Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Блок управления двигателем этой системы подключен к системе CAN и мультиплексной связи. Поэтому, прежде чем начать поиск неисправностей, обязательно проверьте отсутствие проблем в системах CAN или мультиплексной коммуникации.
- Интеллектуальный тестер можно использовать на этапах 3, 4, 6 и 9.
- Транспортное средство доставлено в мастерскую
- Анализ проблем клиентов
- Подключите интеллектуальный тестер к DLC3
- Проверить и сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze Frame Data HINT: (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-296232-S25182406592008082200000)
- Визуальный осмотр
- Настройка функции проверить Mode Диагностика HINT: (см. раздел " Процедура проверки режима). (ref-296232-S17853136772008082200000)
- Подсказка о подтверждении симптома проблемы: (см. " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ "). Симптом не возникает: Перейти к шагу 8 Происходит симптом: перейти к шагу 9 (ref-296232-S42928548652008082200000)
- ПОДСКАЗКА симуляции симптомов: (См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ "). (ref-296226-S28784982622008082200000)
- Расшифровка кода ошибки проверить HINT: (См. " Проверка / очистка DCC "). DCS не выводится: Переход к шагу 10 Вывод DTS: переход к шагу 17 (ref-296232-S25182406592008082200000)
- Основной СОВЕТ осмотра: (См. " Осмотр на транспортном средстве ", " ОСМОТР " и " РЕГУЛИРОВКА "). Ng: Перейдите к шагу 19 OK: Перейти к следующему шагу. (ref-296232-S35825402792008082200000)(ref-296232-S23598924292008082200000)(ref-296232-S41256231482008082200000)
- Механическая проверка системы ПОДСКАЗКА: (см. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ "). Ng: Перейдите к шагу 16 OK: Перейти к следующему шагу. (ref-296232-S08532261852008082200000)
- Гидравлическое испытание ПОДСКАЗКА: (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ ").НГ: Перейти к шагу 16 ОК: Переход к следующему шагу. (ref-296232-S10547724202008082200000)
- Тест ручного переключения передач ПОДСКАЗКА: (См. " ТЕСТ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Ng: Перейдите к шагу 15 OK: Переходите к следующему шагу. (ref-296232-S01939815282008082200000)
- Проблемные симптомы Таблица Глава 1 ПОДСКАЗКА: (см. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ "). Ng: Перейдите к шагу 18 ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-296232-S13525912912008082200000)
- Таблица проблемных симптомов Глава 2 ПОДСКАЗКА: (См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ "). (ref-296232-S13525912912008082200000)
- Осмотр деталей Переход к шагу 19
- Расшифровка кода ошибки Chart HINT: (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). (ref-296232-S12241543022008082200000)
- Проверка цепи
- Ремонт или замена
- Подтверждение теста NEXT: End
Дорожное испытание
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ На основании результата анализа проблемы клиента попытайтесь воспроизвести симптомы. Если проблема заключается в том, что трансмиссия не переключается вверх, переключается вниз или точка переключения слишком высока или слишком низка, проведите следующее дорожное испытание со ссылкой на автоматический график переключения и смоделируйте симптомы проблемы.
- Переключите вверх. Выключите педаль, поверните тормоз вверх на 2-м месте. Включите тормозную систему и отключите режим торможения. Нажмите кнопку переключения на 3-е место. Установите переключатель в положение " ВКЛ вверх "., Включите переключатель на 4-м положении. Проверьте, что система управления переключением не работает. U241E U241E U241E (ref-296228-S21068951972008082200000)(ref-296228-S21068951972008082200000)(ref-296228-S21068951972008082200000)
Таблица симптомов проблем
HINT
- Если во время диагностической проверки кода неисправности отображается нормальный код, хотя неисправность все еще возникает, проверьте электрические цепи для каждого симптома в порядке, указанном в таблицах на следующих страницах, и перейдите к странице, указанной для поиска и устранения неисправностей.
- Матричная диаграмма разделена на 2 главы.
- Когда цепь, на которой прикреплена метка * 1, является неисправностью, может быть выведен расшифровка кода ошибки.
