Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio III рестайлинг (2015-2017)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Kia Rio III рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 15 иллюстраций ~25 мин чтения

Как заменить входной шланг / трубы уравнительного резервуара радиатора (LE5)

ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура ВНИМАНИЕ: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Снимите систему охлаждения. См. " Система охлаждения Заполнение и наполнение ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301512-S02464272702008101700000)
1Наконечник входного шланга уравнительного резервуара радиатора: с помощью J 38185 Hose Clamp Pliers переставьте зажимы входного шлангового резервуара. См. " Специальные инструменты ". Снимите входной шланг уравнительной емкости с уравнительным резервуаром и впуском. (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительная процедура: частичный слив системы охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или заполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Порядок работы с выпускным шлангом уравнительного резервуара: переустановите хомуты для шланга 2 уравнительных резервуаров, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Специальные средства: Клещи для зажима шланга J38185 См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительная процедура: частичный слив системы охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или заполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Порядок работы с выпускным шлангом уравнительного резервуара: переустановите хомуты для шланга 2 уравнительных резервуаров, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Специальные средства: Клещи для зажима шланга J38185 См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: ВНИМАНИЕ! При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Слить систему охлаждения. См. " Система охлаждения Заполнение статического дренажа и заполнения ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Зажим выходного шланга уравнительного резервуара радиатора (кол-во: 2)
2Процедура использования выходного шланга уравнительного резервуара радиатора: использование J 38185 для изменения положения зажимов выпускного шланга радиатора. См. " Специальные инструменты ". Снимите выпускной шланг уравнительной емкости радиатора с уравнительным резервуаром и выпускным шлангом радиатора (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительная процедура: частичный слив системы охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или заполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Порядок работы с впускным шлангом радиатора: переустановите 2 зажима для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J38185 См. раздел специальные инструменты (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии напорной системы охлаждения температура охлаждающей жидкости в воздуховоде на выходе из радиатора может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительные процедуры Удаление системы охлаждения См. " Заполнение и заполнение системы охлаждения ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301531-S42378676562008101700000)(ref-301531-S19345139462008101700000)
1Порядок работы с впускным шлангом радиатора: переустановите 2 зажима для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J38185 См. раздел специальные инструменты (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительная процедура: частичный слив системы охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или заполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Порядок работы с впускным шлангом радиатора: переустановите 2 зажима для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J38185 См. раздел специальные инструменты (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: ВНИМАНИЕ! При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Слить систему охлаждения. См. " Система охлаждения Заполнение статического дренажа и заполнения ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Наконечник впускного шланга радиатора: С помощью J 38185 переставьте зажимы впускных шлангов радиатора. См. " Специальные инструменты ". Снимите впускной шланг радиатора с радиатора и двигателя. (ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: С системой охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительные процедуры Снимите систему охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или заполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301503-S06572343432008101700000)
1Процедура работы с выпускным шлангом радиатора: переустановите 2 хомута для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J31185. См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии герметичной системы охлаждения температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением приводит к мгновенному вскипанию раствора со взрывной силой. Это вызовет износ раствора над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительные процедуры Удаление системы охлаждения См. " Управление системой охлаждения Заполнение и заправка ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301531-S30748800982008101700000)
1Процедура работы с выпускным шлангом радиатора: переустановите 2 хомута для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J31185. См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительная процедура: слить систему охлаждения. См. " Заполнение системы охлаждения или наполнение статической системы ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
1Процедура работы с выпускным шлангом радиатора: переустановите 2 хомута для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J31185. См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.

Порядок демонтажа

  1. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Слива и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  3. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  4. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на двигателе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  5. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора.
  6. Снимите зажимы выходного шланга радиатора с выходного шланга радиатора.

Процедура установки

  1. Установите зажимы выходного шланга радиатора на выходной шланг радиатора.
  2. Установите выходной шланг радиатора на двигатель.
