Блок цилиндров в сборе
ПримечаниеВо время разборки пометьте компоненты для повторной сборки.
Поршень и шатун в сборе
- Перед снятием крышки штока с коленчатого вала измерьте и запишите боковой люфт штока. См. " ШАТУНЫ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедитесь, что все штоки, поршни и крышки промаркированы перед снятием, чтобы соответствовать при повторной сборке. (ref-49344-S41592751672001011500000)
- Перед снятием штока с коленчатого вала проверьте и запишите масляный зазор в подшипнике штока. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49344-S21951890512001011500000)
- Снимите крышку штока с коленчатого вала. Установите короткие отрезки резинового шланга на шпильки шатуна. Убедитесь, что цилиндр не имеет чрезмерного кольцевого гребня в верхней части цилиндра. При наличии чрезмерного кольцевого гребня удалите его с помощью соответствующего съемника кольцевого гребня. Вытолкните поршень и шток в сборе из блока.
- Для установки убедитесь, что детали соответствуют цилиндру. Убедитесь, что поршень, шток, кольца и подшипники правильно установлены и находятся в соответствующих положениях. (Рисунок 19) Установите поршень и шток в сборе в блок.