Глава 1
Обратитесь к таблице ниже, когда причина неисправности считается электрической, инструкция «Перейти к следующему осмотру цепи, показанному на матричной диаграмме» приведена в блок-схеме каждой цепи, перейдите к цепи со следующим наибольшим номером в таблице, чтобы продолжить проверку. Если неполадка по-прежнему возникает, несмотря на то, что ни в одном из других каналов нет неисправностей, проверьте и замените блок управления двигателем.
- Процедура АВАРИЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ на 1-й режим " Электронный контроль Dct, схема электронного управления переключением на 2-м режиме " Электронная система управления переключениями на 3-й цикл " (блок управления двигателем) Проверка системы аварийного переключения на 4-й этап " Электрическая система контроля переключений на включение и выключение ". P0705 P0705 P0705 (ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296232-S41959078732008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296232-S41959078732008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296240-S07560238692008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)(ref-296232-S41959078732008082200000)(ref-296226-S38529235172008082200000)
- 4-й корпус Редуктор 2-я коробка передач (2 шт.) СЕДЛО Привод с педалью 2 ".клапан сцепления 2шт. / Д ".вн.у Кл.соединение 1шк орпус 3- (2шл.п редуктор 2шл.) + 1 ".в сборе 2 ". (2ш-В выкл.ч. 2).клат ". U240E U241E (ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S06995956852008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S06995956852008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S06995956852008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-296232-S06995956852008082200000)(ref-296232-S06995956852008082200000)(ref-296232-S17858625432008082200000)(ref-153380)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- 4-я передача Переключить переключатель переключения передач (Ev) 3-й рычаг зажигания (e Vh) 2-й переключатель переключения передачи (E-Sw) 1-й (Е-F) 4-й, 8-й и 7-й переключатели включения / выключения (e-M-L) 5-й - Переключение положения (е V-T) 14-Й-М-й переключает положение (e / G-D-E) 7-Я-я (e) -ый (В-У-Е). SL2 SL2 SL2 SL1 SL1 SL1 THO1 SL2 SL2- SL1 SL1-
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Система аварийного останова, как и в случае с неисправностью. Система аварийной остановки, так же как и при неисправности, включает в себя систему обнаружения неисправностей ".наружена ли функция аварийного останова ".обнаружен ли аварийный останов ".дополнительный сигнал системы аварийного останова? ".выполнена ли система аварийного останова или аварийная система аварийного отключения? ". J1987 J2012 DLC3 (ref-296232-S12241543022008082200000)(ref-296232-S12241543022008082200000)
- См. Шину DLC3, подключенную к шине питания 1, можно подключить к шинопроводу с высоким уровнем тока. Возможно ли подключение к шинам питания 1???)?? -?? (Если это не так)? то?? или?? На шине CANOHG?? t SUS?? к Шине управления 1?). DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи. Напряжение батареи: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, замените батарею, прежде чем продолжить.
- Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Проверьте, что индикатор МИЛ горит при повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ. ПОДСКАЗКА: Если индикатор не загорается, устраните неисправность комбинированного измерителя. Когда двигатель запущен, индикатор должен погаснуть. Если лампа остается включенной, это означает, что система диагностики обнаружила сбой или неисправность в системе.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверка расшифровка кода ошибки (нормальный режим). Примечание: Если система диагностики переключается из нормального режима в режим проверки, то система аварийного останова может использовать систему автоматического управления и диагностический прибор. При этом все сигналы системы аварийного останова и данные замеров, записанные в нормальном режиме, будут стерты. Таким образом, перед переключением всегда проверяйте сигналы системы дистанционного управления и замеры данных, а также запишите их. Сигналы, которые хранятся в системе аварийного управления, могут быть отображены с помощью интеллектуального тестера или стандартного прибора OBDII. DLC3
- Расшифровка кода ошибки сброс Подключите интеллектуальный тестер к CAN VIM. Затем подсоедините CAN VIII к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Войдите в следующие меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DTS INFO / CLEAN CODES и нажмите YES.
