Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Прочее Kia Rio IV

Рулевое управление ~6 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C1508 не установлен.

  1. Если установлен расшифровка кода ошибки, перепрограммируйте PSCM. В случае перезагрузки DTS замените PSSM.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

" Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

  1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C1512 не установлен. Если он задан, перепрограммируйте модуль PSCM. В случае перезагрузки модуля DCC замените его.
ВажноДля любой замены модуля необходимо следовать установленной процедуре. " Сброс " может потребоваться выполнить из меню PROGRAMMING текущей системы с Tech 2 перед заменой модуля.
  1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-354807-S09014734462010011800000)
  2. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  3. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

  1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки выходят за рамки условий эксплуатации и настройки. Поскольку большинство случаев этого DCC вызвано температурным режимом рулевого управления с усилителем, просмотрите вместе с клиентом условия, при которых установлен DCS. Если DTS настроен в рамках условий эксплуатации, система рулевого механизма работает так, как спроектировано.
  2. Выполните процедуру электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS) программы сканирующего устройства.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые испытал клиент, и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается. Если DTS перезапускается, замените электрогидравлический блок управления усилителем руля.
ВажноДля любой замены модуля необходимо следовать установленной процедуре. " Сброс " может потребоваться выполнить из меню PROGRAMMING текущей системы с Tech 2 перед заменой модуля.
  1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-354807-S09014734462010011800000)
  2. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  3. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

ВажноДля любой замены модуля необходимо следовать установленной процедуре. " Сброс " может потребоваться выполнить из меню ПРОГРАММИРОВАНИЕ текущей системы с помощью сканирующего инструмента ПЕРЕД заменой модуля.
  1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-354807-S09014734462010011800000)
  2. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  3. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание включено, двигатель работает, с помощью сканирующего инструмента наблюдайте за электронным гидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS) сигнал работы двигателя неактивный / активный сканирующий инструмент данные.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

ВажноДля любой замены модуля необходимо выполнить процедуру установки. " Сброс " должен быть выполнен из меню PROGRAMMING текущей системы с Tech 2 перед заменой модуля.
  1. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  2. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления
  3. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

ВажноДля любой замены модуля необходимо следовать установленной процедуре. " Сброс " может потребоваться выполнить из меню ПРОГРАММИРОВАНИЕ текущей системы с помощью сканирующего инструмента ПЕРЕД заменой модуля.
  1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-354807-S09014734462010011800000)
  2. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  3. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  1. Убедитесь, что установлено значение расшифровка кода ошибки C1528. Если установлен параметр DTS, перепрограммируйте модуль PSCM. В случае перезагрузки модуля DCS замените модуль PSM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

ВажноДля любой замены модуля необходимо выполнить установленную процедуру. " Сброс " должен быть выполнен из меню ПРОГРАММИРОВАНИЕ текущей системы с помощью сканирующего инструмента ПЕРЕД заменой модуля.
  1. Насос усилителя рулевого управления, замена
  2. Замена электропроводки насоса ГУР

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

ВажноДля любой замены модуля необходимо следовать установленной процедуре. " Сброс " может потребоваться выполнить из меню ПРОГРАММИРОВАНИЕ текущей системы с помощью сканирующего инструмента ПЕРЕД заменой модуля.
  1. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-354807-S09014734462010011800000)
  2. " Замена насоса усилителя рулевого управления (Zf) " или " замена насоса гидроусилителя руля (TRW) (ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)
  3. Замена жгута проводов насоса усилителя рулевого управления

Ссылка на схему

Схемы рулевого управления с усилителем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа усилителя рулевого управления (TRW)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C1550 не установлен. Если он задан, перепрограммируйте модуль PSCM. В случае перезагрузки модуля DCC замените его.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

ВажноОзнакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы рулевого управления (TRW) ". (ref-354799-S14421310022010011800000)

Необходимые инструменты

Сканирующий инструмент Tech 2

ВажноПеред выполнением следующих действий убедитесь, что в электрогидравлическом рулевом управлении (EHPS) нет сохраненных диагностических кодов неисправностей.

Нечеткий возврат рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления (TRW)
2Проверьте наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазывайте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-354825-S06855719122010011800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 4
4Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Перейти к шагу 5Переход к шагу 10
5ВАЖНО: Расположите колеса прямо вперед. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоедините промежуточный вал от рулевой колонки. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Осмотрите промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или замените. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Снимите передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините оба внешних конца тяги от поворотных кулаков. Используйте руки для перемещения шпилек на конце тяги. Если ненормально трудно переместить, замените конец тяги. При оснащении рециркуляционным шариковым рулевым управлением убедитесь, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт? (ref-354824-S37708049622010011800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8С помощью рук поверните поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы осмотреть подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или замените любые ненормально жесткие или ослабленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Осмотрите рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы нашли и завершили ремонт? (ref-354805-S10720340132010011800000)Переход к шагу 12
11Осмотрите рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
Важно
Расположите колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра.

