Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования воздуха (служебная информация): С…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования воздуха (служебная информация): Снятие и установка Kia Sorento IV

Автоматическая система кондиционирования 55 иллюстраций ~16 мин чтения

Установка [07 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ МОТОР ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Установите двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора 3 винтами, подсоедините разъем.
Схема №148
Схема №149
  1. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъем, отверните 2 винта и снимите резистор воздуходувки.
Схема №150
  1. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъем от резистора воздуходувки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (резистор воздуход) ПОДСКАЗКА: Между клеммами 1 и 3 имеется предохранитель. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-4 Всегда 2,92 ом 1-3 Всегда 0,44 Ом 1-2 Всегда 1,12 Ом, если сопротивление не указано, Замените.
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установите резистор воздуходувки 2 винтами и подсоедините разъем.
Схема №151

Удаление [07 / 2013 -]

ПримечаниеПри самостоятельном демонтаже расширительного клапана охладителя обязательно установите новый расширительный клапан охладителя и новый болт для подсборки всасывающей трубки.

Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ См. ЗАМЕНА [07 / 2013-12 / 2013]
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА См. шаг 7
  3. ОТДЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ См. шаг 8
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа диаметром 4 мм снять 2 болта. Временно установить болт для подсборки всасывающего шланга на полпути к расширительному клапану охладителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт для подузла всасывающей трубки Удерживайте болт и потяните его, чтобы вынуть расширительный клапан охладителя, как показано на рисунке. Снимите 2 уплотнительных кольца из трубы испарителя.

ПримечаниеПри самостоятельном демонтаже расширительного клапана охладителя обязательно установите новый расширительный клапан охладителя и новый болт для подсборки всасывающего шланга.

