Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностика - введение): Диагностика Kia Sorento IV

Замки дверей и противоугонная система 23 иллюстрации ~6 мин чтения

Как приступить к устранению неполадок [12 / 2013 -]

HINT

  1. Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе интеллектуальных ключей (для функции ввода).
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. Если речь идет о двигателе, то это не относится к выключателям. Если же речь идет об аккумуляторных батареях или датчиках зажигания, то они должны быть включены и выключены, а если нет, то включаться и отключаться.
  3. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система VSC. ПОДСКАЗКА: Если сертификационный ECU (сборка ECU- с интеллектуальным ключом) ошибочно получает сигнал скорости транспортного средства, связь между транспортным средством и системой Technstream. Обязательно проверьте " Скорость транспортного средства ", отображаемую в списке данных, чтобы убедиться, что скорость транспортного средства не является ненормальной. РЕЗУЛЬТАТ Результат Результат Перейдите к сигналу скорости автомобиля получен по ошибке А.
  5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Используйте Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [12 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Вывод B > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12.2013 -] А: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используйте Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [07 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу LIN- B -- > GO TO LIN- COMMUNICATION система (Перейти к следующему шагу):
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Диагностический код Дтк / сброс [12 / 2013 -] ". На основе диаграммы Dtc выполните процедуру D для каждой системы. Результат Переход к DTS не является выходом A Система блокировки рулевого управления является выходом B, система иммобилайзера двигателя является выходом C, а система управления ключами (для функции ввода)
  8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [12 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 10 A: Перейдите на следующий шаг
  9. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка. См. " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] ". Проверьте список данных / активное испытание. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ [12.2013-] ".проверьте клеммы ЭБУ. См. раздел " КЛЕММЫ ЭСУ [12,2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВЫВОДА Дтк [12 / 2013 -] ". Проверьте наличие коды неисправностей ". См. таблицу " Проверка / устранение неисправностей Dtc [12.2013 -] > ". ПОДСКАЗКА: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполните процедуру " Подтверждение выхода DCTC ". Обратитесь к таблице " ДИАГНОСТИКА / СБРОС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [12.2013-]. Результат Перейдите к функции DOTK
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Нажмите кнопку ЗАМКА на передней панели. Проверьте, что замок двери в сборе с задней панелью. Нажмите на передний дверной блок. См. Датчик, расположенный рядом с передним дверным блоком.3). Установите ключ для входа. (См. также раздел " Дверная панель "). Убедитесь в том, что передняя дверная панель, расположенная около переднего дверного блока, не соответствует датчика. Смотрите, пожалуйста, нажмите на переднюю дверную панель.
  2. Кнопка DIAGNOSTIC MODE (с помощью переключателя Techstream) Передняя часть багажного отсека 3. Выключатель задней части камеры 2. Задняя часть камеры 4. Переключатель передней части камеры 3. Камера заднего вида, расположенная рядом с дверью багажника 2. (С внешней стороны кабины 2. Сенсорная панель 1.

Таблица симптомов проблем [12 / 2013 -]

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм.
Беспроводной зуммер дверной блокировки не звучитБеспроводной зуммер дверного замкаСм. раздел Беспроводной зуммер дверной блокировки не звучит
Жгут проводов или соединитель
ECU основного корпуса (ЭБУ сетевого шлюза)
Узел соединительных блоков приборной панели
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Все функции блокировки/разблокировки входа в дверь и функции беспроводной связи не работаютСистема управления замком силовой двериСм. Все функции блокировки / разблокировки входа в дверь и беспроводные функции не работают
Подузел датчика с электрическим ключом
Батарея передатчика
Жгут проводов или соединитель
Приемник управления дверью
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Все функции блокировки/разблокировки входа в дверь не работают, но работают беспроводные функцииПодузел датчика с электрическим ключомОбратитесь к разделу Все функции блокировки / разблокировки входа в дверь не работают, но работают беспроводные функции
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Функция разблокировки входа в дверь со стороны водителя не работаетСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция разблокировки входа в дверь со стороны водителя не работает
Наружная ручка передней створки в сборе левая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция разблокировки двери со стороны переднего пассажира не работаетСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция разблокировки входа в дверь со стороны переднего пассажира не работает
Наружная ручка передней двери в сборе правая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция блокировки и разблокировки двери со стороны водителя не работаетСистема управления замком силовой двериСм. раздел Функции блокировки и разблокировки дверей со стороны водителя не работают
Наружная ручка передней створки в сборе левая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция блокировки и разблокировки дверей со стороны переднего пассажира не работаетСистема управления замком силовой двериСм. Функции блокировки и разблокировки дверей со стороны переднего пассажира не работают
Наружная ручка передней двери в сборе правая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция блокировки входа в дверь со стороны водителя не работаетСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция блокировки двери со стороны водителя не работает
Наружная ручка передней створки в сборе левая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция блокировки входа в дверь со стороны переднего пассажира не работаетСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция блокировки входа в дверь со стороны переднего пассажира не работает
Наружная ручка передней двери в сборе правая
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Комнатный осциллятор не распознает ключВнутренний электрический осциллятор (передний этаж)Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
Внутренний электрический осциллятор с ключом No2 (задний этаж)
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Функция разблокировки двери багажного отделения не работает, когда ключ находится вне багажного отделенияСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция разблокировки дверей входа в багажное отделение не работает, когда ключ находится вне багажного отделения
Антенна с электрическим ключом (вне багажа)
Переключатель открывания задней двери в сборе
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Ключевая функция предотвращения блокировки багажного отделения не работаетСистема управления замком силовой двериОбратитесь к разделу Функция предотвращения блокировки ключевого багажного отделения не работает
Антенна с электрическим ключом (вне багажа)
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Жгут проводов или соединитель
Внутренняя сигнализация входа не звучитИзмерительная системаОбратитесь к разделу Внутренняя сигнализация входа не звучит
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)

СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (ДЛЯ ФУНКЦИИ ВВОДА)

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Разъем для подключения к датчику (Xtu), подключенному к разъему питания (Xxxd). Цепь питания: Питание датчика (x Vc) - Привод с переключателем (X-x Sf): Вход на клеммную колодку (S + Xt) -шибер выключен. D41 D48 D48 D48 D48 D41 D48 D41 IG2 D48 D41 CLG1 D48 D41 CG1B D48 CLG1 D41 CLG2 D48 D41 CG2B D48 CLG2 D41 CLG5 D48 D41 CG5B D48 CLG5 D41 TSW1 D48 D41 TSW2 D48 D41 SEN1 D48 D41 SEN2 D48 D40 TSW5 D48 D40 CLG6 D48 D40 CG6B D48 CLG6 D40 CLG7 D48 D40 CG7B D48 CLG7 D41 POS1 D48 D41 POS2 D48 D40 D48 D40 D48 D40 D48 D40 CLG8 D48 D40 CG8B D48 CLG8 D41 CLG1 D48 D41 CLG2 D48 D41 CLG1 D48 D41 CLG2 D48 D41 CG1B D48 D41 CG2B D48 D41 CLG5 D48 D41 CG5B D48 D40 CLG6 D48 D40 CG6B D48 D40 CLG7 D48 D40 CG7B D48 D41 TSW1 D48 D41 TSW2 D48 D41 SEN1 D48 D41 SEN2 D48 D40 TSW5 D48 D40 D48 D40 D48 D40 D48 D40 CLG8 D48 D40 CG8B D48
  2. Панель управления Вход на корпус - Корпус корпуса - Масса Выключатель входа в Корпус с задней панелью (Корпус привода) -шт а со Стороны пульта управления Корпус ПУЛЬТА-Масса Выключатель ввода данных, расположенный под Корпусом 1 Корпус Блока управления, расположен на Корпусе двигателя - Масса Привод Панели питания, расположенный на корпусе 2 Корпус Шкафа Для подключения к Корпусу - ЗАЗЕМЛЕНИЕ - Вид корпуса: Корпус Кузова Со Входом На Корпус - Пол - корпус 4 Корпус. MB-11 MB-32 A73 3A (/kia/sorento/iv-2020-2024/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#raspredelenie-elektroenergii-servisnaia-informatsiia)(/kia/sorento/iv-2020-2024/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#raspredelenie-elektroenergii-servisnaia-informatsiia)

Система диагностики [12 / 2013 -]

  1. Проверить DLC3 Проверьте хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [07 / 2013 -] ". DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [12 / 2013 -]

  1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ПОДСКАЗКА: При использовании Techstream с выключенным двигателем транспортного средства, подключите Echstrem к транспортному средству и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tech Stream и транспортным средством. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Technream периодически включать специальный световой переключатель и отключать через интервалы 1,5 секунд или менее для поддержания связи между электрическими. DLC3
  2. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: При использовании Techstream с выключенным двигателем транспортного средства, подключите Echstrem к транспортному средству и включайте и выключайте световой переключатель вежливости с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tech-потоком и транспортным средством. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tectream периодически включайте световой выключатель вежливания и отключайте через интервалы 1.5 секунд или менее для того, чтобы поддерживать связь между Eg. DLC3

Список данных / активное тестирование [12 / 2013 -]

  1. На передней панели установлен сенсорный датчик: Не включен ли сенсор? Нет включения сенсора. Включите или выключите питание сенсорного датчика. СЕНСОРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. (При нажатии кнопки " Включить / Отключить ") Сенсорный датчик находится в положении " Вкл. / Выкл.давление ". Сенсорная кнопка " Откл.сектор ". (Если нажата кнопка " Выкл ". DLC3
  2. ВКЛ. ИНДИКАЦИЯ Дверной переключатель: Включение и выключение двигателя Выключатель / выключение питания На двигателе Сенсор - активен Индикатор включения, Привод и другие элементы работают без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, так как прерывистый режим работы может быть обнаружен до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний в начале является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3

Диагностическая таблица кодов неисправностей [12 / 2013 -]

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияОперация подтверждения вывода расшифровка кода ошибкиСм.
B27A1Размыкание цепи электрической антенны на стороне водителяВ любое время *См. расшифровка кода ошибки B27A1: разомкнутый в цепи электрической антенны на стороне водителя
B27A2Размыкание цепи электрической антенны на стороне переднего пассажираВ любое время *См. расшифровка кода ошибки B27A2: разомкнутый в цепи электрической антенны на стороне переднего пассажира
B27A5Размыкание в цепи генератора электрических ключей переднего этажаВ любое время *См. раздел расшифровка кода ошибки B27A5: разомкнутый в цепи генератора электрических ключей переднего этажа
B27A6Разомкнут в цепи генератора электрических ключей заднего этажаВ любое время *Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B27A6: разомкнутый в цепи генератора электрических ключей заднего этажа
B27A7Открыть внутри багажного отделения электрический ключ Осциллятор цепиВ любое время *См. расшифровка кода ошибки B27A7: разомкнутый в цепи генератора электрических ключей внутри багажного отделения
B27A8Открыть в наружном багажном отделении электрический ключ Антенная цепьВ любое время *См. раздел расшифровка кода ошибки B27A8: открыть в наружном багажном отделении цепь антенны с электрическим ключом
  1. *: Только когда транспортное средство остановлено

Примечание

Другие статьи — Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностика - введение)