Антиблокировочная тормозная система.: Диагностика Kia Rio IV

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на EBCM.
2. Зажигание ВКЛ., тест на напряжение менее 1 вольта между 12-вольтовой клеммой эталонной цепи соответствующего датчика, перечисленного ниже, и заземлением. Нч контакт цепи датчика 9 Rf контакт схемы датчика 5 Lr Контакт цепи датчика 3 Rrp зажим цепи датчика 11 Если больше указанного значения, испытайте 12-ти вольтовую эталонную цепь на короткое замыкание до напряжения.
3. Тест на напряжение менее 1 вольта между клеммой сигнальной цепи соответствующего датчика, перечисленного ниже, и землей. Lf Контакт цепи сенсора 8 Rh контакт цепи чувствительного элемента 6 Lr контакт схемы сенсора 2 RRS контакт цепи датчика 12 Если больше указанного значения, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения.
4. Зажигание ВЫКЛ., тест на бесконечное сопротивление между 12-вольтовой клеммой эталонной цепи соответствующего датчика, перечисленного ниже, и землей. Нч контакт цепи датчика 9 Rf контакт схемы датчика 5 Lr Контакт цепи датчика 3 RRS контакт цепи сенсора 11 Если меньше указанного значения, испытайте 12-ти вольтовую эталонную цепь на короткое замыкание на массу.
5. Проверка на бесконечное сопротивление между следующей клеммой сигнальной цепи соответствующего датчика, перечисленной ниже, и землей. Нч Клемма цепи датчика 8 Rf Зажим цепи датчика 6 Lr зажим цепи сенсора 2 Рр Контакт цепи датчика 12 Если меньше указанного значения, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего датчика скорости колеса.
7. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между соответствующими клеммами 12-вольтовой эталонной цепи, перечисленными ниже: клеммой 9 низковольтной цепи датчика на соединителе жгута EBCM и клеммой 1 на разъеме жгута WSS клемма 5 радиочастотного датчика на разъёме жгута ЭБСМ и зажимом 1 на клемме 3 цепи Lr жгута элегазового стабилизатора на коннекторе кабеля ЭБМКМ и зажимом 1 больше, чем контрольное значение для клеммы 11 цепи датчика ЭБКМ 12 на разъезде жгута или клемме 1 при высоком значениях.
8. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между соответствующими клеммами сигнальной цепи, перечисленными ниже: клеммой 8 цепи датчика Нч у разъема жгута EBCM и клеммой 2 у разъема шлейфа WSS клемма 6 цепи радиочастотного датчика у разъема кабеля EBSM и зажимом 2 у клеммы 2 цепи зонда Lr у соединителя жгута ЭБСМ и зажимом 2 у сигнального разъема 12 цепи датчика Рр у разъемов шлейфа ЭБКМ или зажима 2 у разъёма жгута WСС с высоким сопротивлением.
9. Если все цепи испытывают нормально, замените соответствующий датчик частоты вращения колеса. При сбросе расшифровка кода ошибки замените EBCM.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Контроллер EBCM не обнаруживает изменения напряжения при подаче команды на включение электромагнитных клапанов.
2. Контроллер EBCM не обнаруживает изменения напряжения при подаче команды на выключение электромагнитных клапанов.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. ЭБКМ отключает антиблокировочную тормозную систему (АБС), противобуксовочный контроль (ТС), контроль устойчивости автомобиля на время цикла зажигания.
2. Если блок EBCM оборудован, он посылает последовательное сообщение данных для включения предупредительного индикатора / сообщения.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на EBCM.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 26 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что между клеммой 14 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь B > на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените EBCM. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените Bpmv.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

1. Зажигание включено.
2. Электромагнитное реле получает команду ВКЛ.

Контроллер EBCM не обнаруживает изменения напряжения при подаче команды на включение электромагнитных клапанов.

1. EBCM отключает АБС на время цикла зажигания.
2. EBCM посылает последовательное сообщение данных для освещения предупреждающего индикатора / сообщения.

1. Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Скорость транспортного средства превышает 16 км/ч (10 миль/ч).

Существует одно из следующих условий

1. EBCM обнаруживает, что сигнал тормозной педали постоянно активен в течение 6 минут при движении быстрее 20 км / ч (13 миль в час).
2. EBCM обнаруживает сигнал датчика тормозного давления, указывающий на увеличение давления, но сигнал переключателя стоп-сигнала не изменяется.
3. EBCM обнаруживает 4 раза, автомобиль ускоряется до скорости выше 40 км / ч (25 миль в час) и замедляется до скорости ниже 3 км / ч.

