Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio IV (2017-2020)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C0292 1A (2)
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C0292 1A (2) Kia Rio IV

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C0292 1A

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике рыскания с боковым и продольным акселерометром автомобиля.
  2. Зажигание выключено, проверьте менее 5 Ом между клеммой 5 низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте разомкнутое / высокое сопротивление в низшей эталонной цепи. При нормальном тестировании схемы замените EBCM.
  3. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой 3 цепи зажигания и землей. Если меньше указанного диапазона, испытайте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепи замените EBCM.
  4. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на EBCM.
  5. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение менее 1 В между клеммой 1 низшей цепи шины CAN и землей при скорости рыскания / разъеме датчика бокового акселерометра. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте низшую цепь шин CAN на короткое замыкание до напряжения.
  6. Зажигание выключено, проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 1 нижней цепи шины CAN и землей. Если оно меньше указанного значения, проверьте цепь нижней цепи шин CAN на короткое замыкание на массу.
  7. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение менее 1 В между клеммой 2 верхней цепи шины CAN и землей при скорости рыскания / разъеме датчика бокового акселерометра. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте шину CAN верхней цепи на короткое замыкание до напряжения.
  8. Зажигание выключено, проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 2 высокого уровня шины CAN и землей. Если оно меньше указанного значения, протестируйте высокий уровень цепи шины на короткое замыкание на массу.
  9. Зажигание ВЫКЛ., испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 2 верхней цепи шины CAN и клеммой 1 нижней цепи шины CAN.Н а разъеме датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра. Если значение меньше указанного значения, испытайте цепи шинопровода CAN на короткое замыкание друг с другом.
  10. Если все цепи испытывают в нормальном режиме, заменить датчик рыскания на акселерометр поперечных и продольных колебаний транспортного средства.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система.