  3. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на двигателе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  4. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  5. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  6. Долейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии герметичной системы охлаждения температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением приводит к мгновенному вскипанию раствора со взрывной силой. Это вызовет износ раствора над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительные процедуры Удаление системы охлаждения См. " Управление системой охлаждения Заполнение и заправка ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301531-S30748800982008101700000)
1Процедура работы с выпускным шлангом радиатора: переставьте 2 хомута для шланга на один шланг, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ".специальные инструменты: J38185 щипцы для зажима шланга. См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
2Шланг насоса охлаждающей жидкости модуля управления генератором
3Выходной шланг хладагента модуля управления генератором
4Гайка трубы выхода радиатора ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов) (ref-301476-S02133406142008101700000)
5Выходная труба радиатора
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-301476-S02133406142008101700000)
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При наличии герметичной системы охлаждения температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением приводит к мгновенному вскипанию раствора со взрывной силой. Это вызовет износ раствора над двигателем, крыльями и человеком, снимающим крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения. Предварительные процедуры Удаление системы охлаждения См. " Управление системой охлаждения Заполнение и заправка ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)(ref-301531-S30748800982008101700000)
1Процедура работы с выпускным шлангом радиатора: переустановите 2 хомута для шланга радиатора, используя J 38185. См. " Специальные инструменты ". Особые инструменты: клещи для зажима шланга J31185. См. раздел " Особые средства ". (ref-301507-S03788199182008101700000)(ref-301507-S03788199182008101700000)
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Демонтируйте воздуховод воздухоочистителя. См. следующее: " Замена выпускного канала воздухоохладителя (1-я конструкция) " или " замена выпускного воздуховода воздухоочищающего устройства (2-й конструкции) " для двигателя 2.4L " замена входного воздуховода воздушного фильтра " для 3,5 л " замена впускного воздуховодов воздушных фильтров " для 3.6L (ref-301531-S42378676562008101700000)(ref-301531-S19345139462008101700000)(ref-301532-S38085333602008101700000)(ref-301503-S25860133782008101700000)
  3. Снимите верхний воздушный дефлектор радиатора. Обратитесь к разделу " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха в радиаторе ". (ref-301507-S30511318262008101700000)
  4. Снимите трубы охладителя трансмиссионного масла с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубопровода охладителя трансмиссии " для трансмиссия 4T45-E. (ref-301483-S28065833722008101700000)
  5. Оберните веревку вокруг каждой из верхних 2 лапок конденсатора и обвяжите веревку вокруг верхней стяжки.
  6. Отверните болты верхнего опорного кронштейна радиатора.
  7. Снимите верхние опорные кронштейны радиатора.
  8. Поднимите вверх лепестки кожуха вентилятора на зажимах радиатора, чтобы освободить кожух вентилятора от радиатора.
  9. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора. Обратитесь к разделу " Замена впускного шланга радиатора (LZ4) " или " замена входного шланга (LAT) радиатора ", либо " замена впускного рукава радиаторов (LY7) " либо " Установка впускных рукавов радиатора на замену (хтагх2) ". LE5 (ref-301507-S02877261192008101700000)(ref-301507-S39262997152008101700000)(ref-301507-S08340301762008101700000)(ref-301507-S10295693522008101700000)
  12. Извлеките выходной шланг радиатора из радиатора. Обратитесь к разделу " Замена выходного шланга радиатора (LY7) " или " замена выпускного шланга излучателя (LAT) ", либо " замена выходного шлангов радиатора " (LZ4), либо к подразделу " замена выходному шлангу излучателя " (хтагх2). LE5 (ref-301507-S27511827622008101700000)(ref-301507-S23621310922008101700000)(ref-301507-S42287877592008101700000)(ref-301507-S14537066042008101700000)
  13. Отсоедините соединители электрожгутов вентилятора охлаждения.
  14. Снять компрессор кондиционера и шланг конденсатора в сборе. См. " Замена компрессора кондиционера воздуха и шланга конденсатора (LY7) " или " замена шланга компрессора кондиционеров воздуха и конденсатора воздуха (LE5) ", или " Замену шланга компрессоров и конденсаторов кондиционирования воздуха (хтагх2) " либо " замену шлангов компрессора кондиционирования воздуха и конденсата (LAT) ". LZ4 (ref-301492-S29172331152008101700000)(ref-301492-S01397939332008101700000)(ref-301492-S16922232402008101700000)(ref-301492-S25145502622008101700000)
  15. Поднимите автомобиль.
  16. Отверните болты нижнего опорного кронштейна радиатора.
  17. Снимите нижние опорные кронштейны радиатора.
  18. Снимите зажим трубы охладителя трансмиссионного масла с кожуха вентилятора.
  19. Снимите кожух вентилятора в сборе.
  1. Установите кожух вентилятора в сборе.
  2. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла на радиатор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубопровода охладителя трансмиссии " для трансмиссия 4T45-E. (ref-301483-S28065833722008101700000)
  3. Установите зажим трубы охладителя трансмиссионного масла на кожух вентилятора.
  4. Установите нижние опорные кронштейны радиатора.
  5. Установите болты кронштейна опоры нижнего радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
  6. Установите соединители электрожгутов вентилятора охлаждения.
  7. Установите выходной шланг радиатора на радиатор. Обратитесь к разделу " Замена выходного шланга радиатора (LY7) " или " замена выпускного шланга излучателя (LAT) ", или " Смена выпускного рукава радиаторов (LZ4) ". LE5 (ref-301507-S27511827622008101700000)(ref-301507-S23621310922008101700000)(ref-301507-S42287877592008101700000)(ref-301507-S14537066042008101700000)
  8. Установите нижний воздухоотражатель радиатора. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
  9. Опустите автомобиль.
  10. Защелкните лепестки кожуха вентилятора в зажимы радиатора.
  11. Снимите веревку, прикрепленную к конденсатору и верхней стяжке.
  12. Установите верхние опорные кронштейны радиатора.