1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

1. Датчик углового/бокового акселерометра не проходит внутреннее самотестирование.
2. Потеряна связь между EBCM и датчиком углового / бокового акселерометра.
3. Погрешность корреляции между датчиком угла рыскания/бокового акселерометра и датчиком угла поворота рулевого колеса.

1. EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
2. Информационный центр водителя (DIC) высвечивает предупреждающий индикатор / сообщение.

1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Средства диагностики

Неправильно установленный датчик может стать причиной этих неисправностей.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

Блок управления двигателем диагностирует состояние, препятствующее части управления двигателем функции контроля тяги, и отправляет последовательное сообщение данных в EBCM, указывающее, что снижение крутящего момента не допускается. блок управления двигателем и EBCM установят этот расшифровка кода ошибки.

1. EBCM отключает систему контроля тяги (TCS) на время цикла зажигания.
2. Загорается индикатор «Тяга отключена».
3. В центре сообщений отображается сообщение «обслуживание Traction система».
4. Антиблокировочная тормозная система (АБС) сохраняет работоспособность.

1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
2. EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) являются индикатором того, что блок управления двигателем получает недопустимое сообщение от EBCM и не обязательно указывает на наличие сбоя в EBCM. Этот расшифровка кода ошибки следует использовать не как индикатор сбоя, а скорее как симптом для помощи в диагностике этих других систем.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

1. Зажигание включено.
2. Напряжение зажигания выше 9,5 вольт.

EBCM считывает сохраненные значения калибровки датчика рыскания и сравнивает их с сохраненными калибровками в EBCM и обнаруживает разницу.

1. EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
2. Может отображаться сообщение DIC и/или индикатор предупреждения.

1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Свободно или неправильно установленный датчик поперечных колебаний рыскания

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Работа двигателя

Датчик скорости рыскания и бокового акселерометра показывает, что движение транспортного средства требует активации системы повышения устойчивости (VSES) транспортного средства, а EBCM обнаруживает, что либо тормоза не были включены в течение по крайней мере 15 секунд, либо тормоза были активированы в течение как минимум 45 секунд во время этого события.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

1. EBCM отключает VSES.
2. Информационный центр водителя (DIC) высвечивает предупреждающий индикатор / сообщение.

1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
2. EBCM очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИИ ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки C0460 39: Сигнал положения рулевого управления
2. Расшифровка кода ошибки C0460 42: инициализация сигнала положения рулевого колеса не выполнена
3. Расшифровка кода ошибки C0460 4b: калибровка сигнала положения руля не выполнена
4. Расшифровка кода ошибки C0460 5A: Сигнал положения рулевого управления неправдоподобен
5. Расшифровка кода ошибки C0460 71: внутренний отказ сигнала положения рулевого управления
6. Расшифровка кода ошибки C0460 72: недопустимое значение счетчика поворота сигнала положения рулевого управления

Напряжение зажигания больше 9,5 В.

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
2. Очистите расшифровка кода ошибки, убедитесь в том, что не установлен параметр DTS C0460. Если этот параметр задан, замените CIM. При сбросе DCC замените EBCM

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИИ ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Расшифровка кода ошибки C0550: производительность электронного блока управления (ECU)

Зажигание включено.

Существует внутренняя неисправность EBCM.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

1. Антиблокировочная тормозная система (ABS) динамическая задняя пропорция (DRP) отключена
2. ETS имеет пониженное качество
3. Индикаторы ABS / ESC / ETS светятся
4. Загорается красный предупреждающий индикатор тормоз

EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

Зажигание включено.

EBCM не прошел процедуру программирования.

1. EBCM отключает ABS/систему контроля тяги (TCS )/систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на время цикла зажигания.
2. Загорается индикатор АБС.
3. Загорается красный индикатор тормоза.
4. Загорается индикатор контроля стабильности.
5. Информационный центр водителя (DIC) отображает сообщения All Wheel привод OFF, обслуживание Stabilitrak и обслуживание Traction управление.

Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен при программировании EBCM.

Вновь замененный EBCM установит C0569 расшифровка кода ошибки на его первоначальный цикл включения зажигания.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу АБС. См. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Индикатор АБС неисправен
2. Неисправность индикатора контроля тяги

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

1. Выполните " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО " перед использованием этой процедуры диагностики (ref-354807-S42683203032010011800000)
2. Обзор " ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИИ " для обзора диагностического подхода (ref-354807-S42546804282010011800000)
3. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354807-S02736715252010011800000)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе спортивных режимов
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв / высокое сопротивление
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего устройства IPC Sport Mode выключатель неактивен. Если значение не указано, проверьте клемму 8 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 8 сигнальной цепи и клеммой 2 заземляющей цепи. Убедитесь, что параметр переключателя спортивного режима сканирующего инструмента активен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените IPC.
5. Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель спортивного режима