Таблица симптомов проблем
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверьте каждую подозреваемую область по порядку. Отремонтируйте или замените неисправные детали или выполните регулировки по мере необходимости.
| Признак | Подозрительная зона | См. стр. |
|---|---|---|
| Тяжелое рулевое управление | Передние шины (неправильно накачанные или неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. раздел ОСМОТР | |
| Промежуточный вал рулевого управления | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевой механизм | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Плохое возвращение | Передние шины (неправильно накачанные или неравномерно изношенные) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Рулевой механизм | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Усилитель руля ЭБУ | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Отсутствие свободной игры или чрезмерная игра | Промежуточный вал рулевого управления | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Рулевой механизм | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса во время работы усилителя руля | Промежуточный вал рулевого управления | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение) | См. раздел ОСМОТР | |
| Ступица переднего моста (подшипник ступицы) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Рулевой механизм | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Звук трения возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости | Рулевая колонка в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Сильный звук (скрип) возникает, когда рулевое колесо медленно поворачивается при остановленном транспортном средстве | Рулевая колонка в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Вибрация рулевого колеса и шум возникают при повороте рулевого колеса во время остановки автомобиля | Рулевая колонка в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
Система рулевого управления
Схема №31
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановите автомобиль и выровняйте шины, обращенные прямо вперед. Осторожно поворачивайте рулевое колесо вправо и влево и проверяйте свободный ход рулевого колеса. Максимальный свободный ход 30 мм (1,18 дюйма) Если свободный люфт превышает максимум, проверьте систему рулевого управления. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".