Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Kia Sorento IV

Замки дверей и противоугонная система ~17 мин чтения

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (безов смарт-ключа) (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".OK B1407 или B1408 не выводится. ПОДСКАЗКА: Сначала проверьте коды неисправностей B1407 и B1408. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. REGISTER RECOGNITION CODES (ECU CODE REGISTRATION) Зарегистрировать коды распознавания (регистрация кодов ЭБУ). См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ЭСУ может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [07 / 2013 -] ". OK dtc B1407 или B1408 не выводится. ПОДСКАЗКА: Сначала проверьте коды неисправностей xtigx2 и xtegx3. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите этап 4 B1407 B1408 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1410 и хтагх1 не выводятся. ПОДСКАЗКА: Сначала проверьте коды неисправностей xtigx2 и xtegx3. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу B1411 B1410 B1411 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. REGISTER ключ Перерегистрируйте ключ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. REGISTER ключ Используя незарегистрированный ключ, зарегистрируйте код ключа. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1406 и xtigx1 не выводятся. Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу B1409 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. REGISTER RECOGNITION CODES (ECU CODE REGISTRATION) Зарегистрировать коды распознавания (регистрация кодов ЭБУ). См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ЭСУ может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1406 и xtigx1 не выводятся. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 B1409 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. REGISTER RECOGNITION CODES (ECU CODE REGISTRATION) Регистрация кодов распознавания. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612246-S02324431092014042900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1406 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S01042582892014042900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ".результаты Result Переходите к Другие, кроме DCC B1407 не выводятся A Отличные от DCS B1407 выдаются B ПОДСКАЗКА: Если сохранены какие-либо коды неисправностей, отличающиеся от таковых для системы иммобилайзера двигателя, сначала проверьте эти коды неисправностей. B -- > см. шаг 3 A -- 2 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  3. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  1. REGISTER RECOGNITION CODES (ECU CODE REGISTRATION) Регистрация кодов распознавания. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612246-S02324431092014042900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1408 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S01042582892014042900000)
  3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда отсоединять A73 и D14 основной корпус ECU (сетевой шлюз Eku) разъемы. Отсоединить 3A, 3b и 3c монтажные разъемы приборной панели Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние Указано: xtax2-27 3A A73
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПАНЕЛИ КИП и А 18 Снять клеммную колодку панели КИП. См. " ДЕМОНТАЖ 3x [07 / 2013 -] ". Удалить основной корпус ЭБУ (сетевой шлюз ЭСУ) ниже клеммной колодки панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного кабеля (клеммная колодка панели приборов) - Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное состояние Mb-1 3A MB-32 MB-11 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONND ключ ECU сборка - BATTER, кузов масса) Отсоединить A64 транспондер ключ ECU.З адите измерение напряжения в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние хтагх1-1 (+ B) - корпус Масса Всегда от 11 до 14 В Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в стандартном состоянии сопротивления 1. A64 A64
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ОК ЭБУ - РАЗЪЕМ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА ECU В СБОРЕ) Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Условие, указанное A73-17 (UART) - Масса корпуса Всегда ниже 1 В Стандартное сопротивление тестера Подсоединение Состояние, заданное Условием: xtag1-17- Заменить Xu3 A73 A64 A73
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ Замените ключ транспондера в сборе на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Не регистрируйте блок ключа ответчика в сборе. После того, как узел ключа транспондера в сборе будет зарегистрирован на транспортном средстве, он не может быть использован другим транспортным средством. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-612386-S06614214582014042900000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [07 / 2013 -] ".OK dtc B1409 не выводится ПОДСКАЗКА: Если на выходе находится блок ЭБУ с ключом-транспондером, то необходимо переустановить его и затем заменить ЭСУ основного корпуса (ECU сетевого шлюза). В случае отсутствия выхода блока Dtc XTAG2 зарегистрировать транспондерный ключ > шаг Эп. P1409 P1409 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  8. Ремонт основного корпуса блока управления (ЭБУ) (установка пиролиза сетевого шлюза). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Используя Techstream, проверьте, что DTS хранится со всеми зарегистрированными ключами. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА [07 / 2013 -] ДТС ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к DEC B1410 сохраняется со всеми ключам. DACT B1410 не хранится с некоторыми из ключей. B Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ, КОТОРЫЙ ХРАНИТСЯ В OK: Перейти к следующему шагу (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР, КОРПУС и ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем A73 и D6 основного корпуса ECU (сетевой шлюз Eku) Разъемы. Заменить клеммную колодку 3A, 3b и 3c соединительного блока панели КИП. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие: ohtagx2-27 - Измерьте массу всегда от 11 до 14 В 3с-19 3A A73