  13. Установите болты верхнего опорного кронштейна радиатора. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Установите впускной шланг радиатора на радиатор. Обратитесь к разделу " Замена впускного шланга радиатора (LZ4) " или " замена шланга на входе в радиатор (LAT) ", либо " замена входного шланга в радиаторе (LY7) ". LE5 (ref-301507-S02877261192008101700000)(ref-301507-S39262997152008101700000)(ref-301507-S08340301762008101700000)(ref-301507-S10295693522008101700000)
  15. Установить компрессор кондиционера и шланг конденсатора в сборе. См. " Замена компрессора кондиционера воздуха и шланга конденсатора (LY7) " или " замена компрессорного и конденсаторного шлангов кондиционеров воздуха (LE5) ", или " Смена шланга компрессора кондиционирования воздуха и конденсатора воздуха (хтагх2) " либо " замена шланга кондиционера (LAT) ". LZ4 (ref-301492-S29172331152008101700000)(ref-301492-S01397939332008101700000)(ref-301492-S16922232402008101700000)(ref-301492-S25145502622008101700000)
  16. Установите верхний дефлектор воздуха радиатора. См. раздел " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха в радиаторе ". (ref-301507-S30511318262008101700000)
  17. Установите воздуховод воздухоочистителя. См. следующее: " Замена выпускного воздуховода воздухоохладителя (1-я конструкция) " или " замена выходного воздуховода воздушного фильтра (2-я конфигурация) " для двигателя 2.4л " замена впускного воздуховодов воздухоочищающего устройства " для 3.5л двигателя " замена входного воздуховода воздушной камеры " для 3,6 л двигателя (ref-301531-S42378676562008101700000)(ref-301531-S19345139462008101700000)(ref-301532-S38085333602008101700000)(ref-301503-S25860133782008101700000)
  18. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  19. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной жидкости " для трансмиссия 4T45-E или " Контроль трансмиссионно-жидкостной среды " для трансакселя 6T70 / xtangx2. 6T75 (ref-301483-S08540686992008101700000)(ref-301510-S22343488912008101700000)
  1. Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Дренаж и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  3. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя.
  4. Снимите выходной шланг уравнительного резервуара.
  5. Отверните болты корпуса термостата (1).
  6. Снимите корпус.
  1. Установите болты корпуса термостата. Затяните: Затяните болты корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Установите выходной шланг уравнительного резервуара.
  3. Установите впускной и выпускной шланги нагревателя.
  4. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  5. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
  3. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  5. Снимите болт/шпильку корпуса термостата.
  6. Снимите корпус термостата и прокладку.
  7. Очистите поверхности прокладки.
  1. Установите НОВУЮ прокладку и корпус термостата в блок двигателя.
  2. Установите болт / шпильку корпуса термостата. Затяните: Затяните болт / шпильку до 25 Н.м.
  3. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  4. Расположите зажим выходного шланга радиатора на корпусе термостата.
  5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
  6. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  7. Осмотрите систему на предмет утечек.
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя при сливе водяного насоса. После слива охлаждающей жидкости затяните сливной болт.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Извлеките лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
  5. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  6. Снимите зажим rosebud электрического соединителя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с корпуса термостата.
  7. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
  8. Снимите выходной шланг радиатора с крышки термостата.
  9. Отвинтите болты теплозащитного экрана (1).
  10. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  11. Снимите хомут (1) шланга водяного насоса вспомогательного нагревателя с выходного шланга нагревателя.
  12. Переставьте хомут шланга водяного насоса вспомогательного нагревателя на корпус термостата.
  13. Снимите шланг водяного насоса вспомогательного подогревателя (2) с корпуса термостата.
  14. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на корпус термостата.
  15. Снимите входной шланг нагревателя (3) с корпуса термостата.
  16. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  17. При необходимости снимите датчик ЭСТ.
  18. Отверните болты корпуса термостата.
  19. Снимите термостат с автомобиля.
  20. При необходимости снимите трубу для перекачки воды с корпуса термостата.
  21. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительные кольца водоподводящей трубы.
  22. При необходимости снимите болты крышки термостата и крышку.
  23. При необходимости снимите термостат.
  24. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо крышки термостата.
  25. Удалите весь мусор и герметик резьбы с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и болтовых отверстий, если корпус используется повторно.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата в канавку углубления.
  2. При необходимости установите термостат.
  3. При необходимости установите болты крышки термостата и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  4. Установите НОВЫЙ корпус термостата на прокладку двигателя на корпусе термостата.
  5. Загрузите корпус термостата в сборе в нужное положение.
  6. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубу подачи воды.
  7. Установите трубку подачи воды в корпус термостата, совместив лепесток фиксатора.
  8. Совместите водопроводную трубу с водяным насосом.
  9. Установите уплотнительное кольцо подачи воды, толкая его внутрь к водяному насосу. Соблюдайте осторожность, чтобы не порвать и не повредить уплотнительное кольцо.
  10. Расположите корпус термостата напротив двигателя.
  11. Установите болты корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  12. При переустановке старого датчика нанесите на резьбу герметик (см. раздел " Уплотнители, клеи и смазки "). (ref-301512-S04824426002008101700000)
  13. При необходимости установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  14. Опустите автомобиль.
  15. Установите входной шланг нагревателя (3) на корпус термостата.
  16. Расположите зажим входного шланга нагревателя на корпусе термостата.