  1. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Нанесите достаточное количество компрессорного масла на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности расширительного клапана охладителя. Компрессорное масло для HFC-134a (R134а) Nd-масло 8 или эквивалентное Установите 2 новые уплотнительные кольца на подузел испарителя охладителя № 1. Используя шестигранный ключ 4 мм, установите новый расширительный клапан охладителя с помощью двух болтов с шестигранной головкой. Крутящий момент: 3,5 н * м (36 кгс * см, 31 * дюйм).
  2. УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В СБОРЕ См. шаг 10
  3. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА См. шаг 11
  4. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  5. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ См. ЗАМЕНА [07 / 2013-12 / 2013]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМЕННОГО ГЕНЕРАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 3
  5. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 4
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отверните болт и отсоедините подузел всасывающего шланга от компрессора с помощью магнитной муфты. Снимите уплотнительное кольцо с подузла всасывающего рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Отверните болт и отсоедините от компрессора шланг отвода хладагента охладителя № 1 с магнитной муфтой. Снимите уплотнительное кольцо со шланга сброса хладагента холодильника № 1.ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних предметов.
  8. СНЯТЬ КОМПРЕССОР С МАГНИТНОЙ МУФТОЙ Отсоедините разъем, отверните 3 болта и снимите компрессор с магнитной муфтой.
Схема №162
  1. ОСМОТРИТЕ КОМПРЕССОР С МАГНИТНОЙ МУФТОЙ Отсоедините разъем от компрессора с магнитной муфтой. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (компрессор с магнитной сцепкой) Подайте напряжение аккумулятора на сцепление и проверьте работу сцепления. Стандартное сопротивление Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) --> Масса кузова Магнитная муфта включена, если результат не соответствует указанному Замените компрессор.
Схема №163
Схема №164
  1. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ При замене компрессора с двигателем в сборе на новый постепенно выпускайте газ хладагента из сервисного клапана8, или слейте следующее количество масла из нового компрессора с мотором в сборе перед установкой. Стандарт Слейте масло масло из нового узла компрессора, а затем добавьте новое масло так, чтобы количество масла в новом узле компрессора было таким же, как и в заменяемом. ПОДСКАЗКА: болт для слива и шайба могут быть повторно использованы. ПРИМЕЧАНИЕ: при проверке уровня масла в цикле следует соблюдать меры предосторожности при удалении в системе / демонтажа охладителя.
  2. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА С МАГНИТНОЙ МУФТОЙ Установите компрессор с магнитной муфтой на 3 болта. ПОДСКАЗКА: затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * фунт) Подключите разъем.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора с магнитной муфтой. Компрессорное масло для ГФУ-134а (R134a) Nd-масло 8 или аналогичного Установите уплотнительное кольца на шланг отвода хладагента охладителя № 1 Установить шланг вывода хладагента холодильника № 1 на магнитную муфту с моментом затяжки 102 * м.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора с магнитной муфтой. Компрессорное масло для HFC-134a (R134а) Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное о-кольцо на подузел всасывающего шланга. Установить подузёл всасывающего рукава на компрессор с магнитной муфты при помощи болта. Крутящий момент: 10 н * м (102 кгс * см).
  5. МОНТАЖ V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЛЕНТОЧНОГО ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
  8. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 4
  9. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
  10. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  11. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №165
  1. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите конденсатор охладителя в сборе 4-мя болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Не повреждайте конденсатор или радиатор при установке конденсатора. Подсоедините зажим и разъем датчика температуры наружного воздуха.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И УЗЕЛ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Снять с трубки и соединительной части конденсатора охладителя в сборе прикрепленную виниловую ленту. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность стыка трубок. Компрессорное масло для ГФУ-134а (R134a) Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное О ительное кольцо на трубку кондиционера и узел приспособления Установите трубку кондиционирования воздуха и узел приспособлений на конденсатор охладителя с болтом * 7,5 См затяжки *.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять прикрепленную виниловую ленту с трубы и соединительной части конденсатора холодильника в сборе. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность стыка труб. Компрессорное масло для ГФУ-134а (R134a) Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное кольца на отвод хладагента охладителя № 1. Установить шланг отвода хладагента холодильника № 1 на конденсатор охладителя 7.5 Бм * болт.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
  5. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
  6. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  7. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №166
Схема №167
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из уведомлений о негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем продолжить работу. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07 / 2013-12 / 2013] ". (ref-612229-S25210390952014042900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  4. СНЯТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ (ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР Отсоедините 2 клешни и снимите термистор охладителя (датчика комнатной температуры).
Схема №168
  1. Проверить COOLER (КОМНАТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА. Сенсор) 0.50 ° C только для датчика температуры KOHF 0,60 ° С (температурный датчик 0.70 ° с). Заменить разъем на кулер (датчик комнатной температуры). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано: 1-2 10 ° с (10°C) от 3.00 до 3.73 15 ° К (15°C) от 2.45 до 2.88 к 20 ° с

Установка [12 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ (ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР Зацепите 2 клешни и установите термистор охладителя (датчика комнатной температуры).
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
Схема №169
Схема №170
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ТЕРМОРЕЗИСТОРА Отсоедините соединитель, выведите из зацепления хомут и узел терморезистора.
Схема №171
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМИСТОР СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА Изменение положения соединителя от 0.50 ° C до 0.60 ° С в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Допустимое условие 1-2 10 ° с (10°C) от 3.00 до 3.73 к Ом 15 ° с
  1. УСТАНОВКА УЗЛА ТЕРМОРЕЗИСТОРА Зацепите зажим и установите узел терморезистора, подсоединив разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [07 / 2013-12 / 2013] " ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с разделом " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07,2013-12 013] ". (ref-612421-S13613575682014042900000)(ref-612229-S25210390952014042900000)
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: В системе стеклоподъемников используется механизм, согласно которому стекло двери слегка сдвигается вниз при открытии двери и стекло поднимается вверх при закрытии двери во избежание повреждения дверного молдинга. Когда необходимо отсоединить клемму отрицательной батареи для обслуживания, полностью откройте дверь водителя и пассажира в передних стеклах.
  3. ДЕМОНТАЖ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 13
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ См. шаг 14
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 7
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 15
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 16
  9. СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. шаг 18
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять терморезистор охладителя № 1 с подузла испарителя холодильника № 1.