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE 19 Снять клеммную колодку приборной панели OK. См. " ДЕМОНТАЖ 3x [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус ЭБУ (сетевой шлюз ECU) ниже клеммной колодки приборной панельы1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (клеммная колодка приборной панели) - стандартное состояние подключения резистора Oуказано: Amb-1 3A MB-32 MB-11 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  4. См. " ДЕМОНТАЖ " [07 / 2013 -]. Повторно подключить разъемы клеммного блока 3A, 3b и 3c приборной панели. Отсоединить клеммный блок D54. Измерьте напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. D54 VC5 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  5. Проверить жгут и разъём (TRANSPONNG ключ AMPLIFIER - приборная панель JUNCTION BLOCK) Отсоедините разъем A73 main кузов ECU (сеть gateway ЭБУ) или измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: Xttagx1-1 (VC5) - xtag3-8 (xtag 4) Всегда ниже 1 см. D54 A73 VC5 D54 VC5
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие D54-7 (AGND) - Корпус заземлен Всегда менее 1 Ом РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к Нг А ОК Б -- > См. шаг 8 A: Перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить соединитель A73 главного корпуса ЭБУ (сетевой шлюз ЭСУ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие D54-7 (AGND) - хтагх2-16 (Agnn) Всегда ниже 1 Заменить или ремонтный шаг > A73
  8. Проверить жгут и разъём (TRANSPONGER CODE кузов AMPLIFIER - приборная панель JUNCTION) Отсоедините D54 основного корпуса ECU (сетевой шлюз ECU4) или замените разъем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: D54-5 (Txct) - xoh2-15 (Тxtx C3) Всегда ag-1 A73 A73 D54 A73 D54
  9. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Временно замените усилитель ключа транспондера на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612386-S25160205842014042900000)
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки ключ is inserted into зажигание ключ цилиндр. Turn the зажигание выключатель off or ACC. проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore to " DTS проверить / сброс [07 / 2013 -] ". OK dtc B1410 is not Выход Ng -- > See step 11 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFICATOR WAS DEFECTED) (ref-612246-S01042582892014042900000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Замените ключи, в которых хранится B1410, и выполните регистрацию. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [07 / 2013 -] ".OK Не выводится Ng -- > Смотрите шаг 13 OK -- > END (ключ WAS DEFECTIVE) B1410 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  13. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки ключ is removed from зажигание ключ цилиндр. Keys is inserted into the ingetting ключ цилиндре ключа зажигания. Turn the зажигание выключатель to ON. проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore in " DTS проверить / сброс [07 / 2013 -] ". OK Дтц B1411 is not Выход. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Временно замените усилитель ключа транспондера на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612386-S25160205842014042900000)
  3. Ключ проверить FOR расшифровка кода ошибки вставлен в цилиндр ключа зажигания. Поверните переключатель зажигания во включенное положение. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ". OK не выводится Dtc B1411. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-612246-S01042582892014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (NUMBER OF REGISTRATION ключ) Подключить ключ Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включите ключ Max Stream. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно отображению на экране Tech-stream, прочитать список данных.главный корпус тестер Показать номер измерения It/ диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание номер ключа 8
  2. REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Можно зарегистрировать идентификатор связи ЭСУ. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [07 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCS B1571 является выходом A Другие выходы, кроме DTS B1571 B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-612246-S01042582892014042900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем Временно замените ЕСМ на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S32372465292014042900000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Можно зарегистрировать идентификатор связи ЭКУ. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  7. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР, КОРПУС и ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем A73 и D6 основного корпуса ECU (сетевой шлюз Eku) Разъемы. Заменить клеммную колодку 3A, 3b и 3c соединительного блока панели КИП. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие: ohtagx2-27 - Измерьте массу всегда от 11 до 14 В 3с-19 3A A73
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 19 Снять клеммную колодку приборной панели ок. См. раздел " ДЕМОНТАЖ 3х [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус ЭБУ (сетевой шлюз ЭСУ) ниже клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного кабеля (клеммная колодка приборной щитка) - Стандартное состояние подключения резистора Ohxx 1, указанное состояние Mb-1 3A MB-32 MB-11 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  3. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте разъем A73 основного корпуса ECU (сетевой шлюз). Обязательно отсоедините разъемы xtogx1 и xtegx2 блок управления двигателем. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения указано Состояние: xtugx3-9 (IMO) - Масса Всегда ниже уровня 1 V xtag4-25 (IMO) A73 A35 A36 A73 A35 A73 A35 A36 E01
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем Временно замените ЕСМ на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S32372465292014042900000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания и подождите 5 секунд. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: DEC B1571 сохраняется, если блок управления двигателем был заменен на другой, не являющийся новым. OK d TC B1572 не выводится Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > END (ECK was DEFECTIVE) (ref-612246-S01042582892014042900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Можно зарегистрировать идентификатор связи ЭКУ. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  2. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Можно зарегистрировать идентификатор связи ЭКУ. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Можно зарегистрировать идентификатор связи ЭКУ. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-612246-S02324431092014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013]