Список данных/активные испытания
- Регулятор ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ: 4-й переключатель Выключен или установлен в положение " Выключено / ВЫКЛЮЧЕНО ". Режим работы: Выключена 1-я система управления переключением, выключена 2-я станция управления переключателем, выключен 3-я коробка передач (выключена). Состояние переключателя " ВЫКЛЮЧЕНА / выключена ". DLC3 P0705 3RD 2ND TEMP1 (ref-296232-S41959078732008082200000)
- Режим работы с электромагнитным управлением: Включение и выключение системы управления переключением " (Sl). Управление переключением / выключением двигателя в режиме реального времени [4-я ступень]. Система управления включением и выключением " Переключение режима работы " (Tsl- 1-й уровень). Включение / Выключение системы аварийного торможения (T-2-й диапазон). DLC3 SL1 SL1 SL2 SL2 (ref-296232-S10547724202008082200000)
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается расшифровка кода ошибки, проверьте компоненты, перечисленные в таблице ниже, и перейдите к указанной странице.
HINT
- * 1: Приходит на МИЛ (лампа индикатора неисправности) вверх
- * 2: Метка " расшифровка кода ошибки stored " означает, что блок управления двигателем запоминает код неисправности, если ЕСМ обнаруживает условие обнаружения DEC.
- Этот расшифровка кода ошибки может выводиться при повреждении сцепления, тормозов, компонентов зубчатой передачи и т.д. внутри автоматической коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ СИСТЕМА.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) * 1 | Память * 2 |
|---|---|---|---|---|
| P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Обрыв или замыкание в цепи блок управления двигателем переключателя стояночного / нейтрального положения | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0710 | Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF Провод передачи (датчик температуры ATF) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0711 | Характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости «А» | Провод передачи (датчик температуры ATF) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0712 | Низкий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости «A» | Короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF Провод передачи (датчик температуры ATF) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0713 | Высокий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости «A» | Обрыв в цепи датчика температуры ATF Провод передачи (датчик температуры ATF) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0717 | Цепь датчика частоты вращения турбины нет сигнала | Датчик частоты вращения коробки передач NT (датчик частоты вращения NT) Датчик частоты вращения коробки передач NT (датчик частоты вращения NT) блок управления двигателем Автоматическая сборка трансмиссии | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя «B» | Короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала Выключатель стоп-сигнала блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0741 | Характеристики соленоида сцепления гидротрансформатора (электромагнитный клапан переключения передач DSL) | Соленоидный клапан переключения передач DSL остается открытым или закрытым Корпус клапана заблокирован Муфта гидротрансформатора Автоматическая трансмиссия (сцепление, тормоз или передача и т.д.) Давление в трубопроводе слишком низкое | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0746 | Характеристики соленоида управления давлением «А»(SL1 электромагнитного клапана переключения передач) | Соленоидный клапан переключения передач SL1 остается открытым или закрытым Корпус клапана заблокирован Автоматическая коробка передач (сцепление, тормоз или редуктор и т.д.) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0748 | Электромагнит управления давлением «A» Электрический (SL1 электромагнитного клапана переключения передач) | Открытие или короткое замыкание цепи SL1 электромагнитного клапана переключения SL1 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0766 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Соленоидный клапан переключения передач S4 остается открытым или закрытым Корпус клапана заблокирован Автоматическая трансмиссия (сцепление, тормоз или передача и т.д.) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0776 | Характеристики соленоида регулирования давления «B»(электромагнитный клапан переключения SL2) | Соленоидный клапан переключения SL2 остается открытым или закрытым Корпус клапана заблокирован Автоматическая трансмиссия (сцепление, тормоз или передача и т.д.) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0778 | Электромагнит управления давлением «B» Электрический (электромагнитный клапан переключения SL2) | Открыть или закоротить электромагнитный клапан переключения SL2 цепь Электромагнитный клапан переключения SL2 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала «A» | Датчик обрыва или замыкания в цепи датчика оборотов NC (датчик оборотов NC) Датчик оборотов NC (датчик оборотов NC) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0982 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения S4 Электромагнитный клапан переключения S4 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0983 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Открыть в цепи электромагнитного клапана переключения S4 Электромагнитный клапан переключения S4 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P2714 | Характеристики соленоида регулирования давления «D»(переключающий электромагнитный клапан SLT) | Соленоидный клапан переключения передач SLT остается закрытым Корпус клапана заблокирован Автоматическая трансмиссия (сцепление, тормоз или передача и т.д.) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P2716 | Электромагнит управления давлением «D» Электрический (соленоидный клапан переключения передач SLT) | Открыть или закоротить соленоидный клапан переключения SLT | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P2769 | Низкий уровень в цепи соленоида сцепления гидротрансформатора (электромагнитный клапан переключения передач DSL) | Электромагнитный клапан с коротким замыканием в цепи DSL Электромагнитный клапан с коротким замыканием DSL блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P2770 | Высокий уровень электромагнитной цепи сцепления гидротрансформатора (электромагнитный клапан переключения передач DSL) | Открыть электромагнитный клапан переключения передач DSL цепь Электромагнитный клапан переключения передач DSL блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено |
СПРАВОЧНИК ПО АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ трансмиссия
Процедура проверки
HINT
В соответствии со СПИСКОМ ДАННЫХ, отображаемым средством сканирования бортовая система диагностики II или интеллектуальным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение СПИСКА ДАННЫХ в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени.