  17. Установите шланг водяного насоса вспомогательного отопителя (2) на корпус термостата.
  18. Расположите хомут шланга водяного насоса вспомогательного нагревателя на корпусе термостата.
  19. Установите хомут (1) шланга водяного насоса вспомогательного нагревателя на выходной шланг нагревателя.
  20. Установите тепловой экран вытяжки.
  21. Установите болты теплозащитного экрана выхлопных газов. Затяните шпильки до 22 Н.м.
  22. Установите выходной шланг радиатора на крышку термостата.
  23. Расположите зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
  24. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ДЭХ.
  25. Установите зажим розбада электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на корпус термостата.
  26. Установите лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
  27. Убедитесь, что сливные клапаны на радиаторе и водяном насосе закрыты.
  28. Опустите автомобиль.
  29. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Дренаж и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  3. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя.
  4. Снимите выходной шланг уравнительного резервуара.
  5. Отверните болты корпуса термостата (1).
  6. Снимите корпус.
  7. Снимите термостат (2) и утилизируйте прокладку термостата.
  1. Установите термостат (2) с прокладкой НОВОГО термостата.
  2. Установите болты корпуса термостата (1) и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите выходной шланг уравнительного резервуара.
  4. Установите впускной и выпускной шланги нагревателя.
  5. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  6. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
  3. Снимите выходной шланг радиатора с крышки термостата.
  4. Извлеките лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
  5. Отверните болты крышки термостата и снимите крышку.
  6. Снимите термостат.
  7. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо крышки термостата.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата.
  2. Установите термостат.
  3. Установите болты крышки термостата. Затяните: Подтяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
  5. Установите выходной шланг радиатора на крышку термостата.
  6. Расположите зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
  7. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
  3. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  5. Снимите болт/шпильку корпуса термостата.
  6. Снимите корпус термостата и прокладку.
  7. Снимите термостат.
  8. Очистите поверхности прокладки.
  1. Установите НОВЫЙ термостат.
  2. Установите НОВУЮ прокладку и корпус термостата в блок двигателя.
  3. Установите болт / шпильку корпуса термостата. Затяните: Затяните болт / шпильку до 25 Н.м.
  4. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  5. Расположите зажим выходного шланга радиатора на корпусе термостата.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
  7. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  8. Осмотрите систему на предмет утечек.
  1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-301513-S28448662712008101700000)
  2. Извлеките генератор, как описано в разделе " Замена генератора (LZ4) " или " Установка генератора на место (LY7) ". (ref-301498-S13888012732008101700000)(ref-301498-S23851025832008101700000)
  3. Снимите натяжные шкивы приводного ремня (см. раздел " Замена натягивающего шкива приводного ремень "). (ref-301513-S16314418562008101700000)
  4. Демонтировать насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля (LZ4) " или " замена насоса ГУР (LY7) "). (ref-301509-S08543598372008101700000)(ref-301509-S03493390092008101700000)
  5. Установите зажим (1) входного шланга уравнительного резервуара радиатора на входной трубе уравнительного резервуара.
  6. Снимите впускной шланг уравнительного резервуара радиатора с впускной трубы. Расположите шланг в стороне.
  7. Отверните болты трубопровода уравнительного резервуара радиатора (2).
  8. Снимите трубу уравнительного резервуара радиатора с переходной трубы.
  9. Переставьте хомут впускного шланга радиатора на переходной трубе.
  10. Снимите впускной шланг радиатора с переходной трубы.
  11. Переставьте хомут теплового перепускного шланга на переходной трубе.
  12. Снимите тепловой перепускной шланг с переходной трубы.
  13. Снимите болты перепускной трубы хладагента (1-4).
  14. Снимите перепускную трубу охлаждающей жидкости.
  1. Расположите перепускную трубу охлаждающей жидкости к головкам цилиндров.
  2. Установите болты перепускной трубы хладагента (1-4). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите шланг перепуска тепла на переходную трубу.
  4. Установите хомут теплового перепускного шланга на переходной трубе.
  5. Установите входной шланг радиатора в переходную трубу.
  6. Расположите хомут впускного шланга радиатора у переходной трубы.
  7. Установите трубу уравнительного резервуара радиатора на переходную трубу.
  8. Установите болты трубопровода уравнительного резервуара радиатора (2). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установите входной шланг уравнительного резервуара радиатора во входной патрубок.
  10. Установите зажим (1) входного шланга уравнительного резервуара радиатора на входной трубе уравнительного резервуара.
  11. Установить насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя руля (LZ4) " или " Установка насоса ГУР (LY7) ". (ref-301509-S08543598372008101700000)(ref-301509-S03493390092008101700000)
  12. Установите натяжные шкивы приводного ремня (см. раздел " Замена натягивающих шкивов приводных ремней "). (ref-301513-S16314418562008101700000)
  13. Установите генератор, как описано в разделе " Замена генератора (LZ4) " или " Установка генератора на место (LY7) ". (ref-301498-S13888012732008101700000)(ref-301498-S23851025832008101700000)
  14. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-301513-S28448662712008101700000)
  1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-301513-S28448662712008101700000)
  2. Снять впускной шланг уравнительного резервуара. См. разделы " Замена входного шланга / трубопровода уравнительной емкости радиатора (LAT) " или " Заменить входной шланг / трубопровод уравнивательной емкости радиаторов (LZ4) ", или " Замените входной рукав / трубу уравнительную емкость радиатора " (LY7). LE5 (ref-301507-S11319811772008101700000)(ref-301507-S41495694682008101700000)(ref-301507-S06853887392008101700000)(ref-301507-S01198201082008101700000)
  3. Отверните гайку 2 трубопровода подвода топлива.