Нечеткий возврат рулевого колеса

Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Выполните процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Испытание системы усилителя руля ". Вы завершили эту процедуру? (ref-354799-S20048884972010011800000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь, что рулевое усилие тяжело в одном или обоих направлениях. Условие все еще существует?Перейти к шагу 3Система исправна
3ВАЖНО: Передние колеса расположите прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот в любую сторону от центрального положения. Отсоедините муфту вала рулевого управления от рулевого механизма. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного вала руля ". Вращайте руль в обоих направлениях. Состояние все еще существует? (ref-354787-S10458345612010011800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Снова подсоедините муфту рулевого вала к рулевому механизму. См. раздел " Замена промежуточного рулевого валика ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините внешние поперечные рулевые тяги от поворотных кулаков. Обратитесь к разделу " Установка внешней поперечной рулевой тяги на рулевом рычаге ". Вращайте колеса в обоих направлениях. Состояние сохраняется? (ref-354787-S10458345612010011800000)(ref-354825-S06855719122010011800000)(ref-354799-S11371990042010011800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Подсоедините внешние поперечные рулевые тяги к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги рычажного механизма рулевого управления ". Отсоедините электродвигатель EPS от усилителя рулевого механизма и поддерживайте двигатель на раме. См. Раздел " Установка насоса гидроусилителя руля (Zf) " или " установка насоса ГУР (TRW). Поворачивать рулевое колесо в обоих направлениях? (ref-354799-S11371990042010011800000)(ref-354799-S08981782462010011800000)(ref-354799-S26751022502010011800000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Заменить вспомогательный двигатель усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма (Zf) " или " замена рулевого привода (TRW без NR1, xtigx1, NS2) ". Вы завершили ремонт? NS1 (ref-354799-S30274890872010011800000)(ref-354799-S34302750922010011800000)Переход к шагу 11
7Проверить следующие компоненты на предмет привязки. При наличии обвязки заменить изношенный или поврежденный компонент: Верхний промежуточный рулевой вал и муфта рулевого вала Верхние и нижние подшипники рулевой колонки Головка наклона рулевой колонны Заменить рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевой стойки ". Вы завершили ремонт? (ref-354787-S01232048782010011800000)Переход к шагу 11
8Проверьте следующие компоненты на предмет привязки. Если обвязка присутствует, то замените изношенные или поврежденные компоненты: Опорная пластина стойки - обратитесь к " Замена стойки, компонента стойки и пружины ". Нижние шаровые шарниры - см. " Замену шарового шарнира нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт? (ref-354802-S36295658552010011800000)(ref-354802-S02619386022010011800000)Переход к шагу 11
9Проверьте следующие компоненты на предмет привязки. Если обвязка присутствует, замените изношенный или поврежденный компонент. См. " Замена внешней тяги рулевого привода ". Вы завершили ремонт? (ref-354799-S11371990042010011800000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма (Zf) " или " замена рулевого привода (TRW без NR1, xtegx1, NS2) ". Вы завершили ремонт? NS1 (ref-354799-S30274890872010011800000)(ref-354799-S34302750922010011800000)Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
Важно
Передние колеса расположите прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот в любую сторону от центрального положения.

Электродвигатель EPS

PSCM реагирует на изменение синусоидальных сигналов напряжения датчиков крутящего момента и вращения двигателя путем подачи командного тока на двигатель усилителя рулевого управления. Двигатель крепится к основанию корпуса рулевой колонки и помогает рулевому управлению через червяк и редуктор, прикрепленный к валу рулевой колонки. Преобразователь постоянного тока в постоянный ток подается на вход напряжения аккумуляторной батареи в PSCM для усиления схемы привода двигателя с широтно-импульсной модуляцией (Pwm). Двигатель является бесщеточным, 3-фазный двигатель с номинальным током 35 ампер.

PSCM использует комбинацию заданного напряжения двигателя и уровней тока для расчета расчетной температуры системы усилителя рулевого управления. Ни PSCM, ни двигатель усилителя рулевого управления не предназначены для непрерывной обработки около 60 ампер и будут входить в режим защиты от перегрузки, если система подвергается воздействию эксклюзивных статических условий рулевого управления. Если рулевое колесо повернуто в максимальную точку вращения и удерживается в этом положении в течение длительного периода времени, PSCM уменьшит количество тока, подаваемого на двигатель усилителя рулевого управления, что уменьшает количество тока, которое помогает водителю, а также определяет неисправность системы.