  1. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА Подготовьте все зарегистрированные ключи, а затем очистите все коды ключей. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть стерт. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END (ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ВСЕ КЛЮЧИ) (ref-612246-S02324431092014042900000)
  2. REGISTER ключ Выполните повторную регистрацию кода ключа. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть зарегистрирован. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ВСЕ КЛЮЧИ) (ref-612246-S02324431092014042900000)
  3. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА Выполните удаление кода ключа. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". OK Код ключа может быть стерт. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (REGISTER ALL THE KEYS) (ref-612246-S02324431092014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTP [07 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B1401, B1405, B1407 и xtagen x3 не выводятся Ng -- > See step 7 OK: Перейти к следующему шагу B1408 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР, КОРПУС и ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем A73 и D6 основного корпуса ECU (сетевой шлюз Eku) Разъемы. Заменить клеммную колодку 3A, 3b и 3c соединительного блока панели КИП. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие: ohtagx2-27 - Измерьте массу всегда от 11 до 14 В 3с-19 3A A73
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Демонтировать клеммный блок приборной панели 2. См. " ДЕМОНТАЖ 3х [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус ЭБУ (сетевой шлюз ECU) ниже клеммного блока приборной панель 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (монтажный блок щитка КИП) - Стандартное состояние подключения резистора Oуказано Mb-1 3A MB-32 MB-11 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 9 (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКОЙ X7) - блок управления двигателем, кузов масса) Отключить масса основного корпуса ECU (сетевого шлюза блока управления электроустановкой 1). Отсоединить разъемы A35 и A36 Блок управления электроагрегатом. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Состояние Указано: A73 A73 A35 A73 A35 A36 E01 A73
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем Временно замените ЕСМ на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [07 / 2013-12 / 2013] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-612354-S32372465292014042900000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [07 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: DCT B1571 сохраняется, если блок управления двигателем был заменен на другой, не являющийся новым. OK dtc xtegx1 не выводится Ng -- > See step 9 OK -- > END B1578 (ref-612246-S01042582892014042900000)
  7. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-612246-S01042582892014042900000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Проверьте, что световая лампа индикатора безопасности горит при работе его с Активным тестом. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [07 / 2013 -] ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Часть тестирования Диапазон управления Диагностическая заметка Индикатор безопасности Световой Индикатор защиты вкл. / выкл. - ОК Световую лампу индикатора безопасности можно включать и выключать с помощью TECH Stream -- > Перейти к шагу 6. (ref-612246-S35607896862014042900000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM result (IG Sw, ключ разблокировка предупреждение) Переключатель ключа зажигания находится в положении " ВКЛ ". > Выключатель выключен или включен. Включите выключатель зажигания. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на приборе. DLC3
  4. Проверить Un-замок предупреждение выключатель сборка Снять выключатель в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотреть узел выключателя в сборе и убедиться, что он разблокирован. См. " INSCEPT [07 \ 2013 -) ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612416-S05339484082014042900000)(ref-612416-S33425873552014042900000)
  5. Проверить жгут и разъём (Un-замок предупреждение выключатель сборка - MAIN кузов LOCKET 2) Отсоединить кабель X5 ECU (сеть gateway ECV) заменить разъем A *. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие: D53-1 (ООН +) - масса корпуса Всегда лено от 11 до 14 В состояние соединения тестера стандартного сопротивления, указанное X1 D53 D53
  6. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 19 (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ) Всегда отсоединяйте соединительный кабель 3b приборной панели. Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора D7. Замените сопротивление и напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние 3b-22 - D7- 18 (IND) ВСЕГДА ниже 1 Ом 3б-18 - масса Всегда ниже 1 А ES2
  7. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the приборная панель ok. Refer " снятие 3x [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус x ECU (сетевой шлюз Xu) ниже блока соединительных блоков приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (монтажный блок приборной панели) - Стандартное состояние подключения резистора O3 всегда указано Как: MB-11 MB-27 MB-32 (ref-612382-S37239791822014042900000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Замените комбинированный измеритель в сборе на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Когда иммобилайзер установлен, проверьте мигание индикатора безопасности. OK Индикатор безопасности мигает. Ng -- > См. шаг 11 ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ РАСХОДОМЕРА) (ref-612384-S14032382702014042900000)
  9. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. GO TO осветительные приборы система (IG сигнал цепь), смотри Сигнальная цепь IG
  13. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностические коды и тесты симптомов)