Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Диагностика Kia Soul I рестайлинг

Как осмотреть транспортный средство

  1. CONNECT TECHSTREAM Подключите Technstream к DLC3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Включите тестер. Выполните активный тест с помощью Tech Stream. Выберите следующие пункты меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка
  2. ОСМОТР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ При включенном реле двигателя проверьте звуки работы электродвигателя привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите непрерывно включенным реле двигателя более 5 секунд. Между последовательными операциями допускайте интервалы не менее 20 секунд. Выключайте реле мотора. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение примерно 15 секунд. Убедитесь, что дальше нельзя нажимать педаль Тормоза.при включении реле двигателя убедитесь, что педаль не пульсирует. Выключите реле двигателя и отпустите педаль.
  3. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for передний правый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой педали тормоза выполните следующие операции с педалью. Одновременно включите электромагниты SFREH и SFRR и проверьте возможность дальнейшего нажатия на педаль. ПРИМЕЧАНИЕ. Запрещается держать электромагнит включенным в течение более 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере 20 секунд между последовательными операциями с педалями.
  4. ОСМОТР РЕЛЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА СОЛЕНОИД (для переднего левого колеса) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не выключайте электромагнит любым другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой педали тормоза выполните следующие операции с педалью. Одновременно включите соленоиды SFLH и SPLR и проверьте возможность дальнейшего нажатия на педаль. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите соленоид включенным более 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере в 20 секунд одновременно между операциями с педалями.
  5. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний правый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой тормозной педали выполните следующие операции. Включите электромагниты SRRH и SRR одновременно, и проверьте, что нельзя нажимать дальше на педаль. Обратите внимание: не держите электромагнит включенным более чем на 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере 20 секунд одновременно между последовательными операциями.
  6. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний левый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой тормозной педали выполните следующие операции. Включите электромагниты SRLH и Srlr одновременно, и проверьте, что педаль нельзя нажимать дальше. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите электромагнит включенным более чем на 10 секунд непрерывно.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  3. ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511570-S38529973322012102600000)
  4. СНИМИТЕ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  5. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-511570-S38529973322012102600000)
  6. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Отпустить рычаг блокировки и отсоединить разъем тормозного цилиндра. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кронштейн блокировочного механизма ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости со снятого разъема. Используя накидной ключ * 10 мм и накидную гайку 12 мм, отделите 6 тормозных трубок от тормозного привода.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Отверните 3 болта и снимите кронштейн привода.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Установите кронштейн привода с 3-мя болтами в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте заглушку отверстия перед подсоединением тормозной трубки. Новый тормозной привод заполнен тормозной жидкостью. Не носите тормозной механизм за разъем.
  2. КЛЮЧ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Установить тормозной привод с кронштейном на 3 болта. Момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные трубки или жгут проводов. Временно установите каждую тормозную трубку в правильное положение тормозного привода, как показано на рисунке. ТЕКСТ НА КАРТЕРЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Lh * C (ref-511472-S04684312362012102600000)
  3. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 73 ") (ref-511570-S25602835962012102600000)
  4. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  5. УСТАНОВИТЕ БАТАРЕЮ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА - шаг 86
  6. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ. См. ЗАМЕНА - шаг 2
  7. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-511575-S23613381662012102600000)
  8. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 4 ") (ref-511575-S23613381662012102600000)
  9. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 5 "). (ref-511575-S23613381662012102600000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА - шаг 6
  11. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  12. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 7
  13. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  14. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ См. раздел КАЛИБРОВКА
  15. Проверить и сброс расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА Дкт) См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА (ref-511473-S12131538702012102600000)
Схема №95
Схема №96
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ФОРМОВОЧНУЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-511599-S31527409422012102600000)
  3. СНИМИТЕ БОКОВОЙ БРЫЗГОВИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-511599-S31527409422012102600000)
  4. СНИМИТЕ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-511616-S19944939392012102600000)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выведите зажим А из зацепления с кузовом. Отсоедините разъем датчика скорости. Освободите от корпуса зажимы Б, В и Г. Выверните болт и отделите от кузова зажим датчика № 2. Выньте болт, отсоедините от амортизатора хомут датчика № 1. Отверните винт и извлеките датчик скорости из поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика скорости и установочную часть.