Удаление [12 / 2013 -]

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [12 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому убедитесь в том, что вы прочитали сообщение об отключении кабеля из отрицательного (--) уведомления о клемме аккумулятора до начала работы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07 / 2013-12 / 2013г ". (ref-612421-S24190999222014042900000)(ref-612229-S25210390952014042900000)
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: В системе стеклоподъемников используется механизм, согласно которому стекло двери слегка сдвигается вниз при открытии двери и стекло поднимается вверх при закрытии двери во избежание повреждения дверного молдинга. Когда необходимо отсоединить клемму отрицательной батареи для обслуживания, полностью откройте дверь водителя и пассажира в передних стеклах.
  3. СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНЕРА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  4. ДЕМОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования воздуха) См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  5. УДАЛИТЬ АСПИРАТОР (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 1
  6. УДАЛИТЬ ТРУБУ АСПИРАТОРА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 2
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) См. шаг 21
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) См. шаг 22
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 12
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 23
  11. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 25
  13. СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. шаг 29
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять терморезистор охладителя № 1 с подузла испарителя холодильника № 1.
Схема №176
  1. ПРОВЕРИТЬ № 1 Термостат 0 °.40 Слегка отсоединить датчик от термистора охладителя № 1 (кохм + 5 ° C). При изменении температуры на 2 0.50 ° С датчик должен находиться в положении, соответствующем температуре окружающей среды (см. Рис. -16°C). (См. 3.5 ° c). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора 7-10 ° C.
Схема №177
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установите термистор охладителя № 1, как показано на иллюстрации. Длина части * a 34,3 мм * b 27,6 мм * c 50 мм ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Часть датчика (пятый ряд) * 2 Неподвижная часть * 3 из бака ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставьте терморезистор только один раз, так как повторное его введение не позволит ему быть прочно закрепленным. При повторном использовании испарителя вставьте термопреобразователь в следующий за ним ряд термореле с усилием.
  2. УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. шаг 5
  3. МОНТАЖ СБОРОЧНОГО УЗЛА ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 7
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 8
  5. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 16
  6. МОНТАЖ ПОДУЗЛА КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ См. Шаг 9
  7. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 10
  8. УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
  10. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 2
  11. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
  12. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
  13. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  14. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
  15. Проверить SRS предупреждение фонарь См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  1. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВОЙ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установите термистор охладителя № 1, как показано на иллюстрации. Часть Длина * a 34,3 мм * b 27,6 мм * c 50 мм ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сенсорная часть * 2 Фиксированная часть * 3 из бака ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставьте терморезистор только один раз, потому что повторная установка не позволит надежно закрепить его. При использовании испарителя охладителя № 1 необходимо вставить термопреобразователь № 1 после того, когда он уже был установлен в сборе.
  2. УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. шаг 7
  3. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 11
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 13
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
  6. УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 24
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) См. шаг 15
  8. МОНТАЖ ПОДУЗЛА КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) См. шаг 16
  9. УСТАНОВКА ТРУБЫ АСПИРАТОРА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 35
  10. УСТАНОВКА АСПИРАТОРА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 36
  11. УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  12. УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования воздуха) См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  13. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
  14. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 2
  15. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА С ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
  16. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
  17. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  18. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
  19. Проверить SRS предупреждение фонарь См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [07 / 2013 -]