ПримечаниеВ таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о том, является ли разлет неисправным или нет.
- СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ. Закоротить датчик температуры + 19 °. Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер вместе с CAN VIM (интерфейсный модуль сети управления транспортного средства) к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить тестер. Выбрать пункт " Диагностика / бортовая система диагностики / температура охлаждающей жидкости / DATA LIST ". Согласно индикатору на дисплее, прочитать контрольное значение TEMP1 P0712
При выходе P0713 расшифровка кода ошибки и выходе сканирующего прибора бортовая система диагностики II или интеллектуального тестера -40°C цепь разомкнута.
Измерьте сопротивление между клеммным THO1 (THO) и заземлением корпуса.
| Отображаемая температура | Сбой |
|---|---|
| 40°C | Обрыв цепи |
| 150°C или более | Короткое замыкание |
СПИСОК ДАННЫХ
HINT
Если цепь, связанная с температурным датчиком ATF, размыкается, P0713 немедленно устанавливается (через 0,5 секунды).
Когда P0713 установлен, P0711 не может быть обнаружен.
Нет необходимости проверять цепь, когда P0711 установлена.
Схема №14
Схема №15
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ 28 ° (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) Отсоединить разъем провода передачи 110 0.khf. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие 1 (THO) - 6 (E2) от 79 а до 156 kohms 1 (THA) - Корпус заземлен 10 к Ом или выше 6 (Е3) - Кузов Масса ПРИМЕЧАНИЕ: Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона температур
- Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления двигателем) Соедините разъем провода передачи с трансаксой. Отсоедините разъемы ECX8. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие E7-24 (THO1) - E8-28 (E2) 79 Ом до 156 кохм Измерение сопротивления при ремонте согласно значению (значениям), указанному в таблице 24. THO1
HINT
В соответствии со СПИСКОМ ДАННЫХ, отображаемым средством сканирования бортовая система диагностики II или интеллектуальным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение СПИСКА ДАННЫХ в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени.
ПримечаниеВ таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о том, является ли разлет неисправным или нет.
- Измерьте температуру в диапазоне от -xf до + 4o C. Установите датчик температуры на 30 °. Выключите выключатель зажигания (3х2), подсоедините интеллектуальный тестер вместе с CAN VIM (интерфейсный модуль сети управления) к датчику температуры на 0; переведите переключатель зажигания в положение вкл. Включите тестер. Выберите пункт " Диагностика / бортовая система диагностики / DATA LIST ". В соответствии со списком данных DLC3 TEMP1 P0712 P0713 THO1 P0713 P0713 P0711 P0711
- Проверить проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO расшифровка кода ошибки P0711) Proceed the бортовая система диагностики II scan tool or the intelligent tester perform a troubleship 1. Turn the ignation выключатель to the ON положение и push of OBDS II or the smart tester ON. When use intellective tester: Select item " DIAGARAGE / ENPROVHAGG OB2 II - RES Doct al II o II C / D. DLC3 P0711 P0711 P0711 (ref-296232-S12241543022008082200000)
- Проверить трансмиссия FLUID LEVEL OK: Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. NG: ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ OK: ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF)
HINT
Выполнение активно проверка с использованием интеллектуального тестера позволяет реле, VSV, приводу и т. Д. Работать без снятия компонентов. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени.
СПИСОК ДАННЫХ можно отобразить во время АКТИВНОГО ТЕСТА.
