Блок цилиндров в сборе
ПримечаниеВо время разборки пометьте компоненты для повторной сборки.
Поршень и шатун в сборе
- Перед снятием крышки штока с коленчатого вала измерить и записать боковой люфт штока. См. " ШАТУНЫ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедиться, что все штоки, поршни и крышки промаркированы перед снятием, чтобы соответствовать при повторной сборке.
- Перед снятием штока с коленчатого вала проверить и записать масляный зазор в подшипнике штока. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Снять крышку штока с коленчатого вала. Установить короткие отрезки резинового шланга на шпильки шатуна. Убедиться, что цилиндр не имеет чрезмерного кольцевого гребня в верхней части цилиндра. При наличии чрезмерного кольцевого гребня удалить его с помощью соответствующего съемника кольцевого гребня. Вытолкните поршень и шток в сборе из блока.
- Для установки убедиться, что детали соответствуют цилиндру. Убедиться, что поршень, шток, кольца и подшипники правильно установлены и находятся в соответствующих положениях. (Рисунок 19) Установить поршень и шток в сборе в блок.