  4. Снимите зажим магистрали подачи топлива со шпильки и переставьте магистраль подачи топлива.
  5. Снимите болт (3) шланга/трубопровода отбора охлаждающего воздуха из верхнего впускного коллектора.
  6. Переместите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
  7. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с выхода воды.
  8. Снимите шланг/трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости с двигателя.
  1. Установите шланг/трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости на двигатель.
  2. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на выход воды.
  3. Расположите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
  4. Установите болт (3) шланга/трубопровода отбора охлаждающего воздуха на верхний впускной коллектор. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Расположите линию подачи топлива и установите зажим линии подачи топлива на шпильку.
  6. Наверните гайку 2 трубопровода подвода топлива. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите входной шланг уравнительного резервуара. Обратитесь к разделу " Замена входного шланга / трубы уравнивающего резервуара радиатора (LAT) " или " Заменить входной рукав / трубу уравняющего резервуара радиаторов (LZ4) ", или " Замену впускного шланга или трубы уравнительной емкости радиатора " (LY7) или " Замене впускных шлангов / труб уравнительных резервуаров радиаторов ". LE5 (ref-301507-S11319811772008101700000)(ref-301507-S41495694682008101700000)(ref-301507-S06853887392008101700000)(ref-301507-S01198201082008101700000)
  8. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-301513-S28448662712008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-301505-S42749017972008101700000)
  3. Для удержания шкива водяного насоса используйте стандарт EN 46104.
  4. Отверните болты шкива водяного насоса.
  5. Снимите шкив водяного насоса.
  6. Отверните болты водяного насоса.
  7. Снимите водяной насос.
  8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение водяного насоса.
  9. Тщательно очистите уплотнительные поверхности водяного насоса.
  1. Установить НОВОЕ уплотнение водяного насоса.
  2. Установите водяной насос.
  3. Установите болты водяного насоса. Затяните: Затяните болты водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите шкив водяного насоса и болты шкива водяного насоса.
  5. Для удержания шкива водяного насоса используйте стандарт EN 46104.
  6. Установить болты шкива водяного насоса. Затянуть: Подтянуть болты ролика водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-301505-S42749017972008101700000)
  8. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Снимите корпус термостата. Обратитесь к разделу " Замена корпуса терморегулятора охлаждающей жидкости двигателя (LY7) " или " замена корпуса термоохладителя хладагента двигателя (хтагх1) ", либо " замена кожуха терморегулирующего агента двигателя (LAT) ". LZ4 (ref-301507-S24779249102008101700000)(ref-301507-S09942977082008101700000)(ref-301507-S23818913702008101700000)
  2. Снимите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызговика двигателя "). (ref-301500-S42272808122008101700000)
  3. Снимите пластину для доступа к водяному насосу с передней крышки.
  4. Слейте хладагент из водяного насоса, используя пробку в нижней части насоса.
  5. Установите J 43651 (1) на место. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  6. Затяните болты на инструменте для удержания водяного насоса в резьбу на звездочке водяного насоса.
  7. Установите болты крышки доступа, которые были сняты ранее, чтобы закрепить инструмент для крепления водяного насоса на передней крышке в сборе.
  8. Снимите 3 звездочки внутреннего водяного насоса, чтобы промокнуть водяной насос.
  9. Отверните 2 болта водяного насоса.
  10. Отверните задние 2 болта водяного насоса.
  11. Снимите водяной насос.
  12. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо водяного насоса.
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо водяного насоса.
  2. С помощью направляющего штифта совместите штифт с инструментом для удержания водяного насоса.
  3. Расположите водяной насос против блока двигателя и вручную затяните болты водяного насоса.
  4. Установите болты звездочки внутреннего водяного насоса. После плотного прилегания 2 снимите направляющий штифт и установите 3-й болт. Затянуть: Затянуть болты водяного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  5. Болты звездочки водяного насоса затягивайте в последнюю очередь. Затянуть: Затянуть болты звездочки водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Снимите J 43651 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  7. Установите пластину для доступа к водяному насосу и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызговика двигателя "). (ref-301500-S42272808122008101700000)
  9. Установите корпус термостата. Обратитесь к разделу " Замена корпуса термореле охлаждающей жидкости двигателя (LY7) " или " замена корпуса терморегулятора охлаждающей жидкости (LZ4) ", либо " замена кожуха терморегулирующего охладителя двигателя (LAT) ". (ref-301507-S24779249102008101700000)(ref-301507-S09942977082008101700000)(ref-301507-S23818913702008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-301513-S36274356542008101700000)
  4. Отверните болты шкива водяного насоса и снимите шкив.