Схема №16
- Педаль АКТИВНА. Нажмите кнопку " Стоп-сигнал ", чтобы выключить педаль акселератора (при выключенном положении педали). Включите или отключите педаль регулятора скорости (при включенной педали акселератора не срабатывает). Установите переключатель в положение " стоп-сигнала ". Если включена педаль управления двигателем, поверните рычаг акселератора вперед и отпустите педалью акселератора. DLC3
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO расшифровка кода ошибки P0741) Go the бортовая система диагностики II scan tool or the intelligent tester вместе с CAN VIM (controller area сеть vehicle interface модуль) to the Xtx: Turn the ignation выключатель в положение ON и включить инструмент сканирования OBDS II или главный выключатель интеллектуального тестера. При использовании интеллектуальный тестер: выберите пункт " диагностика / расширенный OB DLC3 P0741 P0741 P0741 (ref-296232-S12241543022008082200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (DSL) Отсоедините разъем провода передачи от трансмиссия. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Указанное условие 20°C 3 - Масса корпуса от 11 до 13 Ом Ng: Перейдите к шагу 4 OK: Переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ - блок управления двигателем) Подсоедините разъем провода передачи. Отсоедините соединитель ЕСМ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Указанное условие 20°C E7-9 (DSL) - Масса кузова от 11 до 13 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу.
- ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН проверить Переключение ENOK (DSL) Извлеките соленоидный клапан переключения передач DSL.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подключение Указанное условие 20°C Соленоид Разъем для подключения электромагнителя: Корпус соленоида 11-13 Ом Подключите положительный (+) вывод к клемме электромагнитного соединителя, выполните отрицательный шаг.
- ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДА ПЕРЕДАЧИ: Разъемы и контакты надежно установлены. На жгуте проводов нет открытого или короткого замыкания. Ng: REPAIR OR заменить трансмиссия провод OK: Переходите к следующему шагу.
- ОСМОТР ТРАНСМИССИОННОГО КЛАПАНА В СБОРЕ ОК: На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ КЛАПАН в СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу.
- ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: Муфта гидротрансформатора работает нормально. НГ: ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСОЛЬНЫЙ УЗЕЛ
HINT
Выполнение активно проверка с использованием интеллектуального тестера позволяет реле, VSV, приводу и т. Д. Работать без снятия компонентов. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени.
СПИСОК ДАННЫХ можно отобразить во время АКТИВНОГО ТЕСТА.
- Выполните активно проверка. Нажмите кнопку переключения частоты вращения на 4-й кнопке (см. (Рис. 1). Переключите переключатель зажигания в положение " вкл / выкл ". (см. 2). Включите регулятор скорости, чтобы включить регулятор оборотов бортовая система диагностики II или регулирующий регулятор мощности вместе с CAN VIM (интерфейсный модуль сети управления транспортного средства) в положение DLC3. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Выключите тестер. Выберите пункт " Диагностика / OBД / температура охлаждающей жидкости / активно ТЕСТ / ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-296232-S14588556122008082200000)
Схема №20
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к XTC P0746). Выполните следующее: " Вывод на дисплей с расширенным набором данных ". Подключите инструмент сканирования бортовая система диагностики II или интеллектуальный тестер вместе с информацией CAN VIM (интерфейсный модуль сети контроллера для транспортного средства). Переведите переключатель зажигания в положение ON и включите инструмент сканирования OBS II либо основной выключатель интеллектуального тестера. Если вы используете интеллектуальный тест: выберите пункт " Диагностика / усовершенствованный OBC DLC3 P0746 P0746 P0746 (ref-296232-S12241543022008082200000)
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 Снять соленоидный клапан переключения передач хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Tester Connection Specified Condition 20°C 1-2 от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-шток) рабочий вывод к клеммке 1 электромагнитного клапана переключения передач, после чего произвести перестановку звука: SL1 SL1
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ ОК: На каждом клапане нет посторонних предметов. Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАН коробки передач В СБОРКЕ OK: Перейти к следующему шагу.
- ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: Муфта гидротрансформатора работает нормально. НГ: ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
HINT
Выполнение активно проверка с использованием интеллектуального тестера позволяет реле, VSV, приводу и т. Д. Работать без снятия компонентов. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени.
СПИСОК ДАННЫХ можно отобразить во время АКТИВНОГО ТЕСТА.
