Как проверить гидравлический систему рулевого управления: диагностики
- Убедитесь, что клапан регулирования расхода не погнут.
- Проверьте вал на предмет износа и повреждений.
- Проверьте клиновой ремень на предмет износа и порчи.
- Проверьте канавки ротора и лопаток на послойное истирание.
- Проверьте контактную поверхность кулачкового кольца и лопаток на расслоенное истирание.
- Проверьте лопатки на наличие повреждений.
- Проверьте отсутствие полосатого износа в боковой пластине или контактирующей детали между валом и поверхностью крышки насоса.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Установите в корпус насоса пружину регулировки расхода (В), клапан регулировки расхода (А) и штуцер.
- Установите масляное уплотнение в корпус насоса с помощью специального инструмента (09222-32100).
- После вставки вала в сборе в корпус насоса установите пылезащитную проставку и стопорное кольцо (А).
- Установите шкив насоса (A). Момент затяжки: 55 ~ 69 Нм (5,5 ~ 6,9 кгс.м, 39,8 ~ 49,9 фунт-фут)
- Установите внутреннее уплотнительное кольцо и внешнее уплотнительное кольцо (A).
- Установите боковую плиту масляного насоса (А).
- Вставив стопорный штифт в канавку переднего корпуса, установите кулачковое кольцо (А), соблюдая направление.
- Установите ротор и лопатки.
- Установите прокладку и крышку масляного насоса в сборе (А).
- Установите уплотнительное кольцо (A) и крепежный болт всасывающей трубы. Момент затяжки: 13,6 ~ 18,4 Нм (1,36 ~ 1,84 кгс.м, 9,84 ~ 13,3 фунт-фут)