  5. Отверните болты водяного насоса.
  6. Снимите водяной насос и прокладку.
  7. Очистите сопрягаемые поверхности водяного насоса.
  1. Расположите НОВУЮ прокладку водяного насоса и водяной насос к передней крышке двигателя.
  2. Установите болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите шкив водяного насоса и болты.
  4. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-301513-S36274356542008101700000)
  5. Затяните болты шкива водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  6. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  7. Осмотрите на отсутствие утечек.
  1. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Слива и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Оберните веревку вокруг каждой из верхних 2 лапок конденсатора и обвяжите веревку вокруг верхней стяжной планки.
  3. Снимите верхние опорные кронштейны радиатора (см. раздел " Замена опорного кронштейна радиатора "). (ref-301507-S00793243542008101700000)
  4. Переставьте зажим входного шланга радиатора на радиаторе с помощью плоскогубцев J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  5. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  6. Снимите переднюю воздушную плотину. Обратитесь к разделу " Замена передней воздушной плотины ". (ref-301478-S06070260642008101700000)
  7. Снимите правые фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
  8. Снимите правый брызговик двигателя.
  9. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
  10. Снимите левый брызговик двигателя.
  11. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью плоскогубцев J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  12. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  13. Снимите трубы охладителя трансмиссионного масла с радиатора.
  14. Отверните болты нижнего опорного кронштейна радиатора.
  15. Снимите нижние опорные кронштейны радиатора.
  16. Снимите нижние крепления радиатора.
  17. Снимите и выбросьте крепежные болты конденсатора с радиатора.
  18. Нажмите вверх на радиатор и вниз на конденсатор, чтобы отсоединить крепежные лапки конденсатора от зажимов радиатора.
  19. Снимите и выбросьте установочные гайки конденсатора с радиатора.
  20. Снимите уплотнения воздушной стороны радиатора.
  21. Снимите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе с автомобиля.
  22. Поднимите вверх лепестки кожуха вентилятора на зажимах радиатора.
  23. Снимите вентилятор охлаждения и кожух в сборе с радиатора.
  1. Установите вентилятор охлаждения и кожух в сборе на радиатор.
  2. Защелкните лепестки кожуха вентилятора в зажимах радиатора.
  3. Установите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе на автомобиль.
  4. Установите уплотнения воздушной стороны радиатора на монтажные лапки конденсатора на радиаторе.
  5. Установите установочные гайки конденсатора на радиатор.
  6. Вставьте крепежные лапки конденсатора в зажимы радиатора.
  7. Установите конденсатор на болты радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  8. Согните уплотнения воздушной стороны радиатора и вставьте уплотнения в канал экранов разбрызгивания всасываемого воздуха.
  9. Уплотнения воздушной стороны радиатора должны находиться в правильном положении для правильного потока воздуха.
  10. Установите нижние крепления радиатора.
  11. Установите нижние опорные кронштейны радиатора.
  12. Установите болты кронштейна опоры нижнего радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
  13. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла на радиатор.
  14. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  15. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью плоскогубцев J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  16. Установите левый брызговик двигателя.
  17. Установите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
  18. Установите правый брызговик двигателя.
  19. Установите правильные фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
  20. Установите переднюю воздушную плотину. См. раздел " Замена передней воздушной плотины ". (ref-301478-S06070260642008101700000)
  21. Опустите автомобиль.
  22. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  23. Переставьте зажим входного шланга радиатора на радиаторе с помощью плоскогубцев J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  24. Снимите веревку, прикрепленную к конденсатору и верхней стяжке.
  25. Установите верхние опорные кронштейны радиатора (см. раздел " Замена опорных кронштейнов радиатора "). (ref-301507-S00793243542008101700000)
  26. Долейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  27. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка трансмиссионной среды ". (ref-301510-S22343488912008101700000)
  1. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Слива и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Оберните веревку вокруг каждой из верхних 2 лапок конденсатора и обвяжите веревку вокруг верхней стяжной планки.
  3. Снимите верхние опорные кронштейны радиатора (см. раздел " Замена опорного кронштейна радиатора "). (ref-301507-S00793243542008101700000)
  4. Переместите зажим шланга на входе радиатора с помощью J 38185. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  5. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  6. Снимите переднюю воздушную плотину. Обратитесь к разделу " Замена передней воздушной плотины ". (ref-301478-S06070260642008101700000)
  7. Снимите правые фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
  8. Снимите правый брызговик двигателя.
  9. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
  10. Снимите левый брызговик двигателя.
  11. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  12. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  13. Снимите трубки охладителя трансмиссионного масла с коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-301483-S28065833722008101700000)
  14. Отверните болты нижнего опорного кронштейна радиатора.
  15. Снимите нижние опорные кронштейны радиатора.
  16. Снимите нижние крепления радиатора.
  17. Снимите и выбросьте крепежные болты конденсатора с радиатора.
