Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностические к…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Kia Soul III

Рулевое управление 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №39
  1. Проверьте РУЛЕВОЕ УСИЛИЕ (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые сервисные операции влияют на рулевые подушки SRS. См. Ознакомьтесь с предупреждением о неисправности рулевых подушек перед обслуживанием. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Остановите автомобиль на ровной, асфальтированной поверхности и выровняйте колеса прямо. Отсоедините отрицательный (-) аккумуляторный кабель от аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-системы) аккумуляторной батареи для отключения системы.

Описание системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Датчик крутящего момента преобразует входной крутящий момент вращения от рулевого колеса в электрические сигналы и посылает их в ЭБУ усилителя рулевого управления.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1511 C1512 C1513 C1514 xtage x 4 C1517Неисправность датчика крутящего моментаРулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента)
Схема №40

Эти расшифровка кода ошибки не указывают на неисправность. ECU усилителя рулевого управления выводит эти расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не были выполнены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1515Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не была выполнена.Если данный расшифровка кода ошибки не выводится повторно после выполнения калибровки нулевой точки, то сбой отсутствует.
C1525Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда инициализация значения датчика угла поворота не была выполнена.Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после выполнения инициализации значения датчика угла поворота, сбой отсутствует.

Эти расшифровка кода ошибки не указывают на неисправность. ECU усилителя рулевого управления выводит эти расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что инициализация значения датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента являются неполными.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1516Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента не завершена из-за касания рулевого колеса во время калибровки.Если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после очистки расшифровка кода ошибки и калибровочного значения датчика крутящего момента и выполнения калибровки нулевой точки, сбой отсутствует.
C1526Неполная инициализация значения датчика угла поворота из-за касания рулевого колеса во время калибровки.Сбой отсутствует, если этот расшифровка кода ошибки не выводится снова после очистки расшифровка кода ошибки и калибровочного значения датчика крутящего момента и выполнения инициализации значения датчика угла поворота.

Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаружит эти расшифровка кода ошибки, он отключит цепь реле двигателя (встроенную в ЭБУ усилителя рулевого управления) и остановит силовую помощь. Однако силовая помощь продолжается, если выводится расшифровка кода ошибки C1533 или C1534.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1521Перегрузка двигателя по токуУсилитель руля ЭБУ
C1531Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП)
C1532Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи)
C1533Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки)
C1534Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM)

ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя рулевого управления через цепь двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1522Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение или ток в цепи двигателяРулевая колонка в сборе Усилитель руля ECU
C1523Неисправность датчика тока двигателя
C1524Чрезмерно большое отклонение тока
C1555Неисправность цепи реле двигателя
Схема №41

Датчик угла поворота двигателя определяет угол поворота двигателя и посылает эту информацию в ЭБУ усилителя рулевого управления.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1528Неисправность датчика угла поворота двигателяРулевая колонка в сборе Усилитель руля ECU
Схема №42

ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы скорости транспортного средства от ЭБУ управления скольжением через связь CAN. ЭБУ обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии со скоростью транспортного средства на основе сигналов.

Если ЭБУ обнаруживает этот расшифровка кода ошибки, он регулирует количество помощи мощности для скорости 100 км/ч (62 миль/ч) и продолжает управление системой.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1541Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда сигналы скорости транспортного средства через связь CAN отключаются на 3 секунды или более.Цепь датчика скорости Тормозной привод в сборе (Skid управление ECU) Коммуникационная система CAN Блок управления с усилителем

ECU усилителя рулевого управления различает состояние переключателя зажигания как включенное или выключенное через цепь источника питания IG.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1551Неисправность цепи источника питания ГИ внутри ЭБУECU-IG № 1 предохранитель Схема источника питания IG Усилитель руля ЭБУ
Схема №43

Когда возникает проблема в системе рулевого управления с усилителем, цепь источника питания выключается для остановки силовой передачи.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1552Неисправность цепи источника питания СОД внутри блока управления (ЭБУ)Схема источника питания скребка, блок управления с усилителем
C1554Неисправность цепи реле источника питания
Схема №44

ECU усилителя рулевого управления выводит это расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1581Вспомогательная карта не записана в ECU усилителя рулевого управленияКарта помощи не написана Коммуникационная система CAN Неправильная сборка тормозного привода (Skid управление ECU) Усилитель рулевого управления с ЭБУ

Если после того, как вспомогательная карта была записана в ЭБУ усилителя рулевого управления, установлен неправильный узел тормозного привода (ECU управления скольжением), то сохраняется расшифровка кода ошибки C1582, поскольку данные не соответствуют спецификациям транспортного средства.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1582Несоответствие номеров вспомогательных картКоммуникационная система CAN Неправильная сборка тормозного привода (Блок управления ECU) Усилитель рулевого управления с электронным управлением

ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы от ЕСМ и ECU управления скольжением через систему связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0100Потеря связи с ЭСУД / МУП " А "Система связи CAN блок управления двигателем
U0129Потеря связи с модулем управления тормозной системойКоммуникационная система CAN Тормозной привод в сборе (блок управления ECU)

Если ЭБУ гидроусилителя руля обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа EPS. В это время ЭСУ гидроруля сохраняет расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Кроме того, если батарея недостаточно заряжена или напряжение временно уменьшается, количество вспомогательного питания может быть уменьшено и может загореться сигнальная лампа EPS.

Схема №45