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из уведомлений о негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем продолжить работу. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07 / 2013-12 / 2013] ". (ref-612229-S25210390952014042900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. ОТДЕЛИТЬ No.1 НАСАДКА ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ГАРНИР Используя формовочный съемник, разделите 3 клешни как показано на иллюстрации.
  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Отсоедините разъем. Отсоедините 2 клешни и снимите датчик автоматического управления освещением.
Схема №181
Схема №182
  1. Проверить AUTOMATIC фонарь управление датчик Отключите датчик D45 автоматического управления светом, указанный в таблице ниже. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице. Стандартный тестер напряжения Подключение Указанное напряжение Не следует подключать к датчику xtax1-6 (CLTE) - xtx2-3 (CLOB) Выключатель зажигания отключен Ниже 1 В Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В * Вид спереди разъема электрического жгута (автоматический ремонт) D45 D45 D45 D45 D45
Схема №183
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Зацепите 2 клешни и установите датчик автоматического управления освещением. Подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 Зацепить 3 когтя и установить гарнир сопла дефростера № 1.
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
Схема №184
Схема №185
  1. См. КОНДИЦИОНЕР 2 шт. Датчик давления / аксессуар 3 шт. (см. (Рис. 1) изд. (см. 4 шт.) изб. (поз. 2) изл. Kc i + 2a (макс. кол-во к Па) + 4k si + 3k (мин. кол-ва к Ап) -t Pa + 2k + 1p (см. табл. * а) Изм. Сопротивление кабеля Подключение указано в п. 2 (д. ед.) - всегда ниже 1 Ом под 1 (эл.) -гр.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 5
  3. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ ГАРНИР ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 7
  4. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ ГАРНИР ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 9
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Отвернуть 2 винта и отсоединить 6 захватов. Разъединить каждый разъем и узел управления кондиционером. Отсоединить 2 захвата и кабельный узел (для правой стороны). ПОДСКАЗКА: Установка циферблата регулировки температуры на MAX HOT полезна при замене узла кондиционера, а также облегчает позиционирование при креплении кабелей. Расцепить 2 выступа и кабель в сборе (для левой стороны) и удалить узел управления кондиционированием.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. ДЕМОНТАЖ ЧАСОВ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 2
  2. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 Отсоединить 2 клешни и извлечь сборочный узел управления нагревателем № 3. Вынуть колбу.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отсоедините 4 клешни и снимите подузел управления нагревателем.
  4. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 1 Отсоединить 2 клешни и извлечь сборочный узел управления нагревателем № 1. Вынуть колбу.
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ 4 В СБОРЕ - Проверьте сопротивление блока управления нагревателем (выключатель 1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние 2 (B) - 3 (A / C) А / С Выключатель 10 Ом или выше 2 (В) -4 (LED-) Выключатель 10 к Ом / выше 3 (А)
  2. См. НАГРЕВАТЕЛЬ, Панель управления с электроприводом 4 - Переключатель управления нагревателем 2 (C) -измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Указано для каждой клеммы - 5 (E) A / C Выключатель ВЫКЛ 10 к Ом или выше 10 (L) - 5 к А / С выключатель Lo
  3. Проверить № 1 отопитель управление SUB проверить that the FRS выключатель осветительные приборы. OK Условие измерения Specified Condition Аккумуляторная батарея positive (+) -- > 7 аккумулятор negative (-) - > 6 подсвечивает TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Выключатель FRS * a Компонент без жгута подключен (№ 1 отопитель управление subassembly) Проверьте, что горит индикаторная лампочка стандартный тестер подключение выключателя состояние указано состояние аккумуляторной батареи плюсовая (+ -вх - > 5) - выкл.

Установка [07 / 2013-12 / 2013]

  1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ После выравнивания с кабелями зацепите 2 клешни и подсоедините подузел кабеля управления обогревателем. (для правой стороны). После совмещения с тросами, сцепьте 2 клыка и соедините подагрегат кабеля управления отопителем (для левой стороны).подключите каждый разъем. Зацепите 6 клешней. Установите узел управления кондиционером при помощи 2 винтов.
  2. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 11
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ ГАРНИР ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 13
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 15
  5. УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
Схема №201
Схема №202
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумулятора приложено к клеммам 1 и 2 Меньше 1 Ом Если результат не соответствует указанному замените реле нагревателя.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКА ДВИГАТЕЛЯ РЕЛЕ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора не приложено Ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи не приложенное 10 Ко М или выше 3- 5наружение аккумулятора, подведенное к зажимам 1 и ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, замените реле подогревателя.

Другие статьи — Система кондиционирования воздуха (служебная информация)