого управления. Отстыковать разъем от блока ЭПУ усилителя руля. ПОДСКАЗКА: Как показано на иллюстрации, вытащить фиксатор рычага блокировки и повернуть рычаг блокировки для отсоединения разъема. Расстыкуйте 3 разъема с блоком ЭМУ гидроусилителя поворота. Отвернуть болт, 2 гайки и блок ЭВУ усилителей рулевого механизма.
Схема №30
- УСТАНОВИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите ЭСУ усилителя руля с болтом и 2-мя гайками. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Подсоедините 3 разъема к ЭГУ гидроусилителя рулевого управления в сборе. Присоедините разъем к ЭКУ усилителя управления. ПОДСКАЗКА: как показано на иллюстрации, верните рычаг блокировки в исходное положение для подсоединения разъема и надежно вдвиньте замок рычага блокировки.
- МОНТАЖ ВЕРХНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА
- ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ОТКАЛИБРОВАТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА См. раздел КАЛИБРОВКА
Примечание
- См. также:
- Снятие