Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цеп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цепей): Прочее Kia Sorento IV

Как настроить параметры [12 / 2013 -]

  1. Настройка режима работы системы безопасности. Включение и выключение системы оповещения о сбоях. Отключение системы оповещения об угоне, включение и отключение системы оповещения ".выполнить управление системой защиты от угона ".при включении и отключении системы оповещения система оповещения об отказах и выключении системы сигнализации должна быть включена автоматически. Включить систему управления / выключение электрической системы. DLC3

Процедура системы предотвращения кражи (диагностика и тестирования цепей): прочее

  1. Проверить звуковые сигналы Нажмите переключатель сирены и проверьте, не звучат ли гудки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к звуку сирен A Сирена не звучит B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Правильно подключите Technstream к echtagx0. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Согласно дисплею на Tectream, выполните активный тест. DLC3
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Удалить соединительный блок приборной панели в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ".удалить основной текст ECU (сетевой шлюз) из соединительного блока приборной панельы.-измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние MB-26 (Ho) - 3d-31 Всегда Ниже 1 ом шаг Oхтаггл. MB-26 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РОГА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ) Отсоединить разъемы 3A и 3c соединительного блока приборной панели. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения указано Условие: хтагкс1-27 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 В 3с-19 - Корпус массы Всегда от 11 до 14в ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди для замены соединения кабеля 3A
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить соединитель 3b клеммной колодки приборной панели. Разъединить A73 и D6 основной корпус ECU (сетевой шлюз ЭБУ), расположенный под ним. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное состояние Условие 3в-18 - Корпус Всегда заземляется ниже 1 ом xtag 1-4 A73
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПАНЕЛИ КИП и А 2 Снять клеммную колодку приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ 3х [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус x ЭБУ (сетевой шлюз ECU) ниже клеммной колодки приборной панель. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (клеммная колодка приборной панели - > измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения резистора Oh1-Mb-ag0 3A MB-32 MB-11 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ [12 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]