- ВЫПОЛНИТЕ активно проверка. Включите индикацию переключения на 1-й кнопке управления переключением двигателя. Отключите переключатель зажигания. Подключите сканирующее устройство бортовая система диагностики II или интеллектуальный тестер вместе с CAN VIM (интерфейсный модуль сети контроллера) в положение DLC3. Установите переключатель зажигания в положение ON. Включить тестер. Выберите пункт " Диагностика / Obd / температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Переключение ". (ref-296232-S14588556122008082200000)
Схема №21
- Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (IN ADDITION TO расшифровка кода ошибки P0766) Proceed the бортовая система диагностики II scan tool or intelligent tester с the CAN VIM (controller area сеть vehicle interface модуль) to the XTAG: turn the Выключатель зажигания to the ON или intellective tester main выключатель ON. DLC3 P0766 P0766 P0766 (ref-296232-S12241543022008082200000)
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4 Снять электромагнитный клапан переключения S4.и змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Указанное условие 20°C Разъем электромагнита (S3) - Корпус соленоида (S 4) от 11 до 15 Ом Подсоедините положительный (+) рабочий вывод к клемме разъема СОЛЕНОИДА, а отрицательный (-ввиньте).
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ ОК: На каждом клапане нет посторонних предметов. Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАН коробки передач В СБОРКЕ OK: Перейти к следующему шагу.
- ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: Муфта гидротрансформатора работает нормально. НГ: ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
- ВЫПОЛНИТЕ активно проверка. Включите индикацию переключения передач на двигателе. Выключите переключатель зажигания (переключить регулятор скорости). Подключите прибор для сканирования бортовая система диагностики II или интеллектуальный тестер вместе с CAN VIM (интерфейсный модуль системы управления транспортным средством) в положение DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Включить тестер. Выберите пункт " Диагностика / бортовая система диагностики- / температура охлаждающей жидкости / активно ТЕСТ / Переключение ". (ref-296232-S14588556122008082200000)
Схема №22
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к XTC P0776). Выполните следующее: " Вывод на дисплей с расширенным набором данных ". Подключите инструмент сканирования бортовая система диагностики II или интеллектуальный тестер вместе с информацией CAN VIM (интерфейсный модуль сети контроллера для транспортного средства). Переведите переключатель зажигания в положение ON и включите инструмент сканирования OBS II либо основной выключатель интеллектуального тестера. Если вы используете интеллектуальный тест: выберите пункт " Диагностика / усовершенствованный OBC DLC3 P0776 P0776 P0776 (ref-296232-S12241543022008082200000)
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 Снять соленоидный клапан переключения передач хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Tester Connection Specified Condition 20°C 1-2 от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-шток) рабочий вывод к клеммке 1 электромагнитного клапана переключения передач, после чего произвести перестановку звука: SL2 SL2
- ОСМОТР ТРАНСМИССИОННОГО КЛАПАНА В СБОРЕ ОК: На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ КЛАПАН в СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу.
- ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: Муфта гидротрансформатора работает нормально. НГ: ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
- DATA LIST HINT: Согласно списку данных Nc, отображаемому на приборе бортовая система диагностики II или интеллектуальном тестере, вы можете прочитать значение переключателя, датчика, привода и т. д. без измерения деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей - это один из методов сокращения времени работы. ПРОЧИТАЙТЕ СПИСОК ДАННЫХ Прогреть двигатель. Выключите выключатель зажигания. Подключите прибор OBDI.II инструмент сканирования или интеллектуальный тестер вместе с модулем CAN VIM (сетевой интерфейс автомобиля) DLC3
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- ОСМОТР УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверьте установку датчика скорости. OK: установочный болт затянут должным образом, и нет зазора между датчиком и корпусом трансмиссия. Ng: заменить датчик скорости (Nc) ОК: Переходите к следующему шагу.
- Проверить датчик скорости (Nc) Отсоедините разъем датчика скорости от трансмиссия. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Tester Connection Specified Condition 20°C 1-2 560 до 680 Ом Нг: ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ (НК) ОК: Переходите к следующему шагу.
- Проверить жгут и разъём (датчик скорости блок управления двигателем) Подключите разъем датчика скорости 26. Отсоедините соединитель ECM7. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика TESTER Connection Specified Condition 20°C E7-34 (Nc +) - E8-26 (NC-) от 560 до 680 Ом Измерение сопротивления в соответствии со значением (s) Замените.