  18. Нажмите вверх на радиатор и вниз на конденсатор, чтобы отсоединить крепежные лапки конденсатора от зажимов радиатора.
  19. Снимите и выбросьте установочные гайки конденсатора с радиатора.
  20. Снимите уплотнения воздушной стороны радиатора.
  21. Снимите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе с автомобиля.
  22. Поднимите вверх лепестки кожуха вентилятора на зажимах радиатора.
  23. Снимите вентилятор охлаждения и кожух в сборе с радиатора.
  1. Установите вентилятор охлаждения и кожух в сборе на радиатор.
  2. Защелкните лепестки кожуха вентилятора в зажимах радиатора.
  3. Установите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе на автомобиль.
  4. Установите уплотнения воздушной стороны радиатора на монтажные лапки конденсатора на радиаторе.
  5. Установите установочные гайки конденсатора на радиатор.
  6. Вставьте крепежные лапки конденсатора в зажимы радиатора.
  7. Установите конденсатор на болты радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  8. Согните уплотнения воздушной стороны радиатора и вставьте уплотнения в канал экранов разбрызгивания всасываемого воздуха.
  9. Уплотнения воздушной стороны радиатора должны находиться в правильном положении для правильного потока воздуха.
  10. Установите нижние крепления радиатора.
  11. Установите нижние опорные кронштейны радиатора.
  12. Установите болты кронштейна опоры нижнего радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
  13. Установить трубы охладителя трансмиссионного масла на коробку передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубопровода охладителя трансмиссии ". (ref-301483-S28065833722008101700000)
  14. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  15. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью J 38185. См. " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  16. Установите левый брызговик двигателя.
  17. Установите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
  18. Установите правый брызговик двигателя.
  19. Установите правильные фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
  20. Установите переднюю воздушную плотину. См. раздел " Замена передней воздушной плотины ". (ref-301478-S06070260642008101700000)
  21. Опустите автомобиль.
  22. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  23. Переместите зажим шланга на входе радиатора с помощью J 38185. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301507-S03788199182008101700000)
  24. Снимите веревку, прикрепленную к конденсатору и верхней стяжке.
  25. Установите верхние опорные кронштейны радиатора (см. раздел " Замена опорных кронштейнов радиатора "). (ref-301507-S00793243542008101700000)
  26. Долейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  27. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка трансмиссионной среды ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
  1. Снимите вентилятор охлаждения и кожух в сборе (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха "). (ref-301507-S40014758652008101700000)
  2. Снять и выбросить крепежные болты конденсатора.
  3. Нажмите вверх на конденсатор и вниз на радиатор, чтобы отсоединить крепежные лапки конденсатора от зажимов радиатора.
  4. Снимите и выбросьте установочные гайки конденсатора с радиатора.
  5. Снимите радиатор с автомобиля.
  1. Установите радиатор на автомобиль.
  2. Нажмите вверх на радиатор и вниз на конденсатор, чтобы защелкнуть монтажные язычки конденсатора в зажимах радиатора.
  3. Установите на радиатор новую монтажную гайку конденсатора. Затяните: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  4. Установите новые крепежные болты конденсатора, затяните их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  5. Установите вентилятор охлаждения и кожух в сборе (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха "). (ref-301507-S40014758652008101700000)
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите верхнюю опорную решетку передней панели. См. " Замена верхней решетки переднего бампера ". (ref-301475-S42401412502008101700000)
1Болт верхней скобы радиатора (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ. См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) (ref-301476-S02133406142008101700000)
2Верхний кронштейн радиатора (кол-во: 2)
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-301476-S02133406142008101700000)
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите нижнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. Обратитесь к разделу " Замена нижней перегородки и дефектора воздуха радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
1Болт кронштейна опоры радиатора (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 60 н.м (44 фунта на фут) (ref-301476-S02133406142008101700000)
2Кронштейн поддержки радиатора - нижний наконечник: Левый показан и правый похож. Поддержите радиатор и конденсатор в сборе подходящим домкратом.
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-301476-S02133406142008101700000)
  1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
  2. Снимите фиксаторы воздушного дефлектора нижнего радиатора.
  3. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
  1. Установите нижний дефлектор воздуха радиатора.
  2. Установите фиксаторы воздухоотражателя нижнего радиатора.
  3. Опустите автомобиль.
  1. Снимите верхнюю переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ". (ref-301478-S27132323142008101700000)
  2. Снимите нижнюю воздушную перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Замена нижней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
  3. Снимите фиксатор воздушного дефлектора бокового радиатора.
  4. Снимите боковой дефлектор воздуха радиатора.
  1. Установите боковой дефлектор воздуха радиатора.
  2. Установите фиксатор воздушного дефлектора бокового радиатора.
  3. Установите нижнюю воздушную перегородку радиатора. См. раздел " Замена нижней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
  4. Установите верхнюю переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ". (ref-301478-S27132323142008101700000)
  1. Снимите переднюю фасаду (см. раздел " Замена передней панели бампера "). (ref-301478-S27132323142008101700000)
  2. Снимите верхний дефлектор воздуха радиатора.
  1. Установите верхний дефлектор воздуха радиатора.
  2. Установите переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ". (ref-301478-S27132323142008101700000)
  1. Выключите зажигание.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  4. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости от нагревателя охлаждающей жидкости.
  5. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости.
  1. Установите нагреватель охлаждающей жидкости.
  2. Подключите шнур нагревателя охлаждающей жидкости к нагревателю охлаждающей жидкости.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Дозаправьте систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение охлаждающей системы (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  2. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1) от подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Прочистите отверстие подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  1. При необходимости нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалент на резьбу нагревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  2. Установите подогреватель охлаждающей жидкости двигателя. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости до 60 Н.м (44 фунта фута).
  3. Подсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1) к подогревателю охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
  6. Осмотрите на отсутствие утечек.
  1. Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  2. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1).
  3. Отверните болт подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости.
  1. Установите нагреватель охлаждающей жидкости.
  2. Установить болт подогревателя охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1).
  4. Опустите автомобиль.
  1. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1).
  2. Снимите фиксирующий зажим шнура нагревателя с переднего крыла.
  1. Установите фиксирующий зажим шнура нагревателя на переднее крыло.
  2. Подсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1).
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  2. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1) от подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите зажим шнура нагревателя охлаждающей жидкости с кронштейна трансакселя.
  5. Снимите шнур нагревателя охлаждающей жидкости с ударной вышки и поддона аккумуляторной батареи.
  1. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости между ударной башней и поддоном аккумулятора.
  2. Установите зажим шнура подогревателя охлаждающей жидкости на кронштейн трансакселя.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Подсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1) к подогревателю охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  2. Отсоедините шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости от подогревателя охлаждающей жидкости (1).
  3. Отсоедините зажим (1) шнура нагревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Снимите зажим шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) со шнура обогревателя.
  6. Снимите шнур подогревателя охлаждающей жидкости с автомобиля.
  1. Расположите шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости между стойкой стойки и лотком аккумуляторной батареи.
  2. Установите зажим (1) шнура нагревателя охлаждающей жидкости на шнур нагревателя.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  4. Проложите шнур подогревателя охлаждающей жидкости по кабелю электропроводки двигателя.
  5. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости к нагревателю охлаждающей жидкости (1).
  6. Закрепите зажим шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1).
  7. Опустите автомобиль.
Схема №18

Система вентиляторов охлаждения двигателя состоит из 2-х электрических вентиляторов охлаждения и 3-х вентиляторных реле. Реле расположены в последовательной/параллельной конфигурации, которая позволяет модулю управления двигателем (блок управления двигателем) работать с обоими вентиляторами вместе на низких или высоких скоростях. Вентиляторы охлаждения и вентиляторные реле получают положительное напряжение батареи от блока предохранителей под капотом.

Во время работы на низкой скорости блок управления двигателем обеспечивает масса реле вентилятора низкой скорости, которое является реле 28 охлаждения/вентилятора 1, через цепь управления реле вентилятора низкой скорости. Это приводит к включению катушки реле низкоскоростного вентилятора, замыканию контактов реле и подаче положительного напряжения батареи от предохранителя 17 охлаждения/вентилятора 1 через цепь напряжения питания электродвигателя вентилятора охлаждения на левый вентилятор охлаждения. Масса левого охлаждающего вентилятора осуществляется через реле последовательного/параллельного включения, которым является холодное реле SER/PAR 29, и правый охлаждающий вентилятор. В результате получается последовательная схема с обоими вентиляторами, работающими на низкой скорости.

Во время работы на высокой скорости блок управления двигателем обеспечивает масса реле низкоскоростного вентилятора через цепь управления реле низкоскоростного вентилятора охлаждения. блок управления двигателем обеспечивает масса для реле высокоскоростного вентилятора, которое является реле 30 охлаждения/вентилятора 2, и реле серии/параллель через цепь управления реле высокоскоростного вентилятора охлаждения. Это приводит к возбуждению реле последовательного/параллельного включения, замыканию контактов реле и обеспечивает масса левого охлаждающего вентилятора. Одновременно возбуждается катушка реле высокой скорости вращения вентилятора, контакты реле замыкаются для обеспечения положительного напряжения батареи от предохранителя 18 Cool/Fan 2 на цепи напряжения питания двигателя вентилятора охлаждения к правому вентилятору охлаждения. Во время работы высокоскоростного вентилятора оба вентилятора охлаждения двигателя имеют свой собственный путь массы. В результате получается параллельная схема с обоими вентиляторами, работающими на высокой скорости.

Когда запрос на включение вентилятора снимается, вентилятор может не выключаться до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение ВЫКЛ или скорость транспортного средства не превысит приблизительно 10 миль в час. Это необходимо для предотвращения чрезмерного циклического включения и выключения вентилятора на холостом ходу.

Когда запрос на включение вентилятора снимается, вентилятор может не выключаться до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение ВЫКЛ, или скорость автомобиля не превысит примерно 16 км/ч (10 миль/ч). Это необходимо для предотвращения чрезмерного циклического включения и выключения вентилятора на холостом